Купил Ирбис 250 как бюджет обсолютно достойный агрегат для все семьи теперь покоряет просторы Красноярского края классный аппарат........

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Супер)

@sam-t4w

2 жыл бұрын

Спустя год.. Сколько проехали и по каким дорогам и как он вобще живой?

@Pri1nkq

10 ай бұрын

​@@sam-t4wесли правильно относится к аппарату, то все будет хорошо😊)

Спасибо, помог с выбором!

Прикольно 👍

Круто

Комент и лайкдля продвижения канала

Интересно

Неплохо

Если добраться до места рыбалки или охоты нам с сыном вполне хватило бы.Была бы цена немного меньше,а лучше зарплата побольше и можно брать такие игрушки. Почему так редко пилите видосы?

@user-es2nd7gf3h

3 жыл бұрын

Мотолэнд адвенча 250 брал за 100 мотор токой же, внешне ирбис красивее но и разница в цене большая

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Никто и не говорит, что нужно именно Ирбис брать, покупать нужно то что лучше подойдет под свои задачи.

Ждём продажи в апреле 2021. Пока готовим права на вождение!)

Купил, доработал подвеску рычаги раму, тормоща, поставил рядный японский мотр

Билят, я теперь хочу его

@tennen19

3 жыл бұрын

250 кубов уже 239 тысяч стоит))

@TexDopusk

3 жыл бұрын

да, ценник огонь.

@OSOKINMAXIM54

3 жыл бұрын

@@TexDopusk огонь это в каком плане? Если огонь - это жесть, то согласен. Квадрик за 240 тысяч на цепном приводе и механике , чёт жесть какая то

@TexDopusk

3 жыл бұрын

дороговато, я в этом смысле.

@tennen19

3 жыл бұрын

@@TexDopusk Я спрашивал почему так дорого стало, сказали что металл взлетел на 140%

У заднего моста есть тавотница?

Неплохие одно но цепь!!! Уж могли бы доработать кардан

Интересно а привода не гнуться от ударов о камни я имею ввиду заднюю ось?

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Все возможно, но думаю что там все расчитанно на подобные нагрузки.

Вещь

Ребята! Ну нет сил на мкпп по лесу гонять! Смотрели же и ВЕЗДЕХОД 4*2 наверняка и обзор мой на эти модели. Видно, что переключаются не всегда корректно, да и где слезть и толкнуть надо, на механике - проблема! Почему не говорите?

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Суть то не в том что на механике ездить трудно, это как бы и так понятно. Тут дело в том, что кому то именно мкпп нужна, а комуто именно вариатор. И заваод это все сделал. Так я бы вариатор взял конечно.

@tennen19

3 жыл бұрын

@@TexDopusk посмотрите на ценники новые)

Утиль

резина хорошая

@TexDopusk

2 жыл бұрын

Для подобного квадра вполне.

Как-то странно почему 250 нету вариатора.

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Не помню уже почему они так сделали, возможно из-за двигателя.

Бобик сдох😹🙀

К сожалению, на 21 год цены сильно поднялись и стали не так сильно отличаться от более лучших конкурентов. Но все же Ирбис пока остается одним из самых дешевых. Не скажу про квадрики, но по мотикам ситуация сейчас такова, что клиенты уже готовы не много доплатить и купить более надежную технику, чем Ирбис. Конкуренция делает свое дело, одни пытаются качество подтянуть, другие просто снизили цену, в итого сейчас Перестают заказывать совсем, да и завод Ирбис не совсем оказался готов к сезону 21г. Когда все конкуренты уже стоят на витринах, на Ирбисе техники еще нет в наличии для заказа. К сожалению для ирбиса, старт продаж они прозевали, у нас уже произошли первые сезонные продажи Авантиса, Regulmoto, BSE и других. Надеюсь, что Ирбис быстро и поправят ситуацию у себя, все же находятся прям в нашем городе, а не мало важно, для китайской техники, быстрое снабжение запчастями клиентов.

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Всякое бывает, может они по предзаказу сейчас работают. Може с поставками комплектующих что то, все что угодно может быть.

А такие модели с карданом есть 250 кубовые желательно

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Думаю, что нет, я точно не видел с карданом.

@user-es2nd7gf3h

3 жыл бұрын

Раптор, хамер, сталкер китайские с корданом на механике 250 кубов

Заявлено, что максимальная скорость 80, но хотлось бы узнать правду, поедит ли он 70-75, не говоря о 80?

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Должны ехать, понятно что это максималка и на ней долго вы не проедите. Да и смысла гонять нет никакого это не для гонок квадрик.

@Motokurs33

3 жыл бұрын

Нет! )))

Сварка у них хорошая? Или нет? Я просто слышал что у них сварка храмает

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Обычная кондукторная сварка, если есть сомнения, то нужно приехать к любому официальному продавцу и убедиться самостоятельно.

@irbismotors1

3 жыл бұрын

нормальная сварка, было пару моментов с поставщиками металла, но их устранили. Варятся рамы в Орехово-Зуево.

Бывают у ирбиса квадроциклы на кардане?

@TexDopusk

Жыл бұрын

Вроде нет.

У меня зелёный квадрик

А какая категория прав вождения нужна?

@TexDopusk

3 жыл бұрын

категория А1, тракторист машинист

@olegshilov9700

2 жыл бұрын

@@TexDopusk я себе лучше тогда трактор куплю

@user-wb2kb2vg7p

Жыл бұрын

@@TexDopusk эти квадрики можно поставить на учёт ?

@kirillrusov69

Жыл бұрын

А1

@kirillrusov69

Жыл бұрын

Лёгкий квадроцикл категория А1

Задний аморт с детского квадра см15 - это какая то шутка?)) Фильтр нулевик - для чего? Рычаги нужны гнутые чтобы поднять клиренс. Из плюса увидел широкую базу и широкий пластик. В общем как обычно нужен напильник, но за эти деньги уж лучше китайца. Ждём "рестайлинг"...

@amatorUA

4 жыл бұрын

Как не изгибай передние рычаги, самым низким местом будет задняя ось, т.к. она сплошная и шины идут стандартной высоты. Поэтому клиренс в классе заднеприводных квадриков примерно одинаковый у всех производителей. Но преимущество "низкого" расположения передних рычагов у Ирбиса- это мягкость передней подвески, рычаги имеют равномерный ход вниз и вверх, тем самым стабильней держит неровную дорогу и комфортней водителю. Задний амортизатор установлен не под прямым углом как у большинства китайцев, что тоже дает большой ход и мягкость заднему маятнику. Ниже расположен двигатель, ниже рама, мягче подвеска, меньше склонность к переворотам и лучше управляемость, этот принцип был применен на снегоходах серии SF150L и все положительно отзывались об управлении данным снегоходом.

@2873485

4 жыл бұрын

@@amatorUA ну как сказать, как сказать... Ваша правда. Но взгляните на wild track X. Да и лучше переехать колею передними колесами, а задние протащит, чем упереться сразу передом.

@amatorUA

4 жыл бұрын

@@2873485 Ничем вы не упретесь, это же не снегоотвал:) В Вайлд Трэк ничего особенного, стандартный Китайский квадрик, он же Авантис Хантер и прочие с завода ТаоТао. В Ирбисе есть три особенности: крепкая, продуманная российскими инженерами рама с переработанной геометрией рычагов и маятника, расширенный по габаритам пластик (в том числе топливный бак), наличие полного комплекта документов (ПСМ, сертификат). Двигатель, шины, электрика пока стандартная Китай, но над этим работают ! ;)

@2873485

4 жыл бұрын

@@TexDopusk если это прям действительно "наши" то я только рад. Но покупатель ведётся на красивую обёртку, на мощный хоть и псевдо внешний вид, а уже потом смотрит на документы и какую то разработку. Никаких претензий, может он и в правду хорош, но я лично не ездил, а то что увидел - честно двоякое ощущение.

А поворотники есть?

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Вроде нет. Там только совещение головное и габариты.

Я цену на 250 не услышал скажите пж

@TexDopusk

3 жыл бұрын

от 175 тыс

@user-hr3xm6ts8r

3 жыл бұрын

А на 150

@GagarinGagarin-tt9jp

11 ай бұрын

😂😂😂

Сейчас хоть рамы на них не ломаются? У меня 12 года 150ка - вся ломана переварена🤦‍♂️

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Лично не слышал и не видел. В ролике представлены прототипы, не серийные модели.

@AnToxaAtv

3 жыл бұрын

@@TexDopusk сейчас наверно крепче делают💪. А вот первые партии сырые были🤦‍♂️

@TexDopusk

3 жыл бұрын

@@AnToxaAtv Я думаю это типичная ситуация на любом производстве, всегда есть процент брака. Поэтому нужно возвращать технику дилеру и требовать реонта или замены. И главное покупать у офдилера, а не у перекупов, чтобы быть уверенным в гарантии производителя.

@Nekit_-mz7or

2 жыл бұрын

@@AnToxaAtv раньше был китай а щас в росии делуют кроме внутрянки

@AnToxaAtv

2 жыл бұрын

@@Nekit_-mz7or хорошо если не ломаются! 👍 но задний маятник слабое место, все равно на скручивание по диагонали его ломает (попадался ролик про вилдтрак 200).

Почему в не глубокой лужи вы заглохли, а прям где поколено спокойно прошли

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Там низко нахходится воздушный фильтр и если влетьна скорости, то его заливает волной набегающей, а если медленно ехать, то норм. Так что для луж нужно шноркель колхозить

Топорная внешка,на китайских агригатах,но цена гораздо дороже китайских аналогов,смысл их брать.получается слишком дорогая поддержка (отечественных производителей)а по-сути почти посредников.

У меня irbis atv 250s

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Если какие косяки найдете при эксплуаптации, то пишите тут в каментах. Я передам на завод инженерам.

@russianmangogo

3 жыл бұрын

@@TexDopusk извините за такой вопрос , но-вы серьезно? :)

@TexDopusk

3 жыл бұрын

что именно?

@russianmangogo

3 жыл бұрын

@@TexDopusk про передачу информации о технических недостатках..

@TexDopusk

3 жыл бұрын

@@russianmangogo почему нет, я могу их скинуть конструкторам завода, я же не просто так коментарий оставил.

Эмм пожалуй нет

Ребята не дурите людей. Это мотовездеход а не квадроцикл. Он же не полный привод. У меня почти такой же, 250 кубиков и то не везде пролезает. Средний полноприводный квадрик стоит от 300 0000т.р.

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Вы хоть определение квадроцыкла прочитайте прежде чем коментарий писать. ru.wikipedia.org/wiki/Квадроцикл

Привет у тибя у них руль при пакатушках нивырываиет из рук

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Уже не помню, но вполне может быть, там нет гидрача поэтому любой сильный удар в колесо может выбить руль из рук.

Есть у вас для 14 лет квадроцикл

@TexDopusk

Жыл бұрын

Уточните на заводе. А так может и IRBIS ATV 125 подойдет, но точно неуверен.

@user-ph9fq3tv7x

Жыл бұрын

@@TexDopusk сколько будет стоить

@TexDopusk

Жыл бұрын

Я не магазин, ищите официальных продавцов, список должен быть на сайте у ирбис.

Да уж на легковушек по такой луже не проедишь

@TexDopusk

2 жыл бұрын

смотря какая лужа

с дуру можно и хрен сломать )

Воздуханы да.это пипец для такого типа техники..

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Это да, шноркель нужно обязательно, если по лужам глубоким кататься.

@russianmangogo

3 жыл бұрын

@@TexDopusk хотя бы фильтр бокс нормальный бы производитель поставил...даже на дорожных мотоциклах фильтр лучше выведен и защищен

Нет фар и поворотников огромный минус

@TexDopusk

3 жыл бұрын

думаю, что это не проблема доустановить самостоятельно в любом автомагазин можно купить коплектуху, ну может кнопки переключения с Али заказать. А чем вас лёд балка не устроила или именно фары нужны?

@user-bw2fz5kq3y

3 жыл бұрын

Ани слабо светят

@user-bw2fz5kq3y

3 жыл бұрын

И поворотники надо проводить а они должны в комплекте

@user-bw2fz5kq3y

3 жыл бұрын

А по чем 150 кубовы

@TexDopusk

3 жыл бұрын

на сайте завода гляньте цены рекомендованные, а так хз сколько продавцы ломят за них.

Ребятушки, а скажите, пожалуйста, почему в модели 250 камера старательно обходит двигатель? я так понимаю, что там штанговый водяной 167MM стоит мощностью в 14 л.с. китайцы наклепали этих моторов, кто то в рашке купил и не знает. что с ними делать. львиную дол забрал себе мотоленд, а остатки подобрал ирбис? есть еще вопросы к задней оси. сэкономили на металле, ось вышла короткая. значит квадрик будет люто козлить уже при наборе 40км\ч. ну а комплектовать такую технику дешманскими нулевиками - это же испанский стыд!! этим не гнушается только мотоленд. и вы туда же?

@TexDopusk

2 жыл бұрын

Вопрос такой явно нужно задавать производителю, про заднюю ось и нулевик. А почему меньше камера показывает 250кубовый квадрик, то так получилось у меня на монтаже, я не спициально.

@zimmizummel4127

2 жыл бұрын

@@TexDopusk я внимательно пересмотрел видео. Двигатель 150-ки в кадре регулярно. Мотора 250-ки практически не видно. Это факт. А почему - это уже вопросы к мотивации оператора.

@TexDopusk

2 жыл бұрын

Я же вам написал , что монтаж мой, как и съёмка, зачем искать какой то скрытый смысл там, где его нет. Если двигатель 250ки какой то хреновый, то показывай его или не показывай смысл не поменяется, как и про двигатель 150ки.

@zimmizummel4127

2 жыл бұрын

@@TexDopusk любезный, к вам претензий нет. Просто ставить такой мотор в наше время, это примерно как ставить на новую ладу х-рей мотор от копейки)

@TexDopusk

2 жыл бұрын

Так это же завод решает, что им ставить, скорей всего подходили из расчетов бюджета, техника итак конских денег стоит, а что будет, если поставить еще дороже мотор или трансмиссию. Или вообще из соображений доступности двигателей и запчастей.

В ирбисе стоит китайский движок.зачем переплачивать.китаец 200 см³ на вариаторе стоит 120 тыс.это без спидометра и литья

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Так никто же не запрещает вам купить китайца, а кому то не нравятся китайцы и берут у наших производителей, с гарантией итд.

@user-ku5gq3qe2h

3 жыл бұрын

@@TexDopusk гарантию на китайскую дают.как я написал выше,ирбис тот же китаец, в российской обёртке. Кому нужен ПТС ,пусть за неё переплачивают 50 тыс.Это ответ тем, кто собирается покупать квадроцикл

@irbismotors1

3 жыл бұрын

@@user-ku5gq3qe2h а что по вашему не российская обертка ? Ирбис делает разработку рамы и дизайн квадрика, раму варят сами, пластик делают сами, да, движок, шины, электрика из Китая. Но, т.к. нет у нас в России двигателей и шин для квадриков. Гарантия на китайский два месяца, а на Ирбис один год заводской гарантии, и при чем гарантия у Ирбиса довольно хорошая, не ссылаются сам дурак сам сломал !

@user-es2nd7gf3h

3 жыл бұрын

@@user-ku5gq3qe2h motoland adventure 250 ща примерно 116к , мотор такой же 167 стоит, да нет приборки и фаркопа, но разница в 60к , да и я думаю на такой технике приборка и не нужна

@user-ni2lr8hj6j

3 жыл бұрын

@@user-es2nd7gf3h у них нет ПТС или ПСМ, большой минус.

Купил вчера хмоторсе 250 куб., сегодня отвёз обратно, пробег 70метров чтобы завести полчаса ковыряешся в оборотах карбюратора, при переключении передачи рычаг отпал, во дворе 23год и опять отечественной производитель обосрался нам Китай не догнать

@TexDopusk

Жыл бұрын

Зачем вы его тогда у продавца забрали, если была проблема с карбом.

@user-ef9zm8cy1g

Жыл бұрын

@@TexDopusk хмоторсе такие продавцы начели вешать лапшу, типо конденсат потом всё будет норм, и я почему-то поверил попал под гипноз, я ещё ждал это фуфло 2 месяца

@user-ef9zm8cy1g

Жыл бұрын

@@TexDopusk они ещё просили извинения и подарили шлем за 6500 тыс рублей, за то что обещанный срок не привезли, и главное что интересно когда я квадрик вернул они попросили шлем обратно и забрали

@TexDopusk

Жыл бұрын

@@user-ef9zm8cy1g ну может и был конденсат, думаю в инструкции подобное должно быть описано, да и проверить нужно было технику перед приемкой. Ирбис сам моторы не делает, так что их тут винить нет смысла, косяк или самого движка, или возможно брак карба.

Очень дорого

@TexDopusk

3 жыл бұрын

Всегд можно купить дешёвый китайский, если небольшой бюджет, да и где вы найдете дешёвый квадрик, который производится в России.

Вот нафиг это ПСМ и они утиль сбор платят,сделали версию на эти деньги лучше заряженную,люстру больше, защиту,багажник сзади больше,больше крылья и вариатор на 250 и продавали без Псм по 185 как он и стоит а розницу.Крепкий Надёжный за 185.

@amatorUA

4 жыл бұрын

Люстру больше для чего? В лесу видимость километр что ль или по трассе встречные автомобили слепить собрались? ПСМ- как без ПСМ объяснить контролирующим органам что это квадроцикл, а не набор ЗПЧ. Квадрик без ПСМ запросто попадает на штрафстоянку.

@user-dy8es8pv8t

3 жыл бұрын

@@amatorUA что такое ПСМ?

@TexDopusk

3 жыл бұрын

паспорт самоходной машины

@user-sp1gf2js4s

3 жыл бұрын

@@user-dy8es8pv8t ПСМ это главное что есть в этой технике,без ПСМ я бы эту технику точно не взял.

@user-pi2gc6qi6e

2 жыл бұрын

@@user-sp1gf2js4s э БД то х

не как дешёвые аналоги ? ирбис это дно . что может быть хуже ?))

@TexDopusk

Жыл бұрын

Может и дно, но их покупают. Если покупают, значит людей это устраивает, как альтернатива тем же китайцам. Сравнивать их с зарубежными смысла нет.