Audi RS4 Avant Competition Plus (2023) Lohnen sich die 11.875€?! Fahrbericht | Review | Test | Race
Автокөліктер мен көлік құралдары
Hier gibt’s alle Infos zum (2023) Audi RS 4 Avant mit Competition Pack. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Antrieb | Rückbank | Innenraum | Quattro | Preis - zum neuen Audi habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
Werbung* Angebote bei Goleasy.de: www.goleasy.de/thecarcrashreview
Werbung]* Schau gerne mal beim Onlineshop von Mode Zinser vorbei: bit.ly/31oJBiB
Mit dem Code: fashion.crash
bekommst du 15€ Rabatt ab einem Einkaufswert von 99€.
------------------
00:00 Intro
00:35 Review
03:20 Historie und Design
09:30 Kofferraum
11:20 Rückbank
10:00 Motor
12:30 Innenraum
17:30 Fahrbericht Rennstrecke
25:00 Fazit
Audi RS4 Avant in Stichpunkten:
#rs4 #rs4avant #audi
Einleitung:
Mein Traumwagen
Vielleicht mein Liebling der Big 3
Historie
1999 1. Gen
2017 2. Gen
2020 Facelift
Wettbewerber:
BMW M3 Touring
Mercedes C63 AMG T-Modell
Design:
4.78
1.87
1.41
11,7 m Wendekreis
58 Liter Tank
1.900 Kilo AHL
495 1495 l Kofferraum
8 Lacke
+ Individual Lackierungen
Wir: Sebringschwarz Kristalleffekt 1.500 Euro
RS Essentials Paket 24.720:
20 Zöller
Panorama Dach
Matrix LED
RS Sportabgasanlage
RS Dynamikpaket
Leder Feinnappa
MMI
B&O Anlage
HuD
Vorne:
Radhaus 3 cm Breiter je
Serie: LED Licht
Optional: Matrix LED 880
Optionspaket Schwarz Pro
Optionspaket Schwarz Plus
Optikpaket Carbon/schwarz 4.000
Optikpaket Aluminium matt 750
RS-Exterieurumfänge in Carbon matt 1.900
Seite:
Panorama Dach 1.500 Euro
Spiegel:
Schwarz
Alu
Wagenfarbe
Carbon
Carbon matt
19.-20. Zoll Felge
Bremse
Serie: 18 Zoll RS Stahlbremse
Optional: 19 Zoll Kremikbremse 6.400
Permanent Allrad 40:60
Bis 70:85
Hinterachse Sport-Differential
- Competiton Paket
- optionalen Gewindefahrwerk
- 1 cm
- 1 cm weiter möglich
- reduzierter Dämmung zwischen Motor- und Innenraum (-8 Kilo)
- 3,9 s
- 290 km/h
- überarbeitete quattro Sportdifferenzial
- RS-Sportabgasanlage plus mit Endrohren in Schwarz matt
Das RS-Dynamikpaket beinhaltet 5.900:
• Dynamiklenkung
• quattro mit Sportdifferenzial
• RS-Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC) • Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h
RS competition beinhaltet 8.000:
• 20-Zoll-Leichtmetallräder
• RS-Sportabgasanlage plus mit matt schwarzen Endrohren
• Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 290 km/h
• Optikpaket schwarz plus mit Audi Ringen und RS 4-Schriftzügen in Schwarz glänzend, wahlweise Optikpaket Carbon oder Optikpaket Carbon matt
• Matrix LED-Scheinwerfer
• LED-Heckleuchten mit dynamischer Lichtinszenierung und dynamischem Blinklicht
• Projektionsleuchte RS competition
• Sitzbezüge Mikrofaser
RS competition plus beinhaltet 11.900:
• 20-Zoll-Leichtmetallräder
• RS-Sportabgasanlage plus mit matt schwarzen Endrohren
• Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 290 km/h
• Optikpaket schwarz plus mit Audi Ringen und RS 4-Schriftzügen in Schwarz glänzend,wahlweise Optikpaket Carbon oder Optikpaket Carbon matt
• Matrix LED-Scheinwerferm
• LED-Heckleuchten
• Projektionsleuchte RS competition
• Sitzbezüge Mikrofaser Dinamica6/Lederkombination mit Wabensteppung und RS-Stickung
• Vordersitze elektrisch einstellbar
• quattro mit Sportdifferenzial
• RS-Sportfahrwerk pro
• Dynamiklenkung feste Übersetzungen
Hinten:
Serie: Stabdartabgasanlage Chrom
Optional: Sportabgasanlage Schwarz 1.200
Innen:
Stylepaket:
Grau
Rot
Schwarz-Sonomagrün
Bronze (Audi Exklusive)
Motor:
1.820 Kilo
2.9 Liter
TFSI quattro
TipTronic 8 Stufen
V6
BiTurbo
450 PS
600 NM
4,1 (3,9 Competiton)
250-280-290 (Comp) km/h
11,8 Liter
Fazit:
86.500 Preis
Mehr findest du von uns auch hier:
www.thecarcrash.de
TikTok: / the_carcrash
KZread Reviews: / thecarcrashreview
KZread Zweitkanal: / thecarcrash
Twitter: / thecarcrash1
Jessi auf Instagram: / jessicarmaniac
Jessi auf TikTok: / jessicarmaniac
Jan auf Instagram:
/ jan_weizenecker
Für Anfragen aller Art:
hi@thecarcrash.de
jessi@thecarcrash.de
jan@thecarcrash.de
Пікірлер: 66
Sehr gut gemachtes Video😊Vielen Dank dafür
Danke für die viele info's👍🙏
unglaublich aber er sieht echt gut aus!! ich mag ihn!!
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Oder?
Mein Traumfahrzeug!
Wie tief der ist !!!!! 🤩😍
Einfach ein schönes Auto 👍
Immerhin top Auto. Aber VFL RS4 B9 wäre noch immer meine Wahl 🤗👌
Ich als Audifahrer finde den m3 einfach Wahnsinn von bmw
@aubw4156
Жыл бұрын
Rs4> Rs6>
Endlich, das Video zum RS4 Avant Competition…. insofern Danke für den informativen u unterhaltsamen Beitrag. ABER… eine Bitte hätte ich für ein nächste RS-Testvideo….man kann in allen aktuellen Modellen ohne Aufwand über das Lenkrad eine integrierte Beschleunigungsmessung 0-100/ auf 200 in der Launch Control aktivieren bzw. vornehmen. Es wäre prima, wenn ihr das in Zukunft mal mit einbauen könntet…Danke u macht weiter so! VG, Alex
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Hello. Wir denken drüber nach. Bei Elektro-Modellen auch spannend :)?
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Hello. Wir denken drüber nach. Bei Elektro-Modellen auch spannend :)?
@alexandermaximilian-lookst8565
Жыл бұрын
@@thecarcrashreview ja, klar… je mehr Input, desto besser 💪😎
Alles ist vollgeil, bis auf die farbe
Ich hab den selben mit 190ps neupreis 62 tausend Euro 2016er 🤣
Fette Karre! echt geil, aber kannst dir auch gleich nen A6 holen für die Kohle oder warum nimmt man dann den 4er ?
jetzt weiss ich warum ich ihn mag.. er sieht aus wie ein BMW 😅!!
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
😀😀😀
Leider werden die Preise immer unrealistischer viel zu teuer. Das sind ca.200.000 DM, und das ist nur ein RS4.
@Markusgebvor
Жыл бұрын
Bester Kommentar.
Wieder so ein Auslaufmodell !
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Das kannst du ja leider bald über alle Verbrenner sagen 🤷♂️
@jean-pierreklein2954
Жыл бұрын
@@thecarcrashreview GsD !
@victorkolbana1007
Жыл бұрын
Und die E Fahrer die bald keinen Strom mehr haben laufen dann. Fahr ich lieber RS4 und selbst die Tesla Fahrer gehen nach 4-5 min freier Fahrt in die Knie, ach nee die Akkus werden ja zu heiss und der Tesla regelt bis 170 km/h Vmax runter. Viel Spaß!
@kaempfdichdurch_718
6 ай бұрын
@@victorkolbana1007du sagst es!
Erster. Ich bin sowieso der größte Fan.. Hallo Jan weizenkracker kannst du mich wieder in einem deiner nächsten Videos grüßen.. Dein größter Fan Bill AIDS
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Ich bin dein Fan. Gruß in einem der nächsten ist safe:)
@BackstreetBill
Жыл бұрын
@@thecarcrashreview sehr gut
Geil. Ist schon ein feines Wägelchen. Ich bin auch ein absoluter Audi nerd. >> Bei Ausfahrt TV wird der neue Eiweiß Elektro vorgestellt.
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Was meinst du damit :)?
@nikolauswolff5791
Жыл бұрын
@@thecarcrashreview Damit meine ich, das Jan komplett den Faden verloren hat. Er setzt auf chinesische Elektro Autos ( Aiways ) während ihr hier mal die richtigen Granaten am Start habt. So mein ich das. War 5 Jahre Stamm Zuschauer bei ihm, aber diese Zeit neigt sich dem Ende.
Kein gegner für m3 touring
Jan, woher sollen die Zuschauer denn wissen auf welcher Höhe das Gewinde-FW dieses konkreten Fahrzeugs eingestellt war ? Du kannst einfach mal am Gewinde-Versteller am Federbein schauen
Godnzkhatt ame khalid welcame bakc germany thanks for Audi
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
😘🫶🧡
@khaliddarkaoui5158
Жыл бұрын
@@thecarcrashreview thanks 👍💙💜❤
Dagegen würde ich mal gern den Alpina B3 Touring testen… Da hat auch der RS4 Competition keine Schnitte gegen…
@egonhuber2585
Жыл бұрын
Der Alpina ist hässlich. Scheitert daran also schon 😂
@TheGerrico84
Жыл бұрын
@@egonhuber2585 Ja wie Deine Mutter :) Aber das ändert ja auch nichts an der Performance... :P
@stefanoversace8318
Жыл бұрын
Und was sollen diese schwachsinnige Vergleiche???
@swalliser7059
Жыл бұрын
Dann kauf doch dein scheiss bmw
@stefanoversace8318
Жыл бұрын
@@swalliser7059 😂😂👍
Diese geilen Sitze sind nur elektrisch verstellbar?? Schwach audi, sehr schwach..BMW hat auch ähnliche Carbon Schalensitze, aber elektrisch..wieso kriegt das Audi nicht hin..
Kann man das Gewinde-FW wirklich nur in der Werkstatt einstellen ?! Ist doch quasi ein KW V4 Zumindest an die Druckstufe sollte man unten vom Rad drankommen, auch ohne Werkstatt
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Theoretisch ja. Audi rät davon ab.
@vollcare4076
Жыл бұрын
@@thecarcrashreview gut, Audi verdient natürlich Geld wenn man dafür zu ihnen in die Werkstatt kommt ;) Gibt Audi denn verschiedene Empfehlungen zur (Druck u Zugstufe) Einstellung des KW V4 heraus, bzw liegen die bei? Ford macht da zb beim Fiesta ST
@kaempfdichdurch_718
6 ай бұрын
@@vollcare4076ja, ein Kit zum Verstellen ist dabei, für Höhe und Druck - und Zugstufe..
Frage: Lebt Jessi noch❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Glaub ja 😵💫
sorry an dem M3 kommt der halt net ran. auch optisch net.
@aubw4156
Жыл бұрын
Geiler Witz..😂 optisch schonmal 100x besser als der Hasenzahn m3 T😂 Und performance technisch sind die nicht weit voneinander. RS4 ist von 2018 (die basis)
ich kann dieses alte Modell nicht mehr sehen
audi ist zu ner lahmen marke geworden bis auf den rs6 der allerdings auch mal ein facelift erhalten könnte passiert einfach nix. wieso wird mal nicht am infotainment geschraubt. echt altbacken mittlweile. sorry da hilft auch kenn block nicht mehr. ps nardo grau hat ein kollege von mir. extreme standard lackierung
@aubw4156
Жыл бұрын
Was redest du😂😂😂😂
@Markusgebvor
Жыл бұрын
Optisch sind die Audis immer noch super. Nur die Auto-Quartett-werte sind wirklich nicht mehr die besten.
Solange der Audi Chef für Autofreie Sonntage und ein Tempolimit ist kann er seine Autos gerne in die Ukraine verschenken! Für mich ist Audi nach der Aussage gestorben!
@maximilianklopsch5361
Жыл бұрын
Nur noch Bekloppte. Da gebe ich dir vollkommen Recht. Die sollen sich endlich sonst wohin scheren solche Kasper.
@Markusgebvor
Жыл бұрын
Passt. Wer von einer solchen Aussage so einen Schluss zieht, hat vermutlich eh nix bei Audi verloren. Who cares, was der CEO sagt?
Audi Einheitsbrei
Ich finde, wenn Käufer eines Audi A4 hier reinschauen, sollten sie sich in Zukunft keinen A4 mehr kaufen oder auch kein anderes Auto von Audi, denn die sparen an allem was es geht. Nicht nur das die jetzt auch ihren gesamten Innenraum untenrum aus Vollplastik machen und billigeren Schienen im Wagen verwenden, nein auch beim einfachsten A4 oder sogar auch beim etwas höheren lassen Sie die zweite Rückfahrleuchte einfach weg, man fährt also rückwärts mit nur einem weißen Licht auf der rechten Seite. ich glaube nun hört es auf. ich konnte dies selber bei einer Veranstaltung mit vielen Audi Fahrzeugen selbst davon überzeugen, wie billig Audi geworden ist. Da muss man nicht mehr das Geld hintragen und Audibauer auch Mercedes macht es euch leider nach und verbaut ebenfalls Hartplastik im unteren Teil. Nehmt es bitte in euren Video weiter auf, damit dieser Mist wieder verschwindet.
Ohne V8 ungeil