Gerade den Anruf bekommen. Das Auto läuft. Keine Fehlermeldungen mehr. 😀

@arbimosvet5647

11 ай бұрын

Hi Wie kann ich sie kontaktieren?

@MaiTaiMechanics

11 ай бұрын

@@arbimosvet5647 Hi. Wo liegt das Problem? Frag mich hier. Hier lesen das vielleicht auch andere, die richtig Ahnung davon haben. Grüße

@arbimosvet5647

11 ай бұрын

@@MaiTaiMechanics okay dann versuche ich es mal, Ich habe einen Audi Q7 4L 3.0, Leider zeigt er mir bei jedem motorstart eine Fehlermeldung (Spirale)wenn ich Zündung wieder aus mache motor starte ist der fehler weg ..keine Werkstatt konnte einen fehler finden und vermuten einen fehler an dem motorsteuergerät ??!!

@MaiTaiMechanics

11 ай бұрын

@@arbimosvet5647 und der Fehlerspeicher ist leer? Ändert sich was beim Motor? Geht er in Notlaufmodus?

@arbimosvet5647

11 ай бұрын

@@MaiTaiMechanics nein war nicht leer 🙂leider,P1592 Signal höhengeber/ladedrucksensor . In den notlauf geht er nur selten wenn ich Ebene mit den Fehler weiter fahre ohne Zündung an und aus mache dann nach einiger Zeit blockiert der turbo ..bin echt am verzweifeln .. Danke

Respekt wer sich solch einen Stress freiwillig antut!👍🏻 Bei mir gibts nur Saugdiesel bzw Doppelweber, das ganze Computerzeug ist doch Teufelswerk!😄✌🏻 Bin aufs Ergebnis gespannt!😊

@MaiTaiMechanics

2 жыл бұрын

Da hast du Recht. Die Autos werden immer komplexer. Mittlerweile kannst du ohne Tester nicht mal mehr Bremsbeläge wechseln oder Injektoren tauschen. Ist ein Teufelskram. Aber die Alternative ist bei Audi ein neues Motorsteuergerät für über 1000 Euro kaufen. Dann müssen die Fahrzeugdaten über ODIS aufgespielt werden (hab ich nichts für da), der DPF scheint rauscodiert und geleert zu sein, da würde Audi einen neuen für nochmal 1000 Euro einbauen.... am Ende kostet das Ganze 3500 Euro. Das gebrauchte Motorsteuergerät hingegen nur 150 Euro. Meine 2 Stunden Arbeit sind in Bier mit einer Kiste Weizen zu verbuchen. Ist deutlich günstiger. Lang lebe der Doppelvergaser.

Respekt für die Arbeit und großen Dank für die gute Erklärung!

@MaiTaiMechanics

2 жыл бұрын

Freut mich, wenns dir was bringt. Wenn du es „sauber“ machen willst, dann clone die Flash- und Eeprom-Datei von einem MSG. Alles andere ist fummelt und kostet Nerven. Zumal wenn die Wegfahrsperre raus ist, hab ich nie ein gutes Gefühl… ;)

@MrTomtom190

2 жыл бұрын

@@MaiTaiMechanics Verstehe! Aber so weit bin ich noch lange nicht. Ich bin noch auf der Fehlersuche bei meinem Passat 3bg - habe keinen Zugang (mit Launch-Tester) über OBD zum MSG und bin auf der Suche nach einer Lösung auf dein Video gestossen - Danke!

Für immer die Nummer 1

Das nenne ich perfekte Erklärung 👏

@ninon3788

2 жыл бұрын

Woher bekommt man die Schaltpläne?

Wenn ein Motorsteuergerät gesperrt ist (Grund unbekannt), wird dann die Sperre beim Klonen mitübernommen?

Super interessant 🙂 warum was ist die Alternative zum ImmoOFF, beim Klonen von einem Steuergerät? Reicht es, den Emprom umzulösten und flash vom origianlen auf das neue Gerät zu übertragen?

@MaiTaiMechanics

Жыл бұрын

Alternative wäre dass du alles clonst, ging aber bei mir nicht. Ich hätte noch die Kabel an die Lötstellen löten können um dann (ähnlich wie mit dem Taster) eeprom und flash auf an PC zu speichern und dann hätte ich beides auf das neue Steuergerät gespielt.... aber die Lötstellen waren leider komplett hin. Aber ansonsten machst du eine 1 zu 1 Kopie. Brauchst also nicht das immo umgeben.

@maxthee6406

Жыл бұрын

@@MaiTaiMechanics was meinst du mit alles clonen? du meinst den den falsh nicht nur normal auslesen? Bzw. wie kann ich immo ausschalten? Danke, lg

@MaiTaiMechanics

Жыл бұрын

@@maxthee6406 ich meine damit den Flashspeicher und das eeprom.

@MaiTaiMechanics

Жыл бұрын

VAGdashCAN. Damit habe ich immoOFF umgesetzt. Gibt es bei meier-diagnose zu kaufen.

Hey wieso hast du mit kess die originalen files ausgelesen und nicht mit ktag am Tricore? Gruß

@MaiTaiMechanics

2 жыл бұрын

Wird von dem verwendeten Setup nicht unterstützt. Ansonsten gebe ich dir völlig recht.

@zuxioa3278

2 жыл бұрын

@@MaiTaiMechanics danke für die schnelle Antwort

@zuxioa3278

2 жыл бұрын

@@MaiTaiMechanics hast du die immo file gekauft oder selber gemacht ? Und dann wahrscheinlich mit ecu titanium aufgespielt ?

@MaiTaiMechanics

2 жыл бұрын

@@zuxioa3278 hab es mit VAGdashCAN gemacht (machen lassen). Bei Meier-Diagnose gibt es noch die OEM. Aber tatsächlich habe ich die Datei einem Bekannten zugeschickt, der mir die 2 Klicks später zurück geschickt hat. Umsonst. Habe da in einer Facebook-Gruppe nachgefragt. Hab mich da viel einlesen müssen.

Danke für die ehrliche Information ! Ich habe eine Frage wenn du jemanden bei bringst wie viel wird es kosten

@MaiTaiMechanics

Жыл бұрын

Hi Armin. Freut mich, dass dir das Video gefällt. Aber ich „kann das“ gar nicht. Ich habe mich eingelesen und hab mir alles, was ich für meine Zwecke gebraucht habe rausgesucht. So ein bisschen wie jemand, der eine Wand verputzen kann, weil er darüber ein Video bei KZread gesehen hat.

@arminhakimi637

Жыл бұрын

@@MaiTaiMechanics darf ich dein nummer haben. Wenn es möglich ist das wir info austauschen . FG Armin

Hallo, kannst du das auch für BMW? Und wieviel würde das bei dir kosten?😊

@MaiTaiMechanics

10 ай бұрын

Im Prinzip geht das mit alles Steuergeräten. Kommt bißchen drauf an was das für eins ist. Aber ich hab das nur für private Zwecke und zur Eigennutzung gemacht. Gibt Leute die sich nur auf sowas spezialisiert haben. Da bekommst du auch eine Garantie drauf. Da würde ich es mal versuchen.

Könntest du sowas bei mir bitte auch durchführen ? Wie kann man Kontakt aufnehmen?

Kannst meins auch reparieren geschweige klonen a6 2001

Toller Beitrag ! Kann ich mit Euch Kontakt aufnehmen ? Besten Dank. Grüsse

@MaiTaiMechanics

Жыл бұрын

Hi. Danke fürs Interesse. Bin keine Firma, mache alles nur aus Interesse und um Kosten zu sparen. Wenn du Fragen zu irgendwas hast, kannst du die gerne hier stellen. Bestimmt antwortet jemand, der was dazu weiß oder dir weiterhelfen kann. Beste Grüße

👍👌👉🥀