Audi RS5 Coupé mit Competition Plus Paket (2023) im Test: Radikaler, aber nicht kompromisslos!
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#audi #audirs5
Bevor im nächsten Jahr die neuen RS-Hybridvarianten vorgestellt werden, schärft Audi bei den RS4- und RS5-Modellen nochmal mit mehr Fahrdynamik nach. Die Ingolstädter wollen diejenigen abholen, denen die Audi RS4- und RS5 Fahrzeuge bisher zu komfortabel und undefiniert waren. Und so bietet die Audi Sport GmbH ein Competition Plus Paket für rund 12.000 Euro an. Kernelement dieses Pakets ist ein knackiges Gewindefahrwerk, das nochmal deutlich mehr Präzision in den 450 PS starken Allradler bringt. Aber reicht das um den Audi RS 5 kompromisslos sportlich zu bekommen? Benjamin klärt das im ausführlichen Fahrbericht!
Kapitelübersicht:
00:00 - Positionierung RS 5 mit Comp. Plus Paket
00:54 - Exterieur
04:12 - Motor & Antriebsstrang, Fahrwerk
08:59 - Räder, Bremsen, Karosserie, Abgasanlage
17:09 - Interieur
20:36 - Fahreindruck Überland, 0-100 Km/h
29:10 - Fahreindruck Autobahn
33:15 - Fazit
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Пікірлер: 19
Super informatives Video - vielen Dank! Habe keins mit der Qualität auf KZread gefunden. Bin selbst noch am überlegen ob ich das Competition oder das Competition Plus Paket nehme... schwierig!
@AUTOmativ
5 ай бұрын
Vielen Dank für die Blumen! Ja, ist total schwierig. Bei diesem Auto ist der AUTOmativ-Tipp tatsächlich das adaptive Fahrwerk zu behalten. Es passt besser zum Gesamtpaket des RS 5.
A U D I RS5 👑
Gibts den auch mit sound?
@AUTOmativ
6 ай бұрын
Ja, das ist ja immer so eine Sache ..
Die launch control bitte nochmal mit automatik also rs/dynamic testen. Die ist schon optimiert auf maximales Drehmoment 😉
@AUTOmativ
3 ай бұрын
Danke - hatte ich dann wohl offensichtlich vergessen
ton vergessen?
@AUTOmativ
9 ай бұрын
Bitte nochmal direkt prüfen - hier läuft es auf YT mit Ton.
jetzt geht der ton....Danke
@AUTOmativ
9 ай бұрын
Ok super
Ich habe am letzten Donnerstag meinen RS4 Avant Comp. Plus in Ingolstadt abgeholt... bei der Übergabe hat der Herr von Audi vergeblich nach dem Werkzeugset für das Gewindefahrwerk gesucht...er ist dann mit dem Auto zu den internen Mechanikern gefahren... nach ein paar Minuten kam er wieder und sagte erstaunt "sie haben laut Mechaniker, kein RS-Sportfahrwerk PRO (Gewindefahrwerk) sonder RS-Sportfagrwerk PLUS verbaut(Dynamic Ride Control...verstellbare Dämpfer)" Ich war sehr verdutzt...wie kann sowas passieren? nun steht ein Termin beim örtlichen Audizentrum an wo ich konfiguriert und bestellt habe...
@AUTOmativ
2 ай бұрын
Das ist ja so kompliziert, dass es selbst der Audi Vertragshändler durcheinander wirft 😅 Aber tatsächlich: Man kann immer noch wählen - auch beim Comp. Plus. Standard ist glaube ich immer das Plus Fahrwerk eingeloggt oder?
@arturnowok3251
Ай бұрын
Das gleiche ist mir auch passiert. Ganz schlechte Beratung. Hammer
@HolkderUnglaubliche
28 күн бұрын
@@AUTOmativ Hey...ja total beschissen...und am Ende soll der Kunde auf diesem Fehler sitzen bleiben...im Konfigurator gibt es NIRGENDS einen aktiven Hinweis wenn man das Plus aktiviert, dass dadurch das Pro(Gewindefahrwerk) deaktiviert wird ! Standartmäßig ist beim Comp+ das Pro drinne
@HolkderUnglaubliche
28 күн бұрын
@@arturnowok3251 ohwei okay ;( wie hat dann der Verkäufer / Audi darauf reagiert? Hast du dich bei Audi schriftlich beschwert? Bzw. Über den Audipartner eine Beschwerde eingereicht? Ich habe letzteres getan und warte auf Antwort...ob und welche Form von Entschädigung angeboten wird.
@arturnowok3251
28 күн бұрын
@@HolkderUnglaubliche Der Händler wird mir das Auto für 1250 Euro tieferlegen Preis Angeblich 3000 Euro. Er übernimmt die Garantie dafür. Mittwoch habe ich Termin. Es ist schon ärgerlich zum Glück ist es Leasingfahrzeug bei mir. Mein Rechtanwalt hat aber wenig Chancen gegeben gegen den Händler was zu machen. Zudem sind die Fahrzeuge nicht mehr bestellbar:( Katastrophe