Co zrobić gdy urwiemy śrubę w wielowahaczu Audi Volkswagen. Nie grzałem bo nie mam czym ‼️
Жүктеу.....
Пікірлер: 76
@drabiktomasz Жыл бұрын
Pękło bo nie podłożona została podkładka w szczelinę tam gdzie jest gniazdo wahacza... prawa zwrotnica też pęknie bo szczelina mocno się zmniejszyła... :(
@RafalBoTak
Жыл бұрын
Mądre.
@danielsz8108
Жыл бұрын
Ja też zawsze coś wkładam w tą szczelinę ;)
@tomxx7391
Жыл бұрын
Racja
@bartek644
Жыл бұрын
Dokładnie
@DJHuzar91
Жыл бұрын
Dokładnie majster 😌tez to przerabiałem
@Micha-sf5kb Жыл бұрын
Pomysł bardzo dobry, ale jak widać na przebitkach, śruba zaparła się o wahacz i krzywo szła przez co było duże naprężenie i strzeliła zwrotnica.
@dawidbubak7754
Жыл бұрын
Dokładnie jak ja robiłem to po prostu uciąłem szlifierką a resztę wyciągnałem żabką bo szło już luźno
@bronek9715
Жыл бұрын
Dokładnie tak jak mówisz. Można też próbować podgrzać taką zwrotnicę palnikiem albo indukcją jak ktoś posiada
@paweobszanski1714
Жыл бұрын
@@bronek9715 kolego tylko palnik niestety indukcja nie grzeje zwrotnicy. Taki najprostszy palnik na wkłady 10 minut i u mnie szły w palcach sruby
@bronek9715
Жыл бұрын
@@paweobszanski1714 no to pisze żeby grzać
@Moto-Klinika
Жыл бұрын
Jak się zaparła to uciąłem i wtedy zwrotnica jeszcze żyła, umarła jak wybijalem resztę 😔
@potersaeg804 Жыл бұрын
Wystarczyło uciąć wachacze diaksem i rozpiąć zwrotnice i prysnąć wudekiem i poczekać godzinkę ale na skróty tak wyszło ogólnie zawieche w audi tego typu najlepiej całą się wymienia bo to co teraz zrobiłeś to się zemści na innych wachaczach przerabialem ten temat nie raz całe nowe bezpieczniej życie jest jedno pozdrawiam
@kubax9110 Жыл бұрын
Kiedyś widziałem jak gościu młotowiertarką wybijał tą urwaną śrubę. Tez można spróbować
@TheBodzio9310
Жыл бұрын
Działa
@slawekpwr
Жыл бұрын
@@TheBodzio9310 najlepsza metoda
@krzysztofpotaczek2627 Жыл бұрын
Jak dla mnie to nie polecam tego sposobu bo może pęknąć zwrotnica i jest większy wydatek $$. Dobry pomysł tylko cza podłożyć podkładkę między szczeliną zaciskania swożni wahacza bo jak nie to pęknie zwrotnica. Drugi patent jak są do wymiany wahacze to palnik i też pójdzie bez wymiany zwrotnicy. Trzeci patent to młotowiertarka na SDS dopasować stare wiertło do średnicy śruby i włączyć kucie 🔨💪👍 powinno puści. Tak mi się wydaje że może zadziałać.
@lovepitbull8940
Жыл бұрын
A co jeśli to nic nie daje? Mówię o tym klinie od końcówki drążka ppdrzgana sruba do czerwonośći, wiertarka udarowa a jak stało tak stoi 2 dzień się męczę
@MICRII Жыл бұрын
Zainwestuj w młotek udarowy, urwane, zapieczone śruby, wybijam w 5 sekund 😉. Pozdrawiam
@pomocnik8306 Жыл бұрын
Ja ogrzewam acetylenowy tlenowym palnikiem punktowo i zlewamy wodą wahacze żeby nie uszkodzić.robi się to szybciej i nie trzeba nowej śruby.
@pogromcasebixow3498 Жыл бұрын
Okurczaczki podziwiam, z jakim spokojem Pan powiedział o uszkodzeniu zwrotnicy.
@kkol8640 Жыл бұрын
Fajnie tylko pomysl jak się gwint skończy na tej śrubie albo się urwie za gwintem. Palnik bernzomatic 3min grzania później pneumat i idzie jak złoto zostawiając chmurę kurzu z utlenionego alu
@maziomk6246 Жыл бұрын
Jak do wymiany wahacze...to nie lepiej było grzać później studzić później znów grzać i próbować wybić??
@krzysztofino19759 ай бұрын
Następnym patentem jest taki myk, jak już urwałeś ucho od śruby to możesz wziąć młot udarowy i zacząć bić udarem i wiercić tylko ustawić na wybijanie, najlepiej obciąć jakieś wiertło o mniejszej średnicy niż śruba
@andrewm9572 Жыл бұрын
Wredna ta śruba u siebie w Audi A4 b6 grzałem palnikiem i wybijałem i kluczem udarowym i po 6 godzinach walki dopiero ruszyłem tą śrubę.
@robsonrobson3483 Жыл бұрын
nie chciało się podgrzać ?
@gmsgms7787 Жыл бұрын
Ja grzeje palnikiem do momentu aż korozja odpuści 10 na 10 się udaje, wahacze zabezpieczam mokrą szmatą i dodatkowo osłaniam blachą nie lubię jak mi się to pali.
@szymondemonek4014 Жыл бұрын
Takiego sposobu bym nie próbował na aluminiowej zwrotnicy bo potrafią pękać na żeliwnej mozna spróbowac ale ja to zawsze robię inaczej pozdrawiam
@fazer327 Жыл бұрын
Dobry młotek udarowy np Hazet, Forch i śruba wychodzi
@Moto-Klinika
Жыл бұрын
Daj link proszę co używasz żeby nie wtopić 😊
@fazer327
Жыл бұрын
@@Moto-Klinika Hazet 9035V/5 , KS Tools 515.3880, i FORCH ale w pudełku firmy FORCH będzie mueller-werkzeug vibro-impact Nr.290 206
@fazer327
Жыл бұрын
@@Moto-Klinika Masz linka do wizualizacji narzędzia .Jak masz większy kompresor to będzie robił robotę. kzread.info/dash/bejne/daKjm5aKp7eZipM.html
@fazer327
Жыл бұрын
@@Moto-Klinika Żebyś nie szukał to znalazłem Ci porównanie Hazet vs KS Tools kzread.info/dash/bejne/gHWXtbquhKrde6Q.html
W szparę trzeba włożyć śrubokręt lub coś płaskiego żeby ucho się nie ściskało, bo jak skręcasz śrubę to ucho dociagssz i pęka
@andrzejsularz9041 Жыл бұрын
Tam gdzie są nacięcia na ścisk, trzeba włożyć podkładki. Może w tedy by nie pękło.
@radekplk7213 Жыл бұрын
Super patent napewno zapamiętam 😎🤟😉
@marko752 Жыл бұрын
A wystarczy tylko posmarowac srube i koncowki wachacza a pry dalsej wymianie sie clowiek niemenczy
@kamilmaurycy Жыл бұрын
Łapkę zostawiam 👍👍 Pozdrawiam 👋👋😃👊👊
@piotrrogula4132 Жыл бұрын
Koszta zwrotnicy bierzesz na siebie czy klient płaci tak z ciekawości?
@Patryk675010 ай бұрын
Kolego, kiedyś poległem na właśnie tej śrubie, skończyło się na wyciągani zwrotnicy. Chciałem zauważyć, że u Ciebie cos małe te przerwy masz na zwrotnicy przy tych śrubach, pewnie za mocno skręcone było i pekło....
@robertkurowski3005 Жыл бұрын
Wymienić zwrotnicę na nowszy typ (żeliwną) i będzie mniejszy problem w przyszłości.. i z wahaczami i z łożyskiem.
@johnyPL123
10 ай бұрын
nowszy typ? Myślałem że to aluminiowa jest progresem.
@robertkurowski3005
10 ай бұрын
@@johnyPL123 w Exeo który był produkowany do 2018 bodajże wkładali zeliwną, ale nowego typu z łożyskiem na 4 śruby.
@johnyPL123
10 ай бұрын
@@robertkurowski3005 Ale exeo to takie raczej zbiedzone A4. Dla tego dostało żeliwo zamiast aluminium. Aluminium choć upierdliwsze przy naprawach to jednak mniejsza masa resorowana.
@robertkurowski3005
10 ай бұрын
@@johnyPL123nieresorowana :) i nie ma to kompletnie wpływu, bo znacząco większa jest różnica w masie średnicy tarczy hamulcowej niż samej zwrotnicy.
@roberturbanski8010 Жыл бұрын
Witam..mam pytanie z innej beczki w sprawie DPF 2.0 Touran nie mogę od kręcić czujnika temperatury spalin czy musze go czymś zagrzać żeby puścił a 10cm wyżej jest sonda ta dała się od kręcić czy od sondy wcisne wężyk do sitka żeby zaaplikować CLEANER K2
@radoslawstachura37979 ай бұрын
Ja wierciłem, w połowie zboczylem, później znów 3mm wiertło i wróciłem prawie centralnie... Finalnie wiertło 7,5mm nie ruszyło aluminium A śruba wyszła jeszcze w 4 częściach Sworzeń wyciągnięty ściągaczem i w szczelinę wbity płaski klucz 7 4 godziny wiercenia i wiertła za 150 zł
@Kiejstut21 Жыл бұрын
Witam, mam problem może coś poradzisz. Urwałem łepek, nie celowo ale ok, więc zdecydowałem się użyć tej samej metody. Dwie nakrętki i próbujemy, cały czas psikałem odrdzewiaczem. Urwałem po stronie dwóch nakrętek... Mam młotek pneumatyczny ze specjalną nasadką do tego, też nie chce ruszyć(może za słaby młotek). Tak siedzi że nie wiem co będzie teraz najrozsądniejsze. Z jednej strony jest na równo a z drugiej 1 cm w środku. Wiercić wiertłem? czy wyciągnąć zwrotnicę i na stole walić wybijakiem?
@flex0165 Жыл бұрын
Chyba z 15 razy musiałem włączyć film, żeby się odpalił bez reklam.
@matysgfcable Жыл бұрын
Standardowy temat
@innovationhome223 Жыл бұрын
Ja mam lepszy sposób 🤣 i tak z reguły wahacze górne do wywalenia , palnik i grzejesz amelinium tak długo aż śruba odpuści, zazwyczaj 7-9 minut i wychodzi 😛
@Fanatyk2137 Жыл бұрын
Przewaga dzieki technice
@BartasVAG Жыл бұрын
Witam i Pozdrawiam🙂
@krzysztofino19759 ай бұрын
Dodatkowo trzeba co jakiś czas przycinać śrubę
@zenekgarzcinski53889 ай бұрын
A palnik masz
@rafiozo1 Жыл бұрын
Jestem ciekawy czy wyjdzie łożysko z zwrotnicy!
@kontestator
Жыл бұрын
Za pomocą prasy
@multihobbysta Жыл бұрын
a o wiertarce udarowej Pan slyszal ? po co sie tak meczyc ? tylko odar (bez wiercenia)
@multihobbysta
Жыл бұрын
mowimy o udarze pneumatyczym oczywiscie
@gieniek1634 Жыл бұрын
Słaba ta metoda. Ja grzeje palnikiem od dołu śruby jednocześnie próbując ruszyć kluczem za łeb śruby. Jak zaczyna się już trochę ruszać to biorę pneumata jednocześnie grzejąc dalej.Daje lewo prawo i ładnie puszcza.
@wlodzimierzkoczorowski-bo4ov11 ай бұрын
Nie polecam pęka zwrotnica
@franekleks7554 Жыл бұрын
nie kupowac audi i czlowiek uniknie problemu
@bronek9715
Жыл бұрын
i co autobusem jeździć? Z tym, że autobus też się psuje ale nie ty będziesz robił...
@franekleks7554
Жыл бұрын
@@bronek9715 citroenem c5:)
@bronek9715
Жыл бұрын
@@franekleks7554 citroen c5 się nie psuje ?
@franekleks7554
Жыл бұрын
@@bronek9715 psuje ale da sie naprzwic, nie trzeba wiercic pol dnia sruby;/ tylko po to zeby wymienic dwa wahacze ;/
@bronek9715
Жыл бұрын
@@franekleks7554 tam też nie trzeba się z tym męczyć, kwestia odpowiedniego podejścia do tematu... oczywiście zdarzają się urwane śruby- zresztą jak w KAŻDYM aucie.... "cytryna" samochodem bez wad nie jest
@wojciechstromski3918 Жыл бұрын
Bogato widać
@tadher8620Ай бұрын
trzeba podgrzewać i wybijać , a jak nie chce to rozwiercić wiertłem śrube i po sprawie
Пікірлер: 76
Pękło bo nie podłożona została podkładka w szczelinę tam gdzie jest gniazdo wahacza... prawa zwrotnica też pęknie bo szczelina mocno się zmniejszyła... :(
@RafalBoTak
Жыл бұрын
Mądre.
@danielsz8108
Жыл бұрын
Ja też zawsze coś wkładam w tą szczelinę ;)
@tomxx7391
Жыл бұрын
Racja
@bartek644
Жыл бұрын
Dokładnie
@DJHuzar91
Жыл бұрын
Dokładnie majster 😌tez to przerabiałem
Pomysł bardzo dobry, ale jak widać na przebitkach, śruba zaparła się o wahacz i krzywo szła przez co było duże naprężenie i strzeliła zwrotnica.
@dawidbubak7754
Жыл бұрын
Dokładnie jak ja robiłem to po prostu uciąłem szlifierką a resztę wyciągnałem żabką bo szło już luźno
@bronek9715
Жыл бұрын
Dokładnie tak jak mówisz. Można też próbować podgrzać taką zwrotnicę palnikiem albo indukcją jak ktoś posiada
@paweobszanski1714
Жыл бұрын
@@bronek9715 kolego tylko palnik niestety indukcja nie grzeje zwrotnicy. Taki najprostszy palnik na wkłady 10 minut i u mnie szły w palcach sruby
@bronek9715
Жыл бұрын
@@paweobszanski1714 no to pisze żeby grzać
@Moto-Klinika
Жыл бұрын
Jak się zaparła to uciąłem i wtedy zwrotnica jeszcze żyła, umarła jak wybijalem resztę 😔
Wystarczyło uciąć wachacze diaksem i rozpiąć zwrotnice i prysnąć wudekiem i poczekać godzinkę ale na skróty tak wyszło ogólnie zawieche w audi tego typu najlepiej całą się wymienia bo to co teraz zrobiłeś to się zemści na innych wachaczach przerabialem ten temat nie raz całe nowe bezpieczniej życie jest jedno pozdrawiam
Kiedyś widziałem jak gościu młotowiertarką wybijał tą urwaną śrubę. Tez można spróbować
@TheBodzio9310
Жыл бұрын
Działa
@slawekpwr
Жыл бұрын
@@TheBodzio9310 najlepsza metoda
Jak dla mnie to nie polecam tego sposobu bo może pęknąć zwrotnica i jest większy wydatek $$. Dobry pomysł tylko cza podłożyć podkładkę między szczeliną zaciskania swożni wahacza bo jak nie to pęknie zwrotnica. Drugi patent jak są do wymiany wahacze to palnik i też pójdzie bez wymiany zwrotnicy. Trzeci patent to młotowiertarka na SDS dopasować stare wiertło do średnicy śruby i włączyć kucie 🔨💪👍 powinno puści. Tak mi się wydaje że może zadziałać.
@lovepitbull8940
Жыл бұрын
A co jeśli to nic nie daje? Mówię o tym klinie od końcówki drążka ppdrzgana sruba do czerwonośći, wiertarka udarowa a jak stało tak stoi 2 dzień się męczę
Zainwestuj w młotek udarowy, urwane, zapieczone śruby, wybijam w 5 sekund 😉. Pozdrawiam
Ja ogrzewam acetylenowy tlenowym palnikiem punktowo i zlewamy wodą wahacze żeby nie uszkodzić.robi się to szybciej i nie trzeba nowej śruby.
Okurczaczki podziwiam, z jakim spokojem Pan powiedział o uszkodzeniu zwrotnicy.
Fajnie tylko pomysl jak się gwint skończy na tej śrubie albo się urwie za gwintem. Palnik bernzomatic 3min grzania później pneumat i idzie jak złoto zostawiając chmurę kurzu z utlenionego alu
Jak do wymiany wahacze...to nie lepiej było grzać później studzić później znów grzać i próbować wybić??
Następnym patentem jest taki myk, jak już urwałeś ucho od śruby to możesz wziąć młot udarowy i zacząć bić udarem i wiercić tylko ustawić na wybijanie, najlepiej obciąć jakieś wiertło o mniejszej średnicy niż śruba
Wredna ta śruba u siebie w Audi A4 b6 grzałem palnikiem i wybijałem i kluczem udarowym i po 6 godzinach walki dopiero ruszyłem tą śrubę.
nie chciało się podgrzać ?
Ja grzeje palnikiem do momentu aż korozja odpuści 10 na 10 się udaje, wahacze zabezpieczam mokrą szmatą i dodatkowo osłaniam blachą nie lubię jak mi się to pali.
Takiego sposobu bym nie próbował na aluminiowej zwrotnicy bo potrafią pękać na żeliwnej mozna spróbowac ale ja to zawsze robię inaczej pozdrawiam
Dobry młotek udarowy np Hazet, Forch i śruba wychodzi
@Moto-Klinika
Жыл бұрын
Daj link proszę co używasz żeby nie wtopić 😊
@fazer327
Жыл бұрын
@@Moto-Klinika Hazet 9035V/5 , KS Tools 515.3880, i FORCH ale w pudełku firmy FORCH będzie mueller-werkzeug vibro-impact Nr.290 206
@fazer327
Жыл бұрын
@@Moto-Klinika Masz linka do wizualizacji narzędzia .Jak masz większy kompresor to będzie robił robotę. kzread.info/dash/bejne/daKjm5aKp7eZipM.html
@fazer327
Жыл бұрын
@@Moto-Klinika Żebyś nie szukał to znalazłem Ci porównanie Hazet vs KS Tools kzread.info/dash/bejne/gHWXtbquhKrde6Q.html
@fazer327
Жыл бұрын
@@Moto-Klinika kzread.info/dash/bejne/ooidssd-h8ycZNI.html
W szparę trzeba włożyć śrubokręt lub coś płaskiego żeby ucho się nie ściskało, bo jak skręcasz śrubę to ucho dociagssz i pęka
Tam gdzie są nacięcia na ścisk, trzeba włożyć podkładki. Może w tedy by nie pękło.
Super patent napewno zapamiętam 😎🤟😉
A wystarczy tylko posmarowac srube i koncowki wachacza a pry dalsej wymianie sie clowiek niemenczy
Łapkę zostawiam 👍👍 Pozdrawiam 👋👋😃👊👊
Koszta zwrotnicy bierzesz na siebie czy klient płaci tak z ciekawości?
Kolego, kiedyś poległem na właśnie tej śrubie, skończyło się na wyciągani zwrotnicy. Chciałem zauważyć, że u Ciebie cos małe te przerwy masz na zwrotnicy przy tych śrubach, pewnie za mocno skręcone było i pekło....
Wymienić zwrotnicę na nowszy typ (żeliwną) i będzie mniejszy problem w przyszłości.. i z wahaczami i z łożyskiem.
@johnyPL123
10 ай бұрын
nowszy typ? Myślałem że to aluminiowa jest progresem.
@robertkurowski3005
10 ай бұрын
@@johnyPL123 w Exeo który był produkowany do 2018 bodajże wkładali zeliwną, ale nowego typu z łożyskiem na 4 śruby.
@johnyPL123
10 ай бұрын
@@robertkurowski3005 Ale exeo to takie raczej zbiedzone A4. Dla tego dostało żeliwo zamiast aluminium. Aluminium choć upierdliwsze przy naprawach to jednak mniejsza masa resorowana.
@robertkurowski3005
10 ай бұрын
@@johnyPL123nieresorowana :) i nie ma to kompletnie wpływu, bo znacząco większa jest różnica w masie średnicy tarczy hamulcowej niż samej zwrotnicy.
Witam..mam pytanie z innej beczki w sprawie DPF 2.0 Touran nie mogę od kręcić czujnika temperatury spalin czy musze go czymś zagrzać żeby puścił a 10cm wyżej jest sonda ta dała się od kręcić czy od sondy wcisne wężyk do sitka żeby zaaplikować CLEANER K2
Ja wierciłem, w połowie zboczylem, później znów 3mm wiertło i wróciłem prawie centralnie... Finalnie wiertło 7,5mm nie ruszyło aluminium A śruba wyszła jeszcze w 4 częściach Sworzeń wyciągnięty ściągaczem i w szczelinę wbity płaski klucz 7 4 godziny wiercenia i wiertła za 150 zł
Witam, mam problem może coś poradzisz. Urwałem łepek, nie celowo ale ok, więc zdecydowałem się użyć tej samej metody. Dwie nakrętki i próbujemy, cały czas psikałem odrdzewiaczem. Urwałem po stronie dwóch nakrętek... Mam młotek pneumatyczny ze specjalną nasadką do tego, też nie chce ruszyć(może za słaby młotek). Tak siedzi że nie wiem co będzie teraz najrozsądniejsze. Z jednej strony jest na równo a z drugiej 1 cm w środku. Wiercić wiertłem? czy wyciągnąć zwrotnicę i na stole walić wybijakiem?
Chyba z 15 razy musiałem włączyć film, żeby się odpalił bez reklam.
Standardowy temat
Ja mam lepszy sposób 🤣 i tak z reguły wahacze górne do wywalenia , palnik i grzejesz amelinium tak długo aż śruba odpuści, zazwyczaj 7-9 minut i wychodzi 😛
Przewaga dzieki technice
Witam i Pozdrawiam🙂
Dodatkowo trzeba co jakiś czas przycinać śrubę
A palnik masz
Jestem ciekawy czy wyjdzie łożysko z zwrotnicy!
@kontestator
Жыл бұрын
Za pomocą prasy
a o wiertarce udarowej Pan slyszal ? po co sie tak meczyc ? tylko odar (bez wiercenia)
@multihobbysta
Жыл бұрын
mowimy o udarze pneumatyczym oczywiscie
Słaba ta metoda. Ja grzeje palnikiem od dołu śruby jednocześnie próbując ruszyć kluczem za łeb śruby. Jak zaczyna się już trochę ruszać to biorę pneumata jednocześnie grzejąc dalej.Daje lewo prawo i ładnie puszcza.
Nie polecam pęka zwrotnica
nie kupowac audi i czlowiek uniknie problemu
@bronek9715
Жыл бұрын
i co autobusem jeździć? Z tym, że autobus też się psuje ale nie ty będziesz robił...
@franekleks7554
Жыл бұрын
@@bronek9715 citroenem c5:)
@bronek9715
Жыл бұрын
@@franekleks7554 citroen c5 się nie psuje ?
@franekleks7554
Жыл бұрын
@@bronek9715 psuje ale da sie naprzwic, nie trzeba wiercic pol dnia sruby;/ tylko po to zeby wymienic dwa wahacze ;/
@bronek9715
Жыл бұрын
@@franekleks7554 tam też nie trzeba się z tym męczyć, kwestia odpowiedniego podejścia do tematu... oczywiście zdarzają się urwane śruby- zresztą jak w KAŻDYM aucie.... "cytryna" samochodem bez wad nie jest
Bogato widać
trzeba podgrzewać i wybijać , a jak nie chce to rozwiercić wiertłem śrube i po sprawie
dlaczego odwrotnie śruba jest wstawiona?