Авосечка моя любимая, как я скучаю по своей 4.2 300л.с. Ни чего лучше её до сих пор не попадалось.

У меня такая же а8. летом менял эту трубочку) нужны гаджет-руки чтобы вынуть и всунуть обратно этот охладитель. Всем обладателям авосек респект!

Как раз взял себе такую в дорестайле пару недель назад, пришлось лететь за ней в Краснодар, мотор 3.7 AEW. При том что у автомобиля живой кузов без единого жучка и мотор с околонулевым расходом масла, уже отложены 150к на устранение "колхоза" и приведение автомобиля в полный порядок. Так что даже в хорошие экземпляры придется ввалить денег, будьте к этому готовы, их мучили более 20 лет, и не все бывшие хозяева обладали достаточными средствами для содержания такого автомобиля, всем добра :)

Такая была только S8. Очень хорошая машина. До 100км/ч 6сек. Но 300км/ч легко и быстро. Полностью алюминиевая. Кватро супер. На летней резине по снегу как танк. 👍

Всё супер.снимай ещё.будем ждать.АВОСЬКА достойный аппарат

Это аху....тельный авто!!! И те деньги которые вложены в него, будут служить вам верой и правдой! Т.к. тачка реально неубиваемая и очень комфортная!!! Полезный видос! Спасибо!

@dawinchi1376

2 жыл бұрын

один минус в том что много жрьот

@alinabezrukavaja3397

7 ай бұрын

У меня А8 2001 ,4,2 мне каждый крутит у виска....но я так ее люблю !

Видосы бы почаще)) Сам ярый фанат и владелец 2-ух ауди, смотрю с удовольствием))

@StanislavT

5 жыл бұрын

👍Как владелец Хонды смотрю с еще большим удовольствием.

@user-gq1yi7pp7w

5 жыл бұрын

@@StanislavT 😂😂😂😂

Спасибо за обзор! Машина того стоит, мощный полноприводный ауди, если есть возможность можно брать такую машину и ездить в свое удовольствие

Все шикарно , понравилось 👍👍👍

Спасибо за видео. А то мне мастера говорили что прокладка ГБЦ нужно менять

Смотрю с удовольствием. Сам пользуюсь д2 3.7 ну и ремонтирую .

@kuleshov313

4 жыл бұрын

Как двигатель? Много проблемм?

Лёша Класс !!! Каждый день жду новые видосы !!!!! Всё ок у тебя получается !!!!!

@clubniigarage

5 жыл бұрын

Спасибо))

А востольном машины очень хорошие,качественные

Привет Маклауд.ауди такого возраста ( машина выходного дня) особенно а8.

Ауди Д2 и С4 Бомба! А Можно обзор на двигатели с какими стоит брать Д2? Жду новых видео!

@Stud22260

5 жыл бұрын

только 4.2

@Dima2387s

5 жыл бұрын

если цель ездить за минимальные деньги то можешь взять 2.8 дорестайл AAH это мотор который на 80 и 100тках, его можно откапиталить, он не дорогой на разборках да и вообще обслуживание авоськи с 2.8 и мкпп будет очень бюджетно. Я сталкивался с владением д2 рестайла с 4.2 и 3.3TDI. Имхо ТDI очень дорогой вариант авто. В у меня в обоих машинах главными виновниками проблем были АКПП. Так что в зависимости от желания тратить деньги 2.8 или 4.2 я бы советовал выбирать из этого.

@SunLoverMan

5 жыл бұрын

@Talavas Tauretajs какой 2.5?! На этом моторе а8 вообше не едет

@user-xk3fz3bb2x

4 жыл бұрын

В8 3.7 или 4.2

@user-uw6uj3uc9w

4 жыл бұрын

Talavas Tauretajs, во во хороший трактор

Блин ну звук это просто бомба.

Да... Сегодня раскидал свою s6 4.2 таже самая проблема...но трубку заказывал за ранее алюминевою ...завтра буду собирать...

Хорошая машина

Супер машина

молодец !!! от души

Супер. Молодец

Молодец!

Like negliadia masteru.

@user-fu3mu8qe5j

5 жыл бұрын

Лёш норм, хорошо бы с4 Кузов в идеале показать .

Вот би нам в райцентр такого мастера

Братан подержеваю сам влодею это апарвт хоть и уже и в годах но имоции ещё дарит.

Хорошая работа. Ну Трубку нужно было Алюминиевую ставить. 😉

Привет. Спасибо за классный видос. Хотел спросить совет. Если РГД перенести в бак и сделать безобраточную топливную систему. Есть ли смысл, и будет ли экономия??

Это очень круто

Лёха, даёшь видео с W12 мотором!

Добрый день не подскажите, делаете ли вы свап на мкпп, а8д2 4.2

я на 3,7 моторе металическую трубку у токаря выточил поставил,и не разбирал так много только генератор корпус Фильра ,мож в 4,2 нужно все снимать)))

Молодец Бро

На первую s5 такой же 4.2 v8 ставился или другой?

Привет! хороший видос! А что эндоскоп не юзаете для поиска траблов в плохо видимых местах? Меня хорошо выручает иногда.

@clubniigarage

5 жыл бұрын

бывает, что пользуем

Добрый вечер, Я бы хотел покупать а 8. У меня есть уже 1 вариант, 95 года, матор 4.2, и как бы машина норм.

Балансировку развала после снятия подрамника не забудьте сделать.

Мощща!

На ауди А 8 двигатель 4.2 .1999 года хочу узнать какой транспортный налог был на эту модель в 2014-2015 году, подскажите пожалуйста кто знает

А на медную её возможно заменить? Или выточить из чего то мягкого металла? Пластик один хрен рано или поздно рассохнется.

Супер ауди

А почему бы не выточить виновника торжества из алюминия и не забыть о нём навсегда))

@mycars119

5 жыл бұрын

Сергей Урывский можно купить трубку из нержавейки!Я купил,стоит 20 евро! Пласмасавы стоит 8 евро.Это у нас в Латвии

@Victkhod

5 жыл бұрын

так и делают обычно

@user-ev2bb9vw7e

5 жыл бұрын

Сергей Урывский пластик и металл по разному расширяются при нагреве ОЖ. Или через щель будет течь скорее всего.

@viktormanko19

4 жыл бұрын

Я из нержавейки выточил!

Подскажите расход топлива. На 100км?

Лёха ты генератор сам делал? Ты электрик?)

Подскажите хочу взятьа8d3 4.2 мотор bfm надежный он?

Взял такой недавно... Охуеваю от этой машины! Эти неисправности требуют времени и прямых рук, НО! Какой это охуенный аппарат!!!

Скажите что будет если начнет цвести кузов а8 , это страшно или нет ?

Леха привет. Есть к вам вопрос. У меня ауди а6 с5 3.0asn. При запускании движка на холодную появляеться посторонний звук спереди, вроде от роликов, немного похож на звук как в видео. Что может быть не подскажете?

@clubniigarage

5 жыл бұрын

Привет, нужно слушать, возможно какой-то из роликов навески или грм...

Видео понравилось, многое принял во внимание, вопрос у меня возник один. У меня стоит а6 с5 4.2,в кузове универсал кватро, могу я заменить на другой из этой же серии, на 2.4 - 2.7 на ручку, этот слишком проблемный, плюс ко всему ещё и автомат полетел, ремонт стоит дикой суммы! Спасибо

@clubniigarage

5 жыл бұрын

Дешевле всего поставить контрактные двигатель и коробку

За 2.5 дня собрал и установил практически такой же двигатель со стадии голово после гильзовки блока. А трубочку эту лучше из алюминия выточить и забыть. Болты маслоохладителя неудобно расположены, чтоб лишний раз его снимать.

какой расход топлива?

Рекомендовать такое можно только для коллекции или для авто выходного дня... не более. Зы. Когда то давно 4 года на авоське д4 4.2 дорест. Офигенно приятные воспоминания..

Да, авоську чинить, это в начале разобрать ее нужно почти всю) Но при должном обслуживании, по сути машина надежная, а вот ченить нае*тся, тогда прУвЭт семейный бюджет)

Скажите пажалуста нажимаю полныи газ ана не ездит тупит уменеа ауди а8 4.2 бензин скажите пожалуста вчеом праблема

Как увеличить надёжность АКПП на Пассат б5 4на4 1.8т ,1998г, что бы выдержал мощность 300-500 сил ?🤔

@clubniigarage

5 жыл бұрын

Не обладаем подобными знаниями в полной мере. Маслонасос, планетарку, пакеты фрикционов меняют и что-то еще)) Ну а в целом исправные не уставшие 5hp19 держат хороший момент. Или ставить 5hp24

ALU v pomosch drug. .

в каком городе находитесь?

Почему бы эту трубочку не новую покупную пластиковую ставить, а выточить из алюминиевого сплава (пустяк делов)??

Одна проблема таких моторов налог и расход Бенза , а так хороша а8

@user-uc3dw3jv6j

5 жыл бұрын

там лошадей нету , а налог плати бензин заливай ))

@yuriipalamarchuk3437

4 жыл бұрын

@@user-uc3dw3jv6j ставь газ и кайфуй😉

Жаль что в Минске таких искренних спецов не найти, может и есть но я не нашёл, как раз мотор в моей авдотье требует капиталку. Как лучше поступить, поставить контрактный мотор или откапиталить штатный ? Дико ест масло,даже жрёт а не ест. Машина А6 С4 , 2.0V16 ACE

@clubniigarage

5 жыл бұрын

В идеале блок контрактный, ели износ есть, гбц сделать.

@user-mr8xe2sc7r

5 жыл бұрын

Если я не ошибаюсь, то блок на ace такой же как и на аbk, aae, aad , можно просто блок купить нормальный, голову на диагностику при необходимости откапиталить только голову

Но как мне узнать в каком состоянии авто, на что обратить внимание? Совет дайте друзья

@user-lg1jh9tm5r

5 жыл бұрын

Загонять на подъёмник,качать монтажкой всё что качается,смотри течи амортизатор,сальники,люфты колёсных подшипников, суппорта+колодки,глушак в каком сост.пороги,дно.опускай смотри двигатель,нет ли дыма с щупа и заливной горловине масла на заведёном двигателе,открой бачок тосола,дыма и примесей недолжно быть,вой Гура,шелест роликов,троение, посторонних шумов,набери немного газа и слушай шумы на повышенных, АКПП лёгкие толчки допускаются,в ключи заднюю сразу должен быть толчок и поехали без задержек,так же и в перёд,если есть задержка а потом резкий удар всё это ремонт

Ездил на такой, у нее голый кузов всего 180 кг весит(с дверями крышкой капотом, полностью алюминиевый.

@kuleshov313

4 жыл бұрын

220.

А у тебя 2.8 аск или аан стоит

аа..мост-то зачем менял?

Бывает ещё торпеда в коже

Два дня из жизни!!!! Да не говори так больше,если ты это делаешь,и снимаешь,значит это твоё

Привет замена цепей на подобном движке ауди s5 V8 4.2 2010г.в сколько по деньгам выйдет за работу???

@clubniigarage

5 жыл бұрын

Здравствуйте, 40000р

@user-oe7gy8he9j

5 жыл бұрын

@@clubniigarage окей, спасибо за ответ.

ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА! А ЧТО ЭТО ЗА ДАТЧИКИ СТОЯТ МЕЖДУ ЗАДНЕЙ И ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЬЮ ПОД МАЛЕНЬКИМИ РЕШОТАЧКАМИ НАД РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ?

@clubniigarage

5 жыл бұрын

Датчики объема

@user-ts9ih3rd8v

5 жыл бұрын

@@clubniigarage Ого) а обьёма чего ?

@clubniigarage

5 жыл бұрын

Это для сигналки, загуглите: датчик объема салона

а климат есть?

У меня такая же стоит. Коробка сломалось (

✌☕☕👍

правая сторона заслонок впускного колектора залипла...

И во сколько же обошлось данное мероприятие??

@clubniigarage

5 жыл бұрын

30т

@Gektor57

5 жыл бұрын

Полтора месяца не жрать и не срать среднестатистическому гос.служащему не из Москвы, а где-то из Белгорода или Ростова! И это за двадцатилетнюю Ауди!))

@art-pro

5 жыл бұрын

@@clubniigarage За всё про всё? или только ремонт? 30к за два дня, не кисло стоят услуги.

@bumerovsky.sindikat

5 жыл бұрын

@@art-pro другу делал за 3 тыс подобное

@jastremskij

5 жыл бұрын

@@bumerovsky.sindikat ну трёшка это для друга почти даром:)

Ну а в натуре надо было движок снять все поменять что можно и воткнуть его обратно

3,7 такой же удобный )

Радиатор ОЖ какой поставили фирма!?

@clubniigarage

5 жыл бұрын

nissens

@user-mp7uk9rx3e

5 жыл бұрын

Спасибо!я купил Валио но ещё не менял

@Victkhod

5 жыл бұрын

обычно валео или бехр в оригинале, так что валео норм

Любят немцы эти мосло охлаждения вечно сними проблемы

Q7 4.2 мою спаси !!!!!! 2006 года

ну хоть это трубочку в блок во внутерь невпояли работа жопа ужасс потом слава богу поменяли это дело

Заебис

Привіт,а 3.7,дякую

У него запчасти дорогие и найти запчасти очень трудно наверное

Забывает наш ваггуру брать с собой свет ! Уже который раз в кадре потемки подкапотного !!

@ABC-ox1bt

5 жыл бұрын

Нормальное там освящение, даже под днищем.

Хочу авоську опять

Зачем подрамник снимать ? Без этой процедуры выполнял эту операцию

Тачка супер! Но старый немец оставит без штанов ((((

Да дал маху, разобрал пол тачке, а мог, просто снять только один, oil cooler. Я сам ёто делал на 2001 s8 4.2L.

А ты не вагами занимаешся?

@clubniigarage

5 жыл бұрын

Нет, нет специнструмента и знаний.

@ABC-ox1bt

5 жыл бұрын

@@clubniigarage спетц инструмента 😂

Пострегись

что то много разобрал я на своей за 1 час все снимал,бампер ,,радиатор зачем ,подрамник?

Жаль, что только по ВАГу работаете.

@ABC-ox1bt

5 жыл бұрын

+

@StanislavT

5 жыл бұрын

На других столько не заработаешь.

@clubniigarage

5 жыл бұрын

@@StanislavT а как же BMW?)))

@StanislavT

5 жыл бұрын

@@clubniigarage 👍 вот вам и правильный вектор для развития

@user-mp7uk9rx3e

5 жыл бұрын

Зачем ! Он молодец!

Вот минус иномарок ремонт,а на жигулях такой хрени не бывает

@chaser2970

5 жыл бұрын

Было бы в разы сложнее если бы на вазе v8 стоял))

@ABC-ox1bt

5 жыл бұрын

@@chaser2970 было бы в разы проще если бы люди жили в лесу и ничего не изобретали.

@user-vd1ne3to6g

5 жыл бұрын

@@chaser2970 я видел на вазе v12 стоял

@Zlodeyyyy

5 жыл бұрын

В Жигулях только один плюс- доступность запчастей. Всё! Дальше только минусы. С ауди ровно наоборот. Конечно, если без крайностей в виде наглухо ушатанных экземпляров.

@user-vd1ne3to6g

5 жыл бұрын

@@Zlodeyyyy хоть и жигули постоянно ломаются но они до сих пор ездят,а ауди сломалась пока запчасти не найдёш ты пешиход,а жигули если они даже сломались в поле они всё равно довезут тебя до дома. И я не говорю что жигули лучше я хочу скахать что жигули выносливее в тяжолых условиях.

Генератор в нижней точке автомобиля. Весной в небольшую лужу заехать и всё.... Как Немцы проектировали машину?!

@ABC-ox1bt

5 жыл бұрын

Чё ты хочешь это же гейропейский гавноваг

@zero-ye9jl

5 жыл бұрын

у немцев может нет таких луж как у нас))

@vladsinelnikov66

5 жыл бұрын

У меня в машине тоже так стоял, полтора года жил с большими пробегами

@Betmen1realno

5 жыл бұрын

Защиту никто не отменял!?

@vladsinelnikov66

5 жыл бұрын

@@Betmen1realno 170к пробега, и до этого я не новую машину покупал, я не говорю что я сильно расстроился что я его перебрал

жалко что он налоговый .

Никасиловое напыление в блоке. Задиры цилиндров болезнь . Тяжело гильзуется. Ремонт мотора если хорошо то 300+тр . Кузов алюминий красить нужно только по технологии иначе окисляется. Армяне красят все ))))хорошая авоська когда не битая и пробег не с нашим сернистым бензином . Купите за 1000000 такую у коллекционера все ок ,а если за 400000 то это полное ГАВНО.

@user-lg1jh9tm5r

5 жыл бұрын

Зачем его ремонтировать???? контракт 60Т.р с Японии в идеале, кузовшина стоит как и на любой другой авто на разборках,окраска в цвет машины в любой шаражке

@alexv888

5 жыл бұрын

Контракт v8 в идеале не стоит 60 . 160 это может быть .

@user-lg1jh9tm5r

5 жыл бұрын

www.vsemotory.ru/motors/?q=M611064

@sereogabattleumca3419

5 жыл бұрын

@@user-lg1jh9tm5r польша написано а не япония, из польши и латвии я бы на вашем месте контракты бы не брал)

@user-lg1jh9tm5r

5 жыл бұрын

@@sereogabattleumca3419 всё я понял,буду делать 300+

Mehrzahl was du da machst

@clubniigarage

5 жыл бұрын

Danke))

Не было у меня её и не будет

ух зверюга а 8.жуть

@ABC-ox1bt

5 жыл бұрын

V8 не V12

@user-bz7gi5kp6k

5 жыл бұрын

Не v12,a W12 !!! Граматеии...

@ABC-ox1bt

5 жыл бұрын

@@user-bz7gi5kp6k V12 лучше W12

@user-zk3ty9jh3y

5 жыл бұрын

w14!

@maksimturban4285

5 жыл бұрын

Евгений Горячкин рь

V8 3.3 tdi мощнее и экономичнее и геморройне

Генератор у самой земли. Ну и машина.

в 2018 году в валивать херову тучу бабла в такую машину не имеет смысла！неспорю тачка огонь но это старая машина которая постоянно будет епать голову и мало того что бабла в валивать надо,и речь не о тысячах,а о десятках тысяч！так ещё и бенз вёдрами жрёт！её заправлять надо минимум на 2000 вдень,на минутку это 60.000 в месяц и блять не говорите что это не так！и это ток на бенз！！！так ещё она как минимум раз в месяц будет требовать внимания,а это уже большое бабло！