"Aus dem Führerstand" - Führerstandmitfahrt von Köln nach Oberhausen Osterfeld

Dieses mal geht es aus dem Rangierbahnhof Gremberg hinaus mit dem Güterzug über die Strecke 2324 hinein in's Ruhrgebiet.
"Über die Wedau", wie man so schön sagt.
Ziel ist der Rangierbahnhof Oberhausen Osterfeld.
Ein paar Daten zum Zug:
Güterzug des Einzelwagenverkehrs (EZ)
Lok: 189 022-7
Gesamtzuggewicht: 1.819 Tonne.
Gesamtzuglänge: 550 Meter
Bremsstellung: G
Zulässige Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Zum ersten mal kam meine neu erworbene Actioncam "Sony FDR-X1000V" zum Einsatz. Das mit der Refletion der Kamera in der Scheibe, daran arbeite ich noch :)
Ebenfalls habe ich das Video erstmals mit einem "richtigen" Bearbeitungsprogramm zusammen gebastelt.
Auch hier muss ich mich noch ein wenig einarbeiten.
Bei Fragen, Kritik oder sogar Lob, nutzt die Kommentarfunktion.
Viel Spaß beim zusehen ;)

Пікірлер: 40

  • @herbertbasta3578
    @herbertbasta35784 жыл бұрын

    Werter Herr! Sie haben mich Heute auf einer Strecke mitgenommen, die ich noch nie gesehen habe! Ich bin ganz begeistert :-))) Sie haben alles sehr gut beschriftet und auch Bild und Ton sind super! Ich bedanke mich für Ihre Arbeit! Beste Grüsse aus Bad Vöslau, Niederösterreich!

  • @Hobu54
    @Hobu545 жыл бұрын

    Super Bilder. Ich bin beeindruckt von der enormen Verantwortung der Triebfahrzeugführer, die klar in diesen Bildern zum Ausdruck kommt. Respekt

  • @oliverh.4314

    @oliverh.4314

    5 жыл бұрын

    Enorme Verantwortung? Und was ist mit dem Wagenmeister, der die Vorbereitungen trifft? Oder dem Fahrdienstleiter, der die Fahrstrecke stellt? Den Bautechnikern, Weichenwärtern, ...

  • @Notixe

    @Notixe

    4 жыл бұрын

    @@oliverh.4314 das stimmt auch!

  • @chrismuller9289
    @chrismuller92892 жыл бұрын

    Viel zu wenig Aufrufe und Likes für eine der schönsten Mitschnitte vom Anfang bis zum Ende einer Fahrt! Lieben Dank für die Mühe und Erklärungen im Video, dankeschön für die Arbeit neben der Arbeit :-)

  • @viktorinoks29
    @viktorinoks295 жыл бұрын

    Danke das Du uns auf der Fahrt mitgenommen hast. Sehr schön die ausführliche Kommentierung was an der Strecke passiert. "Die Stationsansagen" dürfen meiner Meinung nach auch mündlich von Dir kommen. Das gibt der Mitfahrt noch etwas mehr Leben und persönliche Note. Auch die ein oder andere Anekdote zur Strecke, wie z.Bsp. sowas wie die Sache mit der Badeanstalt wäre als gesprochener Kommentar ganz nett. Ausserdem erinnert es daran das da noch eine Person mit Verantwortung dafür sorgt,das die Güter sicher ankommen. Hoffe noch etliche Mitfahrten von Dir zu erleben. Viktor

  • @herbertbasta3578
    @herbertbasta35785 жыл бұрын

    Tolles Video, hochinteressant! Sehr gute Beschriftung und Ton :-) 5 Daumen hoch!! Herzliche Grüße aus Österreich

  • @Virginiei1421961
    @Virginiei14219615 жыл бұрын

    Dankeschoen, Tim. Wunderschoenes video mit viel aufmerksamkeit fuer die geographischen Daten.

  • @winhuber
    @winhuber5 жыл бұрын

    danke für diese schöne mitfahrt, immer wieder interssant, was die lokführer so leisten müssen

  • @LSZocker2009

    @LSZocker2009

    5 жыл бұрын

    Es ist für mich immer noch ein Traumberuf!

  • @herbertbasta3578
    @herbertbasta35783 жыл бұрын

    Werter Herr Tim, dieses Video ist ganz super, auch nach dem zweiten Ansehen! Beste Grüße aus Österreich!

  • @edwardgugaa7623
    @edwardgugaa76235 жыл бұрын

    SUPER !!! LIKE !!! Grüße aus Polen.

  • @oliverh.4314
    @oliverh.43145 жыл бұрын

    Die Kamera hat dezente Probleme die passende Blende zu wählen (oder elektronisch die Helligkeit zu regeln). Dafür hast Du Dir große Mühe mit den Beschriftungen gegeben. Übrigens sehr interessante Strecke, vorbei an vielen Bahnanlagen. Und insgesamt eine Ecke, in der ich noch nicht so oft "mitgefahren" bin.

  • @guenay1958
    @guenay19585 жыл бұрын

    Deine Bahnfahrt ist sehr gut. Schön das du in Mühlhein an mein Freunden und in Opladen an meinen Arbeitsplatz vorbei fährst. Aber nach Köln-Mühlheim gibt es noch einen Abzweig nach Bergisch Gladbach

  • @lokfuehrer_tim

    @lokfuehrer_tim

    5 жыл бұрын

    Das stimmt, ja. Da geht es noch in ganz andere Richtungen, ich habe mich deshalb etwas auf die "groben Richtungen" beschränkt

  • @marcandrek1514

    @marcandrek1514

    Жыл бұрын

    Wenn Du Mülheim weiter konsequent mit "h" schreibst, hast Du da demnächst nicht mehr viele Freunde... 😀

  • @plymptonpleb
    @plymptonpleb5 жыл бұрын

    Greetings from Plymouth. Not the most scenic part of Germany but an impressive video. I kept wondering what the momentum would be of 1819 metric tons travelling at the speed you reach and what the stopping distance is when you are travelling at speed.

  • @jonkess2768

    @jonkess2768

    5 жыл бұрын

    You have to be able to stop from max speed to zero in no more than 1000 meters. When a train has not enough braking force it has to drive slower. 1000 meter is also the distance between distance signals and main signals.

  • @user-gl6uj5wk1b
    @user-gl6uj5wk1b5 жыл бұрын

    👍👍👍👏👏👏😍💓👌

  • @Fuerwahrhalunke
    @Fuerwahrhalunke5 жыл бұрын

    Da hattest du in Osterfeld aber wirklich Glück, da so durchzukommen. Gib es zu, du hast den Fdl bestochen ;-P

  • @lokfuehrer_tim

    @lokfuehrer_tim

    5 жыл бұрын

    Ich komme fast immer gut durch's Ruhrgebiet, keine Ahnung was die anderen da falsch machen 😁

  • @Fuerwahrhalunke

    @Fuerwahrhalunke

    5 жыл бұрын

    @@lokfuehrer_tim Naja die Fdl "vergessen" einen dort mal ganz gerne. 30 Minuten stehen obwohl weder abgedrückt wird, noch ein Zug in der Verbindung steht halte ich für eine Zumutung, besonders wenn der Feierabend naht und das Auto schon laut schreit. 😂

  • @FranksEisenbahnBlog
    @FranksEisenbahnBlog5 жыл бұрын

    Glück Auf, eine kurze Frage: Wo du die Wagengruppe angekoppelt hast, war diese schon vorgeprüft oder musstest du noch die Bremsprobe machen? Was ich auch sehr geil ist. Ausfahrt Köln. Ausfahrt mit KS-Signal dann ein Formsignale und zu guter letzt HV-Signale und das innerhalb paar Kilometer. Herrlich. Tolle Aufnahmen. Mach zur Zeit die Qualifikation zum Tf und Straßenbahnfahrer. Abo und Like hast du. VG Frank😊

  • @lokfuehrer_tim

    @lokfuehrer_tim

    5 жыл бұрын

    Hallo Frank, der Zug wurde zuvor durch einen Wagenmeister technisch Untersucht und hat eine volle Bremsprobe erhalten. Ja, Signalteschnisch hat man auf dieser Strecke alles dabei :) Gruß Tim

  • @dunkel-zombi_fiziert-heit

    @dunkel-zombi_fiziert-heit

    3 жыл бұрын

    straßenbahn? ist das was "ganz anderes" oder im prinzip das selbe in grün?

  • @FranksEisenbahnBlog

    @FranksEisenbahnBlog

    3 жыл бұрын

    @@dunkel-zombi_fiziert-heit die reine Straßenbahn ist bedeutend einfacher als der Tf. Wir brauchen aber beides da wir im EBO-Bereich und im BO-Strab-Bereich fahren. Vg

  • @paulmuehlboy6396
    @paulmuehlboy63962 жыл бұрын

    Schönes Video, wie schnell fährst du bei 35:00?

  • @carpediem7223
    @carpediem72235 жыл бұрын

    Mein Traumberuf, hoffentlich schaff ich das. Will umschulüng machen mit 47.

  • @dunkel-zombi_fiziert-heit

    @dunkel-zombi_fiziert-heit

    3 жыл бұрын

    hey, ein jahr her - was ist daraus geworden??? vg, fang auch anfang april an.

  • @Lokverfuehrer
    @Lokverfuehrer5 жыл бұрын

    Wie kommt der Abstellplatz denn zur Bezeichnung "Badewanne"? Klingt jedenfalls lustig ;-) Schöne Grüße aus NRH

  • @lokfuehrer_tim

    @lokfuehrer_tim

    5 жыл бұрын

    Diese Bezeichnung "Badeanstalt" kommt aus dem ursprünglichen Nutzen des Gebaudes Links im Bild. Hier waren früher eine Wäscherei und die Waschmöglichkeiten für das Bahnhofspersonal untergebracht.

  • @Phil29492

    @Phil29492

    5 жыл бұрын

    Ein Gleis mit so einem Spitznamen gibt es in fast jedem Bahnhof. Köln Hbf hat zum Beispiel das Schlundgleis. Als ich das 1. Mal von Köln-West (Gütergleise) da durch zum Hauptbahnhof gefahren bin, wusste ich wieso es den Namen hat. Man fühlt sich wie bei der Fahrt in einen Schlund.

  • @tomtomgo11able
    @tomtomgo11able5 жыл бұрын

    Ich werde mich jetzt auch für eine Ausbildung bewerben(Güterverkehr). Nur mit dem Dienstplan bin ich etwas verwirrt, kannst du mal erklären wie ein durchschnitts Monat so aussieht? Also 39 h pro Woche aber im Internet schreiben ja viele von langen Sichten etc.

  • @lokfuehrer_tim

    @lokfuehrer_tim

    5 жыл бұрын

    Puh, schwierig das zu erklären, hängt es auch davon ab bei welchem Eisenbahnverkehrsunternehmen man arbeitet. Die 39h ist eine durchschnittliche Wochenarbeitszeit, heißt es kann auch mehr geplant werden. Oder weniger. Die Schichten sind ja auch unterschiedlich, gehen sie zwischen 6 und 12 Stunden.

  • @dunkel-zombi_fiziert-heit

    @dunkel-zombi_fiziert-heit

    3 жыл бұрын

    nicht jammern: wird doch bezaaaaaaahlt xD .. fang auch an im güterbereich, freu mich schon sehr auf die ausbildung.

  • @StepCloserOne
    @StepCloserOne5 жыл бұрын

    Gibt es für die Länge von Zügen eigentlich eine Grenze?

  • @lokfuehrer_tim

    @lokfuehrer_tim

    5 жыл бұрын

    Hierzulande sind es 740m. Ausnahme bildet die Strecke Maschen - Flensburg mit 835 Meter, wegen Grenzüberschreitendem Verkehr mit Dänemark

  • @StepCloserOne

    @StepCloserOne

    5 жыл бұрын

    @@lokfuehrer_tim danke für die schnelle Info!

  • @LSZocker2009
    @LSZocker20095 жыл бұрын

    14:08 Müsste der Redbullzug gewesen sein

Келесі