Warum muss die Schraube bei 3:26 immer in Fahrtrichtung stehen - kapiere ich irgendwie nicht. Ist mir aber bei einigen Audi Fahrwerksschrauben aufgefallen, dass das Gewinde "verkehrt herum" verbaut ist - klar baut man sie wieder ein, wie sie drin war - aber LOGISCHER wäre doch, das Gewinde entgegen der Fahrtrichtung zu machen, rein von der Rostbildung und allem.

Was für ein Aufwand, aber gut!