* SECÇÕES DO VIDEO + notas minhas * 0:08 a 0:27, instrutor a dizer olá :)) 0:28 - introdução ao tema (brancas ou amarelas) - - - - - - - - - - - - - - 1:09 - marcas longitudinais - - - - - continua (1:15), continua adjacente (4:56), descontinua (9:32), mista (10:54), descontinua de aviso (12:59), sentido reversivel (14:53), acelaração (17:22), abrandamento (19:09), cruzamento ou entroncamento (19:46), vias reservadas a veiculos de transporte publico (20:34) - - - - - - - - - - - - - - 1:15 - linha longitudinal continua (eixo da faixa de rodagem = para dividir sentidos de transito ou vias com o mesmo sentido) Proibido PISAR ou TRANSPOR! contraordenação muito grave - se dividir sentidos de transito (ex: numa localidade) contrordenação leve - se dividir vias com o mesmo sentido de transito (ex: numa autoestrada) Proibido... inversão de marcha, mudança de direção à esquerda, ultrapassagem (quase sempre) Posso fazer... marcha atrás 4:56 - linha longitudinal continua adjacente tudo igual à linha anterior NOTA: posso ultrapassar velocipede que circule na berma, desde que eu não pise a linha continua (atenção: distancia de segurança ao velocipede de 1,5m!) 9:32 - linha longitudinal descontinua - divide vias de transito, é eixo da via (pq eixo da via = divide os sentidos de transito) - PODE pisar ou transpor para MANOBRAS 10:54 - linha longitudinal mista (continua + descontinua) - linha do nosso lado dita as regras ex: parte descontinua do nosso lado, regras como se fosse só descontinua (o mesmo se aplica para quando continua está do nosso lado: parte continua do nosso lado, regras como se fosse só continua) 12:59 - linha longitudinal descontinua de aviso - espaçamento vai diminuindo, acompanhada por setas de desvio (as curvadas) - para avisar que a linha vai passar (de descontinua) a ser CONTÍNUA setas de desvio - para os condutores em ultrapassagem que se desviem rapidamente para a via mais à direita (aka finalizem a manobra) - para quem quiser ultrapasar, que não o faça (pq linha vai passar a continua) 14:53 - linhas longitudinal de sentido reversivel (linhas descontinuas adjacentes (aka lado a lado)) - delimitam vias de sentido reversivel (sentido de transito pode mudar, pela sinalização luminosa) - luzes de cruzamento (médios) acessos ex: duas vias afetas ao mesmo sentido, pode pisar a linha ex: vias afetas a sentidos diferentes, não pode pisar 16:43 - linhas longitudinal descontinua de abrandamento, de acelaração e de saída vias de acelaração - 17:22 vias de abrandamento - 19:09 via de saída - linhas de cruzamento ou de entroncamento - 19:46 vias reservadas a veiculos de transporte publico - 20:34 (transporte publico ocoletivo de passageiros) ex: carro normal? não. autocarro do benfica? não. autocarro portimão-lisboa? sim. policia? sim. taxis? sim. missão urgente de socorro? sim. - - - - - - - - - - - - - - 23:04 - linhas transversais - - - - - continua (23:15), descontinua (26:29) de passagem para peões (28:44), de passagem para velocipedes (31:36) - - - - - - - - - - - - - - 23:15 - linha transversal continua (stop) - define local de paragem (não obrigatória, se não houver sinalização vertical... obrigatória e ceder passagem, se houver sinal STOP) 26:29 - linha transversal descontinua (+ triangulo de cedencia de passagem) - não obriga a nada, define local de paragem se for preciso ceder passagem 28:44 - linha transversal continua de passagem para peões (passadeira, linha transvesais continuas, lomba redutora de velocidade) se... - linha transversal continua de um lado ao outro da faixa de rodagem (aka estrada toda) - sentido unico! - linha transversal continua só em parta da estrada - há 2 sentidos de transito! 31:36 - linha transversal descontinua de passagem para velocipedes - condutor obrigado a ceder passagem - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 33:13 - marcas reguladoras de paragem e estacionamento - - - - - - (amarelas)(não são temporárias, são definitivas) longitudinal continua (33:43), longitudinal descontinua (34:15), ziguezague (35:00) local para cargas e descargas (35:50), zona de estacionemento (36:19) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 33:43 - linha longitudinal continua amarela - paragem e estacionamento proibido 34:15 - linha longitudinal descontinua amarela - estacionamento proibido! (pode parar, breves cargas e descargas, entrada e saida de passageiros) 35:00 - linha ziguezaque amarela 35:50 - local para cargas ou descargas - pode-se parar e estacionar, mas apenas para cargas e descargas! 36:19 - zona de estacionamento (perpendicular ou paralelo) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 37:49 - marcas orientadoras (ainda não acabei de ver hehe)
@catarinagomesdacruz12304 ай бұрын
Nunka vi alguém explicar assim e com toda a paciência. Grato já aprendi muito contigo.
@scooper9365 Жыл бұрын
Melhor professor de todos, explicação de forma mais esclarecida possível. Sem dúvida que ensinar tbm requer talento.
@kikoeku97003 жыл бұрын
Meus cumprimentos ,vim agradecer a LeiriDrive pelo vosso esforço pelos seus vídeos do You Tube me ajudou muito fui ao exame hoje e aprovei acertei todas as perguntas , tudo graças ao vosso ao vosso disposição. Gostaria mesmo de tirar minha carta com vocês, meus agradecimentos … Continuem crescer boa sorte.
@rosanaabreu80 Жыл бұрын
Sou brasileira faço aulas de condução aqui em Portugal e amei achar um portugues nesse canal gratidão 🙏
@CANAL888382 жыл бұрын
Um dos melhores instrutores que já vi até aos dias de hoje, bem haja e muito obrigado por disponibilizar seu tempo e dar nos estas aulas que são super benéficas para todos nós, um grande abraço do Luxemburgo
@gravatabentosimaoantonio71973 жыл бұрын
Bom dia, Instrutor David. Belo trabalho e grandes explicações com boas ilustrações. Para nós aqui em Angola, a transposição da linha longitudinal contínua separadora de sentidos de trânsito constitui apenas uma contravenção grave (137° artigo sobre Manobras perigosas e inibição de conduzir). É realmente bom assistir aulas com base a Legislação portuguesa para saber as diferenças existentes entre os Códigos de Estrada.
@catiamonteiro67727 ай бұрын
Sem dúvida uma grande ajuda, tive esta aula fisicamente e foi muito confusa , aqui consegui perceber tudo!muito grata
@maurilioguedert6707 Жыл бұрын
Professor David, muito obrigado pela extraordinária exposição do conteúdo! O dedicado formador é espetacular, otima didática, tranquilo e muito claro na exposição do conteúdo! Parabéns!!!!!!
@leiridrive
Жыл бұрын
Obrigado pelo seu feedback. Cumprimentos.
@elisandrasantosmartins43454 ай бұрын
Meus comprimentos quero só agradecer passei hj no código graças ao sr um muito obrigado
@verasantos41293 жыл бұрын
Estudar o código é uma valente seca, mas estas aulas são uma motivação para estudar. Obrigada, instrutor David. :)
@leiridrive
3 жыл бұрын
Obrigado pelo seu feedback.
@luitaamandamartinscalvete72983 ай бұрын
Nossa que aula! Maranotando por aqui, parabens
@rlbrum2 ай бұрын
Gratidão ao professor que explica muito bem!!
@Cerqueira022 жыл бұрын
Preciso agradecer! Trabalho todos os dias e estou impossibilitado de ir assistir as aulas presenciais... Por isso cá estou sendo salvo pelo professor David. Parabéns pelo ótimo trabalho!
@leiridrive
2 жыл бұрын
Obrigado pelo seu feedback.
@joanibelpires4119 Жыл бұрын
Não há como deichar de agradecerer ao instrutor pelas explicações melhor não há👏👏👏
@verarocha29104 ай бұрын
Boa noite! Obrigado ❤
@mimosopinto38172 жыл бұрын
Formidável este Homem Muito obrigado David
@tomasdacruz25353 жыл бұрын
Eu tambem gosto muito das Aulas deste senhor boa continuaçāo e muito obrigado
@Aventuras_da_MaraАй бұрын
Gratidão por essas aulas
@BernardoMango-s9gАй бұрын
Muito obrigado pela explicação
@leticiafernandes14 жыл бұрын
Muito obrigada por compartilhar essas aulas! Continuem se assim for possível!!!
@celinamendes11074 жыл бұрын
Gostei, muito bom. Tinha dúvidas na cedência de passagem mas já entendi
@helioamerico81682 жыл бұрын
Boa noite senhor instrutor. Essas são muito excelentes.
@BernardoMango-s9gАй бұрын
Muito obrigado pela explicação 9:05
@PedroSouza-hm2tc2 жыл бұрын
Grande David Bernardo,ta ajudando muito campeao,obrigado.
@Carlasantos322 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 to aprendendo mais aqui do que na minha escola.
@TatianeOliveira-qb5qm
2 жыл бұрын
Eu também
@monicachaia3956
Жыл бұрын
Eu também
@gercikezia123 жыл бұрын
Obrigada por estas excelente aulas, conseguir passar no código graças a vocês.
@arlingdrivleybravo22186 ай бұрын
Muito obrigado, aprendí muito
@cleo8940 Жыл бұрын
Seus vídeos são nota 1000👏👏👏👏👏❤
@edilmamota96234 жыл бұрын
Excelente aula! Parabéns! Clareza e objetividade! Obrigada.
@rodrigobatistadasilva90813 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho! Ótimas explicações!!
@GabrielaASilva-ql1jw3 жыл бұрын
Obrigada pelos vídeos!
@lucianolopes86364 жыл бұрын
Obrigado pela iniciativa , ajuda o próximo
@joabejesus1234 жыл бұрын
Muito bom as explicações ☺️👏🏻
@emiliolucio3022 жыл бұрын
Keep it up . Gostei muito👏👏👏👏😊👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒
@claudiateixeira74053 жыл бұрын
Maravilhosa,sua explicação,,parabens!!!!
@geocaribetranstursimulador Жыл бұрын
Boa Aula!
@analimasouzaanalima26172 жыл бұрын
Bom dia, professor David Você ansina muito bem, obrigada! É Parabéns 👏👏👏
@anaresende9439
2 жыл бұрын
Daqui a 3 semanas tenho tenho o meu código para fazer mas queria saber como é que se passa a primeira
@brancaventura16963 жыл бұрын
Gosto imenso das suas aulas.
@paulaleiteleite53212 жыл бұрын
Explicou muito bem a teoria do código. Fiquei esclarecida! Como se estivesse a assistir uma aula de código, só que em casa. Obrigado e tudo de bom...
@leiridrive
2 жыл бұрын
Obrigado pelo seu feedback.
@juniorpicante7637 Жыл бұрын
Muitissímo obrigado pelo gigante matérial professor.
@juniasousa67634 жыл бұрын
Vc o génio amei pela explicacoes parabéns
@lennasilvacamargo3360 Жыл бұрын
Nossa adoro as aulas
@serenidadeacustica2223 жыл бұрын
Saudações professor David. Você Explica muito bem, parabéns pelo seu trabalho 👏👏 tenho algumas dúvidas e sem ninguém perguntar o professor já sabe das dúvidas. Nota 1000🥇
@valeriobonito56673 жыл бұрын
Muito obrigado pela excelente aula.
@dan68783 жыл бұрын
Muito obrigada pela explicação é excelente
@andreiagarcia33268 ай бұрын
Obrigada!
@ruthlanga46714 жыл бұрын
Muito obrigado, gostei muito da explicação
@vivivelasco70924 жыл бұрын
Ótimo...tirou todas as minhas dúvidas!! Aula objetiva e fácil de entender..parabéns
@leiridrive
4 жыл бұрын
Obrigado
@cynthiarocha99412 жыл бұрын
muito obrigada
@ograndeconflitoeofinalfeliz7 ай бұрын
Obrigada!!!!! ❤
@monicaparranca56133 жыл бұрын
Obrigada tem me ajudado baste estás aulas para exame que vou .😚
@ldpg96492 жыл бұрын
va multumesk foarte mult Dmv explicati foarte bine este pe intelesul oricui ........
@rusinaramos19863 жыл бұрын
Obrigado pela essa explicação
@adrianomacieldossantosmaci31998 ай бұрын
Parabéns parabéns pelo o seu método de ensino. Eu aprendi melhor ouvindo vc e acompanhando pelo o livro.
@sevenycorreia15703 жыл бұрын
Parabéns! Conteúdos muito bem explicados.
@Byone-officiel3 жыл бұрын
Obrigado pela essa pela aula, muito bém explicada
@reginasaraiva9037 Жыл бұрын
Muito bom a explicar
@elainesousa88373 жыл бұрын
Muito obrigada pelo vosso conteúdo.
@alcienesouza396 Жыл бұрын
Mil likes!!!
@augustopontes18764 жыл бұрын
Muito obrigado pelas aulas!
@mairaortins Жыл бұрын
excelente
@BernardoMango-s9gАй бұрын
Muito obrigado
@luasemedo35752 жыл бұрын
Ótimo trabalho
@robisomborges17033 жыл бұрын
adoreiii seu canal 2 aula e estou gostando
@helioamerico81682 жыл бұрын
Desculpa,queria dizer essas aulas são muito excelentes.
Está de parabéns 🎊, por favor faça um vídeos falando das luzes.
@leiridrive
3 жыл бұрын
Já existe um vídeo no canal sobre as luzes, veja a aula "Iluminação de veículos" Cumprimentos.
@rubenteixeira15173 жыл бұрын
muito obrigado
@helioamerico81682 жыл бұрын
Estou a gostar da aula
@rejanealma16314 жыл бұрын
Muito bom
@rejanealma16314 жыл бұрын
Obrigado
@josefaaida58649 ай бұрын
❤
@franciscooliveira88522 жыл бұрын
Boa Tarde, um motociclista pode ultrapassar numa linha longitudinal continua desde que nao a transponha certo?
@leiridrive
2 жыл бұрын
Boa tarde, Tendo em consideração a alinha e) do n.° 2 e n.° 3 do Artigo 38º do Código da Estrada: " e) Na ultrapassagem de velocípedes ou à passagem de peões que circulem ou se encontrem na berma, guarda a distância lateral mínima de 1,5 m e abranda a velocidade. 3 - Para a realização da manobra, o condutor deve ocupar o lado da faixa de rodagem destinado à circulação em sentido contrário ou, se existir mais que uma via de trânsito no mesmo sentido, a via de trânsito à esquerda daquela em que circula o veículo ultrapassado. " Pelo exposto, no n ° 3 do Artigo 38.°, o condutor, independentemente do veículo que conduza mesmo que seja um motociclo, de uma forma simplificada, para ultrapassar terá que mudar de via de trânsito, ou seja, se existir uma linha continua a delimitar os sentidos de trânsito, existindo apenas uma via de trânsito afeta aquele sentido, considerando que é proibido pisar ou transpor a linha continua, a manobra de ultrapassagem nessas circunstâncias é proibida, mesmo garantindo a distância lateral de 1,5m do velocípede. Por outro lado, tendo em consideração a alinha e) do n.°2 do artigo 38 °, se o velocípede circular na berma e o condutor conseguir garantir a distância lateral mínima de 1,5m, nestas circunstâncias a manobra de ultrapassagem já é permitida. Cumprimentos.
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* SECÇÕES DO VIDEO + notas minhas * 0:08 a 0:27, instrutor a dizer olá :)) 0:28 - introdução ao tema (brancas ou amarelas) - - - - - - - - - - - - - - 1:09 - marcas longitudinais - - - - - continua (1:15), continua adjacente (4:56), descontinua (9:32), mista (10:54), descontinua de aviso (12:59), sentido reversivel (14:53), acelaração (17:22), abrandamento (19:09), cruzamento ou entroncamento (19:46), vias reservadas a veiculos de transporte publico (20:34) - - - - - - - - - - - - - - 1:15 - linha longitudinal continua (eixo da faixa de rodagem = para dividir sentidos de transito ou vias com o mesmo sentido) Proibido PISAR ou TRANSPOR! contraordenação muito grave - se dividir sentidos de transito (ex: numa localidade) contrordenação leve - se dividir vias com o mesmo sentido de transito (ex: numa autoestrada) Proibido... inversão de marcha, mudança de direção à esquerda, ultrapassagem (quase sempre) Posso fazer... marcha atrás 4:56 - linha longitudinal continua adjacente tudo igual à linha anterior NOTA: posso ultrapassar velocipede que circule na berma, desde que eu não pise a linha continua (atenção: distancia de segurança ao velocipede de 1,5m!) 9:32 - linha longitudinal descontinua - divide vias de transito, é eixo da via (pq eixo da via = divide os sentidos de transito) - PODE pisar ou transpor para MANOBRAS 10:54 - linha longitudinal mista (continua + descontinua) - linha do nosso lado dita as regras ex: parte descontinua do nosso lado, regras como se fosse só descontinua (o mesmo se aplica para quando continua está do nosso lado: parte continua do nosso lado, regras como se fosse só continua) 12:59 - linha longitudinal descontinua de aviso - espaçamento vai diminuindo, acompanhada por setas de desvio (as curvadas) - para avisar que a linha vai passar (de descontinua) a ser CONTÍNUA setas de desvio - para os condutores em ultrapassagem que se desviem rapidamente para a via mais à direita (aka finalizem a manobra) - para quem quiser ultrapasar, que não o faça (pq linha vai passar a continua) 14:53 - linhas longitudinal de sentido reversivel (linhas descontinuas adjacentes (aka lado a lado)) - delimitam vias de sentido reversivel (sentido de transito pode mudar, pela sinalização luminosa) - luzes de cruzamento (médios) acessos ex: duas vias afetas ao mesmo sentido, pode pisar a linha ex: vias afetas a sentidos diferentes, não pode pisar 16:43 - linhas longitudinal descontinua de abrandamento, de acelaração e de saída vias de acelaração - 17:22 vias de abrandamento - 19:09 via de saída - linhas de cruzamento ou de entroncamento - 19:46 vias reservadas a veiculos de transporte publico - 20:34 (transporte publico ocoletivo de passageiros) ex: carro normal? não. autocarro do benfica? não. autocarro portimão-lisboa? sim. policia? sim. taxis? sim. missão urgente de socorro? sim. - - - - - - - - - - - - - - 23:04 - linhas transversais - - - - - continua (23:15), descontinua (26:29) de passagem para peões (28:44), de passagem para velocipedes (31:36) - - - - - - - - - - - - - - 23:15 - linha transversal continua (stop) - define local de paragem (não obrigatória, se não houver sinalização vertical... obrigatória e ceder passagem, se houver sinal STOP) 26:29 - linha transversal descontinua (+ triangulo de cedencia de passagem) - não obriga a nada, define local de paragem se for preciso ceder passagem 28:44 - linha transversal continua de passagem para peões (passadeira, linha transvesais continuas, lomba redutora de velocidade) se... - linha transversal continua de um lado ao outro da faixa de rodagem (aka estrada toda) - sentido unico! - linha transversal continua só em parta da estrada - há 2 sentidos de transito! 31:36 - linha transversal descontinua de passagem para velocipedes - condutor obrigado a ceder passagem - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 33:13 - marcas reguladoras de paragem e estacionamento - - - - - - (amarelas)(não são temporárias, são definitivas) longitudinal continua (33:43), longitudinal descontinua (34:15), ziguezague (35:00) local para cargas e descargas (35:50), zona de estacionemento (36:19) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 33:43 - linha longitudinal continua amarela - paragem e estacionamento proibido 34:15 - linha longitudinal descontinua amarela - estacionamento proibido! (pode parar, breves cargas e descargas, entrada e saida de passageiros) 35:00 - linha ziguezaque amarela 35:50 - local para cargas ou descargas - pode-se parar e estacionar, mas apenas para cargas e descargas! 36:19 - zona de estacionamento (perpendicular ou paralelo) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 37:49 - marcas orientadoras (ainda não acabei de ver hehe)
Nunka vi alguém explicar assim e com toda a paciência. Grato já aprendi muito contigo.
Melhor professor de todos, explicação de forma mais esclarecida possível. Sem dúvida que ensinar tbm requer talento.
Meus cumprimentos ,vim agradecer a LeiriDrive pelo vosso esforço pelos seus vídeos do You Tube me ajudou muito fui ao exame hoje e aprovei acertei todas as perguntas , tudo graças ao vosso ao vosso disposição. Gostaria mesmo de tirar minha carta com vocês, meus agradecimentos … Continuem crescer boa sorte.
Sou brasileira faço aulas de condução aqui em Portugal e amei achar um portugues nesse canal gratidão 🙏
Um dos melhores instrutores que já vi até aos dias de hoje, bem haja e muito obrigado por disponibilizar seu tempo e dar nos estas aulas que são super benéficas para todos nós, um grande abraço do Luxemburgo
Bom dia, Instrutor David. Belo trabalho e grandes explicações com boas ilustrações. Para nós aqui em Angola, a transposição da linha longitudinal contínua separadora de sentidos de trânsito constitui apenas uma contravenção grave (137° artigo sobre Manobras perigosas e inibição de conduzir). É realmente bom assistir aulas com base a Legislação portuguesa para saber as diferenças existentes entre os Códigos de Estrada.
Sem dúvida uma grande ajuda, tive esta aula fisicamente e foi muito confusa , aqui consegui perceber tudo!muito grata
Professor David, muito obrigado pela extraordinária exposição do conteúdo! O dedicado formador é espetacular, otima didática, tranquilo e muito claro na exposição do conteúdo! Parabéns!!!!!!
@leiridrive
Жыл бұрын
Obrigado pelo seu feedback. Cumprimentos.
Meus comprimentos quero só agradecer passei hj no código graças ao sr um muito obrigado
Estudar o código é uma valente seca, mas estas aulas são uma motivação para estudar. Obrigada, instrutor David. :)
@leiridrive
3 жыл бұрын
Obrigado pelo seu feedback.
Nossa que aula! Maranotando por aqui, parabens
Gratidão ao professor que explica muito bem!!
Preciso agradecer! Trabalho todos os dias e estou impossibilitado de ir assistir as aulas presenciais... Por isso cá estou sendo salvo pelo professor David. Parabéns pelo ótimo trabalho!
@leiridrive
2 жыл бұрын
Obrigado pelo seu feedback.
Não há como deichar de agradecerer ao instrutor pelas explicações melhor não há👏👏👏
Boa noite! Obrigado ❤
Formidável este Homem Muito obrigado David
Eu tambem gosto muito das Aulas deste senhor boa continuaçāo e muito obrigado
Gratidão por essas aulas
Muito obrigado pela explicação
Muito obrigada por compartilhar essas aulas! Continuem se assim for possível!!!
Gostei, muito bom. Tinha dúvidas na cedência de passagem mas já entendi
Boa noite senhor instrutor. Essas são muito excelentes.
Muito obrigado pela explicação 9:05
Grande David Bernardo,ta ajudando muito campeao,obrigado.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 to aprendendo mais aqui do que na minha escola.
@TatianeOliveira-qb5qm
2 жыл бұрын
Eu também
@monicachaia3956
Жыл бұрын
Eu também
Obrigada por estas excelente aulas, conseguir passar no código graças a vocês.
Muito obrigado, aprendí muito
Seus vídeos são nota 1000👏👏👏👏👏❤
Excelente aula! Parabéns! Clareza e objetividade! Obrigada.
Parabéns pelo trabalho! Ótimas explicações!!
Obrigada pelos vídeos!
Obrigado pela iniciativa , ajuda o próximo
Muito bom as explicações ☺️👏🏻
Keep it up . Gostei muito👏👏👏👏😊👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒
Maravilhosa,sua explicação,,parabens!!!!
Boa Aula!
Bom dia, professor David Você ansina muito bem, obrigada! É Parabéns 👏👏👏
@anaresende9439
2 жыл бұрын
Daqui a 3 semanas tenho tenho o meu código para fazer mas queria saber como é que se passa a primeira
Gosto imenso das suas aulas.
Explicou muito bem a teoria do código. Fiquei esclarecida! Como se estivesse a assistir uma aula de código, só que em casa. Obrigado e tudo de bom...
@leiridrive
2 жыл бұрын
Obrigado pelo seu feedback.
Muitissímo obrigado pelo gigante matérial professor.
Vc o génio amei pela explicacoes parabéns
Nossa adoro as aulas
Saudações professor David. Você Explica muito bem, parabéns pelo seu trabalho 👏👏 tenho algumas dúvidas e sem ninguém perguntar o professor já sabe das dúvidas. Nota 1000🥇
Muito obrigado pela excelente aula.
Muito obrigada pela explicação é excelente
Obrigada!
Muito obrigado, gostei muito da explicação
Ótimo...tirou todas as minhas dúvidas!! Aula objetiva e fácil de entender..parabéns
@leiridrive
4 жыл бұрын
Obrigado
muito obrigada
Obrigada!!!!! ❤
Obrigada tem me ajudado baste estás aulas para exame que vou .😚
va multumesk foarte mult Dmv explicati foarte bine este pe intelesul oricui ........
Obrigado pela essa explicação
Parabéns parabéns pelo o seu método de ensino. Eu aprendi melhor ouvindo vc e acompanhando pelo o livro.
Parabéns! Conteúdos muito bem explicados.
Obrigado pela essa pela aula, muito bém explicada
Muito bom a explicar
Muito obrigada pelo vosso conteúdo.
Mil likes!!!
Muito obrigado pelas aulas!
excelente
Muito obrigado
Ótimo trabalho
adoreiii seu canal 2 aula e estou gostando
Desculpa,queria dizer essas aulas são muito excelentes.
Muito boa explicação
Muito obrigada!! Adorei a aula!
@cecilialima23
3 жыл бұрын
Gratidão..muito bom mesmo. Excelente trabalho. Parabéns
Gostei muito
Muito bom. Parabens
Tenho aprendido muito. Parabéns! Felicidades! Sucessos!
Está de parabéns 🎊, por favor faça um vídeos falando das luzes.
@leiridrive
3 жыл бұрын
Já existe um vídeo no canal sobre as luzes, veja a aula "Iluminação de veículos" Cumprimentos.
muito obrigado
Estou a gostar da aula
Muito bom
Obrigado
❤
Boa Tarde, um motociclista pode ultrapassar numa linha longitudinal continua desde que nao a transponha certo?
@leiridrive
2 жыл бұрын
Boa tarde, Tendo em consideração a alinha e) do n.° 2 e n.° 3 do Artigo 38º do Código da Estrada: " e) Na ultrapassagem de velocípedes ou à passagem de peões que circulem ou se encontrem na berma, guarda a distância lateral mínima de 1,5 m e abranda a velocidade. 3 - Para a realização da manobra, o condutor deve ocupar o lado da faixa de rodagem destinado à circulação em sentido contrário ou, se existir mais que uma via de trânsito no mesmo sentido, a via de trânsito à esquerda daquela em que circula o veículo ultrapassado. " Pelo exposto, no n ° 3 do Artigo 38.°, o condutor, independentemente do veículo que conduza mesmo que seja um motociclo, de uma forma simplificada, para ultrapassar terá que mudar de via de trânsito, ou seja, se existir uma linha continua a delimitar os sentidos de trânsito, existindo apenas uma via de trânsito afeta aquele sentido, considerando que é proibido pisar ou transpor a linha continua, a manobra de ultrapassagem nessas circunstâncias é proibida, mesmo garantindo a distância lateral de 1,5m do velocípede. Por outro lado, tendo em consideração a alinha e) do n.°2 do artigo 38 °, se o velocípede circular na berma e o condutor conseguir garantir a distância lateral mínima de 1,5m, nestas circunstâncias a manobra de ultrapassagem já é permitida. Cumprimentos.
@franciscooliveira8852
2 жыл бұрын
Muito obrigado pela atenção
E nos pesados?
👍👏
Muito bom , o audio tá meio baixo.
Ótimo
tenho muita duvida nesta matéria
Ola
Porras o volume está muito baixo irmão
Não falar as neiras por favor
Muito obrigado pela explicação
Muito obrigada
Obrigado