Первый Ауди, посягнувший на БМВ и Мерседес, чтобы разделить лавры в премиум-сегменте Ссылка на канал Вадима - kzread.info/dron/q6fReZM1GGnpjbQ3IGdg-A.htmlvideos Если вам нравятся мои видео, то вы можете подписаться на мой канал. Это маленькое действие будет способствовать развитию канала, а значит впереди вас ждёт много интересного

@777infiniti

Жыл бұрын

Значит маркетинг?

@user-pk3cc4ov8t

7 ай бұрын

Он хи зделал в гонках DTM

Интересно смотреть обзор от владельца, который знает и любит свой автомобиль.

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

Спасибо! Рад что понравилось

Подробный рассаз про авто с любовью 👍👍👍👍

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв)

Ездил именно на этой машине в качестве пассажира - прекрасная! Оставила неизгладимые впечатления

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Да, классная машина)

Ой ля-ля, новое видео, да ещё час с небольшим, благодарю, 👍 однозначно 👆! Респект владельцу автомобиля за рассказ об авто

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Спасибо) Следующие видео на подходе)

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

А предыдущие видео смотрели?)

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

Спасибо! Многое не рассказал, итак большое видео получилось, пришлось упустить многие интересные моменты, такие как например, при аварии руль уходит в сторону панели, руль с двигателем соединён тросом, скажем так пассивная безопасность

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

Посмотрев ролик, понял, что оговорился в двух местах. Это про расход масла( в разговоре про Линкольн) расход масла 300 гр не на100км, а на 1000. И про объем масла двигателя в Ауди, не 5.8, а 7.5 л.

Хороший обзор , смотрел не мог оторваться. Хозяин интересно рассказывает. Спасибо большое!

@Andrey_Spirkin

11 ай бұрын

Спасибо за отзыв)

Замечательный грамотный владелец любящий свой автомобиль! с удовольствием посмотрел обзор,очень приятно было увидеть такое состояние автомобиля! был удивлен,что такой вообще оказывается существовал,автору и владельцу спасибо за развернутый обзор!

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Спасибо большое)

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Также можете посмотреть обзор на Форд Аэростар, которым тоже владеет Вадим)

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

Спасибо! Рад что понравилось, значит не зря Андрей и я потратили время. Было ещё много о чём рассказать, но и так много наговорил, да и ещё сразу два автомобиля отсняли в один день. Всех благ!

Правильно говорить не "старые", а "настоящие"

@Andrey_Spirkin

8 ай бұрын

Верно

Приветствую! Тоже владею фау уже 7 лет) самая загадочная и обсуждаемая и любимая модель. Но вот не понравилось в словах про бизнес, сотка это и есть бизнес класс а вот v8 уже представительский класс намного выше,s klass так скажем)

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв) Это личное мнение владельца)

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

Немного неправильно сформулировал, нерусскому скидка 50%

Кстати, отличная работа оператора! Всё вовремя и по месту!

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Отдельное спасибо за благодарность оператору)

Вадим, спасибо! Очень интересно и грамотно всё рассказал и показал! Смотрел и слушал, как мёд в уши)

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв) Он прочитает)

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

Стас, спасибо! Рад,что понравилось

классная машина!У меня самого не было!У друга была!1989-3.6 литра!Огонь тачка

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв)

Ездил немного за рулём именно этой машины) мощь!

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Согласен)

20.02 видел этот авто на дороге, даже не понял что за Ауди, начал изучать и наткнулся на этот ролик и понял что это именно эта Ауди. Всех благ владельцу и успеха с таким авто

@Andrey_Spirkin

3 ай бұрын

Спасибо за отзыв)

@user-tc5wc8nu8u

3 ай бұрын

Спасибо! Рад,что авто привлёк ваше внимание. Всех благ!

Видос просто супер, всё чётко разложил.

@user-tc5wc8nu8u

4 ай бұрын

Спасибо! Рад что понравилось.

@Andrey_Spirkin

4 ай бұрын

Спасибо за отзыв)

«Ауди никогда не ассоциировался с бизнесом» Ауди это преемник Хорьха ,Хорьх до войны производил дорогие и люксовые автомобили.Ауди это изначально премиальный бренд

@Andrey_Spirkin

4 ай бұрын

Но почему-то в первую очередь покупали Мерсы и БМВ)

@andrejdaub5162

2 ай бұрын

Потому что после войны завод ауди остался на территории ГДР, и как таковой практически перестал существовать. А до войны хорьх был премиальней чем мерс или бмв

почему многие говорят про "audi 100 c3 не дотягивал до бизнесс класса" ? Вы на ценники гляньте, Audi 100 c3 в базе стоила дороже BMW 5 и слегка дешевле Mercedes E. А топовые версии 200 quattro 20v на современные деньги стоили около 70-80 тысяч евро, и это еще даже не v8.

Плафон под капотом походит от ауди а6с4, бачек тоже подходит от а6с4, много запчастей подходит от а6с4

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Спасибо, передам владельцу)

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

Спасибо! Приму на заметку.

Здравствуйте мы недавно с дедушкой ставили на сотку такую же красную бленду оптики заднюю оригинал и она в идеале лежала в гараже. Теперь оригинальная оптика задняя, идеальная на сотке

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

Класс! Хорошо когда есть увлечённые дедушки, дай Бог им здоровья!

Спасибо за обзор , уважаю это авто .

@Andrey_Spirkin

8 ай бұрын

Спасибо за отзыв

Цвет интересный или так кажется на видео. И дядька прикольный :-)

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв) Цвет на монтаже не менял, поэтому снято как есть) Дядька интересный)

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

Цвет черно синий металлик. Кажется черным если не присматриваться, но если рядом черная машина, сразу видно отличие

👍👍👍

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Ок)

@paxarj

Жыл бұрын

@@Andrey_Spirkin otlicnij kanal. Snimaj eshe

машина супер , жаль что их так мало и стоят они сейчас дооорого

@Andrey_Spirkin

11 ай бұрын

Согласен)

@user-tc5wc8nu8u

11 ай бұрын

Есть не дорогие, но самому надо будет до ума доводить, время, деньги, энтузиазма понадобиться много

Режим М в АКПП это наверное не мануал , а мад(mud) то есть тягловый режим с блокировкой дифференциалов. для грязи,снега , или буксировать яхту. Но я могу ошибаться...

Жаль, что хозяин не упомянул о гоночном прошлом данной модели, чемпиона DTM. Видимо слишком скромный человек.

@Andrey_Spirkin

7 ай бұрын

Может не знал или забыл

@user-rp3yj2zk6t

7 ай бұрын

Да он и не знает об этом, сам на него посмотри, хуйню городит перед камерой

@RivieraByBuick

6 ай бұрын

в DTM не участвуют стоковые машины, мягко говоря. Ты посмотри на подвеску Audi v8 DTM - особенно на заднюю. Это разные машины. ОЧЕНЬ разные.

@user-pk3cc4ov8t

6 ай бұрын

@@RivieraByBuick я не утверждаю, что именно эта машина участвовала в гонках. Есть правило, что в DTMе могут участвовать только те машины, которые выпускаются серийно. Это и послужило поводом в первую очередь.

@user-tc5wc8nu8u

3 ай бұрын

Да знал я, много чего ещё можно было рассказать и показать, но время, и так этот ролик самый длинный на канале, а мы отсняли в этот день два ролика о двух машинах и если честно,просто задолбались, ещё у Андрея была длинная обратная дорога.

У знакомого была такая 87года, моя ровесница. Внутри там по царски ваще, я до последнего не мог поверить, что в 87 году уже всё это делали волшебство

@Andrey_Spirkin

5 ай бұрын

Спасибо за отзыв)

@user-tc5wc8nu8u

3 ай бұрын

Да в своё время это было взрыв мозга, особенно в России, вернее тогда СССР. Электро пакет, люк,кожа, полный привод,АКПП,круиз, кондей, телефон, музыка, гидро усилитель руля, АБС, даже центральный замок это была фантастика!!!

@user-tc5wc8nu8u

3 ай бұрын

Мы до сих пор не можем такое сделать сами, даже если нам будут помогать. Ну вот почему так, ведь есть у нас умы и руки?! Я одно только объяснение вижу, воруем и друг друга мажем и это не стыдно, а даже как-то почётно. Честность вообще не в почёте, даже как-то стыдно. А вы как думаете?

Эх, какая красотка

З приводу кнопки яка керує опусканням або підйомом підголовника,то я запитува, тепер я почув , що не керує... Можливість була та по якісь причині не реалізована...

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

Да, я помню. Спасибо!!! Мир в доме, здоровья и благополучия!!!

Normalnij chuvak. Bez pontov vse ponjatno i dohodchivo rasskazal

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв)

Братан саламалэйкум умэня такойжэ бандура проста супэр.

у друга была такая вэ8 3.6 литра, он мне дал прокатиться один раз . А передние тормоза меняют на - полностью стойки ставят от Ауди А6 с супортом кулаком и дисками. .

@Andrey_Spirkin

11 ай бұрын

Спасибо за отзыв)

@user-tc5wc8nu8u

11 ай бұрын

Понял, спасибо! Держу авто максимально в стоке, пока удаётся

Это первая Авоська😊

Многие даже не обернутся, приняв боковым зрением за сотку в 44 кузове, ну или за 45ку, смотря с какого бока посмотреть😊а потом загорается зелёный. В-основном подумают, реднек какой-то со сгнившим или заколхоженным выхлопом😂и лишь немногие кто помешан на тачках,вроде меня, тихо скажут "вау,легенда, живая") 😊 предлагали 3.6 с доплатой в обмен на мой Стратус купе 2.4. Салоном нужно было заниматься, без обшивки потолка была, с драными сиденьями,все остальное, говорит, перебрал. Ехала хорошо. Отказался... С салонами на них тоже далеко не все так просто. Вернее, гораздо сложнее, чем с двигателем и навесным, ходовкой. Да и хрен бы я потянул этот автомобиль в -принципе. На страус то че, в любой магазин японских запчастей, это ж Мицуибиси Эклипс😂, все от него и Галанта 2002-2004. Вот в ДТП тоже нельзя попадать, потому что кузовные детали встречаются чуть более чаще, чем на Ауди v8😊

@Andrey_Spirkin

10 ай бұрын

Каждая машина хороша по своему)

Режым мануал - при даном режыме коробка понимает его в самом дословном смысле: коробка будет оставаться всегда на выбранной скорости, при режыме D и включеном мануале машина будет трогаться с места на 4ой передаче, так что осторожно. Мне этот режим понадобился толко при неисправном включателе кикдауна, когда он коротил и даже при спокойном режыме срабатывал кикдаун, при манульном режыме сигнал кикдауна игнориреутся.

@Andrey_Spirkin

9 ай бұрын

Спасибо за отзыв)

@user-tc5wc8nu8u

3 ай бұрын

Нет, так это не работает, я пробовал

@Grishman7

3 ай бұрын

@@user-tc5wc8nu8u плохо пробовал наверное

Шикарная! Береги её!👍👍👍 Удачи вам с Ауди!

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв)

@jumjumov9561

Жыл бұрын

Ауди это душа, это больше чем просто автомобиль, 94 год даже, вообще здорово

@Andrey_Spirkin

Жыл бұрын

@@jumjumov9561 Да все автомобили до 2000-х годов с душой)

бархатные тяги

Вы, наверное, сильно удивитесь если почитаете истории AUDI (HORCH)

200 ауди не уступит по экономичности лучше 14 зим. Была осталась в памети..

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

В ауди v8, понятие экономичность, напрочь отсутствует.

M значит фиксация желаемой передачи

@Andrey_Spirkin

4 ай бұрын

Спасибо за отзыв)

Если одну гофру заглушить, то мотору от этого меньше воздуха не будет. Там сечение достаточно на столько, сколько сечение в канале рессивера

@user-tc5wc8nu8u

3 ай бұрын

По логике скорее всего верно

Это не бизнес класс. А F класс. Представительский

Лобове скло точно підійде від аудіо 100

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

Всё остекление от 100 подходит, вроде

Во первых на а8 двигатели что 3.7 что 4.2 с движками от v8 не имеют ничего общего кроме объема, во вторых с 200х соткой по кузову у нее не одной общей детали у них только несколько взаимозаменяемых деталей по подвеске

@user-tc5wc8nu8u

3 ай бұрын

Да, спасибо. На тот момент я тоже не всё знал и ошибки были в моих речах.

запас хода 300км если жарить то расход 25 литров на сотню?

@user-tc5wc8nu8u

11 ай бұрын

Зимой городской режим с прогревами даже больше. Сейчас летом смешанный цикл трасса город 15л, чисто трасса 10.5. В спокойном режиме, постоянно не жарю, могу поддать, но не постоянно

Тачка крутая), но запчасти и цены...

@Andrey_Spirkin

9 ай бұрын

Согласен)

Имел опыт езды и ремонтировал эту машину в 93-94 году, на то время это был космический аппарат, даже по сравнению с БМВ Мерс и всё что тогда было в доступности , ( Кадиллак Севиле ) исключение из всего , Кадиллак и эта Ауди у меня оставили жесткие впечатления

@Andrey_Spirkin

10 ай бұрын

В смысле, жёсткие?) Приятные или нет?

@STT7575

10 ай бұрын

@@Andrey_Spirkin я даже поражаюсь как мы умудрялись в те годы не имея элементарных инструментов , ни интернета ни литературы заниматься ими , сегодня всё доступно , и главное есть Ютюб в помощь и в интернет всё найдешь

очен трудно проктически невазможно наитиь V8 хорошим состаение , даже в европе и америке, любитьели вага за это руль дущу дяволу продадут 😂 тоже стращно редкая вещ 👍 молодец хазяину все в жанре

@Andrey_Spirkin

4 ай бұрын

Спасибо за отзыв)

А у них ходовки тоже от ауди 100

Слуш, ну смысла щас возиться с ней наверное мало из-за проблем с з/ч на неё, по сравнению с A8 D2. Моторов ABH/AEC наверное вообще не найти живых, если что случится. По любому A8 лучше, разве нет ?

@Andrey_Spirkin

10 ай бұрын

Ну, для владельца это, скорее, хобби

@RivieraByBuick

6 ай бұрын

кроме внешности. что может быть уродливее A8 D2. только стоковая 100 c3.

@vladimirred2950

6 ай бұрын

@@RivieraByBuick сам то понял что написал ?

@RivieraByBuick

6 ай бұрын

@@vladimirred2950 значение какого слова тебе пояснить, валенок ?

@user-tc5wc8nu8u

3 ай бұрын

Этим v8 и привлекла, редкостью, проблемностью с обслуживанием и дефицит деталей, а больше своими линиями кузова, D2 это линии уже ближе к современной, более зализанной формой кузова. И конечно d2 менее проблемная по запчастям и тираж выпущенных авто гораздо больше, что даёт больше деталей на разборках, она гораздо технологичнее, комфортнее, наверно даже практичнее, но я люблю авто которые пугают, и получаю удовольствие от победы над собой и автомобилем. Мне вообще нравиться ремонтировать самому и поэтому у меня авто, в котором мне интересно поковыряться и совсем не пугает отсутствие каких-то деталей, это поиски, постоянные поиски, я так и сказал в ролике.

У меня на канале w12

@Andrey_Spirkin

5 ай бұрын

Ок)

Чехол для лыж

для чего он там нужен, полный привод .

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

Чтобы был

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

На Ютубе есть ролик хороший. Наберите в поисковике( нечестное преимущество Ауди кватро, канал автокультура)

@777infiniti

Жыл бұрын

@@user-tc5wc8nu8u Ну знаетели... )))) судя по клеренсу не крузак. А переплачивать за за лишнее железо , ну както ... Думаю ей вполне хватило бы переднего, как на кадилаке севиль 93 года. даже торпедо похожа.

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

@@777infiniti хорошо, переделаю

@777infiniti

Жыл бұрын

@@user-tc5wc8nu8u Дык смотрите, будит еще один обзор!!!! Круто.!!))))

Вроде русский, но акцент армянский

@progarel_calpac

10 ай бұрын

Да нет не армянский,это абхаз

@STT7575

10 ай бұрын

Знатоки акцентов😂😂😂

@Andrey_Spirkin

8 ай бұрын

Мексиканец

@user-tc5wc8nu8u

3 ай бұрын

Я осетин рождённый в Армении, зачатый во Владивостоке, так что вы все были близки😅. Вдобавок русская и украинская кровь, с сибирским характером, вобщем рождён в СССР.

С ней можно жить если шарить как он

Вадим доброго времени, не продаете случайно свою ауди? 😁

@user-tc5wc8nu8u

Жыл бұрын

Добрый! Извините, не продаю. Ковыряюсь потихоньку, привожу в порядок, получаю удовольствие когда в машине становится проблем меньше. Когда приведу ее в состояние которое меня устроит, может потеряю интерес и выставлю на продажу, жизнь одна, а автомобилей той эпохи море которыми хочется повладеть. Но когда это будет и цену не скажу, не знаю. Вы точно хотели бы иметь такой автомобиль? В нём практичности ноль. Разумом его нельзя купить, только сердцем. Такие автомобили уже нельзя воспринимать как просто транспортное средство, это хобби, которое просит деньги и самое ценное, время. Для меня это одно из моих хобби, которое помогает отвлечься и получать удовольствие от жизни. Вся возня с автомобилем мне не в тягость, я поэтому выбираю автомобили интересные мне, эпох 70, 80, 90ых, край начало 2000, ну и плюс исключения. Вобщем, люблю я технику, но всё может в любой момент измениться😅. Всех благ!