ATOTOのF7をエブリーに取付!問題発覚、取付にいろいろ問題ありかな。 【香川県 高松市 の車屋 セレクトスズキの修理 整備などをお届け】
Автокөліктер мен көлік құралдары
セレクトスズキです。
いつもご視聴ありがとうございます。
ATOTO製のF7の取付とレビューの動画になります。
DA64のエブリーに取付しようとしましたが、、、
なかなかうまくいきませんね。。
参考にしてみて下さい。
次回の後編でレビューもしています。
#ATOTO
#F7
#エブリー
【自己紹介】
四国の香川県高松市で車屋をやってます。
セレクトスズキです。
基本的な車検や整備から、板金塗装まで。
あと他の車屋さんがイヤがる修理や持込部品の取付などをやってます(笑)
修理が好きなタイプですので、やったこのとのない修理が基本好きです。
四駆のアウトドア系やキャンピング、ジェットスキーやトレーラまでなんでもやります。
もともとの本業は電装屋というジャンルで、エアコンの修理やナビの取付ですね。
みなさんが自分で修理する時に参考になる動画を心掛けてます。
作業を見てプロに任そうって判断するのもアリですし、やってみるのもアリです。
判断材料にしてみて下さい。
#香川#高松#車屋#修理#セレクトスズキ
#持込取付#板金#塗装#自動車#故障
Пікірлер: 34
こんばんは😃🌃 無事に取り付けれることを願います😃
難しいね💦 たぶん取付けするでしょう😅 頑張ってください🤗
早く後半が見たいです
お試しいただきありがとうございました。いや~、買う前にこの動画を観られて良かったです。 こんなことってあるんですね。他の軽バンとかではどうなんだろう?
うわー!本当久しぶりですねー 待ってましたよー 中々動画ネタも無くなってきますし大変ですがS SUZUKIさん 視聴者は待ってますよ〜と言う事で今回は悩みますね!選択肢は取り付け辞めるか 又はパネルの下をぶち切って配線を通すか?ですか?私も最後に少し笑いました 次回楽しみです-!
@select-suzuki
3 жыл бұрын
ありがとうございます。最近はボツ動画の嵐で心折れてました。。持込部品取付て最後に動かないー、とか数件。。温かいコメントに感謝です。頑張りますー
カバー側上の方を切るか削るかからしたらいいと思いますよー、カバー側の返りがあるのでそこが当たってると思います
10インチ以上はコンソール周りが厳しいですよね。自分は1DINにスマホ・タブレットホルダーが付くものでギリ行けました。 内蔵タイプは奥行きないと他のボタンや出っ張りが逃がせないので付けてみないと分かりませんね。
@select-suzuki
3 жыл бұрын
そうなんですよね。最近の車は大きいのが取付できるように対応してますからねぇ
平たい配線画面裏コネクタに刺さってるだけでストッパー解除で抜ける仕組みにはなっていませんか?パソコンやスマホなどは抜けます。
@select-suzuki
3 жыл бұрын
なってましてやろうと思ったんですが、メーカーから提供された部品なので、やめときましたー。
最近更新がなかったので、心配してましたよ。 無事取り付けできるといいですね。
@select-suzuki
3 жыл бұрын
うわー、ご心配ありがとうございます。ボツ動画の嵐でして、心が折れかけてました(笑)
『エブリィにつくのか試して?』 って言う意味の案件だったのかな? オーディオの性能以前の問題ですね
コメント失礼しまふ。 同じものを購入したのですが、リアカメラを接続できる穴がかりません。 変換ハーネスなどを購入すれば改善されますか? バック信号のハーネスを購入すればいいのでしょうか? 機械に詳しくないので教えていただけると助かります。
メイドインチャイナのナビはなかなか無理しないと付かないですよね😣💦俺のアクティートラックにもクロストロンのナビ付けましたが、本体は2本のビスでしか止まってません(笑)
@select-suzuki
3 жыл бұрын
やはりそうですか。。国産メーカーの正確さが分かりますよねー
@korotaro-
3 жыл бұрын
@@select-suzuki さん そうですよねー⤴️😣💦切り貼りしないと付きませんでした😅💦ただ、画面がでかいので目立ちます😆✨2度見されますよ(笑)
ダッシュパネルを遊ばせた状態でコネクター固定してパネルはめて横からモニタービス留めたらいけそうですけどね〜配線にダッシュパネルで負荷が掛からないようにしないと千切れそうですが…。今回初見でしたがチャンネル登録させて頂きました!頑張って下さい^_^
取付だけに、もったいぶっていきますねえ。そこまでもったいぶるんでしたら、ギボシの端子上げなんかせずに、カプラ用意して、ピン上げしてほしかったですね。それだったら、最後取付出来ませんでも、みるとこありましたよ。次回はカプラ用意して純正ぽく行って欲しいのです!
私も先日スーパーキャリイにATOTO 10インチナビ取り付けました。セレクトスズキさんとほぼ同じで上3本のビスの取り付けをどうしようかと? そこでナビ本体を車体に固定している4本のビスを、パネルを入れてモニターも取り付けた後に、パネルをずらしながらビスを取り付けました。エブリイとスーパーキャリイのパネルの違いはあると思いますが、手前にビスがあるように見えますので出来ると思いますが、もうエブリイには取り付けしないですよね(笑)
プロ 流石です。 お願いしたいなぁ〜 作業時間はどれ位でしたか?
@select-suzuki
3 жыл бұрын
どんな取付方かによりますが、スライド方式で良いのなら2時間あれば。
エブリイ+ATOTOを検討しています。 エブリイにATOTO F7を取り付けた動画は他にもいくつかあるようですが、今回は何故取り付けられなかったのでしょうか。 取り付けられた事例でも、実は相当苦労(特別な加工あり)しているということなのでしょうか。(その動画にはそのような場面がなかったのですが)
国産フローティングナビの先駆者のパナソニックのFシリーズの取り付け可否でもDA64のAT車は取り付け不可で出ているのでATOTOも無理でしょうね。残念
産まれて初めてコメントします。今まさにF7購入を考えて居ます、私もS8の時に取り付け出ずらで苦戦、最終的に私もスクラムに装着する予定なので、後編が楽しみなのですが待てずにコメントしています。5月連休に田舎へ行く前に装着したいので焦っています、結果取り付け出来たか知りたいのです、S8がサイズ同じなのですが、訳あって無いので確認できません、シフトレバーなど課題はどうなったかなど、、 夜にまたコメントなど確認してみます。色んな整備動画見て居ますが、同じ車出るので勉強になります。応援してます。(^_^)/〜
@select-suzuki
3 жыл бұрын
結果は車屋の取付方としては諦めましたが、ネットではスライドのまま固定せずに使っている方もいるようですよー。
お疲れ様です。 この際ダッシュボードを切断(^.^)
え? そもそも、モニターに繋がってるフレキ先に抜いといて ネジ止め、パネル取り付けした後にフレキをモニターにくっ付けたら早いんじゃね?
フローティングナビ…最近流行りらしいですねぇ。しかし、このエブリーの様にパネルに当たってしまい割れると言う事例が多くこう言ったパネルシフトタイプには不向きの様です。後、フレキと言うケーブルですが捻じれとかには大丈夫ですが引っ張ったりするとよく抜けてしまったりと接触不良起こしてしまいますので気を付けて下さい。後編楽しみにしています。
@select-suzuki
3 жыл бұрын
ありがとうございます!
このエブリィは64ですか?
残念😭
取説よめ?試行錯誤多すぎ❗