Audi S3 Facelift (2024) | Wie agil ist der neue? | Erste Fahrt mit Dennis Petermann

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Der Audi S3 bekommt ein Facelift, mehr Leistung und den Torque Splitter vom großen Bruder RS 3. AUTO BILD war mit dem leicht getarnten S3 schon unterwegs - und hatte mächtig Spaß!
"Wir fahren den Berg hoch, da gibt es schöne Serpentinen - und dann wirst du wissen, was ich meine", sagt Projektleiter Tobias Stapf neben mir auf dem Beifahrersitz - und lächelt wissend. Der Audi S3, in dem wir sitzen, ist teilweise abgeklebt, orangefarbene Folie im Grill, an den unteren Kanten und über den Felgen soll eine Art optisches Ablenkungsmanöver sein.
Macht aber nix. Denn die Technik ist ungetarnt. Vor mir wärmt sich der Motor gerade auf, und der Torque Splitter an der Hinterachse spannt voller Vorfreude seine zahnrädrigen Muskeln. Das kennen wir vom RS 3 und seit der "20 Jahre Edition" aus dem Golf R - da hat uns dieser Torque Spliter schon mächtig Freude bereitet.
Mehr Infos unter: www.autobild.de/25217107
00:00 Wie sieht er aus?
01:08 Was sagt der Projektleiter?
03:40 Was ist der Dynamik-Plus-Modus?
06:44 Wie ist die Lenkung?
09:59 Wie ist es zu driften?
13:59 Welcher Motor ist unter der Haube?
15:33 Wie ist das Fazit?
16:31 Outro
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Пікірлер: 99

  • @cknuechtern3426
    @cknuechtern34264 ай бұрын

    Also ein teurerer Golf R Performance mit der gleichen Abgasanlage 👍🏼

  • @vaccaroskitchen

    @vaccaroskitchen

    4 ай бұрын

    Richtig

  • @Franneck

    @Franneck

    4 ай бұрын

    immerhin sieht dann der innenraum nicht aus wie das billigste aus china (ich rede nur von aussehen nicht von materialien)

  • @albarbar

    @albarbar

    4 ай бұрын

    Ich verstehe solche Kommentare nicht. Nur weil der gleiche Motor und die gleiche AGA verbaut sind...

  • @kaihawaiiify

    @kaihawaiiify

    4 ай бұрын

    War schon immer so zwischen Golf R und S3. Gleiches Produkt, andere Optik und Preis. 😊

  • @crunchpunch8613

    @crunchpunch8613

    4 ай бұрын

    @@kaihawaiiifyder Unterschied das der S3 in den letzten Generationen immer sehr viel wertiger war als der Golf. In den aktuellen Generationen von Golf und A3 sind beide bescheiden was Wertigkeit betrifft

  • @konstantinbrecht6107
    @konstantinbrecht61074 ай бұрын

    Vielen Dank Auto Bild. Toller erster Einblick. Der Sound im Innenraum hört sich TOP an. Herzliche Grüße

  • @supermanlovers

    @supermanlovers

    4 ай бұрын

    Kommt auch aus den Lautsprechern.

  • @angel-angel422
    @angel-angel4224 ай бұрын

    Schön dich wieder zu sehen🥰

  • @Ridvansaygili
    @Ridvansaygili4 ай бұрын

    Auto Mega schön 🥰

  • @lifemeetsreality
    @lifemeetsreality4 ай бұрын

    Der Sound von Dennis hört sich irgendwie komisch an.

  • @Chris1cb17
    @Chris1cb174 ай бұрын

    Kann den RS 3 kaum erwarten 😊

  • @xxxwilli

    @xxxwilli

    4 ай бұрын

    Der soll ja angeblich bis zu 500 PS haben, ich bin gespannt. Hoffentlich wieder mit etwas mehr Klang als der aktuelle 8y. Das wird der letzte 5-Zylinder.

  • @hardt_engineering2705

    @hardt_engineering2705

    4 ай бұрын

    @@xxxwillider RS3 wird keine 500Ps bekommen. Der wird max. 407 PS 10Nm mehr bekommen. Interessant wird dann die Performance Variante.

  • @felixbraun1607

    @felixbraun1607

    4 ай бұрын

    @@xxxwilli Der RS3 wird kaum mehr bis gar keine mehr Leistung im Vergleich zum Vorfacelift bekommen. Der 5-Zylinder ist ein sehr alter Motor, die müssen schauen, dass überhaupt noch die Grenzwerte schafft. Deswegen wird auch nicht viel mehr Sound erwartbar sein.

  • @Moneypaule

    @Moneypaule

    4 ай бұрын

    Der 5 Zylinder ist nicht alt. Der aktuelle Alu Block wurde erstmals im 8V Facelift eingesetzt.

  • @hardt_engineering2705

    @hardt_engineering2705

    4 ай бұрын

    @@Moneypaule der 5 Zylinder (DAZA) wurde 2016 erstmals verbaut. Wenn der RS3 8Y Präsentiert wird, bzw. Ausgeliefert wird, ist dieser fast 10 Jahre alt. Audi hat an dem Motor so gut wie keine großen Hardwareänderungen vorgenommen.

  • @jamescuscher2698
    @jamescuscher26984 ай бұрын

    Also ein Golf R im Audikleid

  • @Player-hd3ld

    @Player-hd3ld

    4 ай бұрын

    in teuer

  • @leopartgamer8535

    @leopartgamer8535

    4 ай бұрын

    Ja

  • @DetailVerliebtJP
    @DetailVerliebtJP4 ай бұрын

    ich hoffe die qualität im innenraum wurde mal verbessert, der 8v war um welten besser

  • @martinu.6921

    @martinu.6921

    4 ай бұрын

    Da wird man wohl bis zum Modellwechsel warten müssen. Aber stimmt, der 8V ist bzw. war die Referenz bei der Interieurqualität.

  • @markuslc1888
    @markuslc18884 ай бұрын

    wo ist jetzt der unterschied zwischen torque splitting und torque vectoring?

  • @BCdontkillme
    @BCdontkillme4 ай бұрын

    Ich kann euch sagen das er sich auch gut fahren lässt. Sowohl als Limousine als auch als Sportback. Beide Varianten machen Spaß.

  • @IMPORTTUNERBZ

    @IMPORTTUNERBZ

    4 ай бұрын

    "dass" schreibt man seit zig Jahren mit zwei S. Scheint hier immer noch nicht angekommen zu sein...Deutschkurs lässt grüßen...LOL

  • @rohribohri

    @rohribohri

    4 ай бұрын

    ​@@IMPORTTUNERBZalso ich hab's kapiert. Bist du in der Schule auch so gewesen?

  • @reactzz478

    @reactzz478

    4 ай бұрын

    @@IMPORTTUNERBZSolche Freaks wie du mag keiner

  • @BCdontkillme

    @BCdontkillme

    4 ай бұрын

    @@IMPORTTUNERBZdasssssssss ist natürlich auch ganz wichtig. 👍🏻

  • @crunchpunch8613

    @crunchpunch8613

    4 ай бұрын

    Gibt doch heutzutage fast keine Autos mehr die schlecht fahren: für das Geld erwarte ich einfach mehr als einen 4 Zylinder Kompaktwagen mit mittelmäßiger Materialauswahl im Cockpit.

  • @hardgyno
    @hardgyno4 ай бұрын

    Is there anyway to get this in English? Even the closed captioning is in German and Google Translate can’t keep up. Thx

  • @daniellandmann5254
    @daniellandmann52543 ай бұрын

    Wann ist er denn nun verfügbar? Das Erscheinungsdatum hätte man doch noch sagen können :)

  • @Aragato94
    @Aragato944 ай бұрын

    Also beim hochziehen von der Abdeckung sieht man, dass sich Audi typisch im Innenraum nichts geändert hat 🎉 dieses ewig Alte infotainment ist echt nicht mehr zeitgemäß

  • @rohribohri

    @rohribohri

    4 ай бұрын

    ich finde es gut. bei VW eine Katastrophe. So kann man noch Knöpfe drücken. Gelungenes modernes Cockpit. Über Geschmack lässt sich streiten ;)

  • @thomasfeihl1184
    @thomasfeihl11844 ай бұрын

    Hi Stimmt es, daß der Grundpreis von 51500 auf 55600 € steigt ? Wieviel Aufpreis wird die akrapovic Anlage kosten und wann ist er bestellbar ??

  • @termi807
    @termi8074 ай бұрын

    Geiles Teil ( wird es aus einen RS geben 😄 ? )

  • @da_biggy
    @da_biggy4 ай бұрын

    Wollte Dennis nicht die Autobild verlassen oder hab ich da was falsch in Erinnerung?

  • @Raptile07
    @Raptile074 ай бұрын

    Bis auf den neuen Kühlergrill gefällt mir der aktuelle A3 deutlich besser.

  • @Doener94
    @Doener944 ай бұрын

    Hat Herr Petermann nicht Auto Bild verlassen?

  • @Crafty266
    @Crafty2664 ай бұрын

    Alle Käufer freuen sich auf die regelmäßige Bedi Behandlung bei dem Motor. 😂

  • @swisslu
    @swisslu4 ай бұрын

    Eigentlich cooles und überraschend umgangreiches Update. Was ich halt einfach schade finde im Premiumsegment: Da pflaschst du aussen die neuen Audiringe hin und die Motorenverkleidung und noch schlimmer das Lenkrad behält das alte Logo. Das darf doch in der Preisklasse nicht zu viel verlangt sein, das CI durchzuziehen.

  • @meikelkneit4345
    @meikelkneit43454 ай бұрын

    Wenn der Audi S3 jetzt den kompletten Antriebsstrang aus dem Golf R Performance bekommt, kann der Golf dann nicht auch den Motor aus dem RS3 erhalten? Halt zum krönenden Abschluss der "Verbrenner-Zeit" des Golf. Das wäre DER Knaller schlechthin! 😀

  • @mattleistner313

    @mattleistner313

    4 ай бұрын

    Gab mal me Anfrage, wurde aber nicht für den Golf freigegeben.

  • @andrebartschat9267
    @andrebartschat92674 ай бұрын

    Hat er etwa einen 5-Zylinder Soundgenerator im Innenraum bekommen? klingt nicht wie ein 4 Zylinder?💻🎚🔊🦻👀

  • @marcoch6010
    @marcoch60104 ай бұрын

    Also ich bleibe bei meinem rs3 8y & da kann ich alles abschalten im Neuem wegen dem gesetz ja nicht mehr leider..

  • @adamnorgel7302
    @adamnorgel73024 ай бұрын

    Geile Lackierung

  • @Chris.R94
    @Chris.R943 ай бұрын

    Ist sehr am Golf 8R angelehnt, aber der S3 sieht meiner Meinung nach um Welten besser aus, sowohl von außen, als auch von innen ein viel schöneres und sportlicheres Design. Ich kann nicht nachvollziehen, warum man sich einen Golf 8R statt einen Audi S3 8Y kauft, Ist doch egal, ob das andere Auto die bessere Abgasanlage hat oder 0,1 Sekunde schneller ist von 0-100, dadurch wird das Auto auch nicht schöner. In erster Linie muss das Auto einem optisch gefallen, das ist viel wichtiger, als Sound oder Beschleunigung, aber jeder wie er mag ✌️ Aus dem S3 8Y kann man ein richtig geiles Auto machen, wenn man vernünftig konfiguriert und nicht spart. Ich bekomme für meine S3 8Y Limousine in Daytonagrau oft Komplimente, egal wo ich parke, denn ich habe keine Kosten gescheut und alles mögliche konfiguriert, was das Aussehen angeht. Zum Beispiel Carbonpaket (enthält Carbon-Spoilerlippe, Carbon-Außenspiegel und schwarze Auspuffrohre), Optikpaket-Schwarz, rote Bremssättel, abgeflachtes Lenkrad, Virtual Cockpit Plus, 19 Zoll Felgen, Carboneinlage im Innenraum, Privacy Verglasung (getönte Scheiben), Ambiente-Lichtpaket Plus, Alcantara bzw. Microfaser-Sitze (fand ich optisch am edelsten), Bang & Olufsen Soundanlage, Matrix LED-Scheinwerfer und vieles mehr. Zum Glück gefällt mir mein Vor-Facelift Modell besser, als das Facelift Modell. Die Lichtgrafik gefällt mir nicht beim Facelift und über dem Diffusor ist viel zu viel von dieser Plastik-Waben-Struktur, sieht irgendwie billig aus und der Frontgrill hat leider keine Wabenstruktur mehr. Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden ✌️

  • @supermanlovers
    @supermanlovers4 ай бұрын

    Hat der immer noch diese unbrauchbaren Haldex Allrad?

  • @hardt_engineering2705

    @hardt_engineering2705

    4 ай бұрын

    Nein, wurde doch alles im Video erklärt

  • @supermanlovers

    @supermanlovers

    4 ай бұрын

    @@hardt_engineering2705 Es wurde erklärt das der S3 jetzt den Torque Splitter (Verteilung zwischen hinten links und rechts) hat. Mir geht's um die Kraftübertragung von vorne nach hinten. Offenbar hat er immer noch den Teilzeit Allrad.

  • @hardt_engineering2705

    @hardt_engineering2705

    4 ай бұрын

    @@supermanlovers und mit dem Torque Splitter ist doch alles gesagt. Das bekannte und alte Haldex-Konzept fliegt raus. Trotz des Torque Splitter (quasi 2 Haldex-Kupplungen) ändert sich jedoch nichts daran, dass der S3, der RS3 und Golf R hauptsächlich Frontantrieb haben und die Hinterachse bei Bedarf zu geschalten wird.

  • @supermanlovers

    @supermanlovers

    4 ай бұрын

    @@hardt_engineering2705 also wir erwarten uninteressant.

  • @supermanlovers

    @supermanlovers

    4 ай бұрын

    @@hardt_engineering2705 Bei dem Preis hätte man auch was ordentliches anbieten können 🤷

  • @user-pu2bd4gy8i
    @user-pu2bd4gy8i4 ай бұрын

    Wer sich nicht immer schon gefragt hat wie agil das Audi a3 Facelift ist, der sollte sich als KFZ Liebhaber wirklich hinterfragen 😂

  • @scuffediceposeidon9178
    @scuffediceposeidon91784 ай бұрын

    3:05 bosizionierne hätt I xacht ghabt. A meddelfrangge

  • @LastBoyScout87
    @LastBoyScout874 ай бұрын

    Da waren sie wohl in Nevada unterwegs.

  • @wernerwalther6011

    @wernerwalther6011

    4 ай бұрын

    nein

  • @DeeNow
    @DeeNow4 ай бұрын

    Wieso verdecken sie das Infotainment wenn es imemr noch gleich aussieht? 😂😂😂 Die sind noch irgednwo im Jahre 2015 hängengeblieben bei Audi.

  • @omarmohammadi9179
    @omarmohammadi91794 ай бұрын

    Audi A3 es mejor 👍🏻

  • @dennyullrich2959
    @dennyullrich29594 ай бұрын

    Netter VW Golf R 😂

  • @spurensucher234
    @spurensucher2344 ай бұрын

    🤣 gut dass wir zu richtiger Qualität gewechselt sind und preislich auch etwas bekommen fürs Geld.

  • @MrDizzleLight

    @MrDizzleLight

    3 ай бұрын

    Darf ich fragen, was genau?

  • @Foookinmate
    @Foookinmate4 ай бұрын

    🥱🥱🥱MEH😒

  • @ChowdongsFameCrew
    @ChowdongsFameCrew4 ай бұрын

    S3 braucht kein Mensch, Enthusiasten nehmen direkt RS3, sonst reicht auch der 2.0er TDI mit 200 PS 😅 für die Landstrasse sinnlos da kein Sound, für die Autobahn auch sinnlos da zu hoher Verbrauch

  • @eriks.

    @eriks.

    4 ай бұрын

    Wenn du das sagst...

  • @konstantinbrecht6107

    @konstantinbrecht6107

    4 ай бұрын

    Gott sei Dank darf jeder seine eigene Meinung haben.

  • @rohribohri

    @rohribohri

    4 ай бұрын

    Bist noch keinen gefahren oder? Haben beide gefahren. S3 ist top und kannst überhaupt nicht mit einem 2.0tdi vergleichen. Ich fahr einen a5 50tdi und der s3 ist in allem fahrtechnisch absolut überlegen. Der RS3 ist top, der s3 ist perfekt!

  • @shala99

    @shala99

    4 ай бұрын

    Ja ja über 60 ka hat jeder darum direkt rs3

  • @thomasfriedrich1991

    @thomasfriedrich1991

    4 ай бұрын

    Mal schauen, ob es den TDI nach dem Facelift noch geben wird. Im Golf ist er herausgeflogen.

  • @alexanderschulze9754
    @alexanderschulze97544 ай бұрын

    Audi, warum muss man so etwas im Oman machen? Spart euch doch die Tonnen CO2

  • @rohribohri

    @rohribohri

    4 ай бұрын

    hahaha. Wie kommt man auf solche Gedankengänge? Früher sind die Dinger in Norwegen, Finnland und Schweden getestet worden. Co2 hhahahaha

  • @LastBoyScout87

    @LastBoyScout87

    4 ай бұрын

    @@rohribohri Nicht nur früher 😅

  • @Andreas-xi9rz
    @Andreas-xi9rz4 ай бұрын

    Das design sieht einfach nicht Zeitgemäß aus, wirkt angestaubt! Ein kantiges langweiliges KFZ.

  • @user-gl3bi6ln9c

    @user-gl3bi6ln9c

    4 ай бұрын

    Über Geschmack lässt sich streiten. Welches Design findest du denn "Zeitgemäß"?

  • @Player-hd3ld
    @Player-hd3ld4 ай бұрын

    Audi ist lost

  • @IMPORTTUNERBZ
    @IMPORTTUNERBZ4 ай бұрын

    "wie agil ist der neue S3" Naja, so agil wie ein wegen unnötig hoher Ausstattung, viel zu schweres Kompaktauto halt sein kann...deutscher Hersteller halt...da erwartet man nicht mehr viel, als einen reparaturanfälligen, turboaufgeblasenen Panzer der dich als Fahrer nicht involviert, weil er alles automatisch macht XD

  • @stewiegriffin2964

    @stewiegriffin2964

    4 ай бұрын

    So ist das moderne Autofahren halt. Bei welchem Hersteller soll es denn deiner Meinung nach nicht so sein außer bei Lada?

  • @leopartgamer8535

    @leopartgamer8535

    4 ай бұрын

    "Zu hoher Ausstattung" was soll das heißen? Ausstattung ist halt toll... Ich würde niemals ein Auto kaufen was nicht ausgestattet ist

  • @leopartgamer8535

    @leopartgamer8535

    4 ай бұрын

    "Unnötig"? Was soll das heisenn

  • @crunchpunch8613

    @crunchpunch8613

    4 ай бұрын

    @@leopartgamer8535naja bei Sportwagen verzichte ich gerne auf Ausstattung. Leider gibt es heutzutage nicht mehr so viele Sportliche Autos mit wenig Ausstattung.

  • @albarbar

    @albarbar

    4 ай бұрын

    ​@@crunchpunch8613klar gibt es die. Porsche, Ferrari haben grundsätzlich sehr wenig Ausstattung an Board aus gewichtsgründen...

  • @MrFr0stb1te
    @MrFr0stb1te4 ай бұрын

    Audi ist einfach komplett abgeschlagen. Diese Facelift sind so outdatet. Sei es Q8, RS6 jetzt oder S3. Gleicher Karren in bisschen anderer Front und Heckschürze😂😂 die tun so als ob das was absolut besonderes wäre... da hat die Bildzeitung bessere Neuauflagen 😂😂😂😂😂

  • @norbinobet6896

    @norbinobet6896

    4 ай бұрын

    Ja, Audi scheint sich aktuell nur noch mit Facelifts am Leben zu halten. Soll wohl Aktivität suggerieren. Wann kommt bei denen mal wieder ein richtiges neues Modell?

  • @MrFr0stb1te

    @MrFr0stb1te

    4 ай бұрын

    Ich kann mir nur vorstellen, dass die mit der Umstellung der Modelle dann die neuen Modelle dann bringen. A6 Reihe soll ja A5 zukünftig werden und heißen usw. Ob da aber dann die Kracher kommen? Wir werden sehen😅

  • @dennisthemenace91

    @dennisthemenace91

    4 ай бұрын

    @@MrFr0stb1te a4 avant wird der a5 avant und der a6 avant wird zum a7 avant

  • @dennisthemenace91

    @dennisthemenace91

    4 ай бұрын

    Der neue RS5 Avant wird ein 6 Zylinder Hybrid mit etwa 600 PS also da kommt demnächst schon was neues!

  • @LastBoyScout87

    @LastBoyScout87

    4 ай бұрын

    @@dennisthemenace91 Keine Überraschung. Die Frage istr eher, was hat der RS7 unter der Haube? V8?

  • @34TC24
    @34TC244 ай бұрын

    audi lost

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