это лучшая ауди во все времена,надежная и простая.как и кабан не до не после него не было и нет лучше

@user-rt6xy7pr5w

5 жыл бұрын

Надёжная и простая как кабан? Ахуеть

@user-cv8ly6rw7s

5 жыл бұрын

максима а 32 валит тоже огонь и стоит дешевле

@user-iy6jl7yi8o

5 жыл бұрын

@@user-cv8ly6rw7s сравнил х*й с пальцем

@tribeca1598

3 жыл бұрын

@@user-cv8ly6rw7s валит на переднем приводе?

@user-qy9cb7cs2d

3 жыл бұрын

S6

Мужики здорова.у меня такая же точ в точ s4 4,2(abz)399сил.красная .уже 15 лет уменя она такойже бампер поставил ,,зеңдер,,обвес,,зеңдер,,подогрев руля лобового сделал ,электро шторку нашел родную поставил короче Ляля, мне какие только деньги не придлогают за нее и второй хозяин всего у нее я, стоит в гароже но как выеду ух все уходит адреналин это кайф эмоции,кто понимает тот поймет меня и не жалко ни каких денег.сам я с Казахстана г.петропаловска всем удачи и на танких машинах заигрываться на дороге нельзя она быстрей набирает скорость ,чем тормозит😀 удачи вам ребята ,лайк.

@user-ce5qv1lt2i

5 жыл бұрын

Привет земляк. Интересно твое мнение о 4.2..... обслуживание ремонт живучесть и т.д

@EgorKuzmin

5 жыл бұрын

валера блять..... 286 а не 399, угомонись и мотор там abh

@EgorKuzmin

5 жыл бұрын

@@user-ce5qv1lt2i жрет любое масло, главное не проебать уровень, а то задиры и еще чо похлеще (есть фотки не для слабонервных), а так прет нормально относительно конечно, но если денег не много то можно на масле разориться, а ремонт это гильзовка мокрыми гильзами, а это дорого, а так можно ездить и не париться у меня была s6 была проблемка одна с бегунками трамблеров, раз в два месяца горели, менять 10 минут по цене не дорого, а так мотор простой, у меня была механика, два дня без масла ездил в коробке, коробке похуй, потом залил и никаких проблем, единственная херня сложная это гидроусилитель тормозов, проблема решается установкой вакуумника от а8 но на 4.2 для этого нужно снимать двигатель, но у меня гидрач работал исправно, новый стоит вроде тысяч 60-70. бушный брать тоже не надолго, как и ремонтировать свой сломанный. а так я был доволен, турбины нет, коробка механика, я еще абс отключил, получилось вообще никакой электроники, гонял горя не знал, только успевал на заправке масло покупать. заебись тачка, наверное опять такую же возьму или rs6 c5 если будет на механике

@vladibe8273

5 жыл бұрын

Мужики здорова,извеняюсь за отпечатку сам увидел смешно стало,а вот на счет мотора скажу стоит 4,2 abz299 сил, подогрев ставил с аллроода руля и лобавуха там проктически все подходит релюшку токо одну добовляеш и все .кто хочется посмотреть вот номер мой вацапа(чтоб лжицом небыть)87019558732 Влад,а насчет добовляеш яғни сил поверти захочю зделаю до 400т без компресора.расверлю угол сгорания и все уже не одну сделал я сам стошник,просто не надо и этого хвотает.всем здравия и хорошего от души.машина не подходит вообще жор масла бывает тогда когда дым сколес валит ну вы поняли, при спокойной езде вообще не долеваю, коробка от дизельной Ауди поставил она длиная на разгон и потрасе на 6 хорошо бензу нюхает,родная в идеале 6ступка лежит.удачи всем.

@vladibe8273

5 жыл бұрын

@@EgorKuzmin отпечатка извеняюсь мотор4.2abz299 сил даже не спорь сосной.удачи тебе.

Офогенная тачка!!! Даже на сегодняшний день выглядит современно!!!

2.2 turbo звучит как музыка

@harwood1239

4 жыл бұрын

2.2 turbo quattro !

Ауди в 45-м кузове,the best...

Моя бывшая )))) с завода была зеленой .))

Пушка гонка ,нагибатор всего и вся!!!

За модерн токинг лайк)

Приятно смотреть...особенно под музыку Бригада и Модерн Толкинг спасибо.

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

Спасибо

@turbohunter7764

5 жыл бұрын

Моя мечта S4

Отлично донёс ключевые преимущества и суть! Коротко и понятно. Чувствую продавца) Жму руку и успеха...

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

Спасибо

Небыло на них торсенов сзади. На s4 и на s6 задний диф свободный, но на s4 он блокируется клавишей а на s6 электроника подтормаживает пробуксовывающее колесо посредством абс.

Эх 90-е ! вот это времена были...

Audi c4 the best. From 1990-1997. 🤘👍🤘👍

Dobra mašina brate, puno pozdrava.

начало класс + музыка

Подача информации интересная)

нормально так вступление))

Народ - вы вообще не поняли послание автора и цимус этого видео! 🤔 Посмотрите "Бессмертное кино" с Костей киноманом на 2x2, там есть рубрика всегда в конце ( не помню как называется ) может поймёте хотя бы видеоряд, хотя врядли, это всё для избранных 😎 Мне все понравилось! Жду следующий обзор в таком же жанре 😋

Советский Союз ЖИВ!!! Ауди Классная!!!

@erkocyber

5 жыл бұрын

Твой совок сгнил давно)) Ауди жив и будет жить

базара нет брат

Спасибо за очередной видос про с4.... НО.... прежде чем его снимать - 1. довести машину до нормального состояния (висячий потолок это ппц, работы на день) 2. выучить нормально тех часть s4-s6 c4 - торсен в заднем редукторе шел только в фау V8, в s4 c4 - принудительная блокировка с салона, в s6 c4 ее убрали, два свободных дифа и торсен между осями + система eds на все 4 колеса. В кузов с4 редуктор от фау становится как родной, проходимость и управляемость улучшается!! но чуток отбирает на себя мощности и боится больших лошадей и постоянных резких стартов на мкпп

@antonliberman7976

5 жыл бұрын

привет тебе из за руля V8 правда 3.6 на акпп,но тоже пушка) приятно,когда люди понимают о чем говорят

@tonywhite2905

5 жыл бұрын

Снять потолок на с4 тот еще геморой, учитывая что он приклеен к крыше

@antonliberman7976

5 жыл бұрын

@@tonywhite2905 снять топливный насос на V8 вот что геморой..а потолок за 15 мин снимается и еще 30мин обшивка люка

@user-wj4xl1pn2l

5 жыл бұрын

@@tonywhite2905 ну ессно лучше ездить с потолком на голове и при этом снимать обзор на тачку... можно переклеить и не снимая

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

@@user-wj4xl1pn2l автомобиль не мой, я его взял на обзор. Собственник автомобиля предпочитает содержать автомобиль с технической точки зрения в отличном состоянии нежели с эстетической. Висячий потолок это мелочь, куда важнее то что она едет как и положено ей ехать с завода. Большинство эсок сейчас выглядят хорошо, а вот ехать хорошо отказываются.

После этой тачи трудно будет привыкать к поло или логану))

Круто.

Hi !! Great channel and well made movie about audi !! Really nice... Regards from North Lincolnshire county !!

Здравствуйте! Продается? Если да, какая стоимость?

Да это гон полный,!!!

В этом ролике минуса 3: - Картавый автор. - Бейсбольная бита. - 5:04 - "Система тормознофф"...

@rusblr3041

5 жыл бұрын

ААААААААххахаха, оценил шутку!!

@NemeZ7

3 жыл бұрын

Вот ещё один минус, кошка дохлая ну или что там у него на голове лежало в начале видио непонятное

Красава

Машина сделана для людей они для зомби с айфонами

спасибо,что старался,делал нам обзор,что то рассказывал.. но очень не приятно,когда люди сами не понимают,что рассказывают. У меня нет S6 и S4 так как я перерос этот уровень и пересел на V8 считаю что имею право на 5 коп AAN легенда,но живых мне не попадалось,тюнинг на него очень дорогой и на стоке больше 300-350 не расскачаешь. Для гонок хорош 2.7 Битурбо,вижу часто такие машины на Unlime!

@user-eh8sc7uh6n

5 жыл бұрын

Дорогой.в.обслуживании.полный.привод.

@user-eh8sc7uh6n

5 жыл бұрын

Хорошо.изложил.как.оно.и.есть.коректно.молодчина!!!

Без смеха смотреть не мог!

Еще были S 6 plus на 326 сил с форсированым 4.2. Отличались синим цветом шкалы приборки. Но это очень редкий экспонат, и на постсоветском пространстве его не найти.

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

не только на постсоветском пространстве не найти но и в мире их осталось совсем мало к сожалению

@igorboldyrev3612

4 жыл бұрын

Олег Карандеев На дроме есть отзыв.

@borshchagovkajunkyardgarag655

2 жыл бұрын

Но в Украине есть две.

Добрый день! Как можно найти Ауди 1995год объемом 4.2 заводская есть мне очень нравится

У академика тоже такой же,только новый строится

Дружище не подскажете номер краски. Машина огонь.

opel omega evo500 тоже из сильных немецких машин которая могла и е500 и м5 объехать

@andreypereverzev9982

5 жыл бұрын

Если зацеп поймает опель твой. )но опель не дает эмоций м м-ка не те эмоции дает как ауди. Действительно торсен рулит на любом покрытии. У меня audi a4 b7 2.0T quattro 2006 года. Если и поменяю ее то на A6

@user-xk1zx9tt7h

3 жыл бұрын

Опеля тех времён, давно уже догнивают на автосвалках!

@borshchagovkajunkyardgarag655

2 жыл бұрын

Evo 500 со своими 230лс никого не догоняет. А вот Lotus Omega 3.6 biturbo 377лс и Irmscher Senator 4.0 272лс точно поспорят с М5 е34 и Е500 w124.

Super👍 No eta - s6, fari i kapot s tormozami vidajut,moldingi....

Много бреда, братан ты не прав, торсена сзади нету, на s6 задний диф свободный, без возможности блокировки, но с емитацией, в остальном разница между s4 и s6 только внешне. И эта очень крутая тачка, владею такой уже 9 лет, и не такая уж она и дорогая в обслуживании, главное не запустить её, а то восстанавливать очень дорого, у меня оборвался ремень и погнуло клапана, да это мой косяк что не вовремя заменил его, но блядь пробег 530000, и когда я снял голову, я ахуел, гильзы как новые, выроботки нету, мотор родной, это ещё то немецкое качество из 80-х, и по конструкции этот мотор похож на 2jz gte, очень крутой мотор, который поддается тюнингу, и не требует вложений если его обслуживать

@user-mk5kc2hm8r

5 жыл бұрын

Это ауди 💪💪💪💪 Качество на века

@oldschoolracinggames5729

4 жыл бұрын

но звук V8 круче чем 5 цилиндров и это для меня важнее чем лошади в тюнинге

О! Гроб академика!

Бляяя именно такая была 2.2 турбо машина класс

90 годы а там Яндекс еда ходить 😂😂😂😂😂😂

С4 до сотни быстрее конкурентов, как раз таки, за счет кватро. Не гони людям 😉

кстати чистая случайность названия s4...когда а80-а100 канули в лету(по маркеровке!)s4 перешло на родной положенный кузов а4(бывшая бочка)а этот поехал как а6-s6 с 95г...так что по факту у тебя а100 кватро до94г...да и v8 к тому времени уже появился вроде, ABH 280лс(тока не помню-механика на него сразу пошла или нет)и v8 ставили только на эски!!!ну и купе.

Тачка Заебись

Сзади с класс проехал😂

Что-то фишка пошла у ребят от 90г выпуска на эти машины все классы Audi класса S скупают и приводят в Ляля вид)) У самого к стати ⭕⭕⭕⭕ Только s3 8l и я второй владелец вложил мЛя уже 350 000 и ещё примерно 500 надо) цвет такой-же он к стати в живую по другому выглядит На порядок сочнее

Ауди едет, БМВ и Мерседес нюхают выхлопы

рррррррррррр))) работать и работать)))

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

ррррработаю и ррррработаю

Ехал Грека через реку, Видит Грека - в реке рак. Сунул Грека руку в реку, - Рак за руку Греку ЦАП

Что за диски?

Я хотел её купить!

На s6 задний редуктор свободный, эмитация блокировки, торсена нет, редуктор самоблок шёл на фау V8, там да, он с торсеном внутри

@MadMaksCustom

5 жыл бұрын

Торсен на ней есть, он стоит в коробке. За блокировки и имитацию согласен. Блокировка заднего редуктора была на s4 c4, работала до 45 км/ч и включалась принудительно

@ReSeT39RUS

5 жыл бұрын

@@MadMaksCustom Мы говорили про торсен редуктора, то что он в коробке есть, это ежу понятно)

@MadMaksCustom

5 жыл бұрын

@@ReSeT39RUS Тогда извиняюсь. Неправильно понял коммент)

Классный ролик! Лайк!

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

Спасибо

Скажи,Рррррракета))

Audi c4 (и эска тоже) ни когда не была бандитской машиной в РФ в 90ых. Так что прикид вообще не в тему.

@Cossack24

5 жыл бұрын

А действительно, почему Ауди не была бандитской тачкой?

S4 стала называться спортивная версия A4 которая была 80десяткой. А сотка стала A6 со спортивной версией S6.

@RuslansTrahnovs

5 жыл бұрын

И А6 была 100 (сотка)

@igleka

5 жыл бұрын

@@RuslansTrahnovs А я что сказал? 80 -> A4/S4/RS4 100 -> A6/S6/RS6 А у автора ролика S4 стала S6 после замены тормозов...

@user-gk8yq5vq6f

5 жыл бұрын

S4 - 100, S6-A6 и обе маркировки 45 кузов, а S4 про которую пишешь пошла с B5 кузова -80, а4

@user-gh9qf3km1f

5 жыл бұрын

Спортивная версия Ауди 80 была s2

@igleka

5 жыл бұрын

@@user-gh9qf3km1f Audi quattro -> Audi S2

45й Кузов?

Мне кажется или передок у нее от s6 c4

про управляемость это спорно, она огонь если иметь стальные яйца и дружить с ручником.

@user-do5dg3yb1b

5 жыл бұрын

полный инкогнито дернув ручник на кватре она тормозит всеми колесами,так что не вариант

@user-ky5vp5ei7r

5 жыл бұрын

@@user-do5dg3yb1b ну сцепление то выключать нужно!

Слушай "уважаемый", помоему ты шапку задом наперед надел.

S4 в оригинале конкурировала с bmw 530/540 и мерседесом е420 или е320 , конкурента для м5 и е500 в кузове c4 не было!

@oldschoolracinggames5729

4 жыл бұрын

Andrei Vaingort была S6 Plus которая была быстрее их но она вышла чуть позже

Это не s4 , a s6 . Молдинги шире , фары рейстайлинг

@user-vr6wz4od9f

4 жыл бұрын

Это s4 с внешкой от s6

Это S6 Немана?

пороги выкинь и будет смотреться на порядок лучше!

Плохо читал инфу: s4 шла с двигом 4.2, abh, на 280 сил, трамблёры. S6, с 94 года пошла с движком AEC на 290 сил! ☝️ Отличия, говорит, только 2🤦‍♂️ Да панель приборов, двиг, коробка, много что другое! Ролик называется s4, так соизвольте правильную информацию предоставлять.

Так это же S6, на базе A6 C4!?

@pagostoo

4 жыл бұрын

Ты как определил?

@anisaymon5307

4 жыл бұрын

фары капот бампера другие на s 4 !

@anisaymon5307

4 жыл бұрын

@@pagostoo еще он боле широкая как волчок

@Sergey281192

3 жыл бұрын

@@pagostoo все верно, это не s4. это s6

Народ что за накладки на низ дверей и крыльев?резинки долго не живут а тут вроде пластик,киньте ссылку)

@user-bg5ql9hh2e

5 жыл бұрын

они идут комплектом с накладками порогов , zender , на авито все есть

@WiNIPOOOHH161WG

5 жыл бұрын

@@user-bg5ql9hh2e спасибо за информацию

Дружище потолок натяни висит

шильдик S6 на багажнике

Это S6!!!

Титанки 16 или 15

Обзор классный,но ведущий это жесть ,без обид()))

А навесной потолок тоже часть тюнинга?

Оделся ты как вася полтавец

Продаш нет дружище?

Мне интересно почему там шильдик s6,и м 5 в кузове универсал??

@user-bs2di8yg7f

5 жыл бұрын

Потому что это и есть S6 (спортивная модификация А6 первого поколения), а не вовсе не модификация 100-ки. Это видно сразу и без шильдика. Кстати, спортивная модификация Audi 100 в кузове С4 называлась S4, а не S5. Автор профан.

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

Шильда s6 потомучто на эту s4 поставили всю внешку от s6, для полного комплекта и шильдик s6 повесили Есть м5 универсал в 34 кузове

@user-bs2di8yg7f

5 жыл бұрын

@@user-vr6wz4od9f а НА ФИГА?

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

@@user-bs2di8yg7f в данном случае точно не знаю по какой причине установили внешку от s6, но в автомобильном мире частое явление когда на машину ставят внешку от рестайлинговой модели либо от более нового кузова. Чаще всего это происходит после дтп. Раз нужно восстанавливать кузов то собирают под свой вкус и чаще всего делают что то поинтереснее

@user-bs2di8yg7f

5 жыл бұрын

@@user-vr6wz4od9f там заменены фары, задние фонари, оба бампера, капот и крышка багажника и по моему передние крылья Я тоже думал, что битая, но там двери родные, от сотки.

то чувство, когда рассказывает другой человек, а стыдно тебе🤦🏻‍♂️

У меня есть такой! 4,2 ! S4. Отдам за недорого!

@user-ms8ie4xw1i

4 жыл бұрын

Цена?

дорогой. это s6 (эс 6) в кузове C4 (цэ 4)

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

Это s4 с внешкой от s6

@user-dt9jg2eb4f

4 жыл бұрын

@@user-vr6wz4od9f у s 4 капот другой, это s6.

Это 6 с4!

Хороший авто, была 90 на 3b/aan вообще продолжайте в том же духе, интересно смотреть. если понадобится сделать гибрид на турбину, обращайтесь, techturbo.ru С Уважением!

@vitalijus8457

5 жыл бұрын

90 nebylo na 3b/aan. Eto byli s2 ;)

@pavelgarrett5955

5 жыл бұрын

@@vitalijus8457 знаю, у меня стоял свапнутый уже

на видео s6 на s4 капот и фары другие

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

Внешка сделана под s6, а по факту это s4

Это Ауди А6 Кузов

@personanongrata4184

5 жыл бұрын

Они чертовски похожи, но это не А6.

@user-dt9jg2eb4f

4 жыл бұрын

S6

Видео колхоз, тут только Ауди кайф

ты вообще задумывался над текстом s4 это 100 в 45 кузове

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

А это что за машина по твоему ?

Зачем вводить людей в заблуждение? Это Audi s6 в кузове с4, а не s4. Не знаю может я идиот, но даже на авто.ру если искать s4, то не найдешь в таком кузове.

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

Это s4 с внешкой от s6

@gznaychenko

5 жыл бұрын

Значит я не внимательно слушал, в видео об этом говорили?)

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

@@gznaychenko да говорил👍

Шапка надета найзнанку

11 минут про предыдущий лексус было драйвовое, этот формат 12 минут расстроил.

Нормальная тачка, почти субару)

@user-ky5vp5ei7r

5 жыл бұрын

хотел себе субару, когда прокатили на эске понял, что субару почти тачка)

@mosg1250

5 жыл бұрын

@@user-ky5vp5ei7r эсок на всех не хватит)

@user-ky5vp5ei7r

5 жыл бұрын

@@mosg1250 это даа... беда печаль

@user-wf1sv8nz3b

5 жыл бұрын

Это Субару почти Ауди

@user-sx7rq1tg3m

5 жыл бұрын

Эска лучше субару однозначно

0:56 "Почему S4?", а на видео 1:08 видим S6.

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

Досмотри видео до конца либо почитай коменты, но за внимательность 👍

Меховую шапку задом наперед надел.

Не Трои....

Ррррррррррр

БРОНЕТРАНСПОРТЁР проговори буквы Ррррр

Не понял ты чё под Ленина косишь?

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

Да, тот что с битой, это закос под Ленина

Ведь это S6 с4, S4 у него бампера другие

рука-лицо!!! 3 раза))

Куплю s4 4,2l 1992 1994 г.

@user-om4bi8yx6f

4 жыл бұрын

Продам! Есть такой у меня ! Не дорого!

@user-om4bi8yx6f

4 жыл бұрын

Находиться в Сургуте! 89044717651

@anisaymon5307

4 жыл бұрын

не получается звонит на вотцап отправ фото 89150135560

@user-om4bi8yx6f

4 жыл бұрын

А позвонить, поговорить - дорогой очень телефон? Завтра позвоню!

@user-om4bi8yx6f

4 жыл бұрын

Если не поздно, могу сейчас ?

Чувак, у тебя все задатки достойного автоблогера, НО! Че за хрень ты монтируешь? Почему почти 4 минуты смотришь черно белый видос, да еще и с помехами? Какая нафуй бригада? Че ты людей взад, в 90е тянешь? Зачем этот мрак? Делай выводы и Лови палец вверхЪ)

а это не S6?

@user-vr6wz4od9f

5 жыл бұрын

это S4 с внешкой от S6