Пет години около 70 000км (общо 260к на табло) съм тормозил A4 B5 Avant Quattro 1.9 tdi 110 и с ръка на сърцето мога да кажа, че си ми остава любимия автомобил. Колата преживя много приключения през тези години. Дъжд - Кал, Сняг - Виелици, къмпинги, гонки и подобни.. нищо не я спря. С джиповете се завирах из горите по разходки даже. Окачването и спирачките си бяха още оригиналните от завода. Сменил съм 2 биалетки отпред, един външен накрайник и семеринги на диф-а отзад. Никакви проблеми с двигателя, освен една профилактика (почистване) на всмукателния колектор, ЕГР клапана и интеркулера с прилежащите тръби. Разход 6.5л/100км смесено за всичките километри и то с тежък крак. Като минус единствено и липсваше 6-та скорост на магистрала или по-бързо извънградско каране. За жалост накрая я изтървах в едни дървета заради несъобразена скорост. Цялата предница и шаси се бяха изкривили, но колата успях даже да я прибера 10км на ход някак си, а аз бях невредим. Легенда! За жалост вече изключително трудно може да се намери запазен подобен екземпляр. Истината е, че ако човек иска запазена ще трябва да се бръкне доста по-дълбоко и да си направи няколко дневно приключение в чужбина. Лично мисля да го направя това и да се сдобия отново с читаво A4 B5 Quattro Avant . Клипа много ми хареса и ми върна доста приятни спомени. Браво на бри4ка от много време, чаках това ревю! П.П. Искам само да добавя, че винаги карах с Bardahl BDC и естерно двутактово масло за снегомобили Motul 1 - 2мл/л и не съм имал проблеми с помпи, дюзи, зимно палене, пушек, зацапани геометрии на турбото, влизания в авариен режим и подобни.

@KirilPetrov472

3 жыл бұрын

Вече 4г. и 60 000км търкалям същото, но без Quattro. Никога не съм слагал каквито и да е било добавки, старите мотори нямат нужда от тях, в двигателя 10w40 от по-евтините сипвам. Не ми се е налагал ремонт на двигателя. Разхода 5,6-5,7л. смесено. Наистина му трябва една 6-та предавка, че след 120 става шумничко на дълъг път.

@danielsotirov5425

3 жыл бұрын

Аз само проблеми чувам за тия трошляци

@petkolyo

3 жыл бұрын

Стрижи га' таа' тенекия.... Яко газ, до га' фръкне 6-така през капако'...

@velkovskinikola2

Жыл бұрын

@@danielsotirov5425 понеже когато бяха популярни хората ги сраняваха с автомобилите от предишното поколение - атмосферни бенъинови и дизелови от 80те и 90те. Б5 е доста по-сложна. В сравнение с модерните не е вече сложна, ама пък е на 20-28 години вече.

Супер! Най-накрая готина и истинска бричка от старите.. 😛

Дано правиш повече клипове за достъпни коли , които можем да си позволим ние, обикновените хора .

@kirilgalabov8233

3 жыл бұрын

Всички хора са обикновени

@terzokun8596

3 жыл бұрын

@@kirilgalabov8233 toj ima predvid prostoludieto

@nikolageorgiev380

3 жыл бұрын

80% от хората в българия

@mitrivodka1732

3 жыл бұрын

Без да се заяждам, но какво интересно очаквате да ви каже и покаже филип на 20 годишна кола? На тази възраст в една кола може да се развали абсолютно всичко, интериора е остарял, а така наречените екстри са неща, които притежава всяка една кола....

@Alekzandur_Krustev

3 жыл бұрын

@@mitrivodka1732 доста от по- новите коли , който са на цена до 5хил. лв. например нямат двузонов климатик както някои обикновенни а4-ки. Доста от по-новите коли идват сериино с малко екстри, което не може да се каже за старите модели.

Ще призная, че направо се разплаках. Носталгията по тези автомобили от тези години ще става все по-голяма. Това видео се класира лично за мен на първите позиции, просто защото колата има характер. И не е само до това да се снимат достъпни коли, които можем да си позволим. Та това са коли, които вече ще притежават повече ентусиасти отколкото практици. Бих казал дори, че са инвестиция (както каза Филип за цените).

Браво Филипе! Страхотно видео! Най- накрая истинска кола, стига с тия ревюта на коли от по над 100,000

@user-xl9bw3ez1p

3 жыл бұрын

Пустиняк

Аз имам б5-ка 1.9 TDi. Купих си я от немец във Германия със 380 000км реални! Във момента съм на 560 000км и колата се държи супер.

разкошна кола...аз съм с B5 2.8 , 193 коня бензин иии вече 6та година я карам,тази кола ме изумява ,мощна ,стабилна ,истинско удоволствие. Много се кефя на това представяна най-после:)

Мечтаех си за такава през 2014/15 . след което като изкарах книжка си купих рено лагуна комби. 2007 година. Целта на която беше да се науча да карам и маневрирам. Но тази кола си остана моята децка и младежка мечта. Оказа се обаче че малко след това взехме такава!! 99 г. 2.4 бензин 165 кс. Мечтата ми се сбъдна, но не точно. Вземхе я за баща ми. Не ми я даваше, и това адски много ми тежеше. 3 години по късно той я заряза. Горела му много. Така стоеше... Взех я разбира се. Изкара при мен около година. Уникален автомобил. Тиха като уса, и също толкова жилеща/бмв та мерцедеси алфи и други тупалки припадаха с няколко тира.. Какво се случи по късно... Дойдох тук в софия, започнах да работя и живея тук докато колата стоеше там...в гаража..прашасала и не палена от месеци. Не знам дали съм единствения който има чувства към кола.. Мен ме болеше още повече. Не можех да я взема тук защото ме е страх да карам в софия. А и разбира се ""баща ми" не ми я даваше.. Все още си беше негова. Докато съм си бил тук са я продали. Не им трябвала да събира данъци.. Продали я на някаква жена.. Няма да казвам как се чувствам. Хиляди пъти им казвах че ще им платя колата аз, дори ще надплатя реалната и цена. Не и не... В момента нямам кола, но определено знам каква би била следващата. Не искам 2.7. Би турбо, нито 2.8 .. Искам си моята . 2.4 предно.... Седан!!

Само да вметна,че 115-ката не е комън рейл, а помпа дюза .

@icku87

3 жыл бұрын

Този модел НЯМА комън рейл, той започва средата на 2008.

@nikolovv_3238

3 жыл бұрын

bomba duza

@vasildorundashki8089

3 жыл бұрын

@@icku87 може би започва по-рано с 3.0tdi-то

@icku87

3 жыл бұрын

@@vasildorundashki8089 Всъщност да, моя грешка. 2.7TDI и 3.0TDI са комънрейл, но пак са от края на 2004. В A4 B7 започват да ги слагат.

@frowzed9687

3 жыл бұрын

1.9тди 101 коня не е ли комън рейл?

1.9tdi 116hp не е common rail, а е помпа-дюза.

@user-qs8sd3vh2d

3 жыл бұрын

Точно щях да пиша същия коментар

@vasildorundashki8089

3 жыл бұрын

и трите 1.9tdi нямат конън реил

@ilianvelchev9457

3 жыл бұрын

или е бомба-дюза -------->

@ivankaloferov7536

3 жыл бұрын

Къде е казал комън рейл ,момчета? Каза ,че е директно впръскване ,което ще рече ,че помпите са монтирани директно на дюзите ,което позволява много по-високо налягане при впръскването и съкратени пътища на нагнетеното гориво .Пак си е помпа-дюза

Ауди A4/S4 B5 е като вълк в овча кожа,не знаеш какво се крие под капака,може да е 1.9TDI а също така да е 2.7tt с по над 3,4,500+к.с. зависи от това колко е голям джоба на собственика.Страхотно видео!!!

@georgimilev6786

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/lmqhkpqCnreef9I.html

@hristohristov8787

3 жыл бұрын

@@georgimilev6786 точно това имах в предвид,страхотно видео

@user-zz7qt9ib7w

Жыл бұрын

Може и помпа-дюза с 300 коня и да откърти главите на много нови коли.

Притежавал съм такова 2000г. 2.4 Quattro ръчка комби 165коня брутална машина , скъсах я от каране, като изключим меките носачи горенето на крушките и високия разход колата е впечатляваща...но за хора с възможности кеф цена няма, зимата беше като 2 джипа не 1 вървеше на умиране. После имах Седан автиомат същия мотор пак 2.4 немкиня директно с лайн пакет .... Качество на материалите, кожа, звук Абе чудесни коли тази генерация и мотор. Поздрави Бричка

Филипе, малко са ми тия 40 минутки на седмица. Искам 4 пъти седмично по час предаване. Супер сте, чакаме развитие, че не се търпи :)

@CalabasasLa

3 жыл бұрын

😂😂

Много як епизод! Браво! Моля те, когато имаш възможност направи един епизод за Toyota GT86 или Subaru BRZ.

Фифи, тука комън рейл няма бе братчед. 90 и 110 са предкамерни, 116, 131 и 150 коня 1.9ките са помпа-дюза, нищо общо с конумрела (комън рейла)

@martinslavov1364

3 жыл бұрын

TDI-PD = Turbo Direct Injection - Pump Duse. Разлика между Common Rail & PD няма - едно и също е. Всеки производител си го именува по свой начин - PD (VW), HDI (Peugeot), TDCI (Ford), D-4D (Toyota), DCi (Renault) и т.н. Но така или иначе значи едно и също - директно електронно впръскване на горивото под много високо налягане, с цел по-високо КПД. Колкото е по-високо налягането, толкова по-ефективен и икономичен е двигателя. Е, в интерес на истината PD-то на VW работи по мааалко по-различен начин (т.е. е еквивалент на common rail), но принципа е еднакъв и дава абсолютно същия резултат.

@martinslavov1364

3 жыл бұрын

Просто той си го нарича Common Rail, все едно е да кажеш Е320 ТДИ - И двете са едно и също - дизел, но с различно име за различните марки.

@IcanfixitITTutorials

3 жыл бұрын

@@martinslavov1364 Не сте прав.При помпа-дюзата имаме отделни помпи на всяка една дюза, а при CR системата, помпата е само една :)

@martinslavov1364

3 жыл бұрын

@@IcanfixitITTutorials Да, има някои различия, но като цяло принципа е почти същия.

@user-kr6bx3pk1v

3 жыл бұрын

@@martinslavov1364 нищо общо

Филка, браво за епизода! Страхотен е сивия куршум.

Филка всичко е много хубаво...нещата са страхотни...поздравления за работата...беше обещал едно ревю за Тойота Ярис 2 генерация...Поздрави!

Евала за клипа ! Най народната кола след Golf 4 Audi A4 комби

Браво , една от най-красивите коли на Ауди

Хубаво е да има повече подобни ревюта за бюджетни автомобили в диапазон до 10000 лв. Поздрави

Ейййй от кога чакам най-накрая тази легенда да се появи тук. Евала за видеото. Предполагам, че доста голяма част от аудиторията тук ще е на възраст коята, няма да им позволи да разбера с какво толквоа тази непретенциозна на външен вид кола е толкова специална, но за мен това беше една от първите коли, които ме накараха да се влюбя в Ауди. Гледаш го - семейно комби. Няма вид на спортен автомобил, а пък след светофара както си се возиш в уж бегачката и само гледаш как задния му номер се отдалечава. Завалеше ли пък било то дъжд или сняг, забрави, че може да го настигнеш дори и на магистралата. М5-ци, AMG-та по онова време бяха само на задно и ако не беше идеално сухо и слънчево, дори 1.8Т правеше кола с 400+коня V8-ак за смях. Другото, много характерно само за онова вече отминало време - адски широката гама от двигатели И ЕКСТРИ. Като почнем от опоскана малолитражка с ръчно управление на всичко и прост платнян салон, до климатроници, кожи, ел. стъкла, огледала, седалки, волани, меморита, подгреви, парктроници и т.н. Най-голямата екстра обаче, изчезваща в днешно време за мен си остава ръчната скоростна кутия. Без значение колко добри са вече автоматите, ръчката си остава много по-приятна за каране. Сега пстава филип да изкара отнякъде и някоя запазена 80-ка Competition, ама то вече ще е видео за колекционерски автомобили.

Достойно продължение на славната осемдесятка. Карал съм и едната и другата.

Браво Филипе! Направи един епизод за Audi A4 B9 2.0tdi 150hp и 190hp 2016-2019

Прекрасно, ако може ревю на а4 б7, доста хора карат такъв модел, но никой не пуска за този автомобил ревю, напред и нагоре!

Може ли да направите видео за Haval H6 ваши колеги се опитват но честно казано и те не знаят какво говорят а мисля да си закупя такъв автомобил, благодаря предварително и успех за напред, супер сте

Най яката марка кола поне на мен ми е любима който мисли така да ком❤

Най после този епизод

евала за микрофончето 😉😉😉

Страхотен екземпляр наистина топ. Дано успее собственика да се грижи добре за нея и да и се кефи дълги години. Мощност, мега якия звук, годино спретнато комби. Единствено джантите ми изглеждат много пресилени и прекалено големи. S-ковата джанта 18ка си и седи много по красиво и класическо

Супер си бричка

Бричкаааа брат! Качи клип за е30, моля те!

Само такива клипове само на едни класики ако има клип за голф2ка ще суперр

Да не забравяме и една друга икона Audi RS2 Avant от 1994г.

Направи ревю на Ауди R8 първа генерация!

Мечтата ми🤩🤩🤩

Тука малко я сбърка, B5 комън рейл няма. Между помпа дюза и комън рейл разликата е голяма.

@dyankopetkov9056

3 жыл бұрын

Да не кажем, че нямат нищо общо :D

ще е страхотно ако докато казваш двигателите и конете им да се изписват на екрата, щото като ми казваш числа почвам да се обръквам

Рекаро салона има няколко награди за салон на годината и е уникално удобен. Ако е поддържан качествено носи само комфорт и удоволствие. Повечко се протриват опорите острани, защото са много изпъкнали, но пълно щастие няма. Пътувал съм с такъв над 1500км на веднъж, направо не се усещат.

Имам А4 В5 - 1.6 - 1995 год.. Перфектна е за семеен автомобил - икономична, въобще не гори масло и няма никакви течове на масло от двигателя - не го проверявам маслото изобщо. Без масло всяка предавателна кутия ще се "счупи". Никакви проблеми нямам и с предавателната кутия. На магистрала става "самолет". Над 120 км. в час почва да гълта повечко бензин, което е нормално за всеки автомобил. Вози перфектно. Е ролята на автопилот и навигация изпълнявам аз...

3 години имах Ауди а4 б5 бензин 1.8 -125кс естествено на газ. Най- много проблеми с автомобила съм имал заради газовото, когато го взех беше с конвенционално газово с плочка, 90% от проблемите бяха от там. Колата беше с метален колектор и предишния собственик е решил да сложи такова. Колата създаваше проблеми, докато не сложих инжекцион. Проблемите на автомобила, които не бяха свързани с газовото, бяха проблемен имобилайзер и климатроник. Имобилайзера често не отчиташе ключа и имаше едно досадно чаканед, докато си го разпознае, а на климотроника копчетата и дисплея работиха, когато те си пожелаят. За 3 те години, като изключим консумативи като масла, филтри, ремъци, накладки, дискове... съм сменял термостат и маркуч за бензин. Губеше и по малко хидравлична течност, защото маркуча за хидравликата беше остарял и сълзеше но не беше проблем тъй като с една кутийка от половин литър хидравлична течност доливах около година. За 3те години съм навъртял с аудито около 80 Хиляди км

Аз лично имам Ауди а4 б5 1.8 125 коня и за първа кола се влюбих в нея

Страхотно видео! Предложение за ревю - Hummer H3

Хубав кош😀😀

Има ли саждии само 1.9TDI :)

От много време я чакаме!

Браво! Бих се радвал ако пренаправите клип на Mercedes W203 ❤️

@wencislawm.5031

3 жыл бұрын

Има

@kirilgalabov8233

3 жыл бұрын

Има, в началните си клипове.

@ancestorss3550

3 жыл бұрын

@@kirilgalabov8233 знам но бих искал да пренаправят 🙂

Супер видео. Направи за Сеат алтеа фритрак 4х4

Може ли да направиш ревю на honda frv?

Цял живот го чакам тоя епизод!😍

Направи на Passat B8 2017

Дано да има повече истински коли като тази за напред в канала.

@antoniostoyanov308

3 жыл бұрын

Точно така!

Моята b5 е 2.4 куатро и съм много доволен,а фаровете преди фейса си светят повече от чудесно.

страхотно видео! обичам се моята RS6 повече от моята Q5 🔥

@bacheniki4303

3 жыл бұрын

Кавко каза, брадчед?

@mrglobul12

3 жыл бұрын

@@bacheniki4303 викам, предпочитам да карам моята 2003 C5 RS6 вьрхо по новиьт ми Q5. обичам по старата кола 🤷‍♂️

@bacheniki4303

3 жыл бұрын

Оф, знаеш ли ... заеби брадчед...

Икона е! Ако се поддържа ще изкара и 30 години.Съвсем приличен комфорт,стабилна на пътя,евтина за поддръжка.

Карам 1.8 8ма година, взех я на 130000 (реални) км, сега е на 191000. Масло харчи макс. литър на 10000, на толкова и го сменям. Стандартно вървят с 10W40, ако се кара с по-тънко може и да го гори повече. С две думи този двигател е един от последните бензини желязно качество на ВАГ.

@todorhristov3504

3 жыл бұрын

Аз пък я карам само с 0w-40 и не пипа грам. Вече е на близо 160000

@ivanez1im

3 жыл бұрын

@@todorhristov3504 всичко е възможно, при мен не са сменяни гумички на клапаните от както е станала кола. По книга колата се кара с 10W40, карал съм я и със 5W30 но се разводнява много бързо, иска честа смяна...

@frodofromim6632

5 ай бұрын

​@@todorhristov3504коя година е мотора какъв е

Гледам всички само вмятат та и аз да кажа 1.8-125 това дето горяла масло еми Филка 3 година стана вече съм с моята един път не го е бутнало но станат ли 10к километра дори и по рано маслото се сменя

моето ауди е от Испания и са си топ наистина хе хе

Браво , Филипчо ! Отдавна не бях се кефил толкова на видео . Прави повече такива ревюта , защото не всеки може да си позволи да даде 10-15К за кола .

Направи за Ауди А3/2.0TFSI/Quattro/200hp Страхотен автомобил! Аз съм с такъв и е доста бързичка!

@p.marinov2109

3 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂

Народна кола евала bri4ka.com

Айдееее ,най-сетне! Карам такава 1.6 бензин на газ, уникална кола , комфортна е , вози добре, икономична е за града най-вече! Ако някой си купува такава, гледайте предишния собственик какъв е , как е поддържана, кога, как и какво е сменяно, тече ли масло някъде не е добре , дроселовата клапа, както и окачването! П.С. само да вметна , че точно 1.8Т грам не е иконична, харчи си яко бензин, особено ако я натискаш Отделно, че самият мотор сам по себе ск не е проблемен , колкото е проблемна лошата поддръжка и безхаберното отношение!

Много е готина но може ли Audi 80

Супер клип браво но добавка в България или Бардал или течно моли за други може и да работи но лично на мен не ми допадат

Филипе мойто Audi e 3.2 quattro fsi Avant benzin 255 konq уникално е и няма газ ;)

Фика, гледам те с интерес, но за мен е мистерия до днес, как избираш моделите, за които да правиш епизоди. Или показваш ново RS6 за 200к лева, което може да сънуваме, или показваш 20-годишно, за което сме мечтали, преди 10 години. Няма спор, колата е страхотна, ама е 99-та година бате, бате. Изчерпаха ли се всички нормални 5-10-15 годишни коли в диапазона 5000-15000-30000лв ? Сещам се за много, които още не си ни показал. :)

cakam klip za audi 80 b4 i b3

рс 4 не беше ли ,5 цилиндара би турбо а не с 6 цилиндъра както каза?

zdraveite, imate li klipche za vw polo cross

115 коня е Помпа-дюза, не комънрейл. И пропусна да кажеш, че се наводняват отпред от акумулатора. Ако са запушени дупките за оттичане, става басейн вътре и компютрите заминават. Страдал съм на Пасат Б5.5.

@bacheniki4303

3 жыл бұрын

А да, много добре го каза. Трябва да се чисти от шума веднъж седмично задължително.

Супер кола !!! ...но за семейна не става !!! Мега тясна е отзад

116 не е коман реал!!!! А бомба дюза😉

Бате Бате направи видео за Ауди 80 Б4 със сигурност за надживели тая А4 дето я показваш и са в по добро техническо състояние

@runtav

3 жыл бұрын

Страхотен епизод! Ама наистина, защо няма епизод за B4? В крайна сметка те са основата!

👌📽️👍👏

Най-накрая$$

Може ли зa audi a6 2011+

Великкк💪🏻

Бате, направи за бус IVECO 🤣😀😀🍀❄️❄️❄️❄️

Audi A4 B5 115 ps е common rail, дали?

Филка, като ти е тесно в тази, ела да се возиш в моята- Toyota Yaris Verso 2004г. на гърба на седалката е вързана резервната гума и въпреки това дългучи влизат и се возят без да се оплачат от липса на място. Най-широката кола, която съм виждала.

Направи ревю за Mazda 6 първа генерация.

Моля те направи ревю на ягуар

Супер си но др път направи POV шофирсне

евала супер е :)

Къф common rail на тая печка 115hp, e eeeeй, бате батееее, тоя път се пообърка много яко. Там е помпе-дюзе бако

Тва било иновацията спрямо 80-то да разхвърляш цялата предница 😁😁 Егати вица егати иновацията !

bri4ka ще направиш ли ревю на opel antara 👀??

@lyubchoognyanov4649

3 жыл бұрын

+1

може ли мерцедес е класа 270 елеганс

@user-zl3cm4ed5i

3 жыл бұрын

2000ната година дето е

Доколкото разбирам колата от клипа се продава в mobile за 15 бона :)

@DiabloStuntTeam

3 жыл бұрын

Винаги след ревю можеш да намериш колата в мобиле. Естествено на малко по-висока цена, но нали това е идеята да се коригира малко пазара, че от толкова много прикрити дараци по обявите.. От мен да знаете има ли снимка на лев-че показващо, колко грайфер има на гумите.. Не си правете и труда да я гледате.

@DiabloStuntTeam

3 жыл бұрын

15к (евентуално 14) за тази кола е нелоша цена особено с това черно Рекаро и доброто състояние. Само джантите грам не и ходят и лично бих ги заменил с оригиналните Avus 17ки особено за зимата..

@n1ko69

3 жыл бұрын

Колега според теб струва ли си колата парите 🤔

@DiabloStuntTeam

3 жыл бұрын

​@@n1ko69 Точно прегледах обявата и да ти кажа бих си направил труда да отида и да я погледна с човек, който разбира. Обслужена е и надали ще има належащи скъпи ремонти. Ако се кара стоковица или Stage 1 -2 ще издрапа още доста преди да се наложи сериозно сервизиране. Дрънгелите тука по 7-8к лв не ги гледай.. пълен кенеф са!

@n1ko69

3 жыл бұрын

@@DiabloStuntTeam според мен си заслужава хубава е

trqbva da ima bri4ka score kato doug de muro

@stoikgramadanski7401

3 жыл бұрын

Doug de Maduro...

da snimate edn Clio 182

Сега е време за Ауди 80 и също S2

Направи за Пежо 406

Проблема с пикселите се появиява лятото като се нагре таблото и лентата на сборкомпютара се отлепя

Няма комън рейл не заблужавайте хората. Помпа дюза е технологията при 116к.с. и 131к. с.

Очаквам ауди 90 б3ка мисля че ще е интересно за хората

Печкаааа!

А6 3.0 c6 233 ?

какво означава Торсен...?

@rockascreen1109

3 жыл бұрын

Torsen(Torque -Sensitive) differential .Тва е тип на диференциалната кутия.В wikipedia има обяснено за асиметрични натоварвания върху отделните колела и как това подобрява поведението на автомобила в завой.

Е63s ще стане интересно ревю

Тате работи в сервиз