Las multas son tan altas ni el país más rico cobran tanto ,solo lo hacen para favorecer a los corredores y ellos se lleven todo la torta del transporte miserables los de la ATU

Todos los choferes deberian hacer sus marchas en contra de estas multas exageradas es un abuso pedimos fiscalizacion a los de la ATU son rateros es abusivo su cobro .

Abusivos mafiosos , he visto que intervienen particulares , y solo está el chófer y le buscan la sin razón En chacsrilla estan haciendo eso juntos con municipalidad de surco... debería desaparecer la atu

En primer lugar no tenemos paraderos de taxis, ni siquiera se preocupan en arreglar las pistas asi como sacan leyes o multas tambien deberian sacar leyes para mejoras de pistas veredas semaforos etc..que son pesimas los burros hablando de orejas al pobre pueblo le piden pagar multas en esta crisis que con justas sacan para el menu nosotros no tenemos sueldos de congresistas ni veaticos gratis señores seamos concientes de la crisis en el Peru y no ahorquemos al peruano por eso toda la gente se esta yendo de nuestro pais por nuestras pesimos gobernantes que no hacen nada por sus habitantes que pena me da mi Peru.

Osea si el pasajero sin querer saca el codo x la ventana papeleta 2000 soles,,, simplemente es un negocio..

Multas deben darse en base al sueldoinimo como maximo

No debería de existir este sistema atu

Pq no incluyen a la categoria A1 para poder dar el curso y asi como yo as cientos q trabajan para empresas deben derogarlo hasta fin de año espero su respuesta

Yo soy un estudiante universitario. Cuando comence mi carrera era formal, pero pasaron los años y mi auto caduco y no podia ser formal; me vi en la obligacion de trabajar de manera informal. Hace un mes uno de sus operativos me intervino y me pusieron una papeleta de 10 mil soles, solo puedo decir que me destruyeron la vida y ahora estoy viendo la posibilidad de dejar un semestre.

Esta equivocado el señor, pues actualmente la atu está poniendo multas de 8000 soles a los autos por aplicativo, pues la nueva norma así lo dice.

Al final lo único que van a provocar es más informalidad. Los formales se van a salir de la ATU.

Jajaja. La ATU da risa. Expertos y técnicos no tiene la ATU. No funciona. El tránsito en Lima es y seguirá siendo un infierno. Acuérdense siempre.

Generen más trabajo , industrialización al país así se desaparece la informalidad ,no creando un montón de estupideces,o que piensan que los taxistas son felices en el tráfico,si hubiera trabajo 8 hora con todos los beneficios te apuesto que toda esa informalidad se desaparece, autoridades basuras

@siciliano...94800

5 ай бұрын

No solo los taxistas son victimas de esos abusos... muchos véhiculos particulares son tambien afectados

Ya no falta poco para que desaparezca la ATU, la SUTRAN y como último el MTC.

@siciliano...94800

5 ай бұрын

No creo que desaparezcan... encontraron la manera de robarnos utilizando la legalidad.

Cuál es el beneficio de ser un taxista formal, ninguna...un taxista formal x obligación tiene que tener todos los documentos al día, ahora que pasa con los que trabajan con vehículos particulares, realizan colectivo, también servicio de taxi, como podemos competir contra ellos, a ellos no les prohíben nada,

MAÑANA VENDO MIS 300 VEHÍCULOS EN ALQUILER DEJARE EN LA CALLE A TAXISTAS .

Ongs, tienen que ser fiscslizadas, si no hay corrupción

Es de risa esta noticia, independientemente de su importancia, los transportistas no pagan sus multas porque no quieren hacerlo, y ninguna autoridad cobra esas multas, o no quieren o no pueden? Las leyes no lo permiten?

Si un auto particular aplicativo sufre un accidente grave el soat particular cubre los pasajeros...si la aseguradora se entera que está haciendo taxi informal? Cubrirá los daños

NO TENGO, NI PARA EL LIMÓN Y VOY A PAGAR MULTA

No vayan a pintar su carro de amarillo evitaran multas

@ddiieegooee

10 ай бұрын

¿Cómo así?

Es un abuso anticonstitucional

Los ladrones quieren más dinero para pagar sus deudas con los corredores de ahí recibir la suya.

@victor5591

7 күн бұрын

ROLEX

Regulación, orden o asalto a papeleta en mano, al tipo oeste secuestro de las carretas, !!!. Ojo vean los nuevos premios ( asaltos ) a los que nos atrevemos a tener bicicleta ya estamos en las multas.

Ahora las municipalidades hacen lo que quieran, Adiós delincuencia porque atrapar choros no hay plata, mejor parar carros es más rentable

Atu abusivos de donde piensan que la gente va a sacar tanto dinero para estos come echados

La ATU vive en una realidad distinta

Subsidio para los capitalistas😂😂😂 y después dicen odiar al estado

En Provincias Es Viable El Taxi Colectivo, Combis etc. Pero Lima Con Sus Mas De 10 Millones De Habitantes Es Imposible... No Hay Paraderos De Taxis Porque Los Ambulantes Invades Pistas Y Veredas Y Todas Las Estaciones De Trenes... Además Los Conductores Son Violentos, No Respetan Al Peatón Ni Semáforos, Van A 90 km/h En Una Pista de 40. Están Vinculados Al Sicariato Y En Cara De Todo El Mundo Pagan A Los Que Cuidan Los Paraderos Informales... En Accidentes De Transito No Indemnizan A Los Heridos Y Muertos... Sus Vehículos Son Chatarras Que No Le Dan El Mantenimiento Correspondiente... El Perú Es Un Desorden Total Y Los Peores Conductores Del Mundo...

@TakittyLove

Жыл бұрын

Exacto ! ahora Provincias se ha fregad0 porque serán Limas, todas desordenadas con venezolanos como choferes. Lima se está tratando de arreglar.

@renzocaja

Жыл бұрын

​@@TakittyLovejajajsj lima se esta arreglando cn venezolanos??ajjajaa

No hay paraderos pero sancionan por parar en paradero no autorizado

Porque no multas a los informales

Que hace con su receta medica en la.mano...es un chiste .

Los aplicativos no son taxis entiendan vs mss halla

ASALTANTES

EXISTE TAXIS BASTANTE PORQUE USTEDES ESPANTAN INVERSIONES QUE LE QUEDA A LA GENTE.

Mafias grandes

Más un millón de Uber.

La multa es tan cara que no se puede pagar... La necesidad es mas....es negocio para el estado y sus bolsillos, este señor habla como pendejo por su estatus, pero ke se ponga en lugar del conductor trabajador

Es la única forma de acabar con la informalidad en el transporte