Ich könnte mir vorstellen, dass der Pin zum Räderwechsel ist, um das Rad leichter auf der Radnabe zu halten, bis die erste Schraube angesetzt ist. Man schraubt den Pin ein, setzt das Rad drauf, dann kann es nicht so einfach von der Nabe rutschen.

@AUTOHUBde

5 жыл бұрын

JUP!

@f.z.9451

5 жыл бұрын

Richtig! Gab's schon damals beim Audi 80

Wie die meisten schon sagen ist das Ding was du nicht kennst einfach eine Montage Hilfe. Die ist bei Bremsen die aus Keramik oder Carbon sind, die empfindlich gegen Stöße sind, sehr hilfreich. Um keine hohen Kosten für so einen kleinen Handgriff wie das montieren von Felgen zu verursachen. Glaube das ist ein sehr sehr Hilfreiches Tool und cool das Audi an sowas gedacht hat ins Bordwerkzeug mit aufzunehmen.

"Das Ding" bei 5:50 ist ein Führungsbolzen, um ein Rad beim Wechseln auf eine Flucht zwischen Zentrierung auf der Radnabe und Radschraubenloch zu bringen. Altes Rad runter, Führunsbolzen reinschrauben, neues Rad aufstecken, vier Radschrauben eindrehen, Führunsbolzen ausdrehen, fünfte Radschraube eindrehen. Hast Du den Führungsbolzen nicht, kann es problematisch werden, nach aufstecken des Rades, die Schraubenlöcher zu treffen. Again what leart wie der Loddar sagt.

Wirklich klasse … Danke Habby für das Format ! :-)

Guten Morgen Habby! 🤗☀️ Year Guter Start in den Tag mit einem neuen Video 😎👍

Schönes Video👍🏻

Werter Herr Habegger, dürfte ich Sie ersuchen den Praxis Check um das Tema, wie und wo wechsele ich eine Sicherung, zu erweitern. Wenn zB. Der Bildschirm ausfällt, stehen ja Heut zu Tage wichtige Funktionen nicht mehr zur Verfügung.

Das ist der Zentrierdorn für den Reifenwechsel. So kann man das Rad leichter auf die Nabe schieben. Einfach in ein Gewinde einschrauben, wo normal die Radschraube rein kommt

Ich finde Ölmessstäbe praktischer und vor allem vertrauenserweckender. Der Bordcomputer kann dir ja sonst was erzählen!

Mein BMW Z4 E85 3,0si BJ. 2007 hatte damals schon keinen Öl Peilstab mehr...im Boardcomputer abrufbar... Leider wie ich finde! 🙄 LG aus Dortmund

Wagenheber hab ich jetzt aber ne gesehen oder? Wie bekommt man den Bock denn hoch? 🤔

@Kuebbeler.Motorsport

5 жыл бұрын

Haben Autos kein Reserverad haben sie zu aller Wahrscheinlichkeit auch kein Wagenheber.

@110Highcap

5 жыл бұрын

Doch gibt es. Es ist noch ein fach dar mit Werkzeug, eine klappe die man wegnehmen kann hinter dem sitz. Tolle Reviews! Ein RS4 Fahrer aus Belgien.

natürlich zum Radwechsel, das wissen wir doch beide Habby Danke

Das Teil ist zum Raushebeln der Innenleuchte, so wurde esmir Gesagt

Der "Schraubenzieher" ist seit mindestens 20 Jahren ein Schraubendreher ! Das andere Teil ist eine Montagehilfe für den Radwechsel ! Da aber kein Reserverad vorhanden ist , ist das Ding eigentlich überflüssig ! Mit einem RS 4 macht sicherlich niemand einen Radwechsel vor der Haustür auf der Straße !

@bobsky3100

5 жыл бұрын

Wenn der Reifen auf einer Reise Platzt, macht ein Radwechsel durchaus Sinn. Zu blöd wenn dann kein Reserverad vorhanden ist. Da inzwischen die meisten Autofahrer beim Radwechsel ohnehin scheitern, wird halt während der Urlaubsfahrt 3 Stunden auf den ADAC gewartet. Im Auland fährt man dann erst am nächsten Tag wieder los ;-)

Würdest du uns verraten, wann die G-Klasse kommt? Falls ja, wann? 🤓

@AUTOHUBde

5 жыл бұрын

Ähm. Da wird es kein Video geben ... :( Erst einmal ..

@da_biggy

5 жыл бұрын

Oh, okay..

Die Führung um nicht ewig das Rad hin und her zu drehen um die Randmuttern zu finden