Класс хорошие дело замутил Сергею привет классное штука

В "ИРе", лет 40 назад, публиковали статью, где топливо нагревалось непосредственно во впускном коллекторе выпускным коллектором. Один коллектор приваривался к другому. Никакие резинки не нагревались. Цифры экономии топлива впечатляли.

Т.е. когда я, 20 лет назад, на метровый кусок топливопровода натягивал рукав и пропускал через него тосол, то это был АТЖАР? Никогда бы не подумал

Я извиняюсь, а зачем подогревать бензин?Он лучше сгорает или что? Если можно, объясните.

@user-ru3ou9ez2u

Ай бұрын

В автомобиле без атжар топливо сгорает 70-80% а разогретое топливо атжаром 95+% от этого повышение мощности на 10-15% и экономя в среднем 25-30% на разных автомобилях плюс хорошая динамика с малых оборотов

@user-rm8bj9mf1j

Ай бұрын

Спасибо. Всегда думал, что чем холоднее топливо тем лучше.

@Ta-eq4vv

26 күн бұрын

Очередной бред