AUDI A3-S3 1.8T20v турбина развалилась белый дым из глушителя надув 0.4 BARA буду ездить до конца

Audi A3 1,8 turbo развалилась турбина белый дым из глушителя надув 0,4 бара начал увеличиваться расход масла на холодном двигателе всё о'кей
а на горячем двигателе после того когда заглушиш машину
после повторного запуска на горячем двигателе начинает дымить белым дымом страшно сильно

Пікірлер: 26

  • @user-po3lp1yp5k
    @user-po3lp1yp5k14 күн бұрын

    Мало вводных данных ,сначало нужно разрбрать турбину а уж после думать ,почему она развалилась

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    14 күн бұрын

    Привет развалилась она от старости Я машину любил как жену а гонял как тёщу она и отказалась больше ездить

  • @user-pd9ht8pb1m
    @user-pd9ht8pb1m14 күн бұрын

    Привет турбина своё уже отработала дымит как паровоз белым дымом Масло погнало в горячую улитку 😭😭😭😭😭

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    14 күн бұрын

    Привет турбина приказала долго жить И отказалась надувать двигатель 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

  • @den_52_
    @den_52_13 күн бұрын

    Смотри ещё в разнос уйдет, столько много дыма

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    13 күн бұрын

    Привет а как турбина может пойти в разнос если это текёт масло гонит в горячую улитку и масло просто-напросто не сгорает полностью и выходит белым дымом Во впуске масло нету от слова совсем и в разнос она не пойдёт никогда в жизни

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    13 күн бұрын

    В разнос турбина может пойти только тогда когда гонит в холодную часть масло нагоняет интеркулер масла и вот когда с интеркулера захватит масло вот тогда она может только пойти в разнос вместе с двигателем тут вообще другой вариант

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    13 күн бұрын

    Здесь наоборот лямбда-зонд видит что очень богатая смесь и наоборот обрезает топливо и не даёт машине разгоняться поэтому турбина и не надувается в полный boost

  • @user-um5cg9co3b
    @user-um5cg9co3b14 күн бұрын

    даешь деффектовку турбины!

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    14 күн бұрын

    Привет буду ездить до последнего пока ни развалится до конца 💯 😂🤣👍

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    14 күн бұрын

    У меня теперь посевная идёт машина нужна каждый день Пока нету времени для ремонта даже для своей машины

  • @user-ol9xx4wf1b
    @user-ol9xx4wf1b14 күн бұрын

    У меня за этот месяц на Сеате 2 турбины Ёбнуло.😂😂😂

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    14 күн бұрын

    Привет это печально 😭😭😭😭😭

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    14 күн бұрын

    А ты причину нашёл от чего турбины умирают?

  • @user-ol9xx4wf1b

    @user-ol9xx4wf1b

    14 күн бұрын

    @@GARAZBESENOJAUDI первая турбина легла бо был китайский картридж а вторая была слабее чем нужно. Причина была в том, что я оставил агрессивный софт на турбину которая не рассчитана на это

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    14 күн бұрын

    @user-ol9xx4wf1b получилось что турбина умерла от постоянного передова

  • @user-ne7nh6oq6h
    @user-ne7nh6oq6h14 күн бұрын

    Дырок во впуске нету? Осевой люфт в турбе присутствует? Масло жрёт?

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    14 күн бұрын

    Привет дырок во впуске нет и никогда не было. Расход масла появился заметил не так давно после поездки в Вильнюс. Турбина эта собиралась из двух одна в районе 5 лет назад была горячая улитка треснувшая. 5 лет назад люфт был минимальный теперь не знаю там много надо разобрать чтобы посмотреть на разборку у меня пока нету времени чтобы смотреть Буду ездить до последнего у меня посевная нету времени даже ремонтировать свою машину

  • @3288133ify
    @3288133ify14 күн бұрын

    Привет. Почему у тебя катушки разного цвета и защиты ремня грм нету?😂

  • @3288133ify

    @3288133ify

    14 күн бұрын

    Кусок работы. Сочувствую.

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    14 күн бұрын

    Привет катушки разного цвета маркировка на всех одна и та же просто от разных производителей. А защита ремня ГРМ и верхняя декоративная крышка лежит в гараже на полке.

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    14 күн бұрын

    Да работа предстоит серьёзная надо будет и коллектор снимать потому что под большую турбину надо портинг сделать в коллекторе выпускном может где трещины какие есть ещё посмотреть. А съёмка коллектора - это всегда боль и печаль со шпильками

  • @darius5430
    @darius543014 күн бұрын

    😢

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    14 күн бұрын

    😭😭😭😭😭

  • @user-yq1hk7hl7v
    @user-yq1hk7hl7v14 күн бұрын

    Катушки должна быть с однаго мотора

  • @GARAZBESENOJAUDI

    @GARAZBESENOJAUDI

    14 күн бұрын

    Привет должны быть но не обязаны здесь стоят самые живучие катушки Эти катушки собраны из четырёх комплектов самые самые выжившие Все они с одной маркировкой просто разные производители

Келесі