O ADG,e normal vc abrir a tampa do reservatório com o carro frio sair um pouquinho de pressão, sendo q o cabeçote foi feito recentemente! Parabéns pelos vedeo 👏👏👏

ADG .OLHA ESTÁ SITUAÇÃO..Tive problemas com meu Fox peper ano 17 msi estragou um sensor e avarias no controle de instabilidade levei na agência vw aqui na minha cidade eles começaram trocando velas não era depois limpou corpo de borboletas também não era depois falou pra comprar um corpo de borboletas novo também não era mesmo passando o escaner não conseguiram arrumar o carro me devolveram o valor pago apos mais de duas semanas o carro parado a agência vw e falou que não tinha aparelhos ou seja tive que levar em uma oficina particular que achou o problema era o sensor de temperatura e também tive que trocar o chicote e que estava praticamente todo enferrujado chegando até o módulo ainda bem que não estragou o módulo mesmo assim tive que pagar 2.700 reais mais o tempo de espera pra chegar o tal chicote infelizmente a vw está deixando de lado o pós venda vou partir pra outras marcas .pensando em pulse ou HB20. RUK FERNANDÓPOLIS SP

Isso sim que é ensina de verdade,na prática...meus parabéns..

Pipoca não caderno e caneta mestre

Bom dia ADG quando uma oficina tem organizado e outro nível tem oficina da linha pesada que não tá nem aí com a manutenção e só na base da gambiarra

ADG, esses carros que você recupera, seria legal dar um talento, deixar no jeito, como vc faz para vender, mas dizer quanto foi o custo total de peças e mão de obra (ainda que esta último você não desembolsou, mas cobraria de um cliente), pra gente ver ser realmente vale a pena ou não pegar um carro surrado barato.

Estou com um Sandero que gira o motor e não o pega,meu medo é se ferrou o motor ,peguei ele parado no no leilão.

Boa aula ADG... no caso do interruptor de óleo a lógica é reversa, o circuito fecha sem pressão e abre ao ter pressão, por isso apaga a luz de óleo no painel

Como hobista entusiasta, me lambuzo e lambo os dedos com as aulas. Não tenho pretensão de ser mecânico, mas sim entender o que se passa com o funcionamento do motor, das necessidades do carro, enfim... muito feliz em ter um conteúdo dessa qualidade e no "colo", sem custos. Parabéns Alexandre, por seu altruísmo. Sabemos que esses tipos de vídeos não dão grande audiência, mas a satisfação em assistí-los é muito grande. Obrigado.

No vídeo de ontem do ea111 depois do vídeo daquele megane lá em Portugal toda vez que eu vejo um problema daquele já acho que é motor fora do ponto 😂😂😂😂

O segredo do sucesso e ser apaixonado pelo que faz, e você ADG transmite isso..👏👏👏👏

Um dos melhores vídeos que já vi, excelente trabalho, parabéns!!!

Parabéns pelo seu profissionalismo!

Coloquei rio sulense no motor do meu chevette e foi só elogio da retífica, quanto a durabilidade, não deu problema até então , APROVADO.

Gosto de tecnologia com você

Vocês merecem tudo de bom...

Show de bola já ganhou mais um inscrito

Parabéns pela didática e pela dedicação a um assunto que para um empreendedor e empresário obviamente não estaria em primeiro lugar até porque toma tempo

Tenho 15 ano na ária de mecânica automotiva

Espetáculo ADG, muito bom o conhecimento que vc tá passando, parabéns. Não sou fã de VW, mas eita motor guerreiro esse viu ?? Aí aguenta pau.