アウディ RS7スポーツバック / メルセデスAMG GT63 S 4マチック+ 中古車試乗インプレッション 前編

Автокөліктер мен көлік құралдары

輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第417回はアウディ RS7スポーツバックとメルセデスAMG GT63 S 4マチック+を比較レビューします!今回は前編として内外装やトランクルームの使い勝手などを徹底比較します!
アウディ RS7スポーツバック の車両情報:
loperaio.co.jp/detail/17958
メルセデスAMG GT63 S 4マチック+ の車両情報:
loperaio.co.jp/detail/17782
00:00 車両スペック紹介、オプション紹介
04:45​ 外装チェック、エンジンルームチェック
11:42 内装チェック(RS7)
21:41 内装チェック(GT63 S) 
28:28 トランクルームチェック
40:32 ライトチェック、エキゾーストサウンドチェック
車両主要諸元
アウディ RS7スポーツバック
エンジン:4.0L V型8気筒DOHCツインターボ+モーター
スペック:600ps/81.6kgm
ボディサイズ:全長×全幅×全高mm 5010×1960×1415mm
新車価格:¥18,180,000(オプション除く)
メルセデスAMG GT63 S 4マチック+
エンジン:4.0L V型8気筒DOHCツインターボ
スペック:639ps/91.8kgm
ボディサイズ:全長×全幅×全高mm 5050×1955×1445mm
新車価格:¥24,330,000(オプション除く)
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Пікірлер: 44

  • @hikarunogo15
    @hikarunogo152 жыл бұрын

    あれ? 今日か昨日この動画上がってなかった?

  • @LOPERAIOChannel

    @LOPERAIOChannel

    2 жыл бұрын

    再アップしています🙇‍♂️

  • @corvettelife9345
    @corvettelife93452 жыл бұрын

    RS7が美しすぎる。最高にカッコいい。

  • @fxg2825
    @fxg28252 жыл бұрын

    では再度 比較動画は分かりやすくて良いですね。後編も楽しみです。

  • @naho6060
    @naho60602 жыл бұрын

    ボンネットの切れ目など作り込みがアウディ の方がきれいですね。

  • @humham9150
    @humham91502 жыл бұрын

    RS7の厳つさやばいですね。

  • @mikangnamstyle242
    @mikangnamstyle2422 жыл бұрын

    4輪操舵ってとこもハイテクでイイRS7

  • @user-lv4uq1bo5s
    @user-lv4uq1bo5s2 жыл бұрын

    RS7綺麗だな…

  • @Hirosakayuki
    @Hirosakayuki2 жыл бұрын

    うわ〜両方ともかっこいいですね♡ 私はアウディのオーナーですが、メルセデスのデザインも好きです! このクラスは国産車ではなかなか味えませんね。

  • @user-qb5zs8em4m
    @user-qb5zs8em4m Жыл бұрын

    ベンツは厳つさが良い アウディはデザインが美しい

  • @user-gu2op4zf3n
    @user-gu2op4zf3n2 жыл бұрын

    後編かと思ったら再アップなんですね😭

  • @masamasa1667
    @masamasa16672 жыл бұрын

    Rs7 最高です😎

  • @user-eu4lh7qt3f
    @user-eu4lh7qt3f2 жыл бұрын

    比較動画とても良かったです👍 ベンツのCLSと8シリーズグランクーペの比較も見たいです✌️

  • @user-np1qs6qo7t
    @user-np1qs6qo7t2 жыл бұрын

    アウディのストームトルーパー感カッコいい

  • @bhiro.1800
    @bhiro.18002 жыл бұрын

    現行A7 55s-lineオーナーですけど、オートで閉まるドアはパワークロージングドアっていうオプションでしたね。 それと、何となく?雰囲気RS7よりA7の方が後部座席広い気がします。 175cmで頭上も気にならないし、足元もこぶし2つ以上ある感じです。

  • @user-wu6zv7zd9m
    @user-wu6zv7zd9m2 жыл бұрын

    アウディ嫌いだったけど最近のアウディほんと好き美しい

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima89922 жыл бұрын

    19:56 片桐くんカメラのぞき笑

  • @ashikax55
    @ashikax552 жыл бұрын

    45:59 あぁ~好き!!

  • @user-ff3eb3tn8u
    @user-ff3eb3tn8u2 жыл бұрын

    現行A7に乗ってますが、キーレスエントリーの反応が悪過ぎます。 他の輸入車も同様なのかな?

  • @Duffy_PlushieTourer
    @Duffy_PlushieTourer2 жыл бұрын

    再アップしたんですね。 一瞬消えたので何があったと。 僕ならRS7ですね。

  • @rakukesuno5822
    @rakukesuno58222 жыл бұрын

    個人的にはアニメーション規制前のA7で見たかったです。まぁ、在庫の問題ですが…

  • @teruzo1555
    @teruzo15552 жыл бұрын

    買えないけど… つい見ちゃう…。

  • @a.k.0122
    @a.k.01222 жыл бұрын

    10:02 このホイールの凹凸はゴルフボールの表面なんかと同じ「ディンプル形状」と呼ばれるもので、整流効果があるようです。

  • @Duffy_PlushieTourer

    @Duffy_PlushieTourer

    2 жыл бұрын

    うちの家の鍵が丸い穴がいくつもあるから、だからディンプルキーなんだと。。。

  • @user-xz6jg7je6h
    @user-xz6jg7je6h2 жыл бұрын

    RS7アウディはライト系ほんとに素晴らしい!なぜアニメーションが公認されないのかわからない

  • @user-pw2vu1sh8u

    @user-pw2vu1sh8u

    2 жыл бұрын

    必要がないから

  • @user-xz6jg7je6h

    @user-xz6jg7je6h

    2 жыл бұрын

    @@user-pw2vu1sh8u 大半の人は光物好きだから、あったほうが喜ばれると思わないかい 必要は無いけど需要はありまする

  • @user-pw2vu1sh8u

    @user-pw2vu1sh8u

    2 жыл бұрын

    @@user-xz6jg7je6h 確かに自分も好みですが、今規制がなんだこうだエンジンがとか言われてる中で日本の政府が許可を出すとは…だから車離れが進んでるんですよね…

  • @user-xz6jg7je6h

    @user-xz6jg7je6h

    2 жыл бұрын

    @@user-pw2vu1sh8u 同感です。残念です。

  • @user-xk6lg9bx9k
    @user-xk6lg9bx9k2 жыл бұрын

    やっぱベンツは王道だな

  • @user-et8pl2fj7h
    @user-et8pl2fj7h2 жыл бұрын

    RS7のハンドルはフラットボトムじゃないんだ、あれがRS感あって好きだったのに

  • @trek9443
    @trek94432 жыл бұрын

    このRS7はライトアニメーションが無くなった後のバージョンですね

  • @lifesecond8523
    @lifesecond85232 жыл бұрын

    アウディのフロントエンブレムがグリルと同色でグリル自体が大きく見えるな 個人的にベンツの方がフロントマスクは好みかな

  • @user-sx6zb4ib3u
    @user-sx6zb4ib3u2 жыл бұрын

    すぐに故障しなきゃほんとにいい車なんだけどな

  • @hayatokoda2981
    @hayatokoda29812 жыл бұрын

    トータルやっぱりベンツだなあ

  • @TarmacSL4
    @TarmacSL4 Жыл бұрын

    RS7 2重窓やん

  • @750li5
    @750li52 жыл бұрын

    作り込みがやはりメルセデスの方がワンランク上な気がする 高いだけあるな

  • @naho6060

    @naho6060

    2 жыл бұрын

    ボンネットの切れ目などデザインの流麗さはアウディの方が上だと感じます。。

  • @750li5

    @750li5

    2 жыл бұрын

    @@naho6060 それデザインの話であってコストとは関係ない

  • @naho6060

    @naho6060

    2 жыл бұрын

    @@750li5 デザインにこだわるとコストがかかるのは当然です。

  • @user-cx8uo9rb7v
    @user-cx8uo9rb7v2 жыл бұрын

    アウディってフェイクのパーツ多いイメージ

  • @vtecvanos
    @vtecvanos2 жыл бұрын

    僕はBMW派

  • @user-uu7ob3lb6v

    @user-uu7ob3lb6v

    6 ай бұрын

    聞いてない

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