Audi Q7 przeszło właśnie drugi facelifting. I zanim powiecie, że to 'odgrzewany kotlet' proponuję zastanowić się jaką mamy alternatywę... #audi #q7 #facelifting ====== Tu oszczędzasz sam i wspierasz kanał: mubi.pl/bonus-zachar-24-12 Tanie OC +cashback 150zł ====== Wideotesty w każdą niedzielę o 9:00! Subskrybuj Zachar OFF: kzread.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

@kubiyoshi2744

Ай бұрын

Zachar proszę zainwestuj w dobrą kamerę bo obecna ma slaby kontrast i jakis ciemny obraz. To nie hejt. Pozdrawiam

@jarekrygua6163

Ай бұрын

No to będzie trzecia młodość po następnym lifcie 😉

Zacharze. Oglądam twoje testy od samego początku, a dokładnie to był chyba rok 2013, golf 7 wady i zalety. Ogromnie się cieszę że po tak długiej przerwie wróciłeś do wykonywania testu. Według mnie nie ma na polskim youtube drugiego tak dobrego prezentera samochodów. Słucha się ciebie od wielu lat z taką samą przyjemnością! Trzymaj się i czekam na dalsze testy w twoim wykonaniu👍🏻 Ps. Jeżeli w wakacje wykonywałbyś testy samochodów używanych to mam siedmioletnią Toyotę Rav4 w hybrydzie z przebiegiem ponad 180 000 km salon Polska i bardzo chętnie oddałbym ją na test bo jest bardzo mało na temat czwartej generacji na polskim Internecie jeżeli chodzi o auta używane. Pozdrawiam 😊

@ZacharOFF

Ай бұрын

Napisz pls zacharoffyt@gmail.com

Dzięki jak zawsze za super test. Cieszymy się że wróciłeś! Piękne auto💪

Nie widzę końca motoryzacji spalinowej w 2035 roku. Do tak dużego auta jedyny słuszny napęd to duży diesel...spalanie około 9 litrów i zasięg...800 km a nie 250 jak w elektryku !!!!

Dzięki za interesujący odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało i słuchało🙂💚💙💣👍👏👏

Zachar, dzięki za test, jak zawsze na poziomie. Miło że wypomniałeś Audi idiotyczne oszczędności w wykończeniu kieszeni w drzwiach, chyba dopiero a8 ma wyłożone materiałem kieszenie, coś co w Golfie 7 było standardem. Podobne odczucia mam jeśli idzie o telefon, w a6 taka sama konsola, wielka i masywna, ale nie znalazło się miejsce żeby zrobić tackę do odłożenia telefonu, to nie jest postęp. Czekam na kolejne testy, dziękuję.

Pozdrawiam wszystkich Zacharowiczów 😊

Jeśli chodzi o Suvy to dla mnie jest to ideał

Nie rozumiem gdzie się podziała jakość nagrania z dawnych czasów ?

Super wyglada

Kurde wolalbym w tej cenie kupic dwa koreance. Jakos nie robią na mnie wrażenia Audi, a kiedys ogladalem sie za tymi samochodami…

Niemcy zatrzymali rozwój spalinowych platform i skupili się na gonieniu konkurencji w elektrykach. Pod koniec zeszłego roku przekonali się że to nie była dobra decyzja, stąd spore cięcia budżetowe i ogromne zwolnienia (Krakowski Aptiv jest jednym z przykładów). Przedłużanie żywotu starszych modeli pewnie jeszcze trochę potrwa, bo zwyczajnie nie mają ich czym zastąpić.

Na zakrętach nie przechyla się również Citroen C5 3.0 HDI 2008-2013, w którym było najbardziej zawansowane hydro w C5. Ale przy ruszaniu/hamowaniu tył/przód 'siada'. A komfort jazdy w C5 3.0 HDI jednak lepszy, choć niewiele, niż w Q7 przed 2-gim liftem, nawet na standardowej pneumatyce (nie S-line).

Świetny film. Pzdrawiam.

Pierwszy raz z samochodem który nie przechyla się na zakrętach spotkał się Pan jeżdżąc infiniti qx70

Hmm a co stało się z Farmą Zachara? Nic nie ma na YT. Projekt z przerwą czy zakończony?

Audi ma chyba aktualnie najstarszą gamę modelową ze wszystkich niemców, nie chce im się nad nowymi wersjami pracować

A mi się zawsze podobało Audi Q7 i to mi się też podoba

@ukash-jf4dw

Ай бұрын

Dokladanie, Team BIOTAD PLUS🦾

@gregor9916

Ай бұрын

@@ukash-jf4dw Dokłądnie walić całe te śmieszne biotad plus team

Nie wyłączasz start/stop w korku?

Może następny test AUDI SQ8 facelift 2024, najlepiej w pięknym kolorze Sakhir Gold 😊

@NO_REAL_PLANE_CRASH_POLAND

Ай бұрын

A fe! A ble! Ależ mamy inne gusta🤔 nie dość, że Q8 uważam za obleśne, to w tym kolorze jeszcze mniej mi się podoba 😉

@tommi6450

Ай бұрын

Q8/SQ8 a i owszem, uważam najładniejszy suv, ale tylko nie w tym kolorze😂

@marcin23able

Ай бұрын

@@tommi6450 nie wiecie co mówicie na 100%nie widzieliście tego auta na żywo w tym kolorze

@tommi6450

Ай бұрын

@@marcin23able a właśnie że widziałem, w Lublinie stoi pod salonem. gdybym nie widział to bym się nie wypowiadał.

Czekam na małe, lekkie i mocne samochody.

@Zachar - świetny test ale jedno pytanie: czy nie uważasz, że w obecnej sytuacji nagonki na elektryki, gdzie (na szczęście) Unia także zmienia swoje nastawienie do tego tematu, drugi i trzeci lifting stanie się normą, ponieważ producenci nie wiedzą co robić? Czy tworzyć kolejne generacje jako EV i wypatrywać klientów w salonach czy jednak spalinówki ale tutaj jest ryzyko czy przepisy się zmienią czy jednak nie, a jak jednak zostaną stare to kolejne normy emisji spalin i tak zabiją ten rynek. Jednym słowem kupować teraz i się cieszyć. Ja też odebrałem właśnie Arteona Diesla i jestem turbo happy😊 Pozdrawiam serdecznie i gratuluję powrotu na rynek na dodatek w super formie😊

@ZacharOFF

Ай бұрын

Zależy od marki. Vw ma zaplecze spalinowe, zawsze mogą się wycofać

@h4ffer

Ай бұрын

teza zakłada że producenci aut nie mają wpływu na nowe przepisy unijne

Ciekawe kiedy będziesz trzymał kluczyk do Izery

Te światła, to przykład że teraz byle co można drogo sprzedać.

To był test diesla V6?

coś mi się wydaje że airmatic w mercedesie klasy E z 2005 roku zapobiegał przechyłom na zakręcie więc to żadna nowość

A laga poprawili?

Świetna prezentacja test auta w starym dobrym wydaniu Zaachar-a.Pozdrawiam

Czyli Golf VII - gen. to jest max jeżeli chodzi o jakość tworzyw/wykończenie na jaki było stać koncern VW. Później jest już tylko gorzej. Zresztą Golf 7 łoił nawet F10 BMW ale to już inna historia...

Czy z w drugim i trzecim rzedzie są 3 oraz 2 ISO-FIXy? Jaka jest pojemność bagażnika w 7 osobowej konfiguracji?

@pawefeliks5409

Ай бұрын

Tak jest w sumie jeśli masz opcję to 6 isofix (1x na fotelu pasażera, 3x w drugim rzędzie i 2x w 3 rzędzie) co to pojemności bagażnika nie znam na pamięć ale bagażnik większy niż w xc90 czy x5

Zachar, może test Cupry Leona 300 VZ hatchback? Bardzo mało jest jej testów a ciekaw jestem czym u was po Krakowie śmiga policja :D

Brakuje mi vlogów z farmy.

🙂

Szkoda ze wszytkie marki ida w elektryki. Dziwi mnie taki ruch. Jak to mozliwe, ze szefowie tych oto firm, wieklich koncernow doszli do takich wnioskow.

Przetestuj nową astrę

20 lat temu mialem Touarega V8, wlasciwie nic sie nie zmienilo przez tyle lat, oprocz ceny...

Co na to francuzi którzy do swoich najwiekszych suvów pakuja silniczki 1.2 trzy cylindry ...😮 Wynalazki typu Citroen c5 Aircross czy Peugeot 5008 A szczytem mozliwosci u nich jest 1.6 i bateryjka. Diesel to 1.5 ... Podobnie Opel bo to to samo badziewie. To juz nie sa zarty z klienta to żenada. Potem sie dziwi jeden z drugim ze niemcy sie dobrze sprzedaja a reszta tzn stelantisy i inne japonce nie

@NO_REAL_PLANE_CRASH_POLAND

Ай бұрын

No Toyota to się akurat dobrze sprzedaje, ale ogólnie tak- zgadzam się 😉

@fasterbiggerstronger5911

Ай бұрын

Albo Opel granland 1.0 😆

@HansenPL

Ай бұрын

@@fasterbiggerstronger5911dla mnie to Opel grandad 😆

@kennethm5721

Ай бұрын

z tą japonią to akurat nie trafiłeś

@pcb5269

Ай бұрын

@@kennethm5721 hehe, dokładnie, zwłaszcza Mazda ostatnio władowała dużego diesla :)

Brak informacji o silniku, poza wzmianką że to tfsi i można lać paliwo..

@wasilewskiemil

Ай бұрын

TFSI to bardziej w SQ7. W Q7 najpopularniejszy jest 50 TDI, gama silników po lifcie chyba się nie zmieniła.

@rafalwitkowski5687

Ай бұрын

Pewnie 3.0 benzin

@rafalwitkowski5687

Ай бұрын

@@wasilewskiemil Audi Q7 55 TFSI quattro 250(340) kW

@wasilewskiemil

Ай бұрын

@@rafalwitkowski5687 to wyjątek, bo większość szła z 50 TDI i takie zazwyczaj mają demowki

@rafalwitkowski5687

Ай бұрын

@@wasilewskiemil racja ale w paru testach Polskich dziennikarzy motoryzacyjnych akurat była benzinnn nawet w Caroserii

7:02 chba zjadło w montażu kawałek o silniku

Łał, ale czad z tymi zmieniającymi się światłami; normalnie jakby se człowiek cztery różne auta kupił 🤦‍♂️😅 nie no spoko, zawsze to miły gadżet

@krzysztofk5673

Ай бұрын

Nie no w tych audi, które wprowadzały ledy do świateł też się zmieniły w czasie, tylko nie na życzenie właściciela a losowo spaliły się diodki i jest inne auto :)

Co chwilę słychać pikanie podczas jazdy... męczące to jest 😕

Nie wjem czy zamjenie na tą nowa Przy mojej z 2016??????????

@JK-jk

6 күн бұрын

No nie wjjjjjesz 😅

Kiedy mozna spodziewac sie testu NX?

@ZacharOFF

Ай бұрын

Za 3-4 tygodnie

W tej cenie wole 2 chińskie

Profil 35 .nic nam nie mówi . Profil 35 przy oponie 225 to mało ale przy 265mm to już nie jest źle .

@radoslawbindas2027

Ай бұрын

Tam jest rozmiar: 285/35/22 ;)

@radolw

Ай бұрын

@@radoslawbindas2027 No to tym bardziej .Tam jest 10 cm gumy .Normalna opona .Żaden niski profil

Cykl życia podchodzi pod pierwsze XC90. Nie oplaca sie nowego modelu spalinowego na krocej niz 12 lat projektowac...kiedy nowe A4,A5,Q5,A8? 😂

@KamilDylewski-if9cr

Ай бұрын

I bardzo dobrze - XC90 pierwszej generacji nadal wygląda BARDZO dobrze, jeśli jest zadbane i po liftingu. Druga generacja jest już produkowana prawie 10 lat i też prezentuje się elegancko i nowocześnie. To samo jest z Q7.

Nx 350h/450h ?

@ZacharOFF

Ай бұрын

350h

Co do tej jakości spasowania - wszytsko pięknie jak się lata po równych trasach, ale trzeszczenie kokpitu i mocowanie ekranu środkowego na nierownych krajówkach irytuje niemiłosiernie w aucie za 0,5M PLN (polift z 2020). Tu pewnie będzie podobnie, bo środek ten sam.

@vertilozyska3298

Ай бұрын

Dzisiaj 90% aut trzeszczy.

@wasilewskiemil

Ай бұрын

@@vertilozyska3298 Jedak mniej mi to przeszkadzało w skodzie za 180k niż w aucie niby premium za 500k 💩

@vertilozyska3298

Ай бұрын

@@wasilewskiemilJasne. Ja mam nowego Rxa i trzeszczy 😂

Jak nie pisze na SUV-e Lexus to nawet nie ogladaj /strata czasu i pieniedzy.

Zachar o co chodzi z tymi gabarytami… przeciez jest kia ev9

@ZacharOFF

Ай бұрын

I jakie ma zużycie, masę i baterię?

@szewczykus

Ай бұрын

@@ZacharOFF z Twojej wypowiedzi zabrzmiało, że zbudowanie auta elektrycznego podobnych rozmiarów jest nierealne…

@ZacharOFF

Ай бұрын

No Tesla pokazuje że nawet i ciągnik siodłowy da się zrobić na prąd ale niechcący jednocześnie pokazuje jak bardzo kiepsko to działa przy większych pojazdach

Jak dla mnie totalnie odgrzewany kotlet i skok na kasę. Mimo wszystko jest to konstrukcja sprzed paru ładnych lat, trochę wylizana i tyle - ale 650 tys? Tu już naprawde jest w czym wybierać i to w modelach technologicznie o dekadę wyżej - x7, gls, cayenne itd ,

@tomaszm4762

Ай бұрын

Skonfiguruj x7 to wyjdzie banie , a Cayenne to też nic innego jak przedstawione właśnie Q7 czy Touareg lib Bentley bentyaga Jak kto woli

@diabbeljj

Ай бұрын

@@tomaszm4762 Przepraszam, ale chyba motoryzację znasz tylko na papierze - bez urazy oczywiście. Do 700 x7 to masz w wypasie x760i. Porsche faktycznie jest vaga ale wspólnego z Q7 ma tyle co rodzeństwo z dwóch innych matek. O Bentleyu nie wspomnę

Stary dziad predzej

Przed 20 minutą mówiłeś o 19' felgach a na początku o 22' wtf happened?

@ZacharOFF

Ай бұрын

22. 19k kosztują

@marcinzaniewski9628

Ай бұрын

@@ZacharOFF ups , głupi ja.

@michalkopytnik1

Ай бұрын

@@ZacharOFF jaki jest sens konfigurowania takiego auta w takie koła? profil opony 35 czy już 30? to ma być komfortowy suv a nie rs4...co z mild hybrid? jakie jest oddziaływanie co do promieniowania elektromagnetycznego baterii i instalacji 48v która jest tuż za tylną kanapą? ktoś to bada? pewnie nie, jak 20 lat temu nikt nie myślał o dpf i adblue...a tam siedzi jednak dziecko - chociaż w q7 jest chyba bardziej w bagażniku, ale inne mild hybridy? dosłownie siedzimy na akumulatorach - to już w pełnym elektryku to jest w podłodze, oddalone i zaizolowane...ekologia...to auto jak przejedzie 150 tys to bedzie super - później to bym sie bał...pierwsze 3.0 tdi w tym modelu 272km miały zbyt niskie ciśnieni oleju - silniki sie zacierały. Auta jeżdżą na ekstremalnie niskich obrotach - generują sadzę i się zapychają, zwłoka na skrzyni, odchudzone pod kątem ekologii elementy - tłoki itd które o wiele szybciej sie zużyją...no i nowe podatki - zakazy dla diesli, podatek od suva itd....szczerze - auto za 500 tys, które po 5 latach takim ryzykfizyk...jak jeździ to ok jak zatrze sie silnik to....100tys motor w aso, jak walnie skrzynia to 70 tys, jak miechy od zawieszenia to pewnie znowu....- jeśli mówimy o ekologii to producenci powinni oferować gwarancje rozszerzoną do 200 tys km i na 10 lat żeby można było kupić auto i z miare długo je bezpiecznie użytkować - to ma sens - ale wiadomo - sprzedaż...pozdrawiam, zdrowia życzę!

@Mar.C

Ай бұрын

Nie jesteś głupi w 19:44 Zachar mówi: "fantastyczne 19-calowe felgi..." 🤪

@ZacharOFF

Ай бұрын

Hihi, zatem to ja wziąłem 19ke z ceny

Taktyczny

5:17 - kurwa gdzie ta stopa?! 🥵

Q7 jeden z lepszych suvow ale w 2016 2017 bo na dzień dzisiejszy to Audi wieje nuda, tak naprawdę nie ma o czym mówić

Że tak zapytam dupka odżyła czy brakuje $$$ że Pan wrócił do jutuba 🤪🤪

Makabryczne dziury w jezdni w Polandzie...

Facet to starocie z początku 2015r ... kto ma kupić tą słowacką lipę ? Halo tu baza mamy 2024 !

@michajurkowlaniec1796

Ай бұрын

mirku kto słowacka lipa ty czy twoja stara ?!????

Nie kupiłbym. Tyle pieniędzy a przedłużenie ręki się grzeje …

i jeszcze jedno - tyle aut testowałeś ... kto ci naopowiadał tych glupot, że wyższy profil opony da istotnie lepszy komfort ? za komfort odpowiada przede wszystkim zawieszenie, bo oponę musisz napompować tak jak zaleca producent i tam ugięcie jest znikome ... no chyba że weźmiesz starą szkodę na spompowanych kapciach i będzie powoli jechał

@ZacharOFF

Ай бұрын

W tym samochodzie jest utwardzone zawieszenie, które ma decydujący wpływ, ale nie zaprzeczysz chyba że profil opon też ma znaczenie

@robertmarcinkowski434

Ай бұрын

@@ZacharOFF Profil opony ma minimalne znaczenie , chyba że mówimy o jakiś felgach z paskiem gumy zamiast opony w rajdówkach. Z fizyki nie ma szans żeby prawidłowo napompowana opona generowała na ugięciu faktycznie lepszy komfort. To miejska legenda. Musiałbyś jechać na spompowanych kapciach aby poczuć.

@dariuszolczak7596

Ай бұрын

To widać jak się znasz jasne że wyższy profil mniejsze koło samochód jest bardziej komfortowy mimo na pompowania jak powinno być.

@robertmarcinkowski434

Ай бұрын

@@dariuszolczak7596 facet w bajki wierzysz, jeździłem na 19 potem 21 ... znikoma różnica ... no bo z fizyki napompowana opona jest twarda i ugięcie nie czyni wiosny totaż i tak najazd na garb podrzuca auto ... od komfortu jest przede wszystkim dobrze skalibrowana szybko reagująca pneumatyka a tu jest do kitu

@dariuszolczak7596

Ай бұрын

I co teraz będziemy udowadniać kto ma rację żyj swoją racją. Myślisz że ja nie jeździłem miałem bardzo dużo samochodów w życiu. Czyli uważasz że profil opony 30 jest taki sam w komforcie jak opona 55 profil obydwie napompowane np na trzy atmosfery i jest ten sam komfort to wybacz koniec tematu

Eurokołchoz rozpada się na naszych 👀 stare marki pokroju Audi VW Mercedes itd. znikają z rynku na wieki wieków Smuteczek…

Nie będzie tylko elektryków bo ludzie nie będą kupować tego gówna 😂😂😂

@h4ffer

Ай бұрын

30% sprzedawanych samochodów w Holandii to pełne elektryki. Bardzo dużo ludzi je kupuje

@marcinzaniewski9628

Ай бұрын

Kupowało, dopóki były dopłaty i ulgi , teraz ludzie mądrzeją. ​@@h4ffer

@OrloCanalo

Ай бұрын

Jak nie będą mieli wyboru to myślisz, że będą woleli chodzić pieszo? xD

@pawefiett2468

Ай бұрын

90% w Norwegii, 28% w Chinach ​@@h4ffer

@AllesTop10

Ай бұрын

Holandia to maly kraj pozatym oni są bardziej za elektrymobilnością niz Polska. Elektryki w Polsce nie mają czego szukać bo ludzie ich nie chcą e​@@h4ffer

Ile można pierdolić o kawałku blachy na kołach...

@MrBobeszu

Ай бұрын

To jest kanał o recenzjach samochodów więc czego się spodziewałeś tumanie?

@user-tj3dp3mb2q

Ай бұрын

Niespodzianka to nie jest poradnik wędkarza 😂

@marcinprzybys6204

Ай бұрын

@sakul899 nie wierze,ze mozna byc az tak glupim..no nieeee…serio? Zaskoczyles mnie😅

@NO_REAL_PLANE_CRASH_POLAND

Ай бұрын

Przyznaję niezły troll ci wyszedł 😅 no chyba, że naprawdę jesteś głupi🤔

@Mar.C

Ай бұрын

19:45 raczej 22" a nie 19" 🤡