Audi SQ5 3.0 TFSI - Ильдар НЕ рекомендует

Автокөліктер мен көлік құралдары

Приветствую старых и новых зрителей моего канала!
Audi Q5 - один из самых популярных премиальных кроссоверов в своём классе. А SQ5 - это его самая прокачанная версия. Мне повезло покататься на этом интересном и довольно редком автомобиле, а заодно я узнал несколько интересных фактов о том, как работает знаменитый автоподбор от того самого Ильдара. Приятного просмотра!
Поддержка канала приветствуется:
www.donationalerts.com/r/turb...
Карточка: 5536 9137 6048 9605
Подробнее о моем блоге:
Мой канал TurboTingol посвящен мотоциклам и автомобилям, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением и беру интервью у известных людей.
Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.
Спасибо!
Следить за моими буднями можно вот тут: / turbotingol
А НЕглупые вопросы можно присылать в соц. сети. Но сначала лучше погуглить.
#audi #кроссовер #авто

Пікірлер: 39

  • @TurboTingol
    @TurboTingol3 жыл бұрын

    Чем больше под этим видео будет лайков, тем быстрее мы с Сашей сделаем обзор его Kawasaki ZZR400 :)

  • @Funtik.

    @Funtik.

    3 жыл бұрын

    Так нельзя))) Давай обзор Кавасаки 😄 👍🏻👍🏻👍🏻🌞

  • @alexandergoloveshkin916

    @alexandergoloveshkin916

    3 жыл бұрын

    Надо было так же сделать когда С5 мой снимали

  • @user-ql2oz8yp7p
    @user-ql2oz8yp7p3 жыл бұрын

    Круто получилось, Дима!!! Сам смотрел с большим интересом. Спасибо!

  • @user-zo8kr7df4e
    @user-zo8kr7df4e2 жыл бұрын

    Езжу на такой же но не s версии, я даже сначала не понял кто обзор делает, только когда четверть ролика просмотрел )))) обзор шикарный! Хочу теперь эску...

  • @andreyivanov8591
    @andreyivanov8591 Жыл бұрын

    Хорошо рассказали, молодцы!(единственные, кто всё подробно разложили) Про дизель бы увидеть такой же обзор от Вас.

  • @overkilloverkillov
    @overkilloverkillov3 жыл бұрын

    Саша, ну ты прямо по классике, когда рассказывал про выбор тачки - "это наше совместное решение"

  • @Funtik.
    @Funtik.3 жыл бұрын

    Жду обзор Кавасаки. А то автомобилей на Ютубе и так добуя. )

  • @user-sd7yu6uc9h
    @user-sd7yu6uc9h7 ай бұрын

    20-21 минута видео. Не может всё масло сожрать и вылететь))), это бред. В этой машине, как во многих других современных автомобилей есть оповещения уменьшения уровня масла меньше минимума. А этом авто вообще электронный щуп, по которому в любое время можно проверить уровень масла. И задиры на данном двигателе думаю в принципе тяжело поставить, в отличии от 2.0 TFSI. У меня был такой SQ5, только в максималке и скажу, это просто крутой автомобиль, во всех планах. По поводу гильз не знаю, а по поводу компрессора правда, она едет как атмосферник, никакого провала. Рвёт с места очень приятно и не ожиданно. До 200 км/ч нет ощущения потери ускорения. Супер авто.

  • @user-sn1iy7lj7g
    @user-sn1iy7lj7g5 ай бұрын

    Сам владею данным авто. Могу сказать что авто любит оригинал запчасти и у кого нет денег на оригинал лучше не брать, а так тачка хорошая, следи за маслом и тд и делай обслуживание раз в 7 тыс пробега.

  • @rinatalihodzin6123
    @rinatalihodzin61232 ай бұрын

    А при чём тут Ильдар АП? То что позвонили в филиал в Питере? Или что бы видос поднять в рейтинге?

  • @huso146
    @huso1469 ай бұрын

    Мы путешествуем много и проехали 35 тысяч за год. Даааа,прям путешественники😂😂😂😂😂

  • @user-iv7wb8iv9b
    @user-iv7wb8iv9b Жыл бұрын

    Сколько масложор между заменами у данного автомобиля?

  • @user-we2bb8rx8f
    @user-we2bb8rx8f3 жыл бұрын

    Сделай пожалуйста тест драйв нового джиксера литрового

  • @TurboTingol

    @TurboTingol

    3 жыл бұрын

    Да где ж его взять-то?) Так-то бы с удовольствием сделал.

  • @eugene8241
    @eugene8241 Жыл бұрын

    а ты не мог попросить самого дилера замерить компрессию и провести эндоскопию?)

  • @user-tn8bh6vw8w
    @user-tn8bh6vw8w3 жыл бұрын

    5+

  • @user-yp5qc2kl6w
    @user-yp5qc2kl6w3 жыл бұрын

    я заметил рекламу Thule)))

  • @TurboTingol

    @TurboTingol

    3 жыл бұрын

    Да камон, Туле - это просто уже синоним аэродинамичных багажников :)

  • @Funtik.

    @Funtik.

    3 жыл бұрын

    Это очередной миф)) Такой же как про надёжность Хонда)))) Кава рулит 👍🏻

  • @user-xm3pl9th5p
    @user-xm3pl9th5p Жыл бұрын

    Ja v shoke ot ljudej kotorie poehalo jakobi pokupat KIA kakujuto no potom vdrug reshili kupit sq5. eto voshe raznie ta4ki, sq5 eto vershina i ideal vovsem! K takoj mashine godami idut ...! kak mozno rasmatrivat kia a potom kupit sq5. ja udevljajus .....

  • @mefodev_sochi
    @mefodev_sochiКүн бұрын

    Смотрели хрюндай, а 2.0 tfsi мотор на q5 который 7 сек 0-100 едет - слабый)

  • @vlarez712
    @vlarez7122 жыл бұрын

    2:10 подорожали? Ну хз, если в деньгах считать, а не в фантиках то ничего не подорожало на самом деле.

  • @user-qv3mw2zy9h
    @user-qv3mw2zy9h2 жыл бұрын

    к сожалению у нас людей оценивают по одежде автомобилю а не по поступкам. Так может Ильдар и не рекомендовал по причине что не допустили к проверке двигателя, но парню повезло друг купил тойоту с перегретым двигателем, к счастью автомобиль вернули но потрачено куча денег на диагностики нервы и время не вернуть.

  • @Lionches
    @Lionches3 жыл бұрын

    Лайк. Жду ЗиЗеР.

  • @user-zn2og3vy1v
    @user-zn2og3vy1v3 жыл бұрын

    Ля, откуда там гильзы?????? Что вы несете????? Эта машина на пресованом шкиве компрессора, там НЕТ ГИЛЬЗ!!!!

  • @user-zn2og3vy1v

    @user-zn2og3vy1v

    2 жыл бұрын

    @@matterscienceautogroup Какое это отношение имеет к данному автомобилю?

  • @TurboTingol

    @TurboTingol

    2 жыл бұрын

    @@user-zn2og3vy1v этот автомобиль 2015 года. Максим, не пишите бред, если сами в вопросе не разбираетесь.

  • @user-zn2og3vy1v

    @user-zn2og3vy1v

    2 жыл бұрын

    @@TurboTingol Бред и абсолютное не знание 3.0tfsi автомобилей исходит только от вас так что я попрошу.... Для тех, кто в бронепоезде едет, и по виду мотора не может определить его модель.: На sq5 1gen никогда не ставились моторы с чугунной гильзой и компрессором на прикрученном шкиве, серии CRE.. А только CTUD и CTXA. В данном авто это даже видно...

  • @Bashikk77777

    @Bashikk77777

    2 жыл бұрын

    @@user-zn2og3vy1v, та они и на обичние q5 в этом кузове не устанавливались никогда.

  • @maximk2925

    @maximk2925

    Жыл бұрын

    @@TurboTingol мотор дорест, нету там гильз. 2014 год улучшенное напыление алюсила

  • @user-vc3zt6ks4g
    @user-vc3zt6ks4g3 жыл бұрын

    Ну первый я и что?

  • @Funtik.

    @Funtik.

    3 жыл бұрын

    А то что, первый с конца😁😁 Ведь новые комментарии опустят тебя на самое дно😂

  • @user-vc3zt6ks4g

    @user-vc3zt6ks4g

    3 жыл бұрын

    @@Funtik. всë равно братишка, всë равно

  • @arturtavadyan2046
    @arturtavadyan20462 ай бұрын

    У меня было 3 разных Q5… 2009 г. 2л бензин 211 лошадок, просто отвратительное гавно., Потом был 2tdi на 190 лошадок, 2010г., потом выбирал между двигателем 3,2 бензин на 272 лошадки, или V6 3l TDI…. Конечно дизельный v6 на 250 лошадок, самый лучший из вариантов, по крайней мере, лично я так думаю, так , как у меня были эти автомобили.

  • @vovadikshev3287
    @vovadikshev32872 жыл бұрын

    Машина спортивная а сидушки обычные

  • @silvernurfer344
    @silvernurfer344 Жыл бұрын

    Макан ехал так же как SQ5, конечно знатные вы клоуны ребята 😂

Келесі