Как устранили проблему. У меня фишка выставлена но не заводится, пробовал трамблерам регулировать все та же проблема что по советуешь?

Это не беда это чудо

у меня хоть подключен хоть отключен все равно не заводится.

Саламалейкум всем ауди а4 б5 четыре года езжу датчик холла не работает все норм!А может ли влиять этот датчик на тягу авто ?

Бала когда то такая машинка и проблема. Появилась после чистки трамблера, может и снимался, не знаю. Года два ездил с отключённым датчиком, особо не парился, двигатель работал отлично и от датчика положения коленвала. Но ведь свербит, что что-то не так и периодически спрашивал на сто про проблему. Так же никто не верил, покуда не видели, но помочь ничем не могли. Так и ездил, покуда в обычном гараже, мужичек посмотрев сказал что неправильно установлен тремблер, перевернул на 180 градусов и машина завелась с подключённым датчиком холла. В работе двигателя ничего не поменялось, но хоть фишка перестала болтаться. ХЗ

@user-nf6uc6sv1f

5 жыл бұрын

Спасибо большое дядька

@patchyworld9557

5 жыл бұрын

да действительно, вакуумника не видно значит трамблер не правильно стоит

Здраствуйте он будет заводиться у тебя датчик коленвала стойт, как у меня . На трамблюре крышку новую ставить,и соедени штекер

У меня Ауди б3 1.8 карбюратор 89г.в. , интересно прокатит так завести или нет ?

@user-sd4dn5qc9i

3 жыл бұрын

К сожалению нет, я у себя пробовал.

Так это не беда!))) Это счастье))) если она работает без единого импульсного датчика. Ты присмотрись может кто-то до тебя вколхозил датчик положения коленвала? И тогда датчик холла и не нужен.

круто

А у меня заводится без ДТОЖ! (синий датчик на ЭБУ) Если подключаю фишку, то очень плохой запуск на холодную в зимний период. Летом же всё нормально

Сергей на трамблёре снимаеш крышку увидеш бегунок на алюминиевым корпусе трамблёра есть метка паз ,так вот бегунок должен смотреть прямо на этот паз , если не помогло под замену Датч. Хола. Но не забудь сперва метки ГРМ. Удачи

Верю так езжу 10 лет все работает . 😂😂😂😂

Буквально недельку назад приезжал Гольф 3, двигатель аналогичный. Тоже работает и заводится без датчика Холла в трамблере. По началу был удивлен, НО! После не долгих поисков выяснилось, что у этого движка помимо датчика Холла есть Датчик Положения Коленвала! И машина работала на ДПКВ. Начали копать дальше, и пришли к выводу, что на том Гольфе, датчик Холла в трамблере, стоит для слежения за оборотами в диапазоне от холостых до средних, так как, при снятой фишке, работа на холостых не стабильная, когда одевали фишку, обороты выравнивались. ДПКВ стоял в не привычном месте, в месте соединения коробки с двигателем. Ищите экранированный провод. А проверить есть-ли ДПКВ у Вас-просто. Откройте трамблер, там есть модулятор, это такой диск, с четырьмя прорезями, которые проходят через зазор датчика Холла, вот если у вас этот диск, всего с одной прорезью (если конечно его не меняли до Вас), то Ваш автомобиль работает от ДПКВ, и ничего удивительного в снятой фишке нет.

@serega2969

7 жыл бұрын

altevaa TV подскажите что мне надо конкретно делать чтоб машина работала с подсоединенной фишкой, если я и найду датчик положения коленвала что делать дальше?

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Если у Вас есть ДПКВ, то делать ничего не нужно, ставьте на место разъем ДХ и все. Если машина будет тяжело запускаться, просто немного поменяйте угол трамблера, в большую или меньшую сторону.

@serega2969

7 жыл бұрын

altevaa TV так фишку подключаю машина не заводится совсем , фишку отсоединил заводится и ездит.

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Тут проблема либо в неправильном угле положения трамблера, либо неисправен ДХ

@serega2969

7 жыл бұрын

altevaa TV взял у знакомого трамблер нужно попробовать его поставить посмотреть заведется или нет

Проверь бензин поступят или нет когда включенно холла

Всім привіт , м нене ауди 80 b4 , тоже 1.6 ADA , купив з такою же проблемою , але я її рішив , просто треба всі мітки виставити , а цей датчик хола насправді датчик РОЗПРЕДВАЛА!!! якшо ремінь би обірвато тому й машина би незавелась!!! якшо він відключений в районі 3800-4000 обертів появляються провали

Салаумалейкум.ауди в 4.моно.нет холостого хода на холодном.поменял датчик холла.без результатно.пока не нагреется не держит хол.ход.рхх может?.подскажите.

@punkylars

3 жыл бұрын

РХХ не работает либо обрыв цепи

@nurzhanrakimjanov4016

2 жыл бұрын

Уменя тоже такая беда бля свечной проволку менял

Часы за место тахометра?)

@user-ci5wy5ee4h

3 жыл бұрын

Я такая-же х-ня))

У тя походу дачик коленвала имеется

Коммутатор запитан на прямую в обход датчика холла. Наверно были проблемы с эбу, вот и бывший владелец сделал на прямую.

День добрый, получается у вас датчик холла неисправен, раз без него заводится а с ним нет. У меня вот ни с ним, ни без него не хочет, видать другая причина, будем копать

@user-cg6fy7mn1f

2 жыл бұрын

Накопили? У меня проблема такая же.

Такая же беда.в чем проблема???

здравствуйте датчик холла надо измерить сопротивление мультиметром между выводами

@serega2969

7 жыл бұрын

Serik Toleubekov спасибо за совет попробую когда найду мультиметр

@samatsalim2883

2 жыл бұрын

У меня при заводке чихает в моно чуть газ жмешь обороты высокие держатся отпускаешь они держатся секунды четыре и глохнет что это может быть?

@user-uq3zn2nm4s

Жыл бұрын

Машина постаит в сырое время года сутки! И жутко траит! Глушак взорвался даже, Сперва заведётся побурчит, по мере прогрева, к близкой рабочей температуре! Холостой ход глохнет и заводится только с наката, Или после того как постаит 10 мин! Если каждый день ездит то всё норм, Что это?

Стоит блок аварийного зажигания.

Всам здравствуйте!такой вопрос может кто сталкивался у меня ауди 80б3 моно!машина при разгоне начинает дёргаться в чём причина?обороты на холостых держит нормально!

@user-lj5ng8nx2f

Жыл бұрын

Фередо

У меня на ауди 80 B3-спидоиетр неработал проблемма была в том что обломан датчик скорости на КПП,но в итоге в один прекрасный момент,еду и спидометр заработал(правда с погрешностью в 10 км/ч),а Я ничего неремонтировал(провод просто болтается)

А у меня заглохла на ходу. И не заводится. Искры с катушки нет. Что делать?

ответьте пожалуйста а сколько зубьев у ремня грм???

@serega2969

6 жыл бұрын

Naza Naza я не знаю не щитал

@enottv4061

6 жыл бұрын

119

@its-of7il

6 жыл бұрын

121

Авариеном режиме работает эбу запраграмирован как на новых авто на примере нексия может я и ошибаюс

машина работает на чатике колен вала а причина же в трамлере трамлер с одним окошкой

Салам братан я посмотрел твой ролик а у меня не заводитса машина тоже снял штэйкер с трамблера и она завелась я в шоке что за фигня первый раз такое вижу спасибо за ролик буду искать проблемы

при неисправностях датчиков ЭБУ само подаёт искру по усреднённым параметрам. Так же, если отключить датчик кислорода . Возможна некорректная работа-рывки на каких то оборотах, и как правило повышенный расход топлива и без рывков. Посмотреть по нагару свечей. А вообще нужно искать причину с тестером. Проверяя работу всего ( датчиков по сопротивлению в том числе и температурных). Данные сопротивлений в мануале. Как пример диагностики: Не запускался движок с полноценной искрой. На распределённом впрыске с эл. магнитным приводом форсунок , без датчика детонации в системе. Заменив два температурных датчика подобрав вместо них резисторы- удалось определить неисправность.( датчики не показывали указанное сопротивление). Мотор работает без провалов ездить можно но слегка бедновата смесь. Теперь просто купить два темпер. датчика и всё .Зато не было ненужных трат.

@user-uq3zn2nm4s

Жыл бұрын

Машина постаит в сырое время года сутки! И жутко траит! Глушак взорвался даже, Сперва заведётся побурчит, по мере прогрева, к близкой рабочей температуре! Холостой ход глохнет и заводится только с наката, Или после того как постаит 10 мин! Если каждый день ездит то всё норм, Что это?

У тебя Audi 80 b4 1.6 e двигатель ADA у меня точно такая же проблема была, смотри метки зажигания ,на распредвале ВМТ, промвал трамблера и шкива коленвала . У меня обрезало шпонку коленвала и метка немного сместилась поэтому неправильный момент зажигания и датчик холла пишет ошибку, конечно если только ненакрылся сам датчик холла .У себя менял 3 датчика холла и думал что за хрень пока неполез в шкив каленвала .

Мотор часом не 2х литровый? Работает потому что сигнал эбу получает с дпкв. Датчик хола же является фазовым дискриминатором. Если недавно меняли грм, то просто неворно установили трамблер.

@serega2969

6 жыл бұрын

Максим Иванов мотор 1.6ada редкий двигатель после замены ремня завелась, с фишкой все как и должно быть, потом решил компенсаторы заменить сняли распредвал заменили поставили распредвал и перестала заводиться случайно фишку отсоединили от балды и попробовал завести завелась и до сих пор так езжу ничего не делал не искал причину.нет у нас нормальных спецов в городе

@detyantsev

6 жыл бұрын

у меня тоже 1,6е ada. троит на холостых (обороты не плавают, руль дергается). я крышку тармблера поменял, говорят еще бегунок надо сменить, сталкивался с таким?

@user-yc2td2ng7p

6 жыл бұрын

Alexandr Detyantsev троит на холостых причин может быть много. Начиная от банального подсоса воздуха через ваккуумные трубки и заканчивая подвисающим клапаном. Требуется хоть какая то минимальная диагностика. Пойми правилтно...не ошибки тупо посмотреть и скинуть, а именно диагностика! Систему зажигания кстати и датчики лучше всего проверять автоосцилографом. Услуга не дорогая но очень полезная.

@serega2969

6 жыл бұрын

было осенью троила на холодную когда сыро было со временем постоянно стала троить решил крышку трамблера посмотреть оказалась трещина в нутри.была новая крышка поменял и все прошло

@user-yc2td2ng7p

6 жыл бұрын

Посмотри люфт вала трамблера. Очень часто на больших пробегах изнашиваются опоры пром вала. Тот, что маслонасос и трамблер крутит. Вместе с ним изнашиваются втулки валика трамблера. Шторки начинают задевать датчик хола и он может давать сбои. Если люфт совсем велик, то бегунок достает до боковых контактов крышки и случаются пробои и прлгары. Это все звенья одной цепи! И кстати, опоры промвала если сносились могут возникнуть проблемы с давлением масла.

он нужинь только следить за распредвалом и при этом должно меньше кушать, а без него мозги под аварийный режими работает а не заводить может потому что дачик каротит на корпус , сламалс или не правельно подключен

ауди 80 б3 ке джетроник на бензине пропал холостой а на газу норм. датчик не влияет на газ да.

@user-xl3li1rz9h

2 жыл бұрын

Здраствуйте. Не нашли причину. Если нашли напишите.

сделай диагностику провода где блок предохранителей переходник можно заказать на али

У меня также было .

У меня так было.коротышь был.

Аа датчик коленвал есть у вас машине,если нет то тогда невожможно.

@abzaltusebay7482

4 жыл бұрын

Баке Орда причём тут датчик коленвала ?

@abzaltusebay7482

4 жыл бұрын

Баке Орда датчик коленвала отвечает за положении поршней в цилиндре если верхняя мертвея точка свечи дают искру разве нет ?

@Grusnyi

4 жыл бұрын

@@abzaltusebay7482 Это при эллектронном зажигании по датчику коленвала! А тут катушечное зажигание с трамблерной раздачей и искру по цилиндрам распределяет бегунок а за формирования импульса угла опережения зажигания отвечает датчик холла!

Может коммутатор?

Датчик холла нужен при заводке авто, далее он не нужен. Авто будет работать без датчика холла. Получается у вас искра образуется изначально без датчика холла. Значит в распределителе зажигания есть еще один датчик холла. Либо коммутатор берет на себя искрообразование.

@user-uq3zn2nm4s

Жыл бұрын

Машина постаит в сырое время года сутки! И жутко траит! Глушак взорвался даже, Сперва заведётся побурчит, по мере прогрева, к близкой рабочей температуре! Холостой ход глохнет и заводится только с наката, Или после того как постаит 10 мин! Если каждый день ездит то всё норм, Что это?

@user-hc5pt9bb3e

7 ай бұрын

@@user-uq3zn2nm4sнашел причину?

U menea golf 3 95 god toje samoe 2 goda kataiusi bez atoi fishki na tramplior

Как без фишка завадиса

Фольксваген венто 1.6 инжектор, 97 года, мотор AFT, тоже работает снятой фишкой датчика холла! Незнаю почему так, но это факт, езжу! Заводится спокойно и включенном и отключенном! Почему так? Подскажите!

@user-zk5dy9vi8z

2 жыл бұрын

ЭБУ умное, нет сигнала от ДХ, он плучает от датчика на колиналу и от количества оборотов усканавливает опережение. Но при подкл. ДХ режим более экономичный.

Смотрите каммутатор возможно, у меня стоит от жигуля там 6 контактов с ней не будет тахометр работать заводится все хорошо, а ставлю радной так-же крутит и не схватывает

@pro_pavel2821

2 жыл бұрын

Перемыкаешь 7 и 6 контакт на фишке комутатора и будет работать тахометр

смотрите ролики эльдара kz он там все обьясняет

Там у тебя скорее всего не датчик холла, а датчик фаз, а зажигание работает от датчика положения коленвала.

@user-uq3zn2nm4s

Жыл бұрын

Машина постаит в сырое время года сутки! И жутко траит! Глушак взорвался даже, Сперва заведётся побурчит, по мере прогрева, к близкой рабочей температуре! Холостой ход глохнет и заводится только с наката, Или после того как постаит 10 мин! Если каждый день ездит то всё норм, Что это?

Подскажите,удалось выяснить причину?

@serega2969

7 жыл бұрын

нет еще не выяснил нет времени но машина каждый день ездит с отключенной фишкой с нового года,да и нет в городе хорошего специалиста нужно ехать в другой соседний город

@moe-tv

7 жыл бұрын

Serega Tarasov Понятно.

@serega2969

7 жыл бұрын

Может у вас есть мысли что это может быть?

@moe-tv

7 жыл бұрын

Пока толковых мыслей нет.У нас тоже хороших спецов нету,да ещё как услышав какой год сразу морщиться начинают.У вас двигатель АБК?Если что прояснится сразу вам напишу.Удачи.

@serega2969

6 жыл бұрын

MoeTV двигатель ada 1.6 101лс ничего не делал так и езжу почти год , у вас что то изменилось? может сделали?

а 4 б5 такае же фигня

Попробовал отключил датч хол не заводится

А у меня машина без подключенного датчика коленвала работает)

Коммутатор от ваз 2109 стоит у тебя

Немног запиздався с клиентом) так какая причина нашёл? Интересно.

Наверно есть дачик каленвала

У меня тоже такая проблема. На холодном сразу заводится. Потом глушу мотор....не заводится. Если кто знает подскажите

@user-oh3ic8xn2y

4 жыл бұрын

Нашёл причину? У меня тоже такая проблема?

@user-lx1ig2jg3u

3 жыл бұрын

У вас пробить бегунок не до конца, у меня была проблема такая же, на полупробитом бегунке на холодную заводится, после того как мотор прогрелся и вы глушите мотор и потом начинаете заводить идёт пробой по бегунку во внутрь трамблера

А я верю и знаю почему работает) На гольф3 тоже снимал фишку, заводился

@osplghost5976

3 жыл бұрын

будь добр, напиши что да как, у меня не заводится,

@shyrikbass

3 жыл бұрын

@@osplghost5976 датчик положения коленвала должен быть исправен и машинка холостого хода

@osplghost5976

3 жыл бұрын

@@shyrikbass говорят у моей б4 не бывает датчик каленвала, или она есть?

@shyrikbass

3 жыл бұрын

@@osplghost5976 должен быть!

@shyrikbass

3 жыл бұрын

@@osplghost5976 двигатель какой?

Рассказываю У тебя двигатель ada объем 1.6 инжектор там по щету этот датчик я не знаю зачем но точно знаю что есть датчик каленвала он за все и отвечает если он умрет то поможет только его замена он находится под трамблером прикручен в блок провод выходит рядом с катушкой там же рядом и фишка от датчика хола

@serega2969

4 жыл бұрын

Нет там датчика коленвала , надели фишку крутили стартер и потихоньку вращали трамблёр,машина завелась, всё прошло.уже давно продана🙂

Аналогичная ситуация только еще плохо разгоняется. Не знаю что делать. Может ЭБУ поврежен.

@serega2969

7 жыл бұрын

Андрей Лигер у меня так стало после замены гидрокомпинсаторов , не заводилась пока фишку не отсоединили на датчике холла, а плохо едет наверное потому что двигатель работает в аварийном режиме

@olegpobylets4907

6 жыл бұрын

Датчик коленвала

@serega2969

6 жыл бұрын

Oleg Pobylets не подскажете что делать ? если это датчик коленвала

@olegpobylets4907

6 жыл бұрын

Купить новый

@serega2969

6 жыл бұрын

Oleg Pobylets его вроде там нету и до замены компенсаторов все работало

нашли причину?

@serega2969

2 жыл бұрын

Нашли ,в нормальном сервисе,подсоеденили фишку ослабили гайку трамблера,я заводил мастер крутил трамблер и когда поймал точку определенную машина завелась

мужики помогите ауди 80 инжектор обьем 2 во время езды машина глохнет и не заводится и через определеное время тока заводится

@ernarsadkenov5471

5 жыл бұрын

Aigerim Shaimerdenova меняйте датчик холла

@Kern1909

5 жыл бұрын

У меня также. Без каких либо рывков просто глохнет. Через минуту постояв заводится и едет.

@user-tk1lk9xx4u

5 жыл бұрын

@@ernarsadkenov5471 тоже самое пассат б3 карбюратор. Едет нагреется немного.глохнет.минуны 3.5. и заводится как не всем не бывало. Вам помогло? Замена датчика.хола? Заранее благодарен.

@timurdoskaziyev8358

5 жыл бұрын

Анатолий Сергеевич у меня была такая проблема я поменял датчик температуры и все прошло

@perevozchik98

5 жыл бұрын

См. ДТОЖ (синий- даёт команду на мозги). Врёт по сопротивлению.

У тебя инжектор датчик каленвала стоит мозги регулируют

@indims2367

4 жыл бұрын

Дамер Кошеков Здравствуйте! У меня тоже ауди 80 б4 объем абк инжектор. Отключаю датчик холла. Глохнет сразу же. И нет датчик колена.

Датчик фаз там, скорее всего трамблёр развернут на 180 градусов

От ДПКВ берет импульс

Зачем вообще нужен датчик холла в инжекторе в интернет так и не нашёл ответа ?

@Grusnyi

4 жыл бұрын

А причем тут инжектор? Датчик холла отвечает не за впрыск а за зажигание! На электронном зажигании он не нужен а на катушечном с трамблером, импульс катушка выдает по сигналу датчика холла, что-бы на разных оборотах задать правильный угол опережения зажигания! тут просто какие-то проблемы с каммутацией, без датчика на разных оборотах неправильный угол опережения зажигания вот и все!

@abzaltusebay7482

4 жыл бұрын

Вячеслав Дубровский у нас сейчас так же до сих пор. Когда включаем датчик холла двигатель не заводится, без него работает. Какие бывают частые причины ?

@Grusnyi

4 жыл бұрын

@@abzaltusebay7482 Проверь все метки и напряжениея на самом датчике, контакт 1) это "-", контакт 2) это "сигнал", 3) это "+" между 1) и 3) контактами должно быть примерно 11 вольт, между 1) и 2) когда шторка якоря трамблера напротив датчика холла, должно быть примерно 0.3 - 0.5 вольт, когда шторки на против датчика нет, должно быть 4-5 вольт, замеры нужно делать с включенным зажиганием, при подклеченной фишке, на фишке со стороны провода отгибается резинка, там можно просунуть щупы вольтметра.

@osplghost5976

3 жыл бұрын

б4 ауди у меня, 7месяц стоял, до этого ездила без проблем, а сейчас спустя 7 месяцев не заводится, в чем может быть причина? ответьте если прочитали мой комент.

@abzaltusebay7482

3 жыл бұрын

OSPL GHOST что то менял ?

У меня такая же проблема ежу уже два года . Ауди в4 1994 г 1.6 обем инжектор. Нашли в чем плоблема

@user-zp5do3hp4z

6 жыл бұрын

слушай у меня такая же б 4 почему они 1,6 ? ещё и кондер?

@serega2969

5 жыл бұрын

Самый редкий и слабый двигатель а машину покупал как 2.0 перекуп наебал.но машина уже продана и перед продажей проблему решил всё стало хорошо

@serega2969

5 жыл бұрын

Нашли трамблёр крутили и заводили машину трамблёр на этом двигателе должен быть в одной точке и когда мы нашли эту точку машина завелась

Меняй датчик хола

у меня тоже такое проблема глохнет находу ауди б4 1.6 что дачик хола поминять по могите по братский кому тока не обратилса никто не знаеть

@serega2969

5 жыл бұрын

У меня на ходу не глохла а работала с отключением датчиком холла,летом устранил эту проблему заехав в нормальный сервис на двигателе 1.6ада трамблёр должен быть только в одном положении мне его крутили а я заводил с подсоедененной фишкой и когда нашли то положение как он должен стоять машина завелась сразу,а у тебя возможно лямбда зонд не работает у меня была такая проблема глохла на ходу заводиш 500 метров едет и глохнет так стало после замены лямбда зонда Китайский когда проехал по большой луже стала глохнуть .попробуй отсоединить фишку на лямбда зонде если глохнуть не будет меняй его на бошевский ну или возможно насос в баке умерает,давление не то вот и глохнет я чуть доехал до сервиса когда насос накрылся но она совсем ехать не хотела.у тебя какие симптомы ?глохнет не едет или глохнет едет потом опять глохнет?

@kseniazhigalina6335

4 жыл бұрын

Поменяи дачик коленвало

Уминя тожы отклкчон

у меня вовсе нет трамблера и заводиться.

Это аварийное зажигание

аварика не включается хотя повортники работают

Трамблер выставить

тебе надо просто повернуть трамблер на 180 градусов и будет тебе счастье как повернешь сразу все будет работать исправно

@user-ng9fp5ss2g

4 жыл бұрын

У меня по трассе едет норм,как в городе на малых оборотах перестаёт тянуть, газ реще даёшь провалы. Ауди80 моник. Пормывал, прочищал, провода менял, свечи, трамплер чистил. Что может быть???

@user-kx3lg6vf5g

4 жыл бұрын

Трамблер развернут на 180

@user-xk3pj4em9h

4 жыл бұрын

@@user-ng9fp5ss2g тоже похожие симптомы. Пораньше делаю детонации-цокотаний нету.Еще раньше кручу-просто глохнет.на пораньше-просто подтраивает,как типо провалы.тоже не знаю что делать. Тупо другой б.у. трамблер купить поставить чтоли.

@alexgrebnev9046

4 жыл бұрын

@@user-ng9fp5ss2g такая же беда, решил проблему?

нет,но особо и не ищу так и катаюсь.

@user-se8iy2jd1v

3 жыл бұрын

Датчик коленвала есть,по нему берет

Проверь метки грм.

Странно

шо ти хоч з машини вона працює .воно в теби перироблино

Т

Не крути даром трамблер не поможет ,он должен быть по метке..

Немцев не понять

Поверни трамблер на 180

@serega2969

5 жыл бұрын

Все сделал давно и машина продана

@abzaltusebay7482

4 жыл бұрын

Как это повернут тремблер ? Тогда он будет включатся с датчиком холла ?