No video

Audi wielowahacz urwana śruba i co dalej 😱😱😱

Co zrobić gdy urwiemy śrubę w wielowahaczu Audi Volkswagen. Nie grzałem bo nie mam czym ‼️

Пікірлер: 76

  • @drabiktomasz
    @drabiktomasz Жыл бұрын

    Pękło bo nie podłożona została podkładka w szczelinę tam gdzie jest gniazdo wahacza... prawa zwrotnica też pęknie bo szczelina mocno się zmniejszyła... :(

  • @RafalBoTak

    @RafalBoTak

    Жыл бұрын

    Mądre.

  • @danielsz8108

    @danielsz8108

    Жыл бұрын

    Ja też zawsze coś wkładam w tą szczelinę ;)

  • @tomxx7391

    @tomxx7391

    Жыл бұрын

    Racja

  • @bartek644

    @bartek644

    Жыл бұрын

    Dokładnie

  • @DJHuzar91

    @DJHuzar91

    Жыл бұрын

    Dokładnie majster 😌tez to przerabiałem

  • @Micha-sf5kb
    @Micha-sf5kb Жыл бұрын

    Pomysł bardzo dobry, ale jak widać na przebitkach, śruba zaparła się o wahacz i krzywo szła przez co było duże naprężenie i strzeliła zwrotnica.

  • @dawidbubak7754

    @dawidbubak7754

    Жыл бұрын

    Dokładnie jak ja robiłem to po prostu uciąłem szlifierką a resztę wyciągnałem żabką bo szło już luźno

  • @bronek9715

    @bronek9715

    Жыл бұрын

    Dokładnie tak jak mówisz. Można też próbować podgrzać taką zwrotnicę palnikiem albo indukcją jak ktoś posiada

  • @paweobszanski1714

    @paweobszanski1714

    Жыл бұрын

    @@bronek9715 kolego tylko palnik niestety indukcja nie grzeje zwrotnicy. Taki najprostszy palnik na wkłady 10 minut i u mnie szły w palcach sruby

  • @bronek9715

    @bronek9715

    Жыл бұрын

    @@paweobszanski1714 no to pisze żeby grzać

  • @Moto-Klinika

    @Moto-Klinika

    Жыл бұрын

    Jak się zaparła to uciąłem i wtedy zwrotnica jeszcze żyła, umarła jak wybijalem resztę 😔

  • @potersaeg804
    @potersaeg804 Жыл бұрын

    Wystarczyło uciąć wachacze diaksem i rozpiąć zwrotnice i prysnąć wudekiem i poczekać godzinkę ale na skróty tak wyszło ogólnie zawieche w audi tego typu najlepiej całą się wymienia bo to co teraz zrobiłeś to się zemści na innych wachaczach przerabialem ten temat nie raz całe nowe bezpieczniej życie jest jedno pozdrawiam

  • @kubax9110
    @kubax9110 Жыл бұрын

    Kiedyś widziałem jak gościu młotowiertarką wybijał tą urwaną śrubę. Tez można spróbować

  • @TheBodzio9310

    @TheBodzio9310

    Жыл бұрын

    Działa

  • @slawekpwr

    @slawekpwr

    Жыл бұрын

    @@TheBodzio9310 najlepsza metoda

  • @krzysztofpotaczek2627
    @krzysztofpotaczek2627 Жыл бұрын

    Jak dla mnie to nie polecam tego sposobu bo może pęknąć zwrotnica i jest większy wydatek $$. Dobry pomysł tylko cza podłożyć podkładkę między szczeliną zaciskania swożni wahacza bo jak nie to pęknie zwrotnica. Drugi patent jak są do wymiany wahacze to palnik i też pójdzie bez wymiany zwrotnicy. Trzeci patent to młotowiertarka na SDS dopasować stare wiertło do średnicy śruby i włączyć kucie 🔨💪👍 powinno puści. Tak mi się wydaje że może zadziałać.

  • @lovepitbull8940

    @lovepitbull8940

    Жыл бұрын

    A co jeśli to nic nie daje? Mówię o tym klinie od końcówki drążka ppdrzgana sruba do czerwonośći, wiertarka udarowa a jak stało tak stoi 2 dzień się męczę

  • @MICRII
    @MICRII Жыл бұрын

    Zainwestuj w młotek udarowy, urwane, zapieczone śruby, wybijam w 5 sekund 😉. Pozdrawiam

  • @pomocnik8306
    @pomocnik8306 Жыл бұрын

    Ja ogrzewam acetylenowy tlenowym palnikiem punktowo i zlewamy wodą wahacze żeby nie uszkodzić.robi się to szybciej i nie trzeba nowej śruby.

  • @pogromcasebixow3498
    @pogromcasebixow3498 Жыл бұрын

    Okurczaczki podziwiam, z jakim spokojem Pan powiedział o uszkodzeniu zwrotnicy.

  • @kkol8640
    @kkol8640 Жыл бұрын

    Fajnie tylko pomysl jak się gwint skończy na tej śrubie albo się urwie za gwintem. Palnik bernzomatic 3min grzania później pneumat i idzie jak złoto zostawiając chmurę kurzu z utlenionego alu

  • @maziomk6246
    @maziomk6246 Жыл бұрын

    Jak do wymiany wahacze...to nie lepiej było grzać później studzić później znów grzać i próbować wybić??

  • @krzysztofino1975
    @krzysztofino19759 ай бұрын

    Następnym patentem jest taki myk, jak już urwałeś ucho od śruby to możesz wziąć młot udarowy i zacząć bić udarem i wiercić tylko ustawić na wybijanie, najlepiej obciąć jakieś wiertło o mniejszej średnicy niż śruba

  • @andrewm9572
    @andrewm9572 Жыл бұрын

    Wredna ta śruba u siebie w Audi A4 b6 grzałem palnikiem i wybijałem i kluczem udarowym i po 6 godzinach walki dopiero ruszyłem tą śrubę.

  • @robsonrobson3483
    @robsonrobson3483 Жыл бұрын

    nie chciało się podgrzać ?

  • @gmsgms7787
    @gmsgms7787 Жыл бұрын

    Ja grzeje palnikiem do momentu aż korozja odpuści 10 na 10 się udaje, wahacze zabezpieczam mokrą szmatą i dodatkowo osłaniam blachą nie lubię jak mi się to pali.

  • @szymondemonek4014
    @szymondemonek4014 Жыл бұрын

    Takiego sposobu bym nie próbował na aluminiowej zwrotnicy bo potrafią pękać na żeliwnej mozna spróbowac ale ja to zawsze robię inaczej pozdrawiam

  • @fazer327
    @fazer327 Жыл бұрын

    Dobry młotek udarowy np Hazet, Forch i śruba wychodzi

  • @Moto-Klinika

    @Moto-Klinika

    Жыл бұрын

    Daj link proszę co używasz żeby nie wtopić 😊

  • @fazer327

    @fazer327

    Жыл бұрын

    @@Moto-Klinika Hazet 9035V/5 , KS Tools 515.3880, i FORCH ale w pudełku firmy FORCH będzie mueller-werkzeug vibro-impact Nr.290 206

  • @fazer327

    @fazer327

    Жыл бұрын

    @@Moto-Klinika Masz linka do wizualizacji narzędzia .Jak masz większy kompresor to będzie robił robotę. kzread.info/dash/bejne/daKjm5aKp7eZipM.html

  • @fazer327

    @fazer327

    Жыл бұрын

    @@Moto-Klinika Żebyś nie szukał to znalazłem Ci porównanie Hazet vs KS Tools kzread.info/dash/bejne/gHWXtbquhKrde6Q.html

  • @fazer327

    @fazer327

    Жыл бұрын

    @@Moto-Klinika kzread.info/dash/bejne/ooidssd-h8ycZNI.html

  • @krzysztofino1975
    @krzysztofino19759 ай бұрын

    W szparę trzeba włożyć śrubokręt lub coś płaskiego żeby ucho się nie ściskało, bo jak skręcasz śrubę to ucho dociagssz i pęka

  • @andrzejsularz9041
    @andrzejsularz9041 Жыл бұрын

    Tam gdzie są nacięcia na ścisk, trzeba włożyć podkładki. Może w tedy by nie pękło.

  • @radekplk7213
    @radekplk7213 Жыл бұрын

    Super patent napewno zapamiętam 😎🤟😉

  • @marko752
    @marko752 Жыл бұрын

    A wystarczy tylko posmarowac srube i koncowki wachacza a pry dalsej wymianie sie clowiek niemenczy

  • @kamilmaurycy
    @kamilmaurycy Жыл бұрын

    Łapkę zostawiam 👍👍 Pozdrawiam 👋👋😃👊👊

  • @piotrrogula4132
    @piotrrogula4132 Жыл бұрын

    Koszta zwrotnicy bierzesz na siebie czy klient płaci tak z ciekawości?

  • @Patryk6750
    @Patryk675010 ай бұрын

    Kolego, kiedyś poległem na właśnie tej śrubie, skończyło się na wyciągani zwrotnicy. Chciałem zauważyć, że u Ciebie cos małe te przerwy masz na zwrotnicy przy tych śrubach, pewnie za mocno skręcone było i pekło....

  • @robertkurowski3005
    @robertkurowski3005 Жыл бұрын

    Wymienić zwrotnicę na nowszy typ (żeliwną) i będzie mniejszy problem w przyszłości.. i z wahaczami i z łożyskiem.

  • @johnyPL123

    @johnyPL123

    10 ай бұрын

    nowszy typ? Myślałem że to aluminiowa jest progresem.

  • @robertkurowski3005

    @robertkurowski3005

    10 ай бұрын

    @@johnyPL123 w Exeo który był produkowany do 2018 bodajże wkładali zeliwną, ale nowego typu z łożyskiem na 4 śruby.

  • @johnyPL123

    @johnyPL123

    10 ай бұрын

    @@robertkurowski3005 Ale exeo to takie raczej zbiedzone A4. Dla tego dostało żeliwo zamiast aluminium. Aluminium choć upierdliwsze przy naprawach to jednak mniejsza masa resorowana.

  • @robertkurowski3005

    @robertkurowski3005

    10 ай бұрын

    ​@@johnyPL123nieresorowana :) i nie ma to kompletnie wpływu, bo znacząco większa jest różnica w masie średnicy tarczy hamulcowej niż samej zwrotnicy.

  • @roberturbanski8010
    @roberturbanski8010 Жыл бұрын

    Witam..mam pytanie z innej beczki w sprawie DPF 2.0 Touran nie mogę od kręcić czujnika temperatury spalin czy musze go czymś zagrzać żeby puścił a 10cm wyżej jest sonda ta dała się od kręcić czy od sondy wcisne wężyk do sitka żeby zaaplikować CLEANER K2

  • @radoslawstachura3797
    @radoslawstachura37979 ай бұрын

    Ja wierciłem, w połowie zboczylem, później znów 3mm wiertło i wróciłem prawie centralnie... Finalnie wiertło 7,5mm nie ruszyło aluminium A śruba wyszła jeszcze w 4 częściach Sworzeń wyciągnięty ściągaczem i w szczelinę wbity płaski klucz 7 4 godziny wiercenia i wiertła za 150 zł

  • @Kiejstut21
    @Kiejstut21 Жыл бұрын

    Witam, mam problem może coś poradzisz. Urwałem łepek, nie celowo ale ok, więc zdecydowałem się użyć tej samej metody. Dwie nakrętki i próbujemy, cały czas psikałem odrdzewiaczem. Urwałem po stronie dwóch nakrętek... Mam młotek pneumatyczny ze specjalną nasadką do tego, też nie chce ruszyć(może za słaby młotek). Tak siedzi że nie wiem co będzie teraz najrozsądniejsze. Z jednej strony jest na równo a z drugiej 1 cm w środku. Wiercić wiertłem? czy wyciągnąć zwrotnicę i na stole walić wybijakiem?

  • @flex0165
    @flex0165 Жыл бұрын

    Chyba z 15 razy musiałem włączyć film, żeby się odpalił bez reklam.

  • @matysgfcable
    @matysgfcable Жыл бұрын

    Standardowy temat

  • @innovationhome223
    @innovationhome223 Жыл бұрын

    Ja mam lepszy sposób 🤣 i tak z reguły wahacze górne do wywalenia , palnik i grzejesz amelinium tak długo aż śruba odpuści, zazwyczaj 7-9 minut i wychodzi 😛

  • @Fanatyk2137
    @Fanatyk2137 Жыл бұрын

    Przewaga dzieki technice

  • @BartasVAG
    @BartasVAG Жыл бұрын

    Witam i Pozdrawiam🙂

  • @krzysztofino1975
    @krzysztofino19759 ай бұрын

    Dodatkowo trzeba co jakiś czas przycinać śrubę

  • @zenekgarzcinski5388
    @zenekgarzcinski53889 ай бұрын

    A palnik masz

  • @rafiozo1
    @rafiozo1 Жыл бұрын

    Jestem ciekawy czy wyjdzie łożysko z zwrotnicy!

  • @kontestator

    @kontestator

    Жыл бұрын

    Za pomocą prasy

  • @multihobbysta
    @multihobbysta Жыл бұрын

    a o wiertarce udarowej Pan slyszal ? po co sie tak meczyc ? tylko odar (bez wiercenia)

  • @multihobbysta

    @multihobbysta

    Жыл бұрын

    mowimy o udarze pneumatyczym oczywiscie

  • @gieniek1634
    @gieniek1634 Жыл бұрын

    Słaba ta metoda. Ja grzeje palnikiem od dołu śruby jednocześnie próbując ruszyć kluczem za łeb śruby. Jak zaczyna się już trochę ruszać to biorę pneumata jednocześnie grzejąc dalej.Daje lewo prawo i ładnie puszcza.

  • @wlodzimierzkoczorowski-bo4ov
    @wlodzimierzkoczorowski-bo4ov11 ай бұрын

    Nie polecam pęka zwrotnica

  • @franekleks7554
    @franekleks7554 Жыл бұрын

    nie kupowac audi i czlowiek uniknie problemu

  • @bronek9715

    @bronek9715

    Жыл бұрын

    i co autobusem jeździć? Z tym, że autobus też się psuje ale nie ty będziesz robił...

  • @franekleks7554

    @franekleks7554

    Жыл бұрын

    @@bronek9715 citroenem c5:)

  • @bronek9715

    @bronek9715

    Жыл бұрын

    @@franekleks7554 citroen c5 się nie psuje ?

  • @franekleks7554

    @franekleks7554

    Жыл бұрын

    @@bronek9715 psuje ale da sie naprzwic, nie trzeba wiercic pol dnia sruby;/ tylko po to zeby wymienic dwa wahacze ;/

  • @bronek9715

    @bronek9715

    Жыл бұрын

    @@franekleks7554 tam też nie trzeba się z tym męczyć, kwestia odpowiedniego podejścia do tematu... oczywiście zdarzają się urwane śruby- zresztą jak w KAŻDYM aucie.... "cytryna" samochodem bez wad nie jest

  • @wojciechstromski3918
    @wojciechstromski3918 Жыл бұрын

    Bogato widać

  • @tadher8620
    @tadher8620Ай бұрын

    trzeba podgrzewać i wybijać , a jak nie chce to rozwiercić wiertłem śrube i po sprawie

  • @tadher8620
    @tadher8620Ай бұрын

    dlaczego odwrotnie śruba jest wstawiona?