Ауди топ по надёжности. На моей всего лишь А4 Avant Quattro 2014 г.в., немецкой версии, до сих пор все элементы подвески с завода, и даже заводской аккум, при том, что есть старт-стоп система.

@apolobrown4804

3 ай бұрын

Это вообще не показатель надёжности 😂😂😂😂 я на 10 годовалом йети ничего, кроме расходников, не менял. даже резина и аккум заводские . Тоже самое у соседа на мазде 6. 😂😂😂 А надёжность ауди- это миф 🤷🏻‍♂️ имел опыт с их надёжностью. Но авто хороший. Ps применять в рассказе такие шаблоны, как "надёжность тойоты" вообще не комильфо.

@user-qe8ho5my4d

3 ай бұрын

@@apolobrown4804 На моей Ауди также аккумулятор с завода. И при минус 20 никаких проблем завести с полоборота у неё нет. Заводские зимние Pirelli в этом году доезжаю последний, 10-ый сезон. Шкода - это недокомфортный автомобиль для жадных.

Хотите сказать, что эта Ауди надежнее чем X5 или GLE ? А у вас достаточный опыт на всех этих 3х авто, чтобы такое утверждать?

В этом авто до полной комплектации нет кожи на картах дверей, на сколько вижу, шторок и мультимедии для задних пассажиров + нет топовой акустики. Коробки у них работают не так четко как на бмв, хотя по сути один и тот же агрегат, но видимо с алгоритмами есть вопросы, так же как и с надежностью этой коробки, заезды на кап ремонт есть 60-100к км. Начинают барабанить на свежих пробегах гидравлические сайленты серповидных рычагов, такая же проблема есть и на туарегах + разбивает посадочное на натяжителе ремня генератора + конечно же знаменитый стартер генератор на мягком гибриде который неожиданно может выйти из строя и делать его могут единицы и цена ремонта в москве от 100к+, если вешать новый, то 1500евро + в зависимости от страны поставки. + у многих есть вопросы по рулевому валу и его посторонним звукам, нужно шприцевать либо менять на новый. В общем вопросов хватает, в принципе и у конкурентов их хватает. На пробеге до 60к поменял натяжитель, ступичный подшипник, коробка работает не совсем корректно + 2 сайлента серповидных рычагов. В остальном авто по шумке выше всяких похвал, сел на кайен, мечтал о нём... проехался 20км, был невероятно разочарован шумкой, жёсткостью и отсутствием места сзади. Всем рекомендую хотя бы попробовать :)

Ауди Топ

Смотрели с женой gle 450 новый . Скажу сразу тот же ml. Ничего интересного. Взяли 23 года. Q7 s line. Жена тащиться 😅.До этого x6 бэмэвэ.

@artemyungin

5 ай бұрын

Конечно, при всем уважении в МБ, качество материалов испортилось, качество подгонки деталей и сборки испортилось, крайне не износостойкий материал на сидениях. Объективно не тянут они конкуренцию и зарабатывают на Имени, которое заработали раньше.

@user-ru8ip6vx5q

5 ай бұрын

А какого года у вас был х6? И в чем лучше q8?

@user-ru8ip6vx5q

5 ай бұрын

​@@artemyunginчто лучше х6 или q8?и в чем данная или иная модель лучше друг друга?

Обогрева руля нет:)

Бред

@artemyungin

5 ай бұрын

Жду от вас отчет, хотя бы по тысяче км на каждой и скажете мне в чем я не прав)

GLE неочем ! Шутник

@artemyungin

5 ай бұрын

Если у вас Гле, вы вряд ли поспорите с тем, что он трещит в салоне) По качеству сборки сравните в живую, каждое свое слово подтвержу)

@AirCineFc

5 ай бұрын

Gle это тот же ml. Смотрели 450 думали огонь. А оказалось шляпа Лучше брать тогда gls. Взяли й Q7 audi.