살짝 잘못전달된 정보가 있고, 보충할만한 내용이 있어서 이렇게 글 남깁니다. 11:27 - 시트 소재는 '나파가죽'이 아니고 '발코나가죽' 입니다. (어자피 같은 가죽을 가지고하는 가공의 차이지만요 ^^;;;) 15:31 - 그냥 에어서스가 아니라 스포츠에어 서스라서 '승차감' 모드가 기본 에어서스에 '다이나믹' 정도의 단단함입니다. Q8이나 A8의 어댑티브 에어서스보다는 롤링을 줄이기 위한 단단함 셋팅값을 가지고 있습니다. 20:33 - ZF사의 8단 팁트로닉입니다.(토크컨버터) RS 전용 셋팅으로 아우디의 S-Tronic(듀얼클러치)와 거의 비슷한 변속 속도입니다. (변속속도 약 0.2초) 22:10 - 전면에만 '10P'가 들어간 카본 세라믹 브레이크입니다. 항상 채널 잘 보고 도움 많이 받고 있습니다. 계속해서 퀄리티 높은 영상 부탁드립니다. 기회가 된다면 같이 출연하거나 영상 만들어보고 싶다는 사심을 가져봅니다 ^^:;;;;

@mediaAUTO

3 жыл бұрын

좋은 정보 고맙습니다. 로네펠트 선물세트 보내드리겠습니다. ok@mediaauto.co.kr 로 성함-주소-휴대폰 번호 보내주세요.

@SongpAudi

3 жыл бұрын

@@mediaAUTO 몇시간전에 댓글 달아주셔서 메일 보냈는데, 다시 보내드려야 하나요?????

@user-mn4ut6zt4p

3 жыл бұрын

마이클 슈마허 아니라 미하엘 슈마허 입니다.

@user-gb6pq6st9h

3 жыл бұрын

예전에 송파 아우디 방문했습니다. 점심시간에 방문했는데 딜러 식사하려 갔다고 해서 기다리다 그냥 나오려고 했는데 팀장급이와서 전화번호 알려주면 나중에 연략준다고 하길래 전화번호 남기기 싫어서 그냥 나오려고 하니가 계속 전화번호 알려달라고 하면서 위화감 조성한 나쁜 기억이 나네요!!! 결국은 전번 남기고 나중에 전화왔는데 당연히 안받기는 했지만!!

@user-nt7pf1lz1i

3 жыл бұрын

@@user-mn4ut6zt4p 뭐지 이 분 ;;;;;;; DAVID 데이비드 영문식 다비드 스페인식 이것도 지적 하시겠네ㅋㅋㅋ

영상의 짜임새같은 전반적인 퀄이ㅡ점점 올라가는게 느껴집니다. 늘 응원합니다!

짧은 치마 입고 트렁크만 타는 자동차 채널보다 여기처럼 해주는게 더 좋아요

@bosRRondo9

Жыл бұрын

전 짧은 치마가 더 좋아요

14:02 과거 - 현재 - 미래

다른 유튜버보다 섬세한 설명... 차별화 되는 내용이 많아서 유익합니다... 감사합니다.

20:00 "덜렁덜렁" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

멀리서 잘 보고 있습니다.. 믿고 보는 리뷰 , . 화이팅 입니다!

오너로 느끼는 실제 벤츠와 아우디 메이커의 여러 장단점을 얘기할수 있으나 의미는 없을거 같고, 승차감만 얘기하자면 보편적으로 승차감은 아우디가 부드러운편이고 벤츠에 떨어지지 않게 좋은 편입니다. 다만 이차의 경우 스포츠카로 작정하고 만든 셋팅에, 23인치 휠 영향이 크다고 봅니다. 아우디의 서스특성은 아닙니다^^

진짜 궁금했던 차였는데 잘보겠습니다 행님

카이엔 터보 rs q8 x6 아우디 안끌렸는데 마지막v8에 고급기술 많이들어가서 좋아짐 근대중고감가 3차중에 감당안되 우르스에 저옵션 다드가면 3억 3천~4천 임

@ericclapton723

5 ай бұрын

감가는 되려 X6M가 제일 심함. 할인때문에. RSQ8은 출시하소 3년째 계속 노디씨 정책

1년 동안 한번도 안빠지고 보고 잇어요 너무 잼잇고 인간미 잇는 채널이라 즐겨보게 됩니다 ^^

정말 좋은데 저라면 전국방방곡곡 다니기 용이하고 마지막 고성능 디젤인 sq8이..ㄷㄷ

형님 1억 언저리 가격중에 사고싶은거 3손가락 안에 든다고 하셨는데 나머지 두손가락은 뭔가요?

그거생각나네 탑기어에서 아우디랑 페라리랑 멕라렌 비교했는데 모든부분 아우디가 이겼는데 mc들은 페라리산다고 ㅋㅋㅋ 브랜드의 힘이란...

자주 올라와서 너무 행복해여ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

(제목 보고... ) 그렇게 따지면.. 폭스바겐 투아렉V8 풀옵을 사야 함~ ㅋㅋ

07:54 빵구소리.....?

@jonghwalee9390

3 жыл бұрын

배기음에 묻어갈려는거 같은데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ8기통을 씹어버리는 방구소리

@wonwoo3212

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅁ ㅣㄷ ㅣ ㅇ ㅓ ㅇ ㅓ ㄷㄷ ㅓ.... ㅈ ㅏ ㅈ ㅣ ㅌ ㅐ ㅇ ㄴ ㄱ 화이팅!

번창하세요!!!

역시 독일차!!

아우디는 진짜 디자인 잘뽑네

잘 봤습니다. 언제나 그렇듯 유쾌하네요. 그리고 BMW X7 M50i도 시승기 보고싶어요 ㅜㅜ; 항상 응원합니다.

늘 잘 보고 있습니다!

영상 잘 봤습니다. 뒷바퀴조향 대박이네요. 디자인이 제취향은 아닌데, 볼수록 이뻐요.^^

@jjshim1

3 жыл бұрын

뒷바퀴조향은... 정말 꼭 필요하긴 합니다. 이거 없으면 주차할 때나 유턴할 때 꼭 후진 한번 해야 한다능...ㅋㅋㅋ

@korea-trucker

3 жыл бұрын

@@jjshim1 많은 메이커에서 많은 차종에 이용이 되면 좋겠어요.^^

1등 기자님 잘볼게요~

드디어! 관리들어가셨네요. (최근에 살빠지는것을 걱정하시어 "형 관리들어가셔야겠어요"라고 댓글로 말해주신 네티즌..님. 통상 살빠지면 축하할일인데. ..반대로 걱정하신 그분말씀이 기억나네요) 셔츠가 바지위로 나오면서, 인간적인 모습이 나오십니다.ㅋ

항상 좋은영상 잘보고갑니다 구독자 20만을향해 갑시다

카이엔터보나 벤테이가 우르스는 3챔버 에어서스고 rsq8은 그냥 에어서스고 거기서 승차감이 차이가 나겠지만 가격으로보면 1억이상 차이가나니.. 진짜 마크빼면 가성비 오지는차임..물론 1억7ㅡ8천하는차에 가성비를 논하는것도 웃기긴하지만..

아재님 잘보고있습니다 점점 배가 커지시는게 든든합니다

오 20만 구독 축하드려요 ㅎㅎ

수고하셨습니다 ~

당연히 23인치휠인데 에어서스라도 승차감 안좋죠

아우디 기술..명불허전이구만

20만가즈아ㅋ

2만원 붙은 가격 웃기네요. ㅋㅋㅋ 앞, 뒤 문짝 창문 프레임이 없는 문짝인가보네요. 플레임 없는 문짝들 보면 확실이 스포티한 느낌이 좋은 거 같습니다. 옛날 그랜저XG에서 보고 신기했던 기억이 납니다. 그러고 보면 우리나라 차는 그랜저 XG에서만 프레임 없는 문짝을 본거 같네요.

@dbs3825

2 жыл бұрын

라이다 센서 나이트비전 이건 왜 빠져서 들어 오나요?

진짜 우르스 살빠엔 이거 사는게 좋긴 한데 나중에 중고로 팔때 커버가 안된다는게 단점임 그렇기 때문에 가격커버 보장받으려면 만소리로 사는걸 추천함 ㅋㅋ

@user-cz8dk4po2z

2 жыл бұрын

만소리가 뭔가요

@prom2311

10 ай бұрын

@@user-cz8dk4po2z 해외 튜닝 업체임 좀만 만져도 몇천~ 억단위 수입차는 영문 게기반에 지도 실행 안됨 개조 하면 되것지만.. 여튼 자동차는 한정판 몇대 이런거 안사는 이상.. 재테크는 어려움 ~ 돈이 없는 일반기준 AS문제등 정식출고 중고를 사던 할인 받아 사는게 나을듯

어쩜 갈수록 더 잘생겨지시네요 차보다 기자님 얼굴에 더 눈이 가는건 무엇?

진택형님 요즘 F1 인기가 쭉쭉 올라가고 있습니다. 양산차는 잠시 미뤄주시고 F1 머신들도 가끔 다뤄주세요~~~

구독자 20만명 축하축하 합니다.~

덜렁덜렁~~~ㅋㅋ 근데 아직도 20만 안됐어요? 홧팅입니다♡

MCM이 엄청난 디자인의 가방을 내놓았다. 샤넬 왜 사? 프라다 왜 사?

드디어 20만!!!!!!!!!!!!!! 축하 드립니다!!!!~~~~~~~~~

솔직한리뷰네요 ㅋ

구독자수 20만 달성 축하드립니다!!!

잘보고 가요

"현재"는 영문 "present"의 번역인 듯합니다. 사용자정의 정도로 보면 되겠네요.

와... 1억7천600마력이라니.... ㄷㄷㄷ

빨리 20만 가즈아!!

그래서 포르쉐가 그렇게 잘팔리는거, 저거 가격 안알려주면 보통은 1억초반으로 예상함

2톤짜리가 제로백4초에 제동거리 31미터라니 ... 와~

엔진이 디튠된 휘발유 sq8이 빨리 나오길 기대 합니다 같은 8기통에 있을건 다 있고 가격은 3천정도 쌀거에요.

따봉

19:00 제일 과격한거라고 했잖아욧!!

진짜 차 다좋은데... 우리나라사람들이 선호하는 통풍이랑 핸들열선이 못들어가서 아쉽.....

@user-er7ky5gr9v

2 жыл бұрын

헐 이차에 통풍이랑 핸들 열선 없는건가요..?

@user-mi8kh5rw2b

2 жыл бұрын

@@user-er7ky5gr9v 그렇게 알고있어요~~ 핸들은 디컷이라서 그렇고 시트는 스포츠시트라서 그랬던거같아요.....

@user-er7ky5gr9v

2 жыл бұрын

확인해보니 통풍이랑 핸들열선 다 있네요ㅎㅎ

@rachelkim4361

2 жыл бұрын

@@user-mi8kh5rw2b 디컷과 열선은 전혀 관련이 없습니다 어디서부터 이런 유언비어가 퍼지는 것인지..

유럽차 타보는 유투버들은 진심 알고있슴.. 국산차는 장난감 이라는 것을 ~

이미 구독중이라 구독수는 더 못올리고 .. 그래서 추천 ㅎㅎ 아.. 저런 가성비라니

쿠페형 SUV 예쁘게 디자인 뽑는건 아우디 밖에 없는 듯. X4, X6, GLE 쿱... no comment.

대박이다 진짜 멋지다

역시 독일차~

디자인도 이쁘고 성능도 좋고~ 블랙색상 너무 이쁘다ㅎㅎㅎ

어여 구독자 20만되길~!!!!!!!!!!!!

아우디는 참 ~~ 차는좋은데 ~~ 막상 사려면 망설여지는 차량 ~~ 차를 이쁘고 성능으로만 사는게 아니라서 오늘도 진택이형 리뷰보고 힘내고 깁니다

후룬조향이 요새 트렌드?인가요?? 벤츠도 그렇고 아우디도 그렇고 제네시스도 넣는다하고.. ㅋㅋ

감사합니다.....

잉 진택이횽님 로네펠트가 모에용???

벤테이가 한번 타보셔야겠네요~~

Rs6 avant도 해주세요

20만 가자!!

RSQ8 안커보이는데 가까이 가면 되게큼 타보면 주행도 상당히 좋음

벤테이가, 우르스보다는 현실적으로 x6m, gle63 쿠페와의 비교가 될듯한데 어떨지 궁금합니다.

@user-ip9ce2sr5y

3 жыл бұрын

뉘르에서 우르스보다 더빠른랩타임 기록한rsq8입니다 뉘르 suv중에서 제일빠릅니다

@-EFFORTS-

3 жыл бұрын

이제 신형 카이엔터보가 일등이래요

R8 가성비가 제일 좋아지는건 확실히 람보르기니를 인수한 효과가 난다고 볼 수 있겠네요.

형님 나와야 봅니다 저는

디자인 진짜 깔끔하네

20만 가자!

2만원 R 1만원 S 1만원 뜻입니다.

재미있당^^~

Sq8 실물로 본적있는데 배기음 멋지더라구요 ㅎ 근데 RSq8이다? 두말하면 입아프겠죠 ㅎㅎ

서스 세팅이 유일한 아쉬움이 되겠네요

이 차는 SUV 싫어하는 나도 엄청 끌리네요.. 구닥다리 c7 a6 바꿀 때가 지났는데 이젠 돈이 없네 ㅠㅠ

나중에 할인해서 1억오천에 사면 가성비지구최강 되겟네여

@uhhytfffffddssthgffrrdh

3 жыл бұрын

할인 1원없이 이미 완판 ㅎㄷㄷ

브랜드 가치의 힘을 보여주는 사례

4.48초 짜리가 컨디션 좋다고 어떻게 3.80정도로 나오나요.....

와 썸네일 1억7천6백마력이면 저 차 한대가 세상에 존재하는 모든 말 힘을 합친것보다 강력하네

오늘도 수지님이 ㅋㅋ

5미터 3.8초 실화냐…

이야 멋있다

50만 가자~~!

미하엘 슈머허라고 발음하는게 맞지 않나요?

2만원 뭐지?ㅋㅋㅋㅋ어이없네

갖고싶네

굿

왠만하면 2만원 깍아줘 ㅋㅋ 딱 뒷자리 0으로 떨어지게 그게 보기 좋지 ㅋ

Suv를 일케 잘 만들수가 있죠

센터콘솔이 양문형이 아니네요? SUV는 고급차도 양문형을 안하는건가 싶네요.

벤츠는 에어서스는 3챔버라서 그렇죠 ㅋ 그래서 아우디는 일반에어서스라 9센티까지올라가죠 ㅋ

e - 트론 도 그렇고 혜자템(?) 아우디인가요~

카이엔 보다 나은 거 같아요. 역시 소비자 입장에서 느끼는 차에 대한 여러 느낌에 대한 리뷰는 미디어 오토 따라 올 곳이 없네요. 이번에 나온 플라잉 스퍼 리뷰도 하시겠죠? 올라오면 아버님 보여 드려야 겠습니다.

사계절 타이어 아니고 여름용 타이어죠?

코로나시대.. 내수경제침체.. 수입차.. 국산차.. 시승영상 많이 부탁드려요..

갖고 싶다