AUDI R8 V10 PLUS. EL GRAN DESCONOCIDO
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En el video de hoy vamos a probar uno de los coches más impresionantes del mercado y uno de los mayores deconocido, lo probaremos tanto en circuito como en carretera abierta: el Audi R8 V10 Plus. Este superdeportivo alemán cuenta con un motor V10 de 5.2 litros capaz de producir nada menos que 610 caballos de potencia y 560 Nm de par máximo. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,2 segundos y una velocidad máxima de 330 km/h, estamos ante una auténtica máquina de carreras.
Para poner a prueba las prestaciones del Audi R8 V10 Plus, nos hemos trasladado a un circuito de alta velocidad, donde podremos exprimir al máximo sus capacidades. Desde el momento en que pisamos el acelerador, el rugido del motor nos pone la piel de gallina. La respuesta del pedal es inmediata y la velocidad a la que acelera el coche es simplemente alucinante. En cada curva, la tracción total quattro nos permite mantener el control del vehículo y sentir la carretera como si estuviéramos pegados a ella.
Pero no solo de velocidad vive el Audi R8 V10 Plus. Este modelo también cuenta con una gran cantidad de tecnología y equipamiento de lujo, como el sistema MMI de navegación y entretenimiento, el sonido Bang & Olufsen con 13 altavoces, los asientos deportivos de cuero napa y alcántara con ajuste eléctrico, y los faros LED con tecnología láser.
En cuanto a las especificaciones técnicas en la media métrica europea, el Audi R8 V10 Plus tiene una longitud de 4,42 metros, una anchura de 1,94 metros y una altura de 1,24 metros. Su peso en vacío es de 1.555 kg y cuenta con un depósito de combustible de 73 litros. En cuanto a las emisiones de CO2, el R8 V10 Plus tiene una media de 285 g/km.
En resumen, el Audi R8 V10 Plus es un coche impresionante en todos los sentidos. Su motor V10 es una auténtica joya de la ingeniería, capaz de proporcionar una aceleración y una velocidad que te quitarán el aliento. Pero también es un coche cómodo y lujoso, con una gran cantidad de tecnología y equipamiento de alta calidad. Si estás buscando un superdeportivo que lo tenga todo, el Audi R8 V10 Plus es una excelente opción.
Cámara Jorge Lopez Font
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/ @axelespxnur
00:00 Intro
00:29 Historia del Audi R8
01:38 Motores V8 y V10
02:11 Precios
02:32 El Motor V10
02:55 Datos del coche y Sonido
04:01 Paquete de Carbono
06:56 Pequeño Zasca
07:50 Interior
10:16 Maletero
11:20 Prueba Dinámica
21:46 Prueba en Circuito
AUDI R8 V10 PLUS. EL GRAN DESCONOCIDO
#audir8
Пікірлер: 100
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Me hace gracia cuando habla de que quería algo usable para el día a día, entiendo perfectamente a que os referís, pero para las personas de a pie como yo hablar un R8 v10 casi como de 'daily' tiene un punto cómico 😂🙃 gran video y gran máquina! Saludos!
Desde pequeño soy fan de Audi y con este R8 lo han reventado. Brutal!!!
Esto fue mi coche !!! Lo compre en JM con 40mil km hace un tiempo ya... te lo habras pillado en Madrid hace poco. Es una muy buena unidad. Pase justo de este a un Huracan. Si te gusta este R8, te gustara mas el Huracan. Lo bueno del R8 V10 plus es que te sirve de training antes de pasar a un Huracan. El R8 es un super coche. Pero al conducir el Huracan te das cuenta que en grupo VAG no quieren quitarles el protagonismo a los Lambo. El Huracan es mas radical, el dual clutch es mas violento, el kick entre 5mil y 8mil rpm es mas violento, la dir hidrolica se endurece a alta velocidad etc. Lo hacen por razones comerciales. Porque aun asi dudo mucho que el coste de Fabricacion del Huracan sea mas caro quel del R8... sino al revérs!
@trivialgame
Жыл бұрын
@@albertomiragil850 si por ?
@trivialgame
Жыл бұрын
@@albertomiragil850 @Alberto mira gil Este R8 es unico en España, fue mi coche durante poco mas de un año. es un 2016 importado en 2017 en España solo por la Matricula se que fue el mio. Ha tenido bastantes propietarios porque ha pasado por varios concecionarios durante estos años. Vigilo bastante el mercado de super deportivos en la red porque es lo que compro. Este R8 estubo en venta hace poco en un concesionario de Madrid. No puede llevar mas de 3 meses con el y el objetivo de mi mensaje fue en decirle que es una buena unidad, ya que he cuidado su vehiculo un año un medio. Tambien le aconsejo optar por un Huracan como proximo coche... Pero a ti no se entiende tu problema.
@tutoall3193
Жыл бұрын
@@albertomiragil850 como que no jajajaja que dices
@trivialgame
Жыл бұрын
@@albertomiragil850 Claro es del conductor "Ivan". Pero si Axel consedira mi comentario util pues ya se lo comunicara a Ivan... Eso es la idea, nada mas.
@cristianob8
Жыл бұрын
@@albertomiragil850 eres un amargado tío, el chaval ha ido con toda su buena fe, no se que mal ves en lo que ha dicho!
Un pepino si señor
Menudo bicho. Estratosférico en todos los sentidos, prestaciones, precio, consumos, mantenimiento... Afortunados los que se lo pueden permitir
Vaya Animalada de coche!!! Es precioso! A disfrutarlo!!
Vaya pedazo de máquina!!! Me encanta!!!
Qué manera de traccionar saliendo de las curvas 😮! Espectacular el ritmo que puede llevar ese R8 🔥🔥🔥!Y el sonido es orgasmico 😍, gracias por seguir trayendo al canal máquinas como estas Axel 🙌🏽.
Espectacular unidad, felicidades al dueño y a disfrutarlo !
Que brutal video. Grandes! menudo misil es el V10 Plus
El sonido enamora....
Joder como zumba eso y lo bien que se mueve, vaya bicho ..🥇
Muy buen vídeo Axel!!! De una gran y bella máquina que viendo como se comporta creo que le va a dar muchas satisfacciones a su propietario. Solo queda darle las gracias a Iván por enseñarnos su nuevo juguete que espero verlo en directo alguna vez en el Jarama. Un fuerte saludo campeón 👍🤓
Coche para un buen disfrute!!! Increíble vídeo Axel 🙌🙌
Que barbaridad!!!! 😍😍😍
Es uno de los coches mas bonito, y mejores en relación precio, calidad, prestaciones y la verda que con ese paquete y en ese color es alucinante, ese modelo en concreto no tiene que envidiarle nada a otros mucho más caros!!!!
Una pasada ese R8, buen video Axel como siempre. Con el consumo me han entrado hasta escalofríos jaja
Muy bueno el video, y el coche...❤
Vaya pedazo de coche, como hemos podido comprobar, su lugar es el circuito, ahí sí se aprovecha y se disfruta cada litro que gasta, que sin turbo, los caballos salen de ahí, de la gasolina, muy buen vídeo, como siempre, gracias al propietario por mostrarlo con todo lujo de detalles...y la vuelta al Jarama....brutal, con ruido, tráfico y un bmw tapando el hueco (creo que no te vio)👏👏👏👏👍
Siempre me gusto más el r8 que el huracán, sin duda lo podría entre mi top 3 deportivos junto con el corvette (c5,c6,7,8) Lamborghini Gallardo, r8 (2gen)
Que locura 🤩
Siempre dije que este coche es el gran desconocido. Es un coche muy top.
Espectacular r8‼️ Felicidades Axel, te superas vídeo tras vídeo 💯
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Muchísimas gracias!
Menudo aparato!!!
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Nos vemos este finde
El R8 manual V8 no iba tan mal, el R-tronic fue una mala idea.
Gran aparato ❤
Está guapo, y sin pantallas!😍 Menos para Mazda soy de blanco, y por ejemplo retrovisores en negro jiji
Increíble 😢
Haces muy buenos vídeos Axel. Una pasada como se mueve ese coche. 👍
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Muchas gracias!
El supercoche de mis sueños
La combinación de colores es precioso 😮
@johnnyberdugo8292
Жыл бұрын
Espectacular 👌
Ya echaba de menos un video asi axel que grande! a mi no me gustan muchos los r8 especialmente, aunque el sonido es de LOCKOS
@DrVinylBcn
Жыл бұрын
Es cuestión de gustos a mi me parece precioso.
@NakaiSan.
Жыл бұрын
@@DrVinylBcn si si precioso lo es me refiero en cuanto a sensaciones que transmite etc. Obviamente es precioso y lleva un v10 de locos
Mola el performante.
Coche para pasarlo bien ❤
que bárbaro como va
Cuando dices que buscas un coche más para Isabel y miras un Lamborghini huracán... Jajajajaa ya me quedo loco! Que envidia!!! De la buena ehhh😊
Un Audi? Que raro jajajaja van super bien y el paso por curva,ese motor V10 impresionante es uno de los que me compraría o elegiria
que barbaridad que bien suena que lleva Hadex o torsen para la tracción
hola, me gustaria ver como iluminan esos faros de noche . tiene que ser una pasada salir de ruta de noche. que tonalidad lleva los cristales de lanteros que se ven oscurecidos 😅. un saludo
Lo bueno de Audi que no te dan sustos , cuesta que se vayan , yo con otras marcas nunca noté ese aplomo , por eso aveces se hace insípido , porque no se nota la velocidad como en muchos otros , pero para viajar es de los que más seguridad te da, , te crean una atmósfera protectora , falsa porque una piña a 160 ya es un peligro , aunque vayas en una cápsula , pero llueva diluvie o haga viento huracanado, acuaplanin y demás , da mucha confianza , te aísla de las inclemencias del tiempo , sin sorpresas .
Los V8 se siguieron fabricando a partir del 2013 con el restiling pero ya con caja de cambios stronic. Los Mk1 v8 y v10 llevan la misma caja, y no es que sean malas, sino que son manual pilotada, si la usas mal.. se rompe, no es un doble embrague. Hablo desde la experiencia de tener uno. Y por si no lo sabéis, se fabricaron algunas unidades con caja de cambios manual.
que bien suenan los V10 y con escape ni te cuento
Una pregunta Axel, 40 litros a los 100? Porque de ser así, eso si es monstruo comelon jajajaja, hermoso ese r8
❤️SAN PEPI❤️
El R8 de Audi.., resulta verdaderamente espectacular. Un pasote! Ahora bien, vas por la calle , ves un Ferrari 811.
Sospechoso ese velocímetro a 22 kmh en séptima... 🌚🌚🌚
difusor FUNCIONAL por fin
llevaras colectores de escape y supresor de catalizador
Es una máquina, lo único que tiene a Porsche ahí, como le pasa a los Amg
Si me lo pudiera permitir iria por el V8... por el simple hecho de tener la posibilidad de ser manual.
Aclaración del V10. A nivel de ingeniería es un V12 al que se le han quitado dos cilindros. Obviamente no es tan fácil como suena y hay un I+d inmenso detrás de este motor y esta configuración que se ha refinado con el paso de los años
Yo quiero meterle a mi ford fiesta el sistema de audio vanga lusen ese jajajajajajajj
Eso no es sistema haldex o torsen no? Como el Audi quattro mk1, creo que en los audis mk1 con sistema quattro va al revés, delantera y cuando pierde traccion ayudan las traseras.
@riichi9761
Жыл бұрын
Hasta donde sé por el de mi padre, por ejemplo el rs6 de 2021 va 30-70% con preferencia atrás, y se nota mucho el reparto al empujar cuando los llevas. Diría que practicamente todos los rs van así actualmente, el que faltaba era el rs3 que el de 2017 no daba la impresión de reparto que te digo de trasera, pero con el nuevo hasta le cruzas. Un saludo.
Buen cacharro, pero Audi es dueño de Lamborguini por lo tanto no es un lambo con los emblemas de Audi sino que es al reves; para dar mas exclusividad y a su vez rentabilidad al producto, este, se vende como Lamborguini.
pregunta es el mismo motor que el porche gt
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Nop
Llevarás un Audi, un Mercedes , un lamborg.. El pueblo se queda con el espíritu de Ferrari..
Este coche ya descatalogado, ..bien cuidado, yo creo que se revalorizara en 4 o 5 años.
@AxelEspxnur
Жыл бұрын
Un futuro unicornio
"Trambólico".
Ese tipo de coches hay que saber llevarlos!! No como el dueño de ese, que ya lo ha estampado por no saber medir distancias.
En negro es igual o más discreto que un Citroën C4.
Pura musica
jodo y yo con un S3 8L o un A4 2.0T DTM B7 me conformaba
Huracán es un pastón? Y ese ? 😅😅 los inconvenientes de los ricos 😢 😂
Los Audi R8 que tienen gran valor de mercado son lo que equipan el cambio manual.
@ivanfiestas
Жыл бұрын
No existe r8 de esta generación manual
mi causa tiene un audi rs3 que va mas rapido ese R8 v10 no corre mucho
@azhle7426
Жыл бұрын
Toqueteado ya se han visto rs3 con mas de 900cv pero el chasis de ese r8 tiene que ayudar mucho en el manejo
@ivanfiestas
Жыл бұрын
Correrá más en línea recta
pues no me parece que vaya tan bajo
Desconocido un r8???? Donde vivis? 😂😂😂
@AxelEspxnur
26 күн бұрын
Comprendo tu inquietud
audi R8 siempre ha sido feo y aburrido. lleva el mismo diseño desde hace 20 años.
@elazotacunaos4752
Жыл бұрын
Pues pinta de aburrido no tiene. Y son preciosos.
Lo de desconocido? Soy mecanico de audi en el Pais Vasco, y lo de q salian mal los v8??? Agarran muchísimo y q les faltaba a los Lamborghini. Por q la gente los cuidaba mal... o los compraban en alemania por no esperar a las unidades españolas...Y eran muy delicados y siguen siendolo... Llevaban los primeros el motor del VW PHAETON.... Es como tu M4, si nolos cuidas mal... y los asientos si no te dejabas pasta mal!!! Y las burradas americanas TWIN TURBO, q aqui no se pueden homologar... hay de 1000 cv, 2000 cv y de hasta 3000 cv!!!!
Esa sierra es la de Guadarrama, y principalmente provincia de Segovia, la Sierra de Madrid si existe está en las ferreterías! 😂