Sau lustig wenn man die Testfahrt sich anschaut und dann merkt, diese Strecke fahre ich doch immer wenn ich nach bayern zu meinen Brüdern fahre, bzw. wenn ich zurück fahre XD

Hello , pls test hypermiling Hybrid road test. .

Kannst du mal den neuen Mercedes E350 Plugin Hybrid in dem Rahmen testen wie du es beim A3 gemacht hast. Rein Elektrisch, Hybrid, Sportlich, usw.

Wenn man sich überlegt, dass laut Spritmonitor der normale 1.4 TFSI Benziner - wenn auch mit der Zylinderabschaltung - mit dem trockenen 7-Gang DSG gerechnet mit 52 Fahrzeugen bei 6,8L liegt, dann sind solche Autos doch eher etwas um den Flottenverbrauch der Hersteller zu drücken.

@3rexcit

7 жыл бұрын

Aber der hat 50Ps weniger in Summe ;)

@Sam1712

7 жыл бұрын

So siehts aus... und das dann noch mit vollkommen irrsiningen Berechnungsmodi bzlg. "CO2-Ausstoß"... Ein Schelm, der was denkt, welche Lücke der Gesetzgeber da wieder gelassen hat. Da schlummert doch schon wieder der nächste Skandal wenn sich ein anderes Land das nicht bieten lässt ;-)

Den Modus zum aktiven Aufladen des Akkus mit dem Motor gibt's nicht mehr seit dem Facelift, daher kannst du den auch nicht aktivieren.

7 жыл бұрын

+plockator Korrekt, war wohl wegen der NEFZ Berechnung, sonst wären da habt ganz schlecht gute Werte raus gekommen...

Frage zu dem Modus (Akku mit Motor Laden) ab wann bis wann ist dieser drin ? Ich überlege mir einen e-tron zu zu legen aber dieser Modus wäre mir Persönlich schon sehr wichtig....

Rein optisch gefällt mir der E-Golf vom Innenraum bzw. Cockpit deutlich besser. Er strahl mehr Solidarität und weniger Verspieltheit aus. Weiß nicht ob es an den prägnanten Rundinstrumenten bzw. Lüftungsdüsen im Audi liegt. Aber die Geschmäcker sind eben verschieden.

Du hättest auch eine Stirn-Kamera nehmen können. Dann hättest du den Tacho und das ganze Cockpit aus der Sicht des Fahrers zeigen können. Aber an und für sich ist das Video super gemacht.

5 жыл бұрын

Das wäre eine ganz schöne Wackelei geworden...

@peterdonath5746

5 жыл бұрын

Schräg nicht wirklich. Das geht auch so. Hab es selber gemacht. Kamera einfach sicher befestigen dann geht das schon. Oder die Kamera einfach höher anbringen.

@Linkyboy_13

3 жыл бұрын

@@peterdonath5746 find es persönlich besser wie er es gemacht hat. Da hat man kein gewackel, man sieht die Armaturen klar und deutlich und es ist kein Lenkrad im Weg und es fühlt sich eher an als würde man mitfahren

@peterdonath5746

3 жыл бұрын

@@Linkyboy_13 POV während wesentlich besser. Aber so hat es auch was.

Gibt's da keinen Segelmodus,wenn du vom Gas gehst? Also Motor aus, E-Motor aus? Rekuperiert er immer sofort automatsch?

Gutes Video! Können Sie in Ökobilanz der Verbrenner bitte noch das CO2 für die Herstellung der Treibstoffe einrechnen? Diese müssen teilweise aufwendig gefördert, transportiert und raffiniert werden. Wieviele Kilometer kann ein Elektroauto alleine dafür fahren?

Hallo. Ich finde diese Thematik äußerst interessant. Wie ist es technisch gelöst, wenn der Benziner bei vollem Boost "unterstützt", und entsprechend hochdreht? Ist das Öl vorgewärmt oder jodelt der Benziner lustig los?

7 жыл бұрын

+Carrera 4 S Gute Frage! Teilweise ist der Benziner ja komplett aus und muss dann erst starten. Manchmal läuft er schon nebenher mit... Auf jeden Fall eine sehr komplexe Technik mit der Gefahr von mehr Verschleiß und Wartungsanfälligkeit. Daher sagen auch viele, dass diese Hybridtechnik Quatsch ist!

@menju32

4 жыл бұрын

Ist echt ein guter Punkt ! Man stelle sich vor, man fährt minutenlang Tempo 100 vollelektrisch. Dann will man überholen, gibt Vollgas, und der Ottomotor startet erst jetzt dazu...Dem sollte man in einer solchen Situation erstmal wenigstens zwei Sekunden geben, bis sich überhaupt der Öldruck im Motor aufgebaut hat. Ansonsten fickt das den Motor richtig.

Nice

Hihi 200 er Zone!!! Aber etwas anderes. 195km/h bergauf und nur 10,5 l Verbrauch...ich bekomme gerade eine Krise wenn ich denke was meiner bei 180 bergauf säuft.

7 жыл бұрын

+krebsandi 120ger Zone ist das natürlich. Also manchmal kann man dem Anzeigen kaum glauben...

this is 2016 model ?

War die Frage danach ob es eine Außentemperaturanzeige gibt? Unten rechts.

7 жыл бұрын

+So istes Ja, konnte ich wg. der Kamera nicht sehen...

Hey hey warum gibt es den Modus mit dem rückgewinnen nicht ?

Hallo, was meinen Sie mit, der Benzin ist beim Leasing inklusive? Sind Sie zufrieden mit dem Auto? Meins kommt Ende des Jahres!

7 жыл бұрын

+LolMeista Wenn man einen Plugin-Hybriden leaset wird das Benzin mit bezahlt - egal wieviel Verbrauch man hat. Beim E-Auto muss man den Strom selbst bezahlen, da zu Hause aufgeladen werden soll. Die Leasingrate ist dann natürlich günstiger...

@LolMeista

7 жыл бұрын

Davon höre ich zum ersten mal. Wo leasen Sie?

7 жыл бұрын

+LolMeista Deutsche Leasing aber über die Firma. Man gibt nur die Jahreslaufleistung an, z, 25.000 km und bekommt dann eine monatliche Leasingrate raus. Benzin und alle Wartungen, Verschleißteile und inclusive.

@LolMeista

7 жыл бұрын

Dass alle Wartungen und so weiter inklusive sind kenne ich auch. Das ist die Fleet. Aber auch Benzin ist mir neu. Darf man fragen, wie viel Sie zahlen?

7 жыл бұрын

+LolMeista So um die 500€ pro Monat incl. Steuer. Aber mit etwas Sponsoring durch die Firma wg. Firmenaufkleber am Heck.

Nachtrag das waren ja die 10,5kwh der Benzinverbrauch liegt bei 201km/h wohl gemerkt bergauf bei tatsächlich nur 9,5l BENZIN das ist schon eine Ansage

Tolles Video, danke :) Ich glaube der Benziner wird im Sportmodus noch mehr genutzt, als im Normal-(D)-Modus. Haben Sie dort einen Unterschied feststellen können? Ist der Laneassist denn nicht nut ein Assistent? Er hilft doch nur beim Lenken, oder sehe ich das falsch? Ich finde für den Hybridmodus 8,xx l/100km etwas viel, dass schaffe ich nicht mal, wenn ich so sportlich fahre mit meinem 105PS-Benziner-Seat. Aber auch im ruhigen fahren mit 6 - 7 l/100km ist etwas viel. Ein Hybrid-Betrieb würde bei mir heißen, dass ich ca. 4 l / 100km verbrauche. Was halten Sie davon? Die Radarfalle ist aber auch gemein, dort hinter dem Schild :o Zum Fahrverhalten von meiner Seite: Sie dürfen sich in einem Video bei Kreuzungen, beim Vorbeifahren an Fahrrädern, Autos und parkenden Autos oder beim abbiegen auf abknickenden Vorfahrtsstraßen gerne auf das Blinken konzentrieren und müssen nicht durchweg mit den Zuschauern reden. Würde ich selbst so handhaben. Das Sie sich auf den Verkehr konzentrieren nimmt Ihnen doch wohl keiner für übel, oder? Denn nicht nur der Autofahrer im Straßenverkehr ärgert sich über Blinkmuffel, sondern sicherlich auch der Zuschauer als Fahrer. Auch wenn keiner kommt und natürlich auch nicht erst Blinken beim Abbiegen selbst, sondern schon zuvor ;) Und: Test gelungen: Ich bin noch wach :p Aber was mich viel mehr stört (, weil ich das zu oft so höre und es leider immer mehr in den Sprachgebrauch übernommen wird): Sie nennen eine Geschwindigkeitsbegrenzung für einen bestimmten Streckebereich "Zone". Leider ist dies aber nicht richtig. Eine Zone beginnt mit einem weißen / grauen, rechteckigen Schild und der aufgedruckten zulässigen Höchstgeschwindigkeit und dem darunter stehenden Wort "Zone". Dies markiert, wie der Name schon sagt, eine Zone, also einen großflächigen Bereich in dem die Höchstgeschwindigkeit auch nach dem Abbiegen eingehalten werden muss, solange man sich in einer Zone befindet. Die runden Schilder am Straßenrand gelten nur für den nachgelagerten Streckenabschnitt, bis sie aufgehoben werden oder man selbst durch abbiegen die eingeschränkte Strecke verlässt. Und als ich den hier oben stehenden Text komplette fertig geschrieben habe, haben Sie tatsächlich einmal nicht "Zone", sondern "Beschränkung" gesagt. Super, weiter so! :)

der Verbrauch ist enorm hoch für die Fahrweise.

@Linkyboy_13

3 жыл бұрын

Ist doch logisch dass der Verbrauch so hoch ist wenn man schnell fährt. Generell ist gerade der A3 ja eher ein Stadtauto. Da kriegt man den Verbrauch dann auch Mal locker unter 4-5 Liter.

Frank wird mir langsam unheimlich. Kaum sagt er "Lade mir die Batterie mit dem Benziner auf !!! " (0:36), springt der Drehzahlmesser des Benzinmotors wie von Geisterhand von 0 auf 2000 und lädt den Akku. Aber ernsthaft: Der Drehzahlmesser des Benziners springt oft geradezu hektisch zwischen 0 und konstant 2000 (wohl nur zum Aufladen des Akkus). Ist das nicht recht nervig, wenn der Benziner immer wieder kurz brummt?Zu den Verbrauchswerten: Mir erscheinen die doch recht hoch, da man sie ja addieren muss. Die 3,9 kWh entsprechen vom Energiegehalt nochmals ca. 0,5 l, so dass insgesamt ein Verbrauch von knapp 7 l / 100km herauskommt. Das ist für die insgesamt eher normale Fahrweise (die "sportlichen" Einlagen waren bezogen auf die Gesamtstrecke ja vernachlässigbar). Ich denke ein moderner ähnlich motorisierter Kompaktklassewagen nur mit Benzinmotor verbraucht bei dieser Fahrweise auch nicht mehr. Ein Diesel auf jeden Fall deutlich weniger und kostet zudem immer noch weniger als der Hybrid (ich weiß, das ist hier nicht das Thema, spielt für mich bei der Gesamtkostenbetrachtung aber schon eine Rolle).Ach ja, der Q7 (bei 33:24) war wohl doch nur ein Tiguan. Möglicherweise schummelt der VW-Konzern mittlerweile auch hier und verkauft einen popeligen Tiguan als Q7 ;-) Nix für ungut. Deine Videos sind super, wobei ich mich einigen Vorrednern anschließen möchte und das Kritisieren anderer Verkehrsteilnehmer nicht für gut halte, insbesondere, wenn man sich selbst nicht immer ganz vorschriftenkonform verhält.

@Digi20

7 жыл бұрын

Ansich finde ich die Unterstützung durch den Elektromotor und die Möglichkeit innerorts lokal Emissionsfrei (und leise) zu fahren wirklich toll. Eventuell ists interessant für Leasingkunden die sehr viel Innerorts unterwegs sind, günstig laden können und den Benziner als Spaß- und Rangeextender (fürs Wochenende) oben drauf verstehen. Aber für den Geldbeuteil bringt das Fahrzeug durch den extrem hohen Aufpreis nichts.

Also ich würde so ein Auto generell im Hybridmodus fahren.

Für was ist die Beschränkung auf 120km/h bei dieser gut ausgebauten Autobahn eigentlich gut? ;)

@klemmerle

4 жыл бұрын

MrAnton9090 als Schikane.

schade, ich hätte Dich anders eingeschätzt. Der Sicherheitsabstand auf der Autobahn bei 140 ist deutlich zu gering. An den vorigen Videos ist. mir das auch aufgefallen. Kann natürlich auch am Audi liegen.

7 жыл бұрын

+Micha Erlangen bei Nürnberg Aus der Perspektive ist das sehr schwer einzuschätzen. Genauso wie die Lücken rechts zwischen den Autos, wo viele meinen es gilt Rechsfahrgebot...

@munichexe

7 жыл бұрын

Das rote blinkende Symbol unter der Geschwindigkeitsanzeige macht auf einen zu kurzen Sicherheitsabstand aufmerksam. Zum Verbrauch: Im S-Modus wird der Akku geladen was 3-5 l zusätzlich im Verbrauch ausmacht. Siehe 5:23 Verbrauchsanzeige (Mitte oben) und power Meter (links)

Warum steht da D6? Ein Elektroauto hat doch kein Getriebe/ Gänge

@Sam1712

7 жыл бұрын

Das ist ein Hybrid, sprich Verbrenner mit Elektromotorunterstützung... wie man ja auch hört. Somit eigentlich genauso aufwendig gebaut wie ein normaler Verbrenner mit zusätzlichem Gewicht und Kosten für den elektrischen Antrieb ;-) Nichts Halbes und nichts Ganzes :-)

7 жыл бұрын

+Paul Bader Er scheint die Gänge für den Verbrenner vorsorglich mit zu schalten, falls er ihn spontan zuschalten muss...

@michiage2709

7 жыл бұрын

Der E-Motor schaltet ebenfalls, er ist zwischen Motor und Getriebe

Eigentlich machst du sehr informative Videos, aber einen Punkt habe ich, denn ich gerne subjektiv, aber trotzdem konstruktiv, kritisieren möchte: An den Fahr-Videos nervt mich extrem, die dauerhafte Kritik an den anderen Verkehrsteilnehmern a la "Wir wundern uns über den VW-Polo, der fährt schon etwas schnell, das klappt auch schon nicht mehr mit der spur" oder "Paradebeispiel des Mittelspurschleichers" oder "+5 km/h für die Leute, die die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht einhalten wollten" Das macht zumindest bei mir die ganzen Videos kaputt, weil sich bei mir nicht die Informationen zu den Autos einbrennen, sondern vielmehr der subjektive Eindruck des "ich weiß es besser - ich nörgeln mal" entsteht. Generell habe ich nämlich den Videos nach den Eindruck, dass das nicht wirklich deiner Persönlichkeit entspricht.

7 жыл бұрын

+Jonas R. Möchte nur aufzeigen, dass wenn alle Assistenzsysteme mal greifen so ein Individualverkehr nicht mehr möglich sein wird! Das Auto wird es dann nicht mehr zulassen schneller als die vorgegebene Geschwindigkeitsbeschränkung zu fahren! Warum sich nicht heute auch schon dran halten?

@JonasRocchinotti

7 жыл бұрын

Ich will gar nicht anzweifeln, dass das einen Sinn hat, allerdings stößt es mir beim Video schauen jedes mal böse auf und daher wollte ich es mal anmerken. Was du jetzt damit machst, bleibt natürlich dir überlassen.

7 жыл бұрын

+Jonas R. Ist ok!

Ein A3 etron kostet heute min 18000 euro. Es lohnt sich nicht ein sowas zu kaufen. Mein A3 8p 1.4 125 ps verbraucht 4-5 liter in Landstrasse. Ich kann mehr als 850 km mit einem Tank. Und der Etron verbraucht 6.5 liter. 🤣

@christophweienborn9846

2 жыл бұрын

Eigentlich sollte der Verbrauch beim Etron weit unter 4Liter liegen, allerdings müsste der Stromverbrauch im Hybridmodus auch deutlich höher liegen, er hat einfach zuviel Gas gegeben.

Sorry aber du solltest solchge viedeos lassen sehr langweilig.

@VolvoFan1993

7 жыл бұрын

VauxhallHH einfach nicht anschauen ;)