Атомный ракетный крейсер "Тула". Истребитель континентов.

Ғылым және технология

Ставь ЛАЙК, ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал, КОММЕНТИРУЙ.
WillSkill - платформа онлайн образования clicktvf.com/E3ay
podshipnik-info.ru - поиск подшипников
Помощь каналу: карта KZ 4400 4301 0545 4745
Помощь каналу в России: Юмани: yoomoney.ru/to/4100117434310450
Подводная лодка «#Тула » (проект 667БДРМ) - #атомный_ракетный_крейсер , в терминологии НАТО получивший название Delta-IV. Она относится к проекту «Дельфин» и является представителем второго поколения подлодок. Несмотря на то что выпуск лодок начался еще в 1975 году, они несут службу и составляют конкуренцию более современным подлодкам и по сей день.
Советский проект «Дельфин», частью которого является ракетный подводный крейсер «Тула», был начат в 1975 году. В дальнейшем разработки «Дельфина» были использованы для создания самой большой подводной лодки в мире - проекта «Акула».
Мало кто вспоминает, что АПЛ "К-114" Тула, построенная на верфях Севмашпредприятия в Северодвинске, была одной из последних стратегических подводных боевых единиц, построенных в Советском Союзе.
В свое время строительство ракетного атомного крейсера стратегического назначения К-114 обошлось Советскому Союзу аж в миллиард долларов! Длина лодки почти 160 метров. Водоизмещение более 12 тысяч тонн. Глубина погружения 400 метров. На своем вооружении крейсер имеет 16 баллистических ракет.
Все лодки проекта «Дельфин» имеют увеличенную, по сравнению с предшественницами, высоту ограждения ракетных шахт и удлиненный носовой и кормовой корпус. Подводный пуск ракет на лодках этого типа может осуществляться на глубине до 55 метров.
Подводная лодка «Тула» может служить и для мирных целей. В 1998 и 2006 годах с бортов лодок, относящихся к классу 667БДРМ, были запущены околоземные спутники Земли. Первый пуск стал первым в мире случаем запуска спутника из подводного положения. В настоящий момент ведутся работы по созданию морской ракеты-носителя с увеличенной допустимой массой нагрузки.
Подводная лодка «Тула», спущенная на воду в 1987 году и получившая тактический номер К-114, далеко не единственный представитель класса 667БДРМ. Вместе с ней были выпущены лодки «Верхотурье», «Екатеринбург», «Подмосковье» (переоборудованная в носитель малых подлодок), «Брянск», «Карелия» и «Новомосковск».
Данный класс подлодок изначально комплектовался двумя экипажами. Делалось это для того, чтобы экипажи могли сменять друг друга во время прохождения переподготовки и отпусков.
Первая модернизация Тулы с 2000 по 2006 годы в основном коснулась внутреннего технического оснащения. Были изменены системы обнаружения и ядерной безопасности. Подлодка также была оснащена комплексом для пуска баллистических ракет «Синева». Благодаря данной модернизации служба лодок была продлена до 2025-2030 года.
Лодки проекта 667БДРМ представляют собой основную морскую ядерную силу России. Несмотря на то что они несут свою службу с середины 70-х годов, рано списывать лодки в музей или утиль. Они постоянно переоборудуются и модернизируются на заводе в Северодвинске, регулярно перевооружаются и проходят ремонт.
Несмотря на полную боеспособность и современное техническое оснащение, эти подлодки постепенно вытесняются более современными класса «Борей».

Пікірлер: 5

  • @Shavkat-ln1hq
    @Shavkat-ln1hq3 ай бұрын

    Я.слижил.на.этой.лодки.

  • @araz4535
    @araz45358 ай бұрын

    Расияа периоть правильно пабеда 🙏 ❤🇷🇺🙏👍💕

  • @araz4535
    @araz45358 ай бұрын

    Расияа периоть ❤❤👍🙏🇷🇺

  • @user-ss6ut8qw3x
    @user-ss6ut8qw3x8 ай бұрын

    Автор вы не правы.Первый корпус 667Б 1973г.

Келесі