Audi A6 4F Luftbalg geplatzt | AAS Luftfeder wechseln | Drehmomentwerte | Air Suspension

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In diesem Video zeigen wir euch, wie wir Schritt für Schritt an einem Audi A6 4F die Luftfedern wechseln.
Die Drehmomentwerte werden euch im Video eingeblendet!
Produkte und Werkzeuge sind euch hier in der Videobeschreibung verlinkt.
#Audi #A64F #Luftbalg
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Пікірлер: 30

  • @marc4016
    @marc4016 Жыл бұрын

    Einfach top deine Arbeit 👍

  • @benjaminvrce311
    @benjaminvrce311 Жыл бұрын

    Super odrađeno i pogotovo objašnjeno. Svaka čast.

  • @KfzBros

    @KfzBros

    Жыл бұрын

    Hvala 💯😍

  • @osmanermis4093
    @osmanermis4093 Жыл бұрын

    Auch vielen Dank für dieses Video. Danke, das war ein sehr schönes und hilfreiches Video.

  • @KfzBros

    @KfzBros

    Жыл бұрын

    Das freut uns sehr!

  • @konstantindorsch337
    @konstantindorsch337 Жыл бұрын

    So ein Defekt an der Luftfederung hab ich bis jetzt nicht gehabt, vorallem wie der Sitz verrostet ist, sieht wirklich wie ein Abfluss rohr aus.

  • @peteresch6727
    @peteresch6727 Жыл бұрын

    Besten Dank 🎉

  • @MegaBull10
    @MegaBull107 ай бұрын

    Vielen Dank !!!

  • @pascaljeske7307
    @pascaljeske7307 Жыл бұрын

    Wieder ein top Video war interessant Daumen hoch da lasse 👍❤️

  • @KfzBros

    @KfzBros

    Жыл бұрын

    Danke für deine Unterstützung ✌️😁

  • @Joker-wd7uq
    @Joker-wd7uq Жыл бұрын

    Bravo semo 👍

  • @oOVeritasOo
    @oOVeritasOo10 ай бұрын

    Danke für das Video, das ist super spannend gewesen zu sehen (habe auch ein Audi mit Luftfahrwerk :D und wollte mich schon mal mental drauf vorbereiten, was da auf einen zukommt.)

  • @OsmanGaziPasha
    @OsmanGaziPasha Жыл бұрын

    Maşallah.

  • @denisreidel975
    @denisreidel975 Жыл бұрын

    Damit man es besser rein oder rausbekommt, kann man Stoßdämpfer lösen und die Spurstange bzw. Stabilisator.

  • @ketogenetic6348
    @ketogenetic6348 Жыл бұрын

    Sehr geil. Hab auch bock die Bälger profilaktisch zu tauschen, da ich nich weis ob der vorbesitzer das jemals gemacht hat. Nach 15 Jahren könnte es ja kritisch werden....Vlt. das ganze nochmal für die Vorderachse erklären? LG

  • @arthurasmus3006
    @arthurasmus3006 Жыл бұрын

    Der Druckluftanschluss wird in der Regel nicht demontiert, den schlauch um die alte Quetschung kürzen und einfach in den eingeschraubten neuen Anschluss stecken 😁

  • @heikokautzsch5253
    @heikokautzsch5253 Жыл бұрын

    Moin, Luftfahrwerke sind zwar sehr konfortabel, aber ich bevorzuge die alten klassichen Federn, denn die machen wesentlich weniger ärger.

  • @einfucktus5684
    @einfucktus5684 Жыл бұрын

    Moin ist möglich vileicht noch ein video zum thema audi a6 4f original luftfahrwerk zu produzieren Was ist bei Wartung und Pflege zu beachten was ist mit dem luft kompressor ab wann sollte er ausgetauscht werden Vielen Dank für Ihre Arbeit

  • @redmann1234
    @redmann12349 ай бұрын

    Vielen Dank! Ich habe jetzt genau dieses Problem und muss die beide hinten tauschen. Muss man nicht die Höhe wieder kalibrieren?

  • @kaibinrubber
    @kaibinrubber9 ай бұрын

    ❤❤❤❤❤❤

  • @SuatAgr
    @SuatAgr11 ай бұрын

    Hi. Super Video. Wie wechsel ich den hinten rechts Stossdämpfer denn aus. Fehlermeldung lässt sich nicht löschen.luftbalg ist neu.

  • @aloistim9672
    @aloistim9672 Жыл бұрын

    Servus, über welches Programm/Software findest du deine Reparaturanleitungen und auch Drehmomente ?

  • @denisreidel975
    @denisreidel975 Жыл бұрын

    Das Problem ist, das es zum Rosten prädestiniert ist, man setzt eine Stahlschele in Aluminiumachsschenkel ein..... Bei mir war das gleiche Problem, ging problemlos zu wechseln, komischerweise auf der Beifahrerseite ging es beschissener als auf der Fahrerseite.

  • @denisreidel975
    @denisreidel975 Жыл бұрын

    Alu beschleunigt Korrosion der Stahlschele vom Luftbalg.

  • @felixdunkelmut9624
    @felixdunkelmut9624 Жыл бұрын

    So jetzt einmal die Vorderachse Belege (:

  • @Musikpat26
    @Musikpat268 ай бұрын

    Hey Bros🙂, ich muss bei meinem Audi A7 4G 3.0 TDI Biturbo Facelift die vorderen Luftfederbeine "wegkippen", damit ich die hinteren Schrauben der oberen Querlenker (Tausch) herausziehen kann. Kann ich mit VCDS die vorderen Luftfederbeine entleeren, ohne das ich die Niveauregulierung hinterher neu anlernen muss ? Oder gibt es einen anderen Trick, um die Federbeinspannung wegzubekommen ? Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen. Herzliche Grüße Patrizio

  • @einfucktus5684
    @einfucktus5684 Жыл бұрын

    Macht man nicht beide Seiten ?

  • @KfzBros

    @KfzBros

    Жыл бұрын

    Sind auch beide Seiten ersetzt worden 🤓

  • @osmanermis4093
    @osmanermis4093 Жыл бұрын

    Können Sie mir den Namen der Marke dieses Luftballons sagen, danke.

  • @sandokanabdulla9923
    @sandokanabdulla99236 ай бұрын

    Krieg den luftbalken nicht raus hat jemand ne idee wie ich das ding raus kriege

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