ручка как раз то и нужна, чтобы держаться при посадке тем у кого проблемы со спиной
@pravilni_voditel3 жыл бұрын
Полезный обзор, но звук тяжело воспринимается!
@vitalitypilipenko27282 жыл бұрын
Ручка создана для инвалида, тем кому тяжело выходить из машины. Я думал об этом знают даже дети.
@nowar61152 жыл бұрын
40 -вая секунда видео шедевр
@jeka4ever2 жыл бұрын
Еду в Rapid 5-и дверном 1.4 TSI семейство ЕА211 122л.с и разницы почти не видно по салону. У моего старого Голф 4 1999г.електро подъемники сзади есть)))
@Sashstrij3 жыл бұрын
Система торможения это крутяк, я так в дтп попал, отвлекся на секунду в навигацию и прилетел в зад впереди идущего авто.
@user-wm9eg9vv2x2 жыл бұрын
Ручка да не нужна у водителя 😊
@user-wm9eg9vv2x2 жыл бұрын
Смарт линк сам решает когда ему подключаться
@user-je1yc8rs4o10 ай бұрын
Машина оцинкованая?
@user-wm9eg9vv2x2 жыл бұрын
Ну хоть ручник нормально сбоку, в рапиде мешает
@user-wm9eg9vv2x2 жыл бұрын
Стрел мне нравиться , вы в корейцах небыли
@sergcent24329 ай бұрын
С обзорами завязывай 😅
@user-wm9eg9vv2x2 жыл бұрын
Я обогрев не выключаю
@becalic32502 жыл бұрын
8:11 уже ничего не слышно
@user-kx7dj4zf4h3 жыл бұрын
расскажи пожалуйста про коробку автомат
@user-jt8sz7zw9r
3 жыл бұрын
Сейчас на шкодах используют DSG. Это не совсем автомат. Надежность коробок зависит от их эксплуатации. Минимум 200 тыс. они высаживают. DS200 хуже чем DS250.
@diman8694
3 жыл бұрын
У меня скАла 1.6 бензин 110л.с. с акпп Aisin 6-ти ступенчатой. Обычная коробка, пока новая переключает хорошо без рывков. Средний расход за 5 тыс.км пробега 8 литров ровно.
@irinakorpenko36303 жыл бұрын
Привет а в Украину авто гоняешь?
@user-jt8sz7zw9r
3 жыл бұрын
Добрый день. Да, напишите мне на Вайбер +380679306769. Благодарю.
@Gereck13663 жыл бұрын
Ручник отдельная тема, как лыжная палка. Хер вам от шкоды а не электроручник. Удавятся за 2 евро. Симпли клевер. Экономия на всем. Хотелось бы этим ушлепкам от шкоды в глаза взглянуть.
@DrSpongeman
3 жыл бұрын
Столько лет прошло, а ручник всё тот же. Видимо наделали их на десятки лет вперёд
Пікірлер: 21
ручка как раз то и нужна, чтобы держаться при посадке тем у кого проблемы со спиной
Полезный обзор, но звук тяжело воспринимается!
Ручка создана для инвалида, тем кому тяжело выходить из машины. Я думал об этом знают даже дети.
40 -вая секунда видео шедевр
Еду в Rapid 5-и дверном 1.4 TSI семейство ЕА211 122л.с и разницы почти не видно по салону. У моего старого Голф 4 1999г.електро подъемники сзади есть)))
Система торможения это крутяк, я так в дтп попал, отвлекся на секунду в навигацию и прилетел в зад впереди идущего авто.
Ручка да не нужна у водителя 😊
Смарт линк сам решает когда ему подключаться
Машина оцинкованая?
Ну хоть ручник нормально сбоку, в рапиде мешает
Стрел мне нравиться , вы в корейцах небыли
С обзорами завязывай 😅
Я обогрев не выключаю
8:11 уже ничего не слышно
расскажи пожалуйста про коробку автомат
@user-jt8sz7zw9r
3 жыл бұрын
Сейчас на шкодах используют DSG. Это не совсем автомат. Надежность коробок зависит от их эксплуатации. Минимум 200 тыс. они высаживают. DS200 хуже чем DS250.
@diman8694
3 жыл бұрын
У меня скАла 1.6 бензин 110л.с. с акпп Aisin 6-ти ступенчатой. Обычная коробка, пока новая переключает хорошо без рывков. Средний расход за 5 тыс.км пробега 8 литров ровно.
Привет а в Украину авто гоняешь?
@user-jt8sz7zw9r
3 жыл бұрын
Добрый день. Да, напишите мне на Вайбер +380679306769. Благодарю.
Ручник отдельная тема, как лыжная палка. Хер вам от шкоды а не электроручник. Удавятся за 2 евро. Симпли клевер. Экономия на всем. Хотелось бы этим ушлепкам от шкоды в глаза взглянуть.
@DrSpongeman
3 жыл бұрын
Столько лет прошло, а ручник всё тот же. Видимо наделали их на десятки лет вперёд