É assim que a Áustria Cava Túnel Agora

Com uma NOVA forma de cavar seus túneis, a Aústria está usando a engenharia ao seu favor e crostruindo tuneis como nenhum outro país.
Créditos:
Narração: / luciano.guimaraess
Editor: Rafael Jeronymo
Roteirista: Miguel Oliveira
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01:13 História do Túnel
03:35 Construção do Túnel
05:13 Concreto Projetado
08:44 Comparações dos Túneis
10:04 Impacto do Projeto
11:28 Conclusão
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#megaconstruções #construções #constructiontime

Пікірлер: 131

  • @cellonoxius1
    @cellonoxius1 Жыл бұрын

    Os túneis têm 3.400 metros e, não kilometros.

  • @MarceloSantossPlaylist

    @MarceloSantossPlaylist

    Жыл бұрын

    3 quilômetros e 400 metros...

  • @savianomarcio

    @savianomarcio

    Жыл бұрын

    Verdade. Um túnel que vai de São Paulo até Macapá!!!!!

  • @alvarocorreacesarsantos

    @alvarocorreacesarsantos

    Жыл бұрын

    *Errou SÓ UM POUQUINHO kkkkkkk*

  • @guiavisualdacontabilidade5601

    @guiavisualdacontabilidade5601

    Жыл бұрын

    Um pequeno engano de 10^3

  • @evairmarquesmarques9078

    @evairmarquesmarques9078

    Жыл бұрын

    Séria então trêx kllometro e meio então... professor???

  • @nelsonmarquesdealmeida3330
    @nelsonmarquesdealmeida3330 Жыл бұрын

    Um túnel dessa extensão daria para viajar do Amapá até São Paulo por debaixo do chão. K k k k k k k k k Pensei que já tinha visto de tudo nesse mundo.

  • @estoicistapantograficomodu5899
    @estoicistapantograficomodu5899 Жыл бұрын

    Vish, eu não sabia que tinha um tunel no Rio de Janeiro de mais de 3800 Quilômetros! É muita quilometragem dá pra ir até em Recife!

  • @MFSTHS

    @MFSTHS

    Жыл бұрын

    Sim, mais um pouco ia a Miami... Ir a Orlando na Disney nem precisa ir de avião.... O cara que narra bebeu vodka ruim...

  • @destrinchandooportuguesdob7909

    @destrinchandooportuguesdob7909

    6 ай бұрын

    Na rodovia dos Tamoios que liga o litoral Norte de São Paulo ao Vale do Paraíba, tem um túnel de 5, 555 km.

  • @paulomiranda9141
    @paulomiranda9141 Жыл бұрын

    Eu atravessei um lá na Europa de trem de pouco mais de 55 km cavados na rocha.

  • @Bianoeo
    @Bianoeo Жыл бұрын

    Acho os vídeos bem legais, o que atrapalha é que o orador quando esta falando do NATM (New Austrian Tunnelling Method) que é um método seguro de escavações de tuneis, onde se parcializa as escavações para manter o suporte do maciço, (e que não foi mostrado essa técnica de construção) quando do nada, simplesmente aparece uma Tuneladora (TBM uma maquina de escavar tuneis) durante a explicação do método NATM. Sim, são coisas totalmente diferentes, além, é claro, dos erros de unidades de medida. Mas vamos seguindo dando força pro canal pra dar uma melhorada.

  • @MarceloSantossPlaylist
    @MarceloSantossPlaylist Жыл бұрын

    O desenvolvimento, cada dia que passa 🕐 está ficando show...

  • @fxr2102
    @fxr2102 Жыл бұрын

    Impressionante a Engenharia nao tem Limites.

  • @celsodasilva4068

    @celsodasilva4068

    Жыл бұрын

    Tem sim

  • @alvarocorreacesarsantos
    @alvarocorreacesarsantos Жыл бұрын

    *Cara....aos **09:41** você falou que o túnel Marcelo Alencar tem 3.382km.....mas essa distância seria o suficiente pra ir daqui do Rio até Belém do Pará....acho, ACHO que erraram só um pouquinho.*

  • @danielstonebuilt1265

    @danielstonebuilt1265

    Жыл бұрын

    Túnel ambicioso hem 🤣🤣

  • @ricardodias8684

    @ricardodias8684

    Жыл бұрын

    Erraram muito pouco mesmo

  • @joellourenco8665
    @joellourenco8665 Жыл бұрын

    Achei espetacular a construção , essa é uma demonstração de uso da sabedoria humana para o bem comum ...

  • @jander4300
    @jander4300 Жыл бұрын

    é inprecionante essa maquina .

  • @machaleg
    @machaleg Жыл бұрын

    O túnel prefeito marcello alencar tem 3382 Metros e Não KM.

  • @CRVG419

    @CRVG419

    Жыл бұрын

    Ele errou nas duas medições tanto a austríaca como a brasileira ambas são 3.000 é poucos metros e ele citou 3.000 e poucos km algo que seria surreal e levaria milénios para a perfuração 😂 digamos que seria mais o menos de São Paulo a Macapá ou São Paulo a Rio Branco no Acre

  • @robertodemelloaraujp9430
    @robertodemelloaraujp9430 Жыл бұрын

    Bom dia. O principal é a divulgação de novas tecnologias, e temos que adaptalas a cada tipo de relevo, rochas, e ao uso, estradas de rodovias, ferrovias. E quem sabe, se com os novos estudos fazer um túnel em São Paulo para escoar as águas das enchentes, que tanto causam prejuízos e transtornos aos paulistanos. Um abençoado dia para todos nós.

  • @andrepereira3200
    @andrepereira3200 Жыл бұрын

    Precisa-se de uma desta, para atravessar a cordilheira dos Andes, na construção da Bi-oceânica.

  • @joseapsantos3633
    @joseapsantos3633 Жыл бұрын

    Boa noite, maravilhosa máquina de túnel, incrível. Parabéns pelo vídeo.

  • @leybqueiroz2465
    @leybqueiroz2465 Жыл бұрын

    São empreendimentos promissores para as construções de túneis em geral...

  • @alexandreassmann4507
    @alexandreassmann4507 Жыл бұрын

    Gostaria de ver , em detalhes , a forma como eles transformam o furo circular em um "oblongo" ! E também a forma dos encaixes e fixação das placas...

  • @edelziosantos3331
    @edelziosantos3331 Жыл бұрын

    Na rodovia dos Tamoios em SP tem um túnel com 5555 metros.

  • @ricardinhoricardin6910
    @ricardinhoricardin6910 Жыл бұрын

    Show de bola esses vídeos sensacional.muito bom

  • @jdsilva2
    @jdsilva2 Жыл бұрын

    O homem é fera demais

  • @miltonlima9814

    @miltonlima9814

    9 ай бұрын

    Sim nós somos

  • @alladinandarilhobrazuca6357
    @alladinandarilhobrazuca6357 Жыл бұрын

    Exceto pequenos detalhes nao vi diferença substancial em relaçao as maquinas que cavam tuneis de metro, usadas pelo mundo afora, inclusive no Brasil, pois em Sao Paulo tem 2 em operaçao escavando a linha laranja e uma terceira sendo montada para a linha verde no trecho Vila Prudente-Penha.

  • @joaoclaudio7057
    @joaoclaudio7057 Жыл бұрын

    🎉🎉🎉🎉🎉 muito produtivo e importantes suas Informações 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @arildoaparecidocosta5729
    @arildoaparecidocosta5729 Жыл бұрын

    Buscando o conhecimento foco na missão bazuka Foz do Iguaçu PR Brasil 🇧🇷🇧🇷

  • @mariogallinea9781
    @mariogallinea978111 ай бұрын

    Ótima reporta gem! O homem não tem limites em seu empreendedorismo.. ótimo!

  • @JoseAlves-nb2ge
    @JoseAlves-nb2ge Жыл бұрын

    Em são paulo na rodovia nova imigrantes tem tuneis com mais de 8 mil metros, o pais da Áustria todo nao tem mil km.

  • @antonioaraujo3029
    @antonioaraujo3029Ай бұрын

    Show de bola.

  • @matussilva2153
    @matussilva2153 Жыл бұрын

    Muito boa matéria tmj

  • @destrinchandooportuguesdob7909
    @destrinchandooportuguesdob79096 ай бұрын

    Vários no Brasil também foram feitos com esse tipo de máquina. Inclusive as linhas subterrâneas do metrô em São Paulo, e vários túneis de avenidas e rodovias pelo estado.

  • @siguiendolaluna6198
    @siguiendolaluna6198 Жыл бұрын

    Dizer incrivel é pouco 😮

  • @renwysocki2828
    @renwysocki2828 Жыл бұрын

    Gostei do 3658 quilômetros de extensão. kkkk Áustria tem 600 km de Leste a Oeste, então o túnel atravessa a Áustria 5 vezes? Sem contar que misturou assunto. E pelo que eu vi o método usado foi o tatuzão, com anéis pré-moldados NATM e o outro método é o método Mineiro, se cava com dinamite e a máquina de esteira é uma forma para preencher de cimento as paredes e estabilizando.

  • @danielamorim9274

    @danielamorim9274

    Жыл бұрын

    Tatuzao foi o apelido dado no Brasil, mas o nome dessas máquinas são tuneladoras !!

  • @vagneroliveira9298
    @vagneroliveira9298 Жыл бұрын

    Maravilha de projeto

  • @oscarcapisto3467
    @oscarcapisto3467 Жыл бұрын

    Muy interesante el video, pero lamentablemente no se exhibe ningun mapa que muestre el recorrido del tunel Agora y las zonas que va a unir. Considero que para demostrar cabalmente las cualidades de esta herramienta deberià de exhibirse tal mapa

  • @renatosampaio154
    @renatosampaio154 Жыл бұрын

    INTERESSANTE.DEVIAM USAR ISSO EM SP.

  • @jacielmedeiros4981
    @jacielmedeiros49819 ай бұрын

    Parabéns pelas informações

  • @valdircarvalheiro9249
    @valdircarvalheiro9249 Жыл бұрын

    Fantástico..

  • @valderisales3165
    @valderisales3165 Жыл бұрын

    Fantastico

  • @destrinchandooportuguesdob7909
    @destrinchandooportuguesdob79096 ай бұрын

    Na rodovia dos Tamoios que liga o litoral Norte de São Paulo ao Vale do Paraíba, tem um túnel de 5, 555 km

  • @user-jz4ul6id2c
    @user-jz4ul6id2c Жыл бұрын

    Espetacular

  • @Cristiano-xr2ps
    @Cristiano-xr2ps9 ай бұрын

    Show

  • @geraldomagelacoelhomagela9183
    @geraldomagelacoelhomagela9183 Жыл бұрын

    Maravilha

  • @isaiascarvalho2732
    @isaiascarvalho2732 Жыл бұрын

    Essa máquina de perfuração e incrível espetacular

  • @antonioaraujo3029
    @antonioaraujo3029 Жыл бұрын

    Parabéns belo vídeo.

  • @condedemontecristo4882

    @condedemontecristo4882

    Жыл бұрын

    O Marcelom trabalhou lá

  • @user-ep6zy5dz6x
    @user-ep6zy5dz6x4 ай бұрын

    Temos de fazer novas tecnologias para sermos livres de verdade todos nós mas muito mais na saúde e luz gratuita 😊😊😊❤❤❤

  • @ricardo29787
    @ricardo29787 Жыл бұрын

    Parabéns

  • @EuniceBecker
    @EuniceBecker Жыл бұрын

    No início, ele fala que o rio Danúbio percorre a Alemanha, Áustria, Croácia e (pasmem!) a Ucrânia!!

  • @alexinaldoneri871
    @alexinaldoneri871 Жыл бұрын

    Muito bom

  • @biavivianelima4391
    @biavivianelima439111 ай бұрын

    Sou apaixonada pela engenharia 🎉

  • @Carlos.8out2011
    @Carlos.8out2011 Жыл бұрын

    No Brasil, a distância em linha Reta de Porto Alegre-RS até Belém-PA é de 3.200 km. A distância entre os extremos da Áustria não dá 600 km, como é que vão fazer um túnel de 3.600 km, cadê a noção de distância desse povo. PLMRDDS.

  • @jceom7
    @jceom7 Жыл бұрын

    Realmente engenharia top

  • @michaellucas2933
    @michaellucas2933 Жыл бұрын

    Interresante The Coca-Cola company podia criar seus próprios produtos e ferramentas

  • @jander4300
    @jander4300 Жыл бұрын

    TOP

  • @marcelopinabr
    @marcelopinabr Жыл бұрын

    que eu saiba os tuneis do metro já utilizam método de construção bem semelhante....

  • @jorgegouveagouvea
    @jorgegouveagouvea Жыл бұрын

    esta maquinade perfuração ja foi usada em muitos lugares nos alpes da suiça em istanbul e em outros lugares não é novidade

  • @renwysocki2828
    @renwysocki2828 Жыл бұрын

    São 3,6 quilômetros. Bem menos que os 15 km da linha 06 de São Paulo. Que usa duas Tuneladoras (tatuzões). Para o novo metrô de São Paulo. Achei que o vídeo iria explicar o NATM, mas apenas parece uma peça publicitária estatal da Áustria.

  • @Franz_Klaus
    @Franz_Klaus Жыл бұрын

    ❤❤❤❤❤👏👏👏👏👏

  • @andersonbs2702
    @andersonbs2702 Жыл бұрын

    Nossa, que perigo! Eu ja passei pelo tunel Marcelo Alencar e poderia ter ido parar em Belem do Pará, ja que o vídeo informa que ele tem mais de 3000 QUILÔMETROS... Erraram feio na informação! Isso se chama baixa escolaridade, a pessoa não saber a diferença de metros e quilômetros.

  • @MFSTHS
    @MFSTHS Жыл бұрын

    Tio, como é que é? Túnel de 3.000 Km no Rio de Janeiro? Pirou de vez.... Aonde tem isso?

  • @anisiodesiqueira7960
    @anisiodesiqueira7960 Жыл бұрын

    Caramba! Um túnel do Rio de janeiro até Manaus? 😂😂😂😂😂😂😂

  • @celsodasilva4068
    @celsodasilva4068 Жыл бұрын

    Aqui no Beasil eles inventarm a cueca p carregarem dinheiro do imposto do trabalhador

  • @gleysonnoronha8244
    @gleysonnoronha8244 Жыл бұрын

    Esse Túnel tem praticamente metade da distância entre Oiapoque e Chuí

  • @tadeustulzer6255
    @tadeustulzer6255 Жыл бұрын

    - se fossenos anos 70, seria novidade, mas essa máquina - usada no metrô de São Paulo - ficou conhecida como tatuzão...

  • @qbgdecoracoesereformastudo4289
    @qbgdecoracoesereformastudo4289 Жыл бұрын

    03 km e 600 metros

  • @EdgardPereira-xs2vf
    @EdgardPereira-xs2vf Жыл бұрын

    Parabéns a Àustria pela sua alta tecnologia e engenharia empregada na construção de túneis.

  • @renwysocki2828

    @renwysocki2828

    Жыл бұрын

    Parabéns? A linha 06 de São Paulo é 15 km, obra 4 vezes maior que os 3,6 km da Áustria. E ainda com 15 estações escavadas. A obra do Brasil é bem mais importante.

  • @josepedrotascari4923
    @josepedrotascari4923 Жыл бұрын

    Esses túneis são dê Itú né

  • @pontocom6615
    @pontocom6615 Жыл бұрын

    7:19 Disco de cobre?

  • @vanderleialves38
    @vanderleialves38 Жыл бұрын

    O nosso pais esta investindo em corrupcao

  • @ESilva-yt3uo
    @ESilva-yt3uo Жыл бұрын

    É o vídeo precisa ser corrigido sobre a distância para metros... No mundo de hoje das fake news esse tipo de falha não deveria está em divulgação...

  • @gilcandidorodrigues249
    @gilcandidorodrigues249 Жыл бұрын

    Essa é o famoso Tatuzao.

  • @JuniorOliveira-ru5jy
    @JuniorOliveira-ru5jy Жыл бұрын

    Eu pensei que essa máquina era criação japonesa

  • @brunocastro9073
    @brunocastro9073 Жыл бұрын

    Não consigo entender como pode com tantas máquinas ajudando o trabalho do homem o brasil não avança em estradas, túneis e linhas de metrô vai entender

  • @user-nu9ul7oh6t
    @user-nu9ul7oh6t6 ай бұрын

    sera que foi a dilma que calculou isso?

  • @alanbelem
    @alanbelem Жыл бұрын

    Enfeitaram tanto o texto que nem entendi a diferença das máquinas. Só entendi que ela faz 35 metros por dia e a tradicional faz bem menos se não me engano 1 metro

  • @joaopetrusdesouza5707
    @joaopetrusdesouza5707 Жыл бұрын

    Amigo, esses caras não têm noção de distâncias ou comprimentos. Como você percebeu muito bem, é óbvio que os túneis não têm 3 ou 4 mil km. Eles confundem metros com quilômetros. Fugiram da escola.

  • @ricardodias8684
    @ricardodias8684 Жыл бұрын

    3658 kilometros ou será metros

  • @LuizAntonio-uw5tv
    @LuizAntonio-uw5tv Жыл бұрын

    ENQUANTO TIVERMOS GOVERNO ( ESTADO ) ASSISTENCIALISTA , QUE FOCAM NO VOTO E NÃO NO DESENVOLVIMENTO DO PAÍS , SEREMOS ETERNAMENTE UM PAÍS SUB - DESENVOLVIDO !!!!!! E o pior de tudo : " O SISTEMA SABE DISSO E FAZEM DE TUDO PARA MANTER - NOS ASSIM " .........

  • Жыл бұрын

    E o Brasil só plantando soja e milho 😢

  • @jr0791
    @jr0791 Жыл бұрын

    Estas construções não me parecem grande coisa.Principalmente quando me lembro de obras executadas há milhares de anos,sem tecnologia e que sem qualquer cuidado de conservação continuam de pé até hoje.Algumas,inclusive,suportando terremotos. Sem falarmos no concreto romano,que se torna cada vez mais sólido e mais resistente com o passar dos anos.Cuja fórmula não foi descoberta até hoje. Quanto tempo durarão as construções atuais???Há algumas com pouco mais de um século que já precisam de restauração para não cair 😅😅😅. Sinceramente acredito que depois de tanto tempo que tivemos para aprender deveríamos estar fazendo coisa melhor!!!Bem melhor!!!😂😂

  • @socratesoliveira9725
    @socratesoliveira9725 Жыл бұрын

    Ta errado o vídeo. 3658m e não km. O do Rio 3382m e não kilõmetros

  • @leandrolopes5293
    @leandrolopes5293 Жыл бұрын

    A solda da base muito ruim, os demais serviços ficaram bons.

  • @antonioferreira1208
    @antonioferreira120811 ай бұрын

    Vc falou 3000 km está errado sao 3000mts

  • @jornalismoantenaafm2580
    @jornalismoantenaafm2580 Жыл бұрын

    mostrou a capital da Hungria...

  • @marciohlm
    @marciohlm Жыл бұрын

    kkkkkkk... apenas um erro de medida... 3.658 metros para 3.658 kilômetros é uma difeferença bem pequena.

  • @JoseAlves-nb2ge
    @JoseAlves-nb2ge Жыл бұрын

    O pais da Áustria nao da mil km kkkkk.

  • @ormandopereirajunior4819
    @ormandopereirajunior4819 Жыл бұрын

    Informações erradas do Construction Time. Favor editar o vídeo

  • @MrCacheiro
    @MrCacheiro Жыл бұрын

    3382 KM ???????? São metros não km ... Não há nenhum tunel de 3382 km..

  • @crobertolobo
    @crobertolobo Жыл бұрын

    Tenham vergonha e tirem isso do ar.

  • @abiliopavan2679
    @abiliopavan2679 Жыл бұрын

    Errado, sao metros nao km

  • @niltoncandidodossantoscand6836
    @niltoncandidodossantoscand6836 Жыл бұрын

    constroem essas máquinas e esquecem de especializar os trabalhadores e aí vemos esse desemprego absurdo e máquina não come gerando mais déficit do lucro

  • @niltonavila9211
    @niltonavila9211 Жыл бұрын

    Eu fico pensando em quem fez esse texto tão rebuscado de adjetivos, como se fosse necessário acrescentar algo mais ao evento... Mas às vezes não é a notícia que faz o jornalista mas o jornalista que faz a notícia né!?

  • @crobertolobo
    @crobertolobo Жыл бұрын

    Os dados informados são um monte de asneiras.

  • @refletirquestionar
    @refletirquestionar Жыл бұрын

    Errando desta maneira a unidade em que se expressa o comprimento dos túneis, tanto na Áustria quando no Brasil, a publicação perde sua credibilidade. Todo material que se pretenda divulgar tem antes de passar por uma revisão independente, de uma pessoa que não executou a publicação, para excluir os erros que geralmente não são percebidos por quem faz. Neste caso, foi tremendamente grosseiro expressar em quilômetros o comprimento.

  • @vitortoubia8477
    @vitortoubia8477 Жыл бұрын

    Pqp hein, locutor...errou todas as vezes que citou a extensão do túnel. Sem falar que a TBM tem, de acordo com o locutor, 15m de largura mas o tunel tem 10m de largura. Vai entender né....

  • @eriveltonstabile-cn2uv
    @eriveltonstabile-cn2uv Жыл бұрын

    Como o narrador conseguiu falar várias vezes quilômetros ao invés de metros eu não sei. Falta de conhecimento?????????

  • @JulioAlfradique
    @JulioAlfradique Жыл бұрын

    Sugiro corrigirem no vídeo as dimensões que estão em kilometros, para o correto, que é em metros. Leigo poderão engolir esse absurdo e passar adiante essas informações erradas, o que não é bom para o Canal.

  • @rodrigolima661
    @rodrigolima661 Жыл бұрын

    nuss q texto repetitivo, q chato....

  • @antonioferreiradesousa6443
    @antonioferreiradesousa6443 Жыл бұрын

    Esse equipamento não trás nenhuma novidade. Os túneis dos meyroscdoundo todo são cavados dessa forma a anos.

  • @viltonteixeira9388
    @viltonteixeira9388 Жыл бұрын

    Varios erros de gramática, erros nas dimensões dos túneis e imagens repetitivas. Péssimo documentário.

  • @fernandopaiser
    @fernandopaiser Жыл бұрын

    Blá, blá, blá... informação relevante: Nenhuma. Além de confundir Km com m. Eita canalzinho ruim...