Audi Q4 e-tron BMW iX3 Lexus RZ450e 三款中高價純電動新車 同場試車找優點與不足之處
Автокөліктер мен көлік құралдары
Audi Q4 e-tron是今次試駕三部車之中，電動車一換一售價較入門的，原因是它的體形比其餘兩部較細小，實際大小介乎Audi Q3和Q5之間。香港版售賣的Q4 e-tron 45，馬力也有二百八十多匹，續航里程超過500公里。BMW iX3，採用汽油版X3的底盤，體形與X3無異，所以論乘坐及載物空間而言，iX3的實用性最強。論電池的容量和里程，80kWh鋰電池，有最高461公里的續航里程，數字不見輸蝕，而且今次試駕的是iX3 M Sport版本，外形和設備比普通版iX3更豐富。最後是Lexus RZ450e，是今次試車之中唯一的四驅型號，奧迪Q4 e-tron和寶馬iX3均是後輪驅動的。凌志RZ450e的電池容量為71.4kWh，總輸出馬力有超過300匹，而續航里程有約470公里（NEDC）。以上是三款2023年電動SUV的一些基本規格，影片內姚子浩（阿符）和Edmond Lau在同一環境、同一道路上來回試了三款電動車，看看他們如何評價Audi Q4 e-tron、BMW iX3和Lexus RZ450e在動力、舒適性、空間、設備和操控性上有何強項，又有何不足之處。
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Пікірлер: 142
你會揀邊部？🙌🏻😆
@mcn7141
8 ай бұрын
Audi... 🙋🏻♂️
@kstang2539
8 ай бұрын
3部之中, 我都會揀Audi
@ocdit1mk
8 ай бұрын
Lexus RZ
@GNUEL712
8 ай бұрын
IONIQ 5 AWD
@Fiero1984
8 ай бұрын
Q4
不論高中低檔次的車, 希望 REV 會做多D 依類型的的比較, 加油~!!
Thanks for making this helpful video - look forward to your review on Toyota bZ4X and Kia EV9 !
其實電動車世界車廠用好低成本製造出來，以往寶馬賣點操控，而家變電車已經不是以往操控感，更加唔值呢個價錢
支持REV频道
audi好吸引 個太盤好靚仔
我都買咗RZ450e 差不多個半月！價錢比同類型電車好似比較貴啲！內籠比我想像中嘅豪華車，相對樸實咗啲！以它$64萬價錢來講，設備應該可以好啲！例如，加入車內電子後視鏡、中排冷氣椅、電控中排椅上落、三區恆溫冷氣、改善中排座位嘅腳部大腿𠄘托。我覺得最不濟的是電池容量太少，叉滿電後續航距離只有約310Km！（聽聞現在有新嘅version推出，可加長續航距離），落後這段期間其他車廠推出的電車嘅電池容量！ 但揸咗差唔多兩個月這部車，我頗欣賞這架車的外型設計、駕乘感覺。車廂內頗寧靜，操控舒適（ 特別是自己由油車改揸電車！）希望自己慢慢發掘到這駕車的優點，不敷對這架$64萬車的期望！😊🙏
會想睇IONIQ 5 vs EV6 vs iX1
希望有RZ450e / bz4x/ Solterra group test XD
Audi very elegant. Looks so good
I’d love to see a special on ‘real world living with an EV’ 🙏🏻
本身對Q4幾有興趣，特登去太古睇過車，sales話車機無導航, 無carplay，45個mon仲會細40少少，車門有D位幾膠下。另外，唔明點解前排同司機手枕個儲物箱都係奇細，都係等45嚟再睇下😅
唔知可唔可以做埋 Subaru Solterra 評測呢?
請問AUDI /Lexus 前座頭枕角度會否太前傾？
幾時試海豹
RZ450E
一定係iX3👍
幾時試 IX1 啊
係儲物空間方面，RZ冇glove box，Q4 e-tron 得半個glove box。RZ充電又睇唔到電量，雖然料齊但以續航後座乘坐舒適唔應過$60萬。
@tlasing3228
8 ай бұрын
其實好容易睇到電量,一格5%,每25%一大格,好容易睇
想睇真車比較 RZ, bz4x, solterra 😊
我唔係好相信因為有regen所以夠收就用返鼓剎，一套碟貴幾多啫
我唔係bZ4，但係Solterra 車主一星期住係加拿大，一點意見唔知係咪電車都係咁，第一冬天開暖風風扇幾大聲，車外風聲都偏大聲。唔知係咪車箱静所以覺得佢嘈
Lexus真係貴
一分錢一分貨
三部之中, 第一部會OUT AUDI, 可以話係咁多部Audi (包括油車)之中最醜樣嘅一部, 睇過真車更加唔開胃, 我同意Edmond話: '買隻鼓?' 佢隻鼓真係死穴. (利申 Audi 用家)
贊成多啲做聯合測試。請做埋手機app，呢樣係比併方面都好重要。
@REVChannelhk
8 ай бұрын
👌🏻
Audi應該係用HERE地圖，係喺Nokia度買過嚟。
試吓BMW IX
@REVChannelhk
8 ай бұрын
試過了。kzread.info/dash/bejne/ZoCDwcmQeMXZe7g.htmlsi=0LQNMHTD7oxG1F8A
肯定揀rz,佢係貴啲,但值,淨係雙摩打四驅direct four, 0-100 5秒,360, hud,盲點, elatch按鍵推門,apple car play, 雖然冇咗手飾箱但有腿部包圍發熱,個投射式氣氛燈好靚,霧化天窗同個籠夠豪,已經值回票價,好難想像當今仲咁多車廠維持拉門柄再推門開門反人體力學設計,但我覺得one tone 好睇好多, two tone 怪怪地仲要俾多一皮
ix3在性能、舒適、外觀、價錢表現最平均。不錯選擇！
@REVChannelhk
8 ай бұрын
滿電可以行到幾多公里？
@mobiledothk
8 ай бұрын
😅只不過剛好訂咗。看完你的比較，覺得冇訂錯
@REVChannelhk
8 ай бұрын
👍🏻
@30expensivebackpack
8 ай бұрын
@@REVChannelhkECO Pro 390 KM
@user-cm4kt6fh7s
7 ай бұрын
买咗一个月，满电续航都有480噉。@@REVChannelhk
電車最頭痛係义電問題，如果有800至1000公里理想D
下次可唔可以試埋架凌志嘅RX350h?🤣🤣
@REVChannelhk
8 ай бұрын
有啲離題😅
@katyorgz
8 ай бұрын
@@REVChannelhkvs cayenne e-hybrid 👍
但信唔過日本電車過可行裡程，暫時。😆
阿符的衣著好似卡通片叮噹的大雄😂
@REVChannelhk
8 ай бұрын
😂
龍sir一吾係度就吾記得賣廣告😂
@REVChannelhk
8 ай бұрын
😂
09:28 3萬係未連稅...
I take Lexus
q4车主 不知道香港销售的q4是不是不是佛山产的 看着像有点阉割 大陆这边都是带carplay的
I wish the Lexus has their typical leather seat, it is more convenient for cleaning LOL
@REVChannelhk
8 ай бұрын
咁又係，呢款物料可能要特別清潔
@nobigdeallau6916
8 ай бұрын
上網查過，ultrasuede呢隻物料其實即係alcantara, 同一間廠開發但唔同region叫唔同名。一樣係用濕布印就去到大部分污漬 而且日本仔不嬲都覺得絲絨/猄皮係高級過真皮
@tlasing3228
8 ай бұрын
呢隻物料大陸車厂都搶,制造呢隻物料日本公司銷量升好幾倍
終於有Fu+Edmond, 感覺上好似最近都係兩班人各自玩
其實睇落AUDI既電車係唔錯,但點解係街到咁小見😂另外兩部都成日見到(利申:teslun)
@tlasing3228
8 ай бұрын
Audi連外型都似油車,個樣有D薯
坐過bZ4x, 後坐個位矮到完全唔想坐上去。我估同Lexus RZ一樣。
@REVChannelhk
8 ай бұрын
後座確實係佢嘅弱點
Support
Lexus can't switch between front and rear tyre because of their different size.
@torque-converter-w2y
8 ай бұрын
睇直徑其實相差極少 四條鈴應該都一樣嘅情況下 俾我頭呔行哂果陣 就將套舊尾呔調去頭轆 換咗新呔嘅就裝向尾轆度
會試 eletre 嗎？ 🙌🏻
@REVChannelhk
8 ай бұрын
應該會
@petersonlai526
8 ай бұрын
期待🎉
iX3 個樣過時了，Q4 幾好樣！
@REVChannelhk
8 ай бұрын
Lexus呢？
@vitusyu9583
8 ай бұрын
RX 太浮誇
@REVChannelhk
8 ай бұрын
😅
IX3
架凌志個門框做返高啲會好啲，今日試坐一上去就撞頭😢
@REVChannelhk
8 ай бұрын
我哋當日試，阿符又冇話有呢個問題😅
@DomCmoto
8 ай бұрын
@@REVChannelhk 可能我大份🤣
@REVChannelhk
8 ай бұрын
🤣
The Q4 is better in quattro trim that drives more like traditional Audi & has more HP, too bad HK does not have it.
會唔會試下ix1😅
@REVChannelhk
8 ай бұрын
遲啲，據知仲未有demo
My choice was the BMW or the Lexus and ended up buying the RZ450.
1..... 🙋🏻♂️
試極氪001
訂咗IX3，但係見到IX2一出就放棄咗IX3
@REVChannelhk
8 ай бұрын
😅
@babigggg
8 ай бұрын
我刚发布的视频，让你们香港人见识下什么叫真正的现代新能源汽车！！😂，
@adriancheong5431
8 ай бұрын
iX2的後座頭部空間顯然比iX3小很多
@himko4382
8 ай бұрын
@@adriancheong5431 我揸啫，又唔係坐個個😂
揸緊iX3😂
@REVChannelhk
8 ай бұрын
你覺得如何？
@hungthai6050
8 ай бұрын
@@REVChannelhk 確實像揸油車，沒有什麼適應期。缺點是擋風玻璃非常容易被石仔打裂(屯門公路是重災區，已有不少車主已更換過擋風玻璃)，不知道是玻璃質料差還是角度問題。
@REVChannelhk
8 ай бұрын
有冇話通常裂邊個位置？
@hungthai6050
8 ай бұрын
@@REVChannelhk 沒有特定。我都中了兩點，好彩沒有變裂痕
@30expensivebackpack
8 ай бұрын
@@hungthai6050FUYAO🤦🏿♂️🤦🏿♂️🤦🏿♂️
Q4 出咗有冇兩年？ 今日出兩年前產品⋯⋯ 人哋iX3已經賣咗兩年啦
@jeremytang777
6 ай бұрын
所以 Audi 電車銷量遠遠落後 BMW
IX2 落了訂排隊😂
@REVChannelhk
8 ай бұрын
要排幾耐？
etron即係id4，lexus 同toyota咁啫
一句到尾，電車買Lexus, 等於交智商稅
Edmond鍾意揸車同買model Y兩回事嚟嘅⋯ 正如鍾意睇AV都唔一定會娶個AV女優做老婆啦
@REVChannelhk
8 ай бұрын
🤣🤣🤣
Audi Q4 e-tron同BMW iX3系大陸實際賣緊30幾萬人民幣，平到笑，但依然賣不過D大陸品牌同級產品...
@b.a7859
8 ай бұрын
电车就不要买杂牌啦
@brian.z6592
8 ай бұрын
@@b.a7859 香港代理應該多引入大陸品牌，豐富下個市場，多D競爭都可以打低價格。
@tlasing3228
8 ай бұрын
你去问一下深圳开电动byd出租一年司机再想想买不买大陸牌子,便宜是有道理的😂,小心自燃
@brian.z6592
8 ай бұрын
@@tlasing3228 大陸幾十個EV品牌，唔鐘意BYD咪其它咯。不過BYD依家賣到全世界，如果真係經常著火，國際媒體一早抓住機會唱衰BYD啦。
What?
電動車，因為技術簡單，專利障礙少，所以車企業會重新洗牌。只靠食老本嘅舊勢力將會消失。
香港人成日鬧BYD MG 等大陸車係大陸個價錢平過香港價錢就話當香港人係韭菜... 但其他品牌係大陸賣價同樣係平過係香港買，就冇人出聲 香港人、香港車媒就是這樣的好品格！ 外國放既屁就是香！
@zhongwencan2337
8 ай бұрын
大陸市場競爭大，價格大戰難免
@tsangdee320
7 ай бұрын
呢條頻道係咁㗎，西人及㗎仔牌子一定話好😂其实呢部豐田咪又係要揾BYD啲技術，唔講仲以為係佢自主研發😂
@jeremytang777
6 ай бұрын
大陸車稅同香港係咪一樣先？
凌志續航太少，樣太醜怪。
Look at that Audi design , what that grille for ? And those fake air intake and exhaust outlet are completely pointless in these Germany cars only made it look very fake . made of hard plastic as well !
BMW HK offers no Apple Carplay. it's stupid.
以前就話油車Lexus襟用姐，而家大家都係電車重要平過你一定揀德國車
@tlasing3228
8 ай бұрын
凌志電車都好㩒ㄚ
係香港講電車好似自我催眠咁
The worst one Audi