Hát ez marha szomorú videó lett. Egyre több területen látom,hogy a 20. század volt az aranykor. Autók,filmek,zenék. És ez nem a korom miatt van, 1989 es születésű vagyok. Lehet átmeneti időszakban vagyunk, de én még egyik téren se látom a fényt az alagút végén...

@TheBlacktom

3 ай бұрын

Pedig van már fény az alagút végén. Európában 2023-ban 28%-os növekedés után 15,7%-ra nőtt az elektromos autók piaci részesedése.

@tamasstancig2936

3 ай бұрын

Sajnos igazad van, ebben a nagy mentsük meg a bolygót korban, gyakorlatilag a szemétgyártás a legfőbb irány. Ez a filmektől ,gépektől , az emberig igaz.

@_Tinky_

3 ай бұрын

A 20. században jó esetben a híradóba bevágtak egy fél perces filmet, hogy megnyílt a Genfi autószalon. Ha szerencséd volt az autós újság (Autó-Motor) lehozott 2-4 oldalt az egész eseményről 10 fényképpel. Esetleg megnézted Dömsödi Gáborral az A2 műsort a Tv-ben. Van régi Autó - Motor újságom a 80-as évekből. Ha gondolod kifényképezem és elküldöm neked az akkori Genfi szalonról az anyagot ha adsz egy email címet! Ez még így még mindig több. (Most látom 1989-es vagy. Akkor szerintem nem is érted miről beszélek, mert nem volt lehetőséged ezeket látni, olvasni az akkori sajtóban!)

@ragnolcristian2987

3 ай бұрын

foci sokkal szarabb volt régen, minden másban egyetértek, autók, filmek, zenék valóban idén 30 éves filmek: A remény rabjai, Ponyvaregény, Leon a profi, Sátántangó, Oroszlánkirály, Forest Gump.. ha csak egyetlen egy fele ilyen jó film kjönne idén.. Plusz ne hagyjuk ki ugyanebből az évből a mára már kultnak számító szórakoztató könnyűfilmeket: Ace Ventura, Mask, Csupasz pisztoly, Dumb és Dumber.. persze akkor még kiderülhetett hogy Finkle az Einhorn, Einhorn meg Finkle mégis azt gondolom hogy a legjobb korban vagyunk, nem a steril jövőbe születtünk, és nem a sokkal nehezebb múltba, ahol az élet sokkal kevesebbet ért. Csak tudni kell jól élni benne, még bármihez hozzáférhetünk ami jó, és már nem kizárólag a burzsoá kiváltsága, ahogy a kultúra sem.

@Lampi1974

3 ай бұрын

A hidrogén hajtás lenne a fény. Nem szabna határt a lóerőknek a kibocsájtás.

74-es vagyok. A szobám falán a Samantha Fox és Sabrina poszter mellet ott virított az F40-es és az LP5000-es. Mindkettő pirosban. Egy 323-as cápám volt anno. A bratyeszomat egy nyitott kipus Xr3-i-vel vittem a lakodalmára. Az egyik barátomnak egy Kadett GSI kabriója volt, a másiknak egy Plymouth Laser Turbója. Cserélgettük az autókat, éltünk, buli volt minden. Nem gondoltuk, hogy ami akkor az életünk része volt egyszer még ennyire fog hiányozni. Vannak dolgok, amik talán túl gyorsan változnak meg körülöttünk... Erre most fel is teszek egy Duran Duran Wild Boys vinylt a lemezjátszóra.

@KT_2006

3 ай бұрын

1984

@wIwReq1te

3 ай бұрын

Ok boomer

3 ай бұрын

​@@wIwReq1teha neked ez a boomerség, az baj. Nulla fogalmad lehet az autós életről már ne haragudj

@9fenomeno266

3 ай бұрын

Ugyanezt mondta Jones Smith lótenyésztő is a 20 század elején :)

3 ай бұрын

@@9fenomeno266 John Smith lótenyésztő ma is milliókért ad el lovakat 2024-ben. Mert van, ami érték és az is MARAD. Ez a nem mindegy.

Nekem a 90-es években hozott apám egy f40-es Ferrari TÁVIRÁNYÍTÓS autót Olaszországból. 11-12 éves lehettem. Volt rajta világítás is, azaz elől-hátul világított minden. Annyira imádtam. Nekem azóta sincs ennyire "beragadt" autóm, ami ennyire tetszene. Nagy köszi ezért a múltidézésért, és a munkáért is amit ebbe a videóba is bele tett a speedzone! Pista monológja az F40 mellett nagyon megérintett.

Ha nem veszitek tolakodásnak akkor picit pontosítanám a 39:00-tól elhangzott adatokat. Az 1930-as Bugatti 41 Royal hűtőmaszkján látható elefánt szobrocskát Ettore Bugatti öccse Rembrandt Bugatti készítette aki vadon élő állatokat ábrázoló bronzszobrairól volt ismert. Az említett Prometheus filmben látható trónt pedig édesapjuk Carlo Bugatti tervezte aki pedig lakberendező, szecessziós bútorok és ékszerek tervezője volt. Köszönöm ismét a fantasztikus adást! :)

3 ай бұрын

A trónt mondtam, de a srácok kivágták. Tudtommal Jean Bugatti volt a fater.

@miklosvener

3 ай бұрын

Covenant volt az. Prometheusban nem volt . Részletkérdés...

@miklosvener

3 ай бұрын

​​@Azert vágtam ki, mert a belsőépítész apa, Carlo volt. Jean, Ettore fia volt és ő már autótervező és tesztelőként van aposztrofálva.

Nagyon nagyon köszönöm valami csodás dolgokat ismerhettem meg,Életem legnagyobb élményei közé kerül,

Köszönöm a videót!🙂 Nagyon örülök, hogy nem az új, jellegtelen, unalmas, egyforma, (számomra!) semmit érő, szánalmas új autókról szólt a videó. Nevetséges, hogy hol tart a jelen autógyártás! Amikor Pista mondta a végén, hogy a színek meg formák kavalkádja... pontosan bennem is ez jelent meg, hogy mennyire fantasztikus az a sok karakter, forma, szín, teljesítmény, technikai megoldás stb., ami a régi autókat jellemzi! Jó érzés volt nézi a változatosságot!😊

Ez van, mikor a történelem izgalmasabb mint a jövő!

De jó ezt látni. Köszönöm a bemutatást.

Nagyon jók a közelik és hozzá a zenék! Meg, hát a tudás.. Köszönöm!

Annak idején a szomszédunk hozott be asszem Svájcból egy zöld Matra Ranchot. Ez Kazincbarcikán volt. Köszi az adást srácok!

Nagyon jó kis adás volt! 😊 Köszi Srácok! 🎉 Üdv:Tibi

Olaszországban láttam már Miura-t citromsárgában és zöldben, de azért ott van vele holtversenyben az Alfa Romeo Montreal! Ezek a kocsik élőben valami hihetetlen csodák, a forma, a hang, feláll a szőr és porcosodik a … 🤗

Sziasztok! Köszönöm szépen ezt az újabb időutazást! 🙂 Megint egy igényes ,érdekes rész lett ez is! Tamás

Istenem milyen gyönyörű autók!! Köszönöm szépen fantasztikus adás volt!!👍👍👍👍

Szeretem ezeket a régi autó csodákat. István és a Zsolt jól ismertetik a tipusok múltját és jelenét.

Köszönjük a videót!

❤❤ Csak így szavak nélkül. Köszi ezt a videót.

Érdekes lett így, hogy az utazással kezdődött ez az epizód. A régi verdák.... ejj micsoda masinák!? 🤩 Bár lehet, nem Genfben mutatkozott be a BMW 635 CSI-je és a Bugatti EB110 sem, de az Adrenalin zone sarkában azért elfértek volna valahogy... Az F40 nálam is az istencsászárzsírkirály ' Köszi srácok ! 😉

Köszönjük!

Ez az előadás a top ötben benne van és a zene külön kiemelkedően csodálatos volt.

Köszönöm!

Cyberpunk 2077-bol Silverhand Porsche 911 hatternek! You are a man of taste!

Így múlik el a világ dicsősége 😢

Egyszerűen imádom, ahogy Vályi Pitsa és Csikós Zsolti milyen átéléssel, odaadással beszélt ezektől a régi AUTÓkról. Igen, ezek még autók voltak Köszönjük a videót!

Nagyok vagytok Papeszok! Víva Tradicionalizmus!

Hadd találjam ki! Az év autója, egy guruló kenyérpirító lesz! Tuti!

Régen mikor egy autószalon tudósítás 2-3 oldal szöveg meg 4 kép volt, minden évben azt éreztem lett volna még miről írni és szerelmes voltam abba a 4 koncepcióba amiből jött kép. Most HD kamera, net, meg egy szuper Speedzone, és nem a fiúk hibája hogy nem érdekes a szalon.

dejó hogy 2018-ban talán az utolsó nagyobb szalont még láttam!

Szevasztok. Mi Svájcban élünk Fiammal 2x már voltunk a Mulhause Autó múzeumban(Bazel 30perc) na ott van vagy 30db Bugatti a másik 400 autó mellett minden típus megtalálható. Maga a Kánaán! 2-3 óra simán elmegy

Ennyi időnek kellett eltelnie, hogy rájöjjek, Dagobert bácsi egy Bugatti Royale-val verett Eduháp mögött Hápbörg utcáin 😅

@bondjames7867

3 ай бұрын

Lézercsepp és éroplán....

Kicsit elszomorodtam, amikor Pista elment az ötszázas mellett szó nélkül. De a végére csak meglett! Csodás kisautó, nekem is volt, minden együtt töltött perc élmény volt vele!

Nekünk volt egy sötét zöld Matra Simca Rancho egy kék 850 sport coupe fiat mellet ált az udvaron uuu az a gyerekkor soha nemvolt jobb autója se apámnak se nekem

84 éves rokonommal néztem, elérzékenyült!

Jobban örültem volna , ha az utazásról szóló rész 3 perces, és többi idő az ikonikus autókról szólt volna. Azért köszi

Egy pont ilyen Matra matchbox-om volt!!!!

Matra Rancho a Házibuli c. filmből ismerős lehet. A Sophie Marceau papájának volt .

Elkorcsosult gagyi világban élünk !!! Pista ezek az autok valami csodálatosak!!!! ki a fa...om tervezi ezeket a mostani szemétdombokat? Miért dobban meg a férfi szív ha ezeket látja? A mostani kocsikról azt sem tudom ki gyártja mind egyforma ,stílustalan (kivéve a Volvo? bár mindenki másolja) . Jaj de várom a Chevimet hogy le legyen festve....

svájban óvatósan a mobilnettel...mondta a yettel...próbált csatlakozni csak a navi miatt, nem ment egyik hálózat se..egy laza 28 ezer szép magyar forint lett a semmi..kivittem valakit de vakon találgatva jöttem ki svájból

olyan Mátra simka ranchonk nekünk is volt gyerek koromban!jsafari zöld színű ,1.5 benzines volt,nagyon jó autó volt!

0:48-nal a dobozos C64... pacsi! :)

Amikor maga az utazásról szóló rész érdekesebb, mint maga a genfi autószalonról szóló. 😂

St Gallen-nél az összes klo ilyen gyatra. De zürich-ig a táj se olyan mint délebbre. A videó amugy ismét király lett.

Ez nem is Genfi Autószalon, hanem egy Genfi Történelmi Autó Kiállítás :D nevetséges :D ennek a Show -nak is vége örökre...

@KT_2006

3 ай бұрын

igen , de Genfbe amúgy van egy autó múzeum is

Fáj a jelen a múltat nézve... Köszi az adást egy életet változtatott meg

A Bugatti Royale-nál egy picit bepárásodott a szemüvegem, hogy lehet egy autó ennyire gyönyörű és hatalmat sugárzó? 😱

Amikor a jövő autószalonja a múltról szól, azért ez beszédes. Válságban van az emberiség és legfőképpen a kapitalizmus. A második világháború utáni fejlődés után immár eljutottunk ismét a leszállóágba.

Olasz Francia kocsik közt tudnék válogatni !!

Szép temetés volt és jól beszélt a pap

@negrusz

3 ай бұрын

csak a koporsot nem huztak vissza :D

37:16 "CSÍK"..."szívd föl" az infót, aztán majd elmondod!

33:32 Bence - Nem látta a Házibuli? La Boum - francia vígjáték, 110 perc, 1980 Pedig aba egy szép sárga 1978 Matra Simca Rancho [P12] van. Amivel lehet költözködni és a gyárekért menni a buliba.

78-as vén sz.r vagyok.....de az F40-es örök és sírig tartó szerelmem és az is marad!

Tök jó, hogy veletek jött a Gerő. 👌🙂

Milyen motor/valto volt a Passatban, hogy 3-ezret forgott 215-nel?

Pistának jól áll a rövid haj... 10évet fiatalod

Hát ilyenkor szoktam mondani hogy kárvolt megnéznem mert így csak még inkább látnám őket élőbe. Annyira szépek ezek a régi autók formailag és hát ott a két örök kedvencem a 959 és az F40 .Amúgy jó adás volt és érdekes is

Pestának milyen jó Far Cry 1,Jack Carver ingje van. :)

Gyári adatok szerint a nagy Bugatti fogyasztása városban 156 liter.A páncélozott még többet.

Pisti 210-el egykézzel vezet és diákcsemegét majszol🫡

Sziasztok! Kornél vagyok 72-es születésű kamion sofőr. (Az ST22- Dajka Lacival voltunk kollégák a Transkonánál, és barátok vagyunk azóta is + a többiekel a klikkből.. :) ) Nos ezt csak azért írtam ide, hogy el tudjátok térben és időben helyezni a mondani valómat. Volt már dolgom pár nagy vassal az életem során itt-ott-amott.. Az előttem szóló azt írta, hogy ez nagyon lehangolóra sikerült. Igaza van. DE NEM A TI HIBÁTOK!!!! Valahogy azzal tudnám a legjobban jellemezni, amikor a fosbúkon nem olyan rég megjelent egy osztott kép: felül egy chopperes huligán mint én 1969-ből, alul pedig egy rolleren egymás mögött álló keszeg termetű hátulról átölelve az előtte állót 2023-as évszámmal és a címmel: „ Valami nagyon félre sikerült”. Nos szerény véleményem szerint tényleg itt tartunk. Illetve ők! Itt tartanak. De nem csak az autók, hanem a kamionok gyártása terén is, ha csak abból indulunk ki, hogy Laci most forgatott fenn Svédországban a Volvónál és láttam az elektromos Volvót is. BORZALMAS ÉS IRREÁLIS!!! (Már ha csak abból indulunk ki, hogy ADR-szállításra TELJESSÉGGEL ALKALMATLAN, hogy a hatótávról meg már ne is beszéljünk…! ) Tévedés ne essék! Nem vagyok ellene az újnak a fejlődésnek, mert az kell! De ami manapság folyik, az kiábrándító szerintem mindazoknak, akiknek benzin folyik még az ereiben! Világ életemben de legalábbis túlnyomórészt ( 1989-ben vettem az elsőt MB 560SEC, aztán 1991-ben MB 300CE 24V, 1995-ben MB E300TDI, 2002-ben E320CDI, 2007-ben MB CLS 320CDI, 2009-ben S320CDI, majd Amerikában 2015-ben egy Ford Mustang GTR350 vettem amikor huzamosabb ideig kint laktunk.. Bár ott a "szolgálati autóm" egy Peterbilt 389-es 2009-böl az utolsó komoly szériából. ) Amivel pedig mind a mai napig szívesen vagyok úton jó időben az pedig egy HD FXDWG S&S custom 2013-ból. Ausztriában élünk Graz mellett, és lehet, hogy hihetetlen, de egy mezei Skoda Octavia 1.6 dieselel szaladgálok a hétköznapokban. Vajon miért?! Ti akik értetek az autókhoz nem is kicsit, és olyan hatalmas szakmai tudással rendelkeztek, - de az évjárataink kb. egyeznek -, szerintem pontosan értitek! De lehet, hogy ti nem mondhatjátok ki, hát meg teszem én! A MAI AUTOGYÁRTÓK TÖBBSÉGE „ELFELEJTETT” AUTÓT GYÁRTANI!!! Elmaradnak minőségben, fenntarthatóságban, öröm nyújtásban! És amit csinálnak, azokért is olyan horror pénzeket kérnek el, ami szerintem egyszerűen BŰN! SOHA A BÜDÖS ÉLETBE ÉN MÉGEGYSZER Mercedest nem vennék! Egyszerűen a külső és a belső undorító! ( A motorizációt nem ismerem, de nem keveset ismerek, akiknek van, és csak a panasz van! De mert nekem nincs, csak ültem bennük, hát… lásd fentebb! ) Szóval, nyál csorgató a régi darabok látványa. El is mentettem az utókornak a videót. NAGYON PATENT MINÖSÉGI MÜSOROKAT CSINÁLTOK!!!!!!!!!!! ÍGY TOVÁBB!!!!!!!!!!!! Tisztelet!

Pista utolsó mondata!☝🏼❤️

3:32 ... Hihetetlen, hogy SP mennyire megváltozott 😊 🤣

@peterbessenyey8656

3 ай бұрын

Vicces 👁️👁️

Így elsőre, Csíknak több megjelenést adtam volna, mégiscsak az idősebb verdákról szólt ez a rész. Bár ha azt veszem, Csíknak mennyire bejönnek az új Kínai villany konflisok, lehet a következő részben többet lesz. Mindegy is, Én a 959-est vinném, hozzá képest az F40 egy qrva erős lovasszekér :D

@negrusz

3 ай бұрын

lenyultad az avatarom :)

Valaminek történnie kell, ez így ahogy most megy nem mehet tovább..egekben vannak az élelmiszer árak, 10 millió alatt nem tudsz új autót venni. Lakást nem tudsz venni..vagy háború lesz, vagy amerikaban megint becsődől egy bank ami bontja az egészet.. egyszer besokall a nép.. Oroszország dupla annyi gabonat exportál Afrikába mint a haború előtt..borzasztó ami van

@TheBlacktom

3 ай бұрын

Afrikában ne egyenek kenyeret, vagy mi a mondandó?

@zeuszmotoros498

3 ай бұрын

Te nem tudsz róla hogy új világrend èpül? A jelenleg kapitalizmust leváltják egy digitális rabszolgaságra ahol semmid sem lesz. 2030.

@robertnagy2456

3 ай бұрын

Az a baj, hogy az a valami inkább rossz lesz, mint jó.

@homloklebenyterapia9790

3 ай бұрын

A legrosszabb az egészben, hogy majd mikor az elektromosautó és zöld átállás nem fogja megállítani a globális felmelegedést (mert nem fogja) akkor mi lesz? Nem tudnak a gazdagok a marsra menekülni, és mivel ők meghalni nem akarnak a túlnépesedés csökkentése érdekében, majd eldöntik közülünk ki haljon meg.

A svejci kocsmában Göbi a háttérben :)

@joanyadhatan

3 ай бұрын

időkód?

@baszaskozbendudoloedesapa7648

3 ай бұрын

@@joanyadhatan 19:44

2019-ben ezekkel az adásokkal vittetek a romlásba.

Szeretem amikor Bence vesz es Pista magyaraz. Valahogy ez mukodik a legjobban. :) bocsi a tobbiektol oket is imadom egyenkent. :)

Uhh, az a zöldes Bugatti Royale....De szép. 🙂

A puch amiről Csik mesél, pont olyan mint ha négy mai mankó keréken lenne, még a szine is olyan.

13:15 Pista megmondja a frankót mint mindig 🤠 Vajon ha nem a jól bevállt dízellel mennétek 170es átlag tempóval helyenként 200al, akkor egy elektromos kocsival hány napig tartana az út? 😄😄

@szantogab

3 ай бұрын

Mondjuk 2 órával tovább. De ha kaja / wc közben töltenek akkor 1. Repülővel jóval gyorsabb.

Szinte biztos vagyok benne hogy ez a design, ar, es olcsobb fenntarthatosag megoli az europai markakat ha nem kapcsolnak. Gyerekkorom ota mercedes fan vagyok, de ezt a videot latvan barmennyire is vagyok elfogult, oriasi ellenfelek jonnek es ha a nemetek nem kapcsolnak at, a markak veget is jelentheti akar minden tulzas nelkul! Gusztustalan ahogy meregdraga meghibasodo alkatreszekkel telegorjak az europai autokat manapsag, kell a pofon hogy helyre jojjon az eszuk es a profitbol elengedjen a minoseg javulasara es versenykepessegre.

Úgy vélem, ezen az autószalonon azért voltak egyáltalán autók, mert 1900-2010 között gyártottak ilyeneket... Nagy bajban lettek volna a szervezők ha csak az akutális kínálatból kellett volna valamit összehozni...

Csíkos története arról a fiatról.....megvették, használták, összetörték. Ebből még mozifilmet is fognak egyszer forgatni, annyira egyedi történet.

Sziasztok.eggyet értek Pistával.az amikor még az autóval gépészkedni kell és a soförön múlik minden 'nem mind a mostaniakkal ,hogy az autó vezet helyettünk

Nagyon jó a Pista új frizkója! 👍🎸🙋‍♂️

szalona

AutószalOFF.

Az a kis pisztoly jól hozzátok nőtt XD XD

Több felirattal kombinálhatnátok, nagyon sok infó elhangzik és jobban felfogható lenne... mint általában a youtube-on. ;)

@miklosvener

3 ай бұрын

Oké, elgondolkodom rajta.... csak legyen időm a feliratozásra, a gyakran másfél órás adásokkal. 🙂 De az ötlet természetesen jó, már bennünk is megfogalmazódott... (egész pontosan a Brúder ajánlotta legutóbb egy privát beszélgetés alatt...)

Király műsor volt egy unalmas autószaloról! Nekem a múlt elvitte a jövőt! -lehet hogy nem csak nekem-

Mennyi AD-Blue-t fogyaszt ? 20k km egy tankolásnál ?

Azt esetleg meg lehet tudni, hogy a negyedik srác milyen funkciót tölt be a csapatban? És hogy ki Ő? Az amerikai videókban is feltűnt. Válaszotokat köszönöm 😊

Sziasztok! Pista idézet: -"Aki nem tudja a múltját, az nem fogja tudni a jövőjét sem" A fenti idézetre reflektálva: 36perc 42 másodpercnél nem Audi Sport quattro látható, hanem Audi Urquattro. Így, a tudatos múlt után, már jöhet a tudatos jövő 😉

3 ай бұрын

Jogos

47:40 körül segítene valaki hogy milyen zene szól a háttérben?

Nemtom volt e.a vodafonos előfizu ugyan ugy használható,az internet is,mint akarmelyik uniós országban.üdv srácok

Herbert von Karajannak volt 959 Porsche a birtokában .

Jó , hogy nem a mostani szutykokkal foglalkoztatok.

Ahogy Csík szinte kivirágzik, mikor régi autókról beszélhet. 🙏👍

Pista hörög mint egy szívó v8-as.🤣 A "régi" autók olyanok mint a biedermayer bútorok, csodálatos műtárgyak, a "modern" kocsik pedig a pozdorja ócska, használd és dobd el életérzés megvalósítói.😪

Espace f1-et nem 95-ben építette meg a renault? nekem az rémlik

Adblue-s kanna jó benzinnek is. Kb 15 éve használok pár kannát benzinnek.

Sziasztok! Passattól egy használttesztet csinálhatnátok, mert nagyon jól tette a dolgát a TDI. 🙂🙂 Amúgy melyik lóerős verzió volt, hogy ílyen könnyen tartja a 215-öt?? 😳 Köszi

@speedzonehu

3 ай бұрын

Hamarosan lesz róla teszt!

27:04 Toyota Hiace hátsó lámpa.... 😬😁

"... kémia egyes; ülj le..." :D

Hu a bevagásnál a csajszi rendben volt😁

Ez volt az utolsó Genfi Autószalon.

Srácok, Svájc nem eu tag, de a telefonszolgáltatók eunak tekintik. Felesleges volt a 15gb adat, mert az eus adatkeret felhasználható Svájcban is. :)

@peterbessenyey8656

3 ай бұрын

Érdekes, akkor hogy fizettem egy húszast csak arra, hogy a zsebemben volt a telefon és jöttek a messenger értesítések?😅

@reni5361

3 ай бұрын

Egyedül a Vodafone nak van olyan percdíjja Svajcban ami nem horror. Minden más szolgáltatónál 3. Országnak számít. Horribilis perc és adatforgalmi dijjakkal.

54:20 Már akkor is használt autókkal sefteltek. Még 3 másik géppel együtt vonatozták haza az akkori 1-es főúton keresztül? :-)

Basszus rossz helyre és rossz időbe születtem..... gyönyörűek a Calassic autók... Ide kellett volna vinni az összes mai autó tervezőt ,hogy TANULJANAK AUTÓT RAJZOLNI, És ne hódfogú meg "egyen " SUV okat fossanak ki az autógyártók magukból.... a Porsche 901, a Dino,az Alfa Montreal, az a Bugatti Royal Cupe de Ville miiiiilyeeen gyönyörű !! Hol van hozzájuk a Kia EV 9, vagy egy MB EQS, EQE, BMW IX, XM a fasorba se....... rossz korba születtem...

@pirosszirom8998

3 ай бұрын

Ezeket most is nézheted és régen is csak nézhetted volna, mint ahogy a legtöbben csak nézhették.

Matra miatt nézd meg a Házibuli cimű filmet😃

Bence, hogy azt a sárga SL-t miért nem tudtad megmutatni ha már amúgyis a színekről beszéltél? Végre egy merci ami nem ezüst, erre még a kamerát is elfordítod róla, miközben az összes többi autót felvetted abból a sorból...