一昔前の柔和な雰囲気と今のカチッと感を両立しててすごく良い

AUDIカッコいいですね！今朝の五味さんも最高でした👍

バンビさんを育てよう感がすごいw バンビチャンネルができるまで頑張って👍

あさイチ 見ましたよ～ スーツで超マジメモード！の五味さん♪ わかりやすかったです。お疲れ様でした！

昨今のVW・アウディの彫刻刀で削ったかのようなエッジが立ったスクエアなデザインは本当にカッチョええな

朝の連続テレビ小説が終わっていつもの流れであさイチ見てたら五味さん出てきてびっくりしました！ （なんかうれしくて一人でめっちゃ騒いでた（笑）） きっちり最後まで見ました！！

ドイツ車ならではのカチッとした デザインと、品質の高い感じ。 いい車だなあ

バンビさん、イケメンですね。 また内外装紹介のときは、2人で撮った方が賑やかになり、面白いと感じました。 これからも頑張ってください🙇‍♂️

バッテリーをトランク下に置く風潮、バっ直でサブウーファー繋げたいときにはめちゃめちゃ楽だからありがたい

最近バンビさんとの共演率高し‼︎ 五味さんとバンビさんの掛け合い、癒されます

2人のやり取りが面白い😂

やっぱアウディは見ててニヤけてまうわ

あさイチ見ました! 大活躍ですね

45に乗ってみて欲しいです！ 全く別物ですよ！

アウディのメカ的なデザインとリアの美しさが相まって凄くオシャレです！

待ってた

アウディの安心感のあるデザイン

いつも楽しく見てます！ Audiのウィンカーは シーケンシャル❌（トヨタの言い方） ダイナミックターンインジケーター⭕️ ですよ‼️笑 ですよね。バンビさん😏

あさイチで五味さんが解説した「カーリース」「カーシェア」「車のサブスク」を見ましたよ。

リモートとは言え天下のNHKに生出演で、さすがの五味さんでも緊張されているように見えましたが、如何でしたか？

ヘッドライト丸みを帯びて大きくなったんですか？？ 細く、鋭くするのがトレンドだと思いますけど、あえてですね。 ワーゲン／アウディーお得意のプレスラインが大人しくなったのは、 トレンドに沿ってる感じですが…… マイチェンで鉄板まで変えたのは凄いですが、 インパネは完全に一世代前のデザインですね。

NHK出演、 おめでとうございます🎵

carwowのマットさんは五味さんを超えてトノカバーの置き場がなければ森に放り投げます。

NHKのあさイチ見てたら聞き覚えのある声がしたと思ったら五味さんでした

Audiってプラスチックの加工がうまく、質感が高いプラスチックって感じw

次のフルモデルチェンジまで待ちかな

トノカバーも日本車含めて、考えているメーカーと違うメーカーありますよね！

五味さん！S5のインプレッションお願い致します。

BMW　F31 320dに乗っていますが、トノカバーはリアのフロア下に格納出来る様になっています。（G21も出来たはず） A4デビューして間もない時に試乗しましたが、やはりBMWと比較すると、頭が重くてハンドリングに切れ味が無いですね クワトロで安定感はあるのだけど・・・

アウディのシーケンシャルはセンスがある

@taishishigeyama2388

2 жыл бұрын

そもそもアウディはシーケンシャルの本家なんで。

バンビさんだけでレビューしているのも観てみたいです。

ホイールが似合って無い気がします。 ボディデザインに対してマッチしてないような… オプションで変更できるのかな⁇

ボンネットのサイド見切りが秀逸。 リヤシートのリクライニングが出来ないのは残念です。。 サンルーフ高杉。。 セットオプションやめてほしい！ 18インチのアルミホイールなど、選択肢を設定してほしい！

非接触充電は、前にダイヤルがあったところにあるといいかな

最近よく思うのですがシートバックのハンモックみたいなアミの収納ってバスみたいで安っぽく感じるのですが皆さんあんまり気にしないんですかね❓🤔 使い勝手は良さそうだから機能性重視かな❓😅

NHKのあさイチに出てましたね！

空力解説待ってます！

オールロードの方もお願いします

左右の燃料計と水温計が無くなったのはダメだろう、と他のKZreadrさんが言ってましたが、その通りだと思います。表示機能を凝ってやり過ぎて、必要な表示を省略しちゃうのはNGポイントかなと。。

ちょっとかわいいかおになった❗

A6とか上の車格だとエアコンがタッチパネルだったので、物理ボタン、ダイヤルなのは好印象です

NHK見ました！

公式サイトの画像より実物がないのでなんともいえませんが、2021年モデルよりステアリングがQ3.5.7.8シリーズと共通デザインのものに変更されているようです。それにより2020年モデルで選択可能だったフラットボトムデザイン(楕円形)仕様がSlineでは選択できなくなりS4もノーマルA4と共通化されるようです。

NHKに出てはいけない人だと思ってました(笑) 先輩の誰かさんに頼まれた代役ですか？あんなに畏まっちゃって。 これで各局からの出演依頼がたくさん来ますね。 一層のご活躍を！

ついにA4にTDI(ディーゼル)が出たので気になります。

NHK見ました!👁

rsq3日本導入されるしもう一度して欲しいなあ

バンビさんの独立チャンネル作って欲しいです。👍

トノカバーを2列目の足元に置くことは出来ないのかな… ただ、2列目起こしてかつ、トノカバーを取るシチュエーションには不可能ですが…

あさイチ観ました📺。

バンビさん登場の際、カメラ動かす五味さん酷い（笑）

トノカバーは茂みの中に投げるんですよ笑笑

@KNKRmizu_chizu

3 жыл бұрын

carwowですねw

アウディはヘッドライト・テールランプ、内装が良きです

外車ならアウディ1番好きなんですけど、マツダ3の方が内装良くないですか？？

え、NHK出てたんですか？

存在感ある～ぅ

買おうかな、

S4お願いします

NHK 朝一　ネクタイ姿…😊

フルチンと読んでしまった(≧∀≦)

細やかな試乗インプレッションが○ 近い内にA4を購入したいと考えています。 そこでTDIディーゼルのインプレを希望します。 宜しくお願い致します。

フェラーリVSフォードの映画で、空力チェックに紙の吹き流しをたくさん貼っつけてました。ぜひ今度後部の風の流れをそれで見せて下さい(*☻-☻*)

よく見ると液晶メーターの左右にあった単独の水温計とタンク計がなくなりましたね。 知らぬ間にガス欠になりそう😅

このボディカラー教えて下さい。

リヤのヘッドレストがやっとマトモになった

B8パサートヴァリアントハイライン乗りですが価格安いですね…僕の購入価格と大して変わらない…ランニングコストは置いといて新車価格からしたらコスパはワーゲンより良さそう

@user-nk6ze2ky4m

3 жыл бұрын

パサートヴァリアントはA6アバント

五味さんもわかるかもですが、トノカバーの収納は床下に入る30ハリアーが使い勝手良かったですね♪

今朝のNHK見ましたよ（笑）

@gc8d

3 жыл бұрын

同じく見ました。真面目にスーツ着ているのがいつもと違って笑ってしまいました。

@shunwa3442

3 жыл бұрын

同じく見ました！ 話の流れ的にカーリースを勧めるのかと思いきや、結局現金一括を勧めてくるのはさすが五味さんだと思いました ちゃんと使い方やお財布次第だとフォローされてましたけど… これからも楽しみにしています。

@ch.u874

3 жыл бұрын

ミスターおしゃま 違うな、ミスターおされ

@sacchinmiki

3 жыл бұрын

知らなかった！ NHKとはそれも驚き！

荷室レビューにはぶしつけ棒が必要だw

日本人はレビュー車の扱いが丁寧だ。 M氏はトノカバーは投げるわ、マフラーとやらの穴に棒を突き刺します。 たまにニュ…とはいいませんが蹴られてますね。

あさイチ見ましたがお兄さんですか？福々しいお顔ですね('ω')

仮面ライダーみたいなグリルですね

これが例のライトサイジングエンジンと言われてるやつですかね？

adcanced……オープニングがんばれ！ シーケンシャルはアウディの点灯スピードがいちばん映える印象。トヨタは忙しない動作に見える。

17:27 メーター周り、両脇の燃料計と水温計が無くなってディスプレイ内に表示するように変更されてます。 A6とかは残ってるのに…

サムネをフルチン級と読んでしまった

@user-dq7ow7bx6w

3 жыл бұрын

イキすぎィ!!

NHK見てない......

トノカバーの置き場は草むらですよ

ヴァンビくん参戦

あさいち効果！

BMWもリクライニングないんだよね ドイツ車の価格帯であればオーナーとしては付けて欲しいんだけどね、、、

インパネのデザインはBMWの圧勝かなぁ

このサイズならグレードはちと落ちるが508に乗ってみたい。

日本だと今ひとつアウディの魅力が伝わってない感がありますね。

アウディのライトデザイン素敵です。国産のレク、、なんとかに真似されないといいのですが。

グリル周りヒュンダイみたい

ライトは目脂がない方がスッキリしたデザインで好みです。 トランクの目隠しカバーごときで、あんなゴツい大がかりな仕様にすることをずっと不思議に思っています。 縦置きにすることでタイヤが前に出て右ハンドルのペダル配置は良くなるけど、その分フロントヘビーになるデメリットが何とも言えない難しいところですね。左ハンドルなら影響無いところがもどかしい。

@88bebop88

3 жыл бұрын

空力について是非お願いします！ その際には、ベンツのAクラスでもタイカンと同じ0.22を出せる点についても説明があると助かります。

あれ外したら後席の足元におけばいいんじゃ？っていま思った

今朝の地上波を見ました。ホントに首…アメフトオフェンスライン選手ばりに太い❗️ですね。

audi動画=バンビさん

僕も変態病なのでモニター邪魔に感じそうです笑

アウディ案件やな

全体的に良いのだが、ホイールがダサクもったいない

言ってるそばからボディーを触りまくる人(笑)

３とCに比べてあまり目撃しないですね。日本だとディーゼルがないのが大きな理由なんでしょうか。 TDIクワトロは魅力的ですが、今時ディーゼルを新しく導入するのは考えにくいですよね～。

@user-xg3bs2gu4c

3 жыл бұрын

単純にどんどん高くなっていったからじゃないですか？ デザイナが変わってからそれまでのエレガントさも減ったようにみえますし。

@user-nx4et2uo4g

3 жыл бұрын

年明けTDI出ますよ。テレビチューナーも付きます。自分はテレビ見ないので入りませんが。

@user-ju6if9rk2z

3 жыл бұрын

@@user-xg3bs2gu4c 確かに、少し前のアウディって奥深い上品さがありましたね。 とはいえ今も好きですが。

@user-ju6if9rk2z

3 жыл бұрын

@@user-nx4et2uo4g 本当ですか？Q2TDIは出るそうですが、A4TDI日本導入の記事は見つかりません。

@user-nx4et2uo4g

3 жыл бұрын

今45TFSI乗ってますが、担当者がハッキリ言ってましたね。しっかりした奴なんで、嘘ではないかと。

フロンドグリルが変わってヒュンダイみたいに見える

風車ホイール、もうやめませんか！ 左右で見た目変わるのは個人的に頂けないなです。。 その昔、ホンダトゥディのオプションアルミは対称、非対称が選択出来ました。。

@user-ng2hm1jw5z

3 жыл бұрын

そうなんです。気持ち悪いですよねー。 だから、ホイールは換えています。

Sトロニックでないアウディって何だっけ……

@sod5370

3 жыл бұрын

ティプトロニックですかね？

アウディでも言うのかなぁと思って、ずっと黙って居ました。 FFなんだからオーバーハングにエンジン搭載位置があって当然なんですよ(•ㅂ• ) エンジンが車軸より内側に載ってしまえばトラクションがかからなければならないフロントタイヤから荷重が抜けてしまいます。 直5を載せたHondaインスパイアで徳大寺さんが指摘していました。重量バランスはもちろんだがキチンとタイヤを設置させなければ、と。 あの本、どこにやったかなぁ .｡oO(

2l4気筒ターボで150馬力の意味が分からない・・。

@taishishigeyama2388

2 жыл бұрын

今は馬力ではなくトルクが大事ですよ。