Часть 9. Заключительный этап сборки редуктора промежуточного (среднего) моста Камаз. Виктор Илюшкин.

Автокөліктер мен көлік құралдары

#Окончательная сборка редуктора промежуточного (среднего) моста Камаз. Виктор Илюшкин.#

Пікірлер: 26

  • @user-vq9eb9nf8x
    @user-vq9eb9nf8x4 жыл бұрын

    видосы отличные от других,реально знаете мат часть.подробно и понятно.лайк и подписка

  • @Maikl006
    @Maikl0062 жыл бұрын

    Добрый день! Прям учебное пособие, всё грамотно, смотреть приятно! Просматриваю все ваши ролики, здоровья вам! Давным давно собирал редуктор задний, по незнанию поставил боковую крышку промшестерни не правильно. Выгнало всю смазку за 500 км. Причём смазка улетала в зад, и на редукторе не было даже следов подтёка. К моему изумлению когда в него влез, после того как он "крякнул" внутри всё было сухо! Не мог никак понять куда вся смазка делась, ведь наливал целое ведро! Но разобравшись понял, что крышку можно установить в двух положениях, попал не в то, смазка вместо слива в картер уходит на улицу. Вспомнил молодость...

  • @user-cu5dg8nq9q

    @user-cu5dg8nq9q

    2 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @user-ge9sc8il8d
    @user-ge9sc8il8d3 жыл бұрын

    Я ждал в конце за МОД, так и знал, что не будете ставить, он мешает и на сельхознике и на самосвале, только на полутяге по моему более менее удобно с ним ставить☺

  • @user-cu5dg8nq9q

    @user-cu5dg8nq9q

    3 жыл бұрын

    Когда я работал на предприятии я собирал 100 %. В мастерской была 5 тн. таль и у нас водители при снятии редукторов, (их всегда снимали только два) коробки, и двигателя сдвигали кузов. Всё удобно и доступно. В данной ситуации стоял кузов. Да, Вы правы, водители в такой ситуации предпочитают такую компоновку.

  • @user-ge9sc8il8d

    @user-ge9sc8il8d

    3 жыл бұрын

    @@user-cu5dg8nq9q раньше да. Теперь я снимаю чаще всего МОД отдельно, самопала много на машинах, то плита самодельная с листа на полутяге, то сельхозник переделанный на два цилиндра. В последний раз я снимал с совка 65115, средний хорошо вышел лебедкой, а чтоб задний вытащить домкратил камаз сзади под раму, и домкратил под средний мост, чтоб он на балансире сыграл. Очень хорошие видео у вас, делаете по науке, все отмыто, приятно смотреть. У нас есть один "спец", так у него все кувалды расклепаны, и зубила тоже☺. Мечтаю научиться делать редуктора и КПП, так по мелочи уже делал, делитель перебирал, МОД, на вольво редукторе подшипники менял, на Фаве китайце средний редуктор перебирал. Мне кажется иномарочные редуктора намного легче камазовского. Мы мелкие зазоры убирали жестянками с ремкомплектов шайб шкворней.

  • @user-cu5dg8nq9q

    @user-cu5dg8nq9q

    3 жыл бұрын

    @@user-ge9sc8il8d Я работал в колоне до пенсии. 3 года назад предприятие хозяин профукал и колона при предприятии так же ушла с молотка. Была хорошая мастерская, сразу четыре Камаза заходили. Оборудование было вплоть до токарного станка. Теперь ветер гуляет, всё сдали в металл и таль то же. А то, что Вы сами пробуете делать, всё правильно.

  • @user-vq9eb9nf8x
    @user-vq9eb9nf8x4 жыл бұрын

    вот бы качество в HD

  • @user-cu5dg8nq9q

    @user-cu5dg8nq9q

    4 жыл бұрын

    Я никогда не занимался ни съёмкой, ни монтажом и особенно первые видео были далеки от нормального качества. На сегодняшний день хоть немного научился монтировать. Это не моя мастерская и условия далеки от нормальных, особенно освещение. Я думаю, что плохое освещение в первую очередь даёт плохую картинку.

  • @user-jx3bo1hp2d
    @user-jx3bo1hp2d3 жыл бұрын

    Виктор как правильно грет подшипник открытом огне или в масле?

  • @user-cu5dg8nq9q

    @user-cu5dg8nq9q

    3 жыл бұрын

    Газовой горелкой. Я один раз видел заводскую сборку большого электромотора и подшипники грели горелкой. Я много лет так грею. нормально. У меня есть видео. Посмотрите с 5 мин.kzread.info/dash/bejne/lXWqm7lvkbTLprA.html

  • @user-jx3bo1hp2d

    @user-jx3bo1hp2d

    3 жыл бұрын

    @@user-cu5dg8nq9q спасибо бльшое

  • @user-jx3bo1hp2d
    @user-jx3bo1hp2d3 жыл бұрын

    Виктор можно домашних условиях пресовать шестерни на 13 зубовый вал редуктора?

  • @user-cu5dg8nq9q

    @user-cu5dg8nq9q

    3 жыл бұрын

    Я никогда не пробовал. Натяг приличный до одной десятки и даже прессуя прессом я нагреваю градусов не меньше 150. Может если нагреть 250 может и получится. Прессов у нас хватает и я не испытывал судьбу.

  • @user-jx3bo1hp2d

    @user-jx3bo1hp2d

    3 жыл бұрын

    @@user-cu5dg8nq9q Виктор я собираю свой редуктор мне ваши видео очень помогли чашки планитарки сколько надо точить ,чтобы поставить 7516 подшипники?

  • @user-cu5dg8nq9q

    @user-cu5dg8nq9q

    3 жыл бұрын

    @@user-jx3bo1hp2d Давно уже не держал в руках 7214, но по моему 5 мм. Можно замерить ширину внутренних обойм и будет разница.

  • @user-yw4rn9xp9w
    @user-yw4rn9xp9wАй бұрын

    Приветствую, при регулировке стакана затянули до 15кг примерно? После установки до 30 кг, не зажмет ли подшипники в стакане?

  • @user-cu5dg8nq9q

    @user-cu5dg8nq9q

    Ай бұрын

    Нет. Между подшипниками стоят регулировочные втулки, шайбы. Именно толщина этих шайб или втулок дают натяг, регулировку подшипников. Даже если затянуть 50 кг регулировка не нарушится. Так же и подшипники цилиндрического вала регулируются толщиной шайб. Затяжка гайки этого вала 40 кг. Даже затяжка с большим усилием не нарушит регулировки подшипников. У меня есть видео сборки редуктора скания где затяжка ведущего вала 100 кг. Главное правильно подобрать толщину регулировочных шайб. А затяжка гаек роли не играет.

  • @user-yw4rn9xp9w

    @user-yw4rn9xp9w

    Ай бұрын

    Спасибо вам за информацию!

  • @user-cu5dg8nq9q

    @user-cu5dg8nq9q

    Ай бұрын

    У меня есть видео регулировки валов редуктора.

  • @user-yw4rn9xp9w

    @user-yw4rn9xp9w

    Ай бұрын

    Я смотрел 9 частей, и решил сам починить редуктор. Всё ясно и чётко, не болейте!

  • @user-zz3kj7nc3o
    @user-zz3kj7nc3o3 жыл бұрын

    ставим вал от 4310 и ездеем без лишнего гемора

  • @user-cu5dg8nq9q

    @user-cu5dg8nq9q

    3 жыл бұрын

    Да, такое применяется.

  • @user-zz3kj7nc3o

    @user-zz3kj7nc3o

    3 жыл бұрын

    @@user-cu5dg8nq9q у меня совок 3й год так ходит. полет норм!

  • @user-oo5wr4rt7y

    @user-oo5wr4rt7y

    Жыл бұрын

    А в чем разница от простого

  • @user-cu5dg8nq9q

    @user-cu5dg8nq9q

    Жыл бұрын

    На них нет блокировки. Он похож на задний, но длиннее и шлицы для заднего флянца. Вал(проходной)не нужен. Два в одном.

Келесі