【Assoluto Racing】マツダ787BとザウバーC9を徹底比較！ Xランク初心者が速く走れるのはどっち？【如月すてあ】

Ойындар

アソルトレーシングのプレイ動画第11弾！
アプデで追加されたマツダ787BとザウバーC9を筑波サーキット・首都高・富士スピードウェイの3本勝負でどっちが速いか比べてみたよ！
※この動画はIV group Japanの利用許諾を受けて配信しています。
-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-+:-+:-+-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-+:-+:-+
ラルグス公式アンバサダーの如月すてあです！
車レビュー動画・ドライブ動画・レースゲー実況を中心に活動中☺️
チャンネル登録とX（Twitter）のフォローもよろしくねっ！⸜( ´ ꒳ ` )⸝
-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-+:-+:-+-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-+:-+:-+
【リンク】
X(Twitter)： / kisaragi_sutea
公式ページ：www.largus.co.jp/feature/sute...
-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-+:-+:-+-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-+:-+:-+
【皆さんへのお願い】
・誹謗中傷、暴力的、批判的なコメントはお控えください。
・他の配信者さんのチャンネルで無闇に「如月すてあ」の名前を出さないでください。
・できるだけ動画内容と関係のないコメントはお控えください。
・ラルグス製品に関するご質問や問い合わせは下記リンクからラルグスサポートにお問い合わせください。
www.largus.co.jp/support/cont...
ルールを守って、楽しいチャンネル作りにご協力ください！
-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-+:-+:-+-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-+:-+:-+
【Special thanks】
キャラクターデザイン：千種みのり 様（@minori_chigusa）
モデリング：くーこ 様（@qookon）
ロゴデザイン：柊椋 様（@hiiragiryo）
背景デザイン：ごごん 様（@gogon_illust）
-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-+:-+:-+-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-+:-+:-+
【お問い合わせ】
お仕事・コラボのお問い合わせ：www.largus.co.jp/feature/sute...
-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-+:-+:-+-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-:+:-+:-+:-+:-+:-+

Пікірлер: 41

  • @FawKzT.2577
    @FawKzT.25777 ай бұрын

    Gotta wait next video fr

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    I'll try my best to upload it as soon as possible😆

  • @kamikaze240sx
    @kamikaze240sx7 ай бұрын

    編集お疲れ様です！ どんどん速くなってますね！ 流石に800馬力オーバーのマシンだとボタン式アクセルはスロットル調節が難しそうですね...

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    ありがと～！☺️ Xランクのマシン速すぎて連打で調整するの大変だった🤣

  • @SX7_jafar
    @SX7_jafar7 ай бұрын

    nice

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    thank you😆

  • @Ikanlelesetengahbandeng
    @Ikanlelesetengahbandeng7 ай бұрын

    Interesting

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    thank you😆

  • @レボTV
    @レボTV7 ай бұрын

    今回の2台は得意な分類が違うからどっちが速いかは決め難いけど強いて言うなら、テクニカルなコース(コーナー)なら787Bで高速コーナー・ストレートメインのコースならC9に軍配が上がるって印象があります。 Xクラスで類似の挙動をする車を挙げるなら、 787B→T125 C9→TS 020・R390 が、挙動とか性能が似てるかなって印象を受けました。

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    787BとC9の特性やっぱりそうなんだね🥺 他のXクラスのマシンも使ってみたい😆

  • @danielhenrique8238

    @danielhenrique8238

    6 ай бұрын

    Creio que o desempenho dos dois carros sejam bastante diferentes entre si. Vemos que o Mazda Speed 787B tem downforce na frente e atrás, o que acaba diminuindo a aceleração do carro já que ele tem muito arrasto, o motor do 787B também tem menos potência que o Sauber Mercedes C9, porém quando testamos vemos que o Mazda chega a velocidades máximas mais rápido que o rival, provavelmente por causa do motor rotativo, então eu diria que o 787B é o melhor carro para pistas com grandes retas e curvas abertas, afim de se usar o máximo possível de downforce.

  • @danielhenrique8238

    @danielhenrique8238

    6 ай бұрын

    Já o Sauber Mercedez C9 tem um downforce mais traseiro e um motor mais potente, eu diria que o Sauber é um carro de aceleração, você pode modificar o carro para acelerar quase que perdendo a aderência do eixo traseiro, pois o downforce por ser em maioria traseiro te dá muita vantagem em aderência, mas ele não faz curva tão bem como o 787B por não ter tanto o auxílio do downforce frontal, muitas vezes você nota na Nurburgring que a frente do Sauber decola nas subidas, diria que o Sauber é um carro para pistas com curvas fechadas e pequena e retas médias, onde você tenta sempre fazer a curva o mais simples possível e ganhando tempo de aceleração na reta, sem necessariamente chegando na velocidade máxima do carro.

  • @PS5ProROGPhoneROGAllyuser
    @PS5ProROGPhoneROGAllyuser7 ай бұрын

    C9, the handling despite slick is a bit handful to drive while 787B is bit easy to drive but acceleration and top speed is slight minus. Still you drive both very well, aside from the scrapes. 👍

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    I'm happy. thank you😆

  • @haku34
    @haku347 ай бұрын

    c9の後に787B普通に走らせれてるのすごいですね…! スロットルをスライダーの方にしたらもっと速くなりますよ!

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    筑波で練習できたからなんとか…！🥺 やっぱりスライダーの方が速いんだね👀 練習してみる😆

  • @Harupiza
    @Harupiza7 ай бұрын

    これはランカーになる予感、、

  • @zidos4022
    @zidos40227 ай бұрын

    C9､やはりパワーえげつないなぁ

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    C9笑っちゃうくらい速い！🤣

  • @soda_xv2
    @soda_xv25 ай бұрын

    マツダ vs ザウバー: グループCの郷愁 🏁

  • @sonosy2751
    @sonosy27517 ай бұрын

    これスロットルスライダーをオンにしてハーフスロットル使うようになったらすてあさんもっと速くなっちゃうんじゃ、、、恐ろしや、、、

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    スライダーミスしちゃうこと多くて使わなくなってたんだけど練習してみるね🥺

  • @kousaku_mitsu
    @kousaku_mitsu7 ай бұрын

    富士のヘヤピン後の緩やかな右は全開で いけます

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    そうなんだね！もっとタイム削れるように練習する😆

  • @user-tt6yj7cn6z
    @user-tt6yj7cn6z7 ай бұрын

    3万円入れてコンプして嬉しくて使ってみたらやはりXクラスは扱い慣れてないのかアンダーがキツくコースアウトばかりで…シクシク😭

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    Xクラスすてあもやっと慣れてきたけど難しいよね🥺

  • @user-dp4yi2di3p
    @user-dp4yi2di3p3 ай бұрын

    787Bのドリフトセッティング出して欲しいです

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    3 ай бұрын

    Xランクの車でドリフトしたことなかったからちょっと試してみるね👀✨

  • @user-dp4yi2di3p

    @user-dp4yi2di3p

    3 ай бұрын

    @@kisaragi_sutea ありがとうございます。

  • @ntagm0
    @ntagm07 ай бұрын

    F1っぽいマシーン来ちゃ～ エンジン音すっげー！速っww

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    音が気持ちよくてアクセル踏みすぎてついオーバースピードになっちゃう🤣

  • @user-jz5yd6bo5x
    @user-jz5yd6bo5x2 күн бұрын

    もし良ければ、787Bのセッティング教えて下さい😆

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    Күн бұрын

    787Bはまだセッティング詰めれてないからとりあえずタイヤの空気圧10psiまで下げてあとはそのまま使ってるよ☺️ ちょっと立ち上がりの挙動気になるからスタビで調整しよっかなって考えてたとこ🥺

  • @user-jz5yd6bo5x

    @user-jz5yd6bo5x

    Күн бұрын

    @@kisaragi_sutea なるほど〜ありがとうございます😊

  • @Harupiza
    @Harupiza7 ай бұрын

    てかステアさんセナ足うますぎ、 セナ足に関しては、ベテラン超えれる説

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    スライダーよくミスしちゃうからって普通のアクセルばっかり練習してただけだよ～🤣

  • @syokanata7314
    @syokanata7314Ай бұрын

    ルマン24時間レースで優勝したマシンやね。４ロータリーモンスターマシンやな。🚗💨💨💨

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    Ай бұрын

    そー！787Bめっちゃ音良くて大好き！☺️💛

  • @syokanata7314

    @syokanata7314

    Ай бұрын

    ​@@kisaragi_suteaロータリー独特な金属がこすれるような音！めちゃいいわ～😌

  • @TakaoMaxPro
    @TakaoMaxPro7 ай бұрын

    筑波のバックストレート160キロの男が通りますよ。。。

  • @kisaragi_sutea

    @kisaragi_sutea

    7 ай бұрын

    C9の加速すごすぎたよ…🥺

Келесі