At work with the new DAF | Ep. 1 - Waiting
"In the common conception, it is thought that being a truck driver is simply moving a vehicle from point A to point B. In reality, being a driver means - above all - dealing with and solving a number of problems. One of them is waiting". And those at the loading and unloading of goods average more than four hours a day. Laura Broglio says she's almost used to it, but what she can't stand is "to stand for hours waiting for your license plate number to appear on the board. Without being able to rest or eat". And what is the most unbearable thing for you: being kept away from the restrooms or the coffee machine? Or that rude warehouse worker who greets you with the usual phrase, "Wait outside: I'll call you"?
"A Week with Laura Broglio" is the new series by K44, the video and podcast container curated by Uomini e Trasporti and Transport Europe. In five episodes airing Monday, July 25 through Friday, July 29, 2022, the first season tells the story of the new DAFs through the eye of a bubbly and attentive driver like Laura Broglio. And it does so in a new, different and deeper form, without technical frills and far from the usual test drives, putting the driver at the center of everything.
Check out the playlist with all the episodes: • Al lavoro con i nuovi ...
Concept, filming and editing:
Daniele Di Ubaldo
Michele Latorre
Gennaro Speranza
Thanks to:
DAF Industrial Vehicles
CAFA Cooperativa Autotrasportatori Ferrara
FMB Trasporti of Lendinara (RO)
Zarpellon V.I. dealership in Vicenza, Italy
Music under license from Envato Elements
Пікірлер: 61
Grande Laura!ammiro davvero un sacco la passione che ci metti nel tuo lavoro nonostante avessi tutti contro all inizio...spero anchio di riuscire a far capire alla mia ragazza e alla mia famiglia che il camion è davvero la mia vocazione e la mia strada sto cercando di risparmiare per pagarmi le patenti e farò del mio meglio!
@laurabroglio
2 жыл бұрын
Ci vuole Determinazione, tanta! Poi vedrai che vedendoti felice, cambieranno idea anche loro!
Grazie Laura...io ho sempre ritenuto che DAF fosse un mezzo molto sottovalutato,finalmente qualcuno che lo esalta!!!
Bel grande mezzo...sei chiara nello spiegare tutto il nostro lavoro nei dettagli. Bravissima Laura 🔝🇮🇹👍🍀💪💪🍀😘💯
@laurabroglio
2 жыл бұрын
Grazie di cuore
Complimenti x il video, e finalmente le camioniste si vedono anche in video tecnici. Buon viaggio
@laurabroglio
2 жыл бұрын
Non sono ancora del tutto tecnica, migliorerò con il tempo, ma non voglio concentrarmi troppo in alessaggi e cilindrate… preferisco raccontare un mezzo nel contesto lavorativo! Insomma, sto studiando per una giusta via di mezzo… felice che ti sia piaciuto
Ciao Laura, sei una Donna coraggiosa complimenti, io lo fatto x 43 anni capisco bene il problema un abbraccio buon lavoro 👍
Finalmente una cabina per L'autista..Complimenti a DAF..
Brava Laura .. donna coraggiosa e determinata ✌🏻bel mezzo
Bravi ragazzi! Bel video. Le attese sono purtroppo uno dei punti peggiori di questo lavoro, poterle vivere almeno un po' meglio è gia qualcosa....con la speranza sempre di non dover aspettare 4 ore e 30 per un carico
@laurabroglio
2 жыл бұрын
Hai colto il senso! Ovvio che un mezzo non può risolvere i problemi, ma renderli un po’ più agevoli… per quanto possibile
Complimenti per il video 👌
Si può fare la sauna come il ford? E in attesa delle 4 ore si può passare il tempo ad aprire i cassetti. Mettete un clima funzionale da parcheggio, ma che funzioni però, tuteliamo meglio l'autista con un servizio d'emergenza in cabina che gli salvi la vita. Questo dovete pubblicizzare.
@laurabroglio
2 жыл бұрын
Il clima da fermo c’è, in realtà sta all’azienda acquistarlo o no… Che mezzo hai e che problemi ti dà il clima?
@claudiodevita8062
2 жыл бұрын
@@laurabroglio i video fatti così sono tutti belli, ma purtroppo siete lontani dalla realtà. Nota dolente i ragazzi ci credono che è tutto roseo. Illustrate anche tutta la normativa sui tempi di guida e soprattutto su l'impegno. Aspetto una risposta in materia, vediamo se sei ferrata. Capisco perfettamente che lo fai per uno scopo pubblicitario. Ma ripeto in questo modo illudete i giovani.
@claudiodevita8062
2 жыл бұрын
@@laurabroglio Mercedes euro 6.
@laurabroglio
2 жыл бұрын
@@claudiodevita8062 perché non dovrei esserlo? Cosa vuoi sapere sulla normativa? Comunque Daf ci ha dato un veicolo in prova e abbiamo voluto provare a tirarne fuori qualcosa di diverso dal solito test drive tecnico, lo scopo era quello di parlare del mezzo nel contesto lavorativo, focalizzandoci su come un autista vive un camion, più che sulla pura tecnica costruttiva. Chiaro é che toccare le problematiche del trasporto apre, inevitabilmente, il vaso di Pandora. Non potremmo mai analizzarle fino in fondo in questo genere di contenuti (cosa che invece Uomini e trasporti fa nella rivista e in altri format). Quello che però accolgo come critica costruttiva è che, probabilmente, possiamo (posso) andare ancora un po’ più a fondo di alcune questioni e renderle un po’ meno superficiali. Raccontare il settore in un modo più veritiero, senza cadere in polemica ( a questo ci tengo) Si migliora facendo, quindi Grazie per questo scambio
@claudiodevita8062
2 жыл бұрын
@@laurabroglio Come sarebbe a dire cosa voglio sapere sulla normativa. Cos'è adesso io dovrei imparare la normativa? Il sunto del mio discorso è di sensibilizzare le aziende costruttrici e spiegatelo anche voi che sia il clima sia i sistemi di sicurezza devono essere obbligatori. A noi guardare i cassetti e provare il camion che da vuoto fa i 4 a litro non interessa a nessuno. È chiaro il discorso.??
Poi vai da amazon consegni le chiavi e stai nella sala d'attesa
@laurabroglio
2 жыл бұрын
In effetti! Poi dipende, ho visto alcuni centri di Amazon che hanno macchinette, microonde e fornello a disposizione dell’autista e gratuiti… quindi forse meglio attendere li… dipende sempre da quanto tempo! La situazione delle attese è critica e le problematiche sono ben più radicate… non basta un tavolino e una branda comoda, di questo ne sono consapevole
Bravissimi
👏🏼 grande Laura
Gran belle soluzioni come interno cabina, mi sarebbe piaciuto vedere le mirror cam e il loro funzionamento, anche perché ho visto più di un daf montare sia le cam che gli specchi. Bel video . 👍
@laurabroglio
2 жыл бұрын
Le mirror si vedono negli ultimi episodi… sarò onesta, sono difficili all’inizio (poi dicono che ci si abitui)… credo che la soluzione con entrambi sia la migliore
@Mehyu
2 жыл бұрын
@@laurabroglio li andrò a vedere, grazie. Bhè l' inizio fanno un pò strano, ma al momento mi trovo molto bene, mi piacciono molto. Forse entrambe le soluzioni sono un pò troppo, ma come dicevano gli antichi " abbundarum meglio che deficere...."😅👍
Bel video complimenti a Laura. Quel posto da seduto nel letto a modalità scrivania a mio avviso è poco utilizzabile, un'autista di statura media si ritroverebbe in una posizione molto scomoda per poterlo utilizzare, gambe di traverso e letto superiore che intralcia la posizione corretta di seduta, resiste massimo 5 minuti e poi hai bisogno di allungarti per evitare i formicolii alle gambe e alla schiena. Aspettiamo le prossime puntate per vedere ulteriori dettagli DAF. Complimenti ancora a tutti. Ciao Laura
@gabrielemeglioli9539
2 жыл бұрын
Si può mandare avanti il sedile spero
@PierantonioDePiccoli
2 жыл бұрын
@@gabrielemeglioli9539è la cabina quella più piccola e quindi le dimensioni sono contenute. Si potrà ma credo che dietro al sedile passino i cavi e aria per.il sedile se non li hanno coperti. Se sono coperti si può anche utilizzare ma non la trovo.comunque.una gran genialita
@laurabroglio
2 жыл бұрын
In questo XF era presente la seduta cinema, per un semplice motivo… avendo l’oblò sulla porta laterale, il sedile con la seduta sollevabile ti permette di sfruttare a pieno la visibilità (a scapito della comodità di un eventuale, ed evidentemente raro, passeggero) Nel XG+ che guadagna anche in altezza, il sedile si può avanzare (anche girare), anche se in realtà il ripiano penso sia pensato per appoggiare gli oggetti dalla branda, tipo comodino… Io sono un nano e sto ovunque, per cui l’ho sfruttato anche per scrivere 😅
😉😉😉👍👍👍
Aspettare senza poter chiudere un po' gli occhi, è la normalità....
@laurabroglio
2 жыл бұрын
Purtroppo sì… eppure basterebbe poco.. essere chiamati al cellulare per esempio
Bel video comunque adesso Daf e davvero interessante
@PierantonioDePiccoli
2 жыл бұрын
Però ha perso quel valore cardine che aveva da una vita.... Lo spazio. Il vecchio modello era uno tra più spaziosi ora arretrando vetro e litando la cabina base non sembra più l'impronta DAF. L'ho visto in fiera ma non mi ha convinto del tutto.
@alelostatale
2 жыл бұрын
@@PierantonioDePiccoli questo xf va paragonato al vecchio cf; il vecchio xf va paragonato con Xg e Xg+ secondo me
@PierantonioDePiccoli
2 жыл бұрын
@@alelostatale xg+ con il passo da 4000 la vedo difficile se non fai solo il lungo raggio. Bella macchina comunque anche se arriva da una nuova concezione tecnologica e di design e quindi come tutti da verificare prima su strada.
@alelostatale
2 жыл бұрын
@@PierantonioDePiccoli si certo xg+ è studiata per il lungo raggio puro. Intendeco dire che a livello di spaziosità, il nuovo xf credo vada più paragonato al vecchio cf e non al vecchio xf.
@PierantonioDePiccoli
2 жыл бұрын
@@alelostatale si, si! Ci sta! Il problema a mio avviso quella scrivania in branda non la vedo per una cabina così una gran idea, o esempio la seconda branda in una cabina piccola così non la metterei nemmeno... È una mia idea, sarebbe più aria e più vivibilità all'autista.
Magari il tabellone luminoso dove leggi la targa, ci sono posti dove devi chiedere chi è l'ultimo tipo dal dottore e se non stai attento ti passano pure davanti... Comunque meglio un camion confortevole in sto lavoro...
@laurabroglio
2 жыл бұрын
Ahahaha è vero! Si ride per non piangere… avere un mezzo confortevole aiuta in molte cose…
Nel video passi sul ponte che collega Ferrara con il veneto precisamente S.Maria Maddalena, lavori per la C.F.T?
@laurabroglio
2 жыл бұрын
No! Lavoro a Ferrara ma con l’azienda di mio marito…
Scusate!! Si fanno macchine comode futuristiche ecc ecc! Ma che c*zzo i camionisti non devono aspettare in uno spiazzale devono usufruire del loro tempo come c*zzo vogliono e non dentro una cabina 😩
@laurabroglio
2 жыл бұрын
Non posso darti torto… la cabina comoda può aiutare a stare un po’ meglio, certo non può essere sostitutiva della dignità umana.
Laura l autista è un essere umano non può essere parcheggiato ad aspettare e aspettare io preferisco fare un viaggio con un 170 che non ha i confort attuali ma prima era tutto diverso adesso siamo dei robot senza togliere che il vicolo di cui parli non sia eccellente
@laurabroglio
2 жыл бұрын
Certo… meglio non aspettare! in realtà aspetti anche con il 170, tanto vale stare comodi
Se le associazioni di categoria fanno da cuscinetto tra le aziende e il governo, senza difendere la categoria, e non fanno applicare una legge che esiste i camion saranno sempre succursali dei magazzini a disposizione.
Laura scusami ma è la realtà
La vita dentro una scatola.. Credo sia diventato uno dei peggiori lavori
@laurabroglio
2 жыл бұрын
A me piace ancora molto!
Che daf sia un bel mezzo è vero ma almeno scrivete che è un messaggio pubblicitario
@tidianeniang6598
2 жыл бұрын
Precisamente il canale e DAF collaborano
@stefanoinvernizzi1100
2 жыл бұрын
@@tidianeniang6598 strano il canale si presenta come " informazione sul mondo del trasporto " non elenca collaborazioni con case costruttrici. Se guarda il video promozionale di daf si accorgerà di molte analogie e le uniche differenze sono la lingua usata e la ragazza ciò non toglie che sia un gran mezzo ( lo guido da anni ) ma non fate passare un " consiglio x l'acquisto " per informazione. Cordiali saluti
@tidianeniang6598
2 жыл бұрын
@@stefanoinvernizzi1100 Si è vero si prensenta cosi ma se guardi i vecchi video noterai che c'è scritto.