Asphalt ist Lava - Epische Gravel Tour mit mit den Specialized Diverge und Turbo Creo Gravelbikes

Спорт

Die Temperaturen steigen und der Asphalt kocht. Der optimale Moment um sich vom Straßen aufs Gravelbike in den kühlen Wald zu schwingen. Genau das haben Tobi und Richie gemacht und sind die neuen Gravelbikes von Specialized gefahren. Was ein Hochsitz mit der ganzen Gravel Tour zu tun hat? Seht selbst….
Komoot: Asphalt ist Lava - Gravel Tour
www.komoot.de/tour/396621541
In Zusammenarbeit mit Specialized www.specialized.com/
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Пікірлер: 103

  • @luisoscargonzalez3057
    @luisoscargonzalez30573 жыл бұрын

    Richie ist ein außerordentlich guter Moderator! Zwischen ihm und bspw. Björn Thurau liegen hinsichtlich Eloquenz und Aussprache Welten. Geiler Typ!

  • @luisoscargonzalez3057

    @luisoscargonzalez3057

    3 жыл бұрын

    @Richard weinzheimer Gern. Keep it up! ✌

  • @dimitrijealimpic3800

    @dimitrijealimpic3800

    3 жыл бұрын

    Wo ist eigentlich Björn habe den lange nicht gesehen?

  • @gcnaufdeutsch

    @gcnaufdeutsch

    3 жыл бұрын

    Der ist nicht mehr dabei.

  • @jaytman5122
    @jaytman51223 жыл бұрын

    Sympathisch wie immer. Und wahrscheinlich habt ihr aus brandschutztechnischen Gründen den Kaffee mit dem Bikeakku gebrüht.😉

  • @lillith3805
    @lillith38053 жыл бұрын

    Tobi, Richie ihr seid richtig sympathisch. Ich sehe mir gerne eure Videos an 😁 auf dem Hochsitz wart ihr echt goldig mit eurem Käffchen und Kuchen.

  • @GODHANDCC
    @GODHANDCC3 жыл бұрын

    Gott ich hätte nicht gedacht euch beide so hart zu Feiern

  • @marcoherera
    @marcoherera3 жыл бұрын

    Jungs, super Show!!! Weiter so 👍🏻 Tobi: wirst auch immer lockerer. Ihr seid echt ein gutes Duo! ✌🏻

  • @bertramkofler2554
    @bertramkofler25543 жыл бұрын

    Ich brauch unbedingt ein GCN Trikot. Weil bei keinem anderen Trikot bringt man 2 Kaffeetassen, 2 Stück Kuchen und eine Waage unter ohne eine mords Beule am Rücken zu sehen. 🤣😅😉

  • @kevinb.9799
    @kevinb.97993 жыл бұрын

    Ihr seid echt die Besten! Ich liebe eure Biketour Videos :D

  • @baldurk.1667
    @baldurk.16673 жыл бұрын

    Jungs, Granate. Ihr geht echt die volle Abenteuerdistanz - kein aufgeschäumter Haferdrink im Kaffe! Ihr habt prima gezeigt was Graveln im Sommer ist. Richtig schönes Video! Ich schaue GCNDE zum ersten Mal mit der neuen Crew - ihr seid super!

  • @Morich38
    @Morich383 жыл бұрын

    Für das Intro gibts schonmal den Daumen nach oben!! Geile Typen! Macht weiter so. Macht richtig spass eure Videos

  • @chrisblau2309
    @chrisblau23093 жыл бұрын

    Immer wieder super G... die Jungs es macht so einen Spaß das wissen auf diese Art zu bekommen Daumen hoch und weiter so, Klasse

  • @fallguysforbots
    @fallguysforbots3 жыл бұрын

    Gerne mehr so Touren die ihr Fahrt danke!!!!!!!

  • @NeloLP
    @NeloLP3 жыл бұрын

    Gerade mein neues Canyon Grizl CF SL8 aufgebaut und jetzt noch so ein hammer Video! Weiter so👌🏼

  • @tojowally4899
    @tojowally48993 жыл бұрын

    schönes Video =) gerne mehr GravelThemen.

  • @markusgraubart7460
    @markusgraubart74603 жыл бұрын

    Tolles Video! Weiter so 😊

  • @_Silversurfer_
    @_Silversurfer_3 жыл бұрын

    @Richard dein Rad ohne Akku hat noch ein Staufach unter dem Flaschenhalter im Unterrohr unter der Klappe kannste noch mehr Kuchen, Riegel oder ein paar Tools mitnehmen. 😉

  • @davidf5549
    @davidf55493 жыл бұрын

    Super Tour , mehr Gravel Anteil in euren Videos macht Bock 😎😎😎

  • @madmax0214
    @madmax02143 жыл бұрын

    Sehr cooles Video. Danke für eure Mühe bei denn Videos. 😋😍👍🤩🤩

  • @jigglypuff4227
    @jigglypuff42273 жыл бұрын

    Geiles Video abgedreht und die Bikes sind sowieso der Knaller!

  • @jorgaliasbubu_ontour6117
    @jorgaliasbubu_ontour61172 жыл бұрын

    Super Film weiter so

  • @SonjaPink
    @SonjaPink3 жыл бұрын

    Sehr gutes und lustiges Video ;)

  • @berndstang2225
    @berndstang22253 жыл бұрын

    Nachdem ich heute auf einer Rennradtour wieder knapp an Crash mit Auto vorbeigekommen kann ich Euch nur recht geben, und freu mich echt dass ich schon vor über 2 Jahre das Graveln für mich entdeckt habe. Nebenbei gemerkt brauch man dazu gottseidank nicht unbedingt so einen Hochpreisboliden

  • @abab3308
    @abab33083 жыл бұрын

    Mit 320 KWH Akkuleistung hat dieser Akku ja so viel WH wie 640 Bosch Powerpack Akkus mit 500WH. Damit kannst ja die Welt im Turbo Modus umrunden..

  • @fadenseiden

    @fadenseiden

    3 жыл бұрын

    Daher der Specialized Slogan " The world is now flat"

  • @alexanderton2689
    @alexanderton26893 жыл бұрын

    Cooler Schnitt - coole Bikes 😎 Wenn die Bikes nur nicht so teuer wären 🤔 Im Keller steht schon ein Specialized Levo 2019 Hobel 😉 Wollte mir ein neues Rennrad von denen holen und mein altes verchecken aber die Preise sind ja bei denen komplett explodiert 🙄

  • @CyclionBS
    @CyclionBS3 жыл бұрын

    Schönes Video, das wieder ganz viel Lust auf Graveln macht, bitte gerne mehr davon! Ich würde auch sehr gern bald mal graveln, warte aber leider schon seit fast 13 Monaten (!) auf mein Specialized Diverge... :-(

  • @mga77
    @mga773 жыл бұрын

    Trail-Etikette! Bremsspuren im Wald vermeiden :-)

  • @zergcheese
    @zergcheese3 жыл бұрын

    Hachja die Wälder rund um Darmstadt-Dieburg sind reinstes Gravelbike-Paradies 😍 Auf den "Waldautobahnen", wie ihr sie genannt habt kann man richtig heize - man muss nur auf die Wanderer aufpassen.

  • @svenyss
    @svenyss11 ай бұрын

    Ich schwanke auch gerade bei der Wahl zwischen einem sehr leichten sportlichen Gravel und einem mit Motor- preislich sind beide genau gleich.

  • @kacyviolinista
    @kacyviolinista3 жыл бұрын

    Nicht braun im Wald? Klar wird man braun im Wald! Ist nur nach der Dusche alles wieder weg 🤪

  • @julianrodewald7312
    @julianrodewald73123 жыл бұрын

    Asphalt ist Lava 😊

  • @feedthemonkey83
    @feedthemonkey833 жыл бұрын

    Ich finds super, dass alle Welt Gravelbikes hat und ich seit Monaten nicht an ein Di2 Gravelbike rankomme *grml*

  • @aarontrobs7294
    @aarontrobs72943 жыл бұрын

    Wie der Richie bei den 9,3kg zittert!😂 Eieiei, da hat das Training aber nichts gebracht. Aber sau geiles Video.👏

  • @alast345
    @alast3453 жыл бұрын

    Die Wälder südöstlich von Frankfurt sind aber auch geil zum Graveln! Um Frankfurt und Darmstadt mache ich grundsätzlich einen großen Bogen, wenn möglich :D

  • @justadrummervienna
    @justadrummervienna3 жыл бұрын

    cannondale hat auf die headshock ein patent. somit konnte specialized die 2 cm federung leider nur lenkerseitig lösen.

  • @Bmw7erDriver
    @Bmw7erDriver3 жыл бұрын

    Hey mein creo 👍

  • @nischorle
    @nischorle3 жыл бұрын

    Im schönen ourrenwald unterwegs! Wusste nicht, dass ihr aus Frankfurt kommt. Da müsste man mal eine GCN Roadbike Ausfahrt veranstalten!

  • @markuskarl3331
    @markuskarl33312 жыл бұрын

    Super Beitrag, mir sind nur etwas zu viele "Megas" ;-)

  • @Phrits96
    @Phrits96 Жыл бұрын

    320 kWh Akku - nicht schlecht! da passen 3 Tesla-Akkus rein

  • @moritz1504
    @moritz15043 жыл бұрын

    Mal wieder top synchron abgestiegen am Anfang 😂 wie lange übt ihr dafür eigentlich?

  • @matthiaskettner6686
    @matthiaskettner66863 жыл бұрын

    2:35 320 KWh Akku? Glückwunsch, ihr habt vier Porsche Taycan Akkus in einem Unterrohr untergebracht ;)

  • @peterhans2853

    @peterhans2853

    3 жыл бұрын

    sie meinten bestimmt wh

  • @svwlucas138

    @svwlucas138

    3 жыл бұрын

    Definitiv wh 😂

  • @eodx1447
    @eodx14473 жыл бұрын

    Der Kanal wird immer besser! Zwei Fragen stellen sich: - Wann schaffe ich es endlich mal in den Odenwald um diese tollen Strecken zu fahren? - Wer synchronisiert die beiden wenn der englische GCN-Mutterkanal merkt dass hier richtig gute Sachen laufen?

  • @FG-no3qy

    @FG-no3qy

    3 жыл бұрын

    Ich ergänze: Wer hält wie die Kamera bei der schnellen Fahrt ?!😆😂

  • @herbertzetzl7956
    @herbertzetzl79563 жыл бұрын

    Toll .. mal was anderes … gut gemacht…

  • @Trailrunner.
    @Trailrunner.3 жыл бұрын

    Für eine Wochen-Tour wäre auch die Montage von Taschen spannend

  • @RAMS21031968
    @RAMS210319683 жыл бұрын

    Ich verkaufe diese Bikes und finde, neben dem Future Shock hättet ihr die SWAT Door beim Diverge unbedingt erwähnen müssen, weil es auch Alleinstellungsmerkmal und überhaupt ein sehr cooles Feature für Gravelbikes ist.

  • @dynamischesduo9611

    @dynamischesduo9611

    2 жыл бұрын

    Dachte ich auch. Leider gibt es das und die Future Shock 2 erst ab 4.500 €. 😳 Oder hast du zufällig einen Vorführer im Laden der gegen schmales Geld zu haben ist? 😁🤪

  • @nerdexproject
    @nerdexproject3 жыл бұрын

    Feiere die Bikes absolut aber kann ich meinem Rennrad nicht einfach Gravelreifen verpassen und hätte dann quasi das gleiche? (Mal abgesehen von der Federung im Lenker.)

  • @Hannes19971

    @Hannes19971

    3 жыл бұрын

    Gravelbikes haben nochmal ne andere Ergometrie. Und du hast natürlich nicht die ganz kleinen Gänge.

  • @zergcheese

    @zergcheese

    3 жыл бұрын

    Außerdem kannst du in die meisten reinen Rennradrahmen nur maximal 30-32mm einbauen.

  • @stefanjepp6612

    @stefanjepp6612

    2 жыл бұрын

    Mit dem Rennrad fahre ich manchmal auch auf Gravel. GCN hat in english etwas dazu gemacht. Ich habe inzwischen auch rin Gravelbike. Die Sitzposition ist gemütlicher, weniger gebückt als auf dem Rennrad. Eigentlich braucht man das nicht. Hauptsache man fährt Fahrrad!

  • @marcelkemper1089

    @marcelkemper1089

    Жыл бұрын

    Moin, Es gibt den panaracer gravelking in schmalen Breiten. Den Reifen kann ich nur empfehlen in 28 mm

  • @chrisr.2371
    @chrisr.23713 жыл бұрын

    Man sollte schon erwähnen das Er die S-Works Variante wiegt. Die anderen Diverge Modelle wiegen ein klein wenig mehr😉✌🏻

  • @weltraumbummler2780
    @weltraumbummler27803 жыл бұрын

    7:55 - Wie bekommt man so einen eleganten Bunnyhop hin? Bei mir reicht es gerade mal für einen Sprung von Bordstein runter.

  • @jeremystig98

    @jeremystig98

    3 жыл бұрын

    Da war ne Rampe... Schau mal genau hin, der zieht weder den Lenker hoch, noch die Pedale nach. Das ist kein Bunny Hop, der fährt über ein Holzbrett. Das bike geht quasi von allein in die Luft. Beim typ danach noch bemerkbarer

  • @clemensbrockschmidt4120
    @clemensbrockschmidt41203 жыл бұрын

    Schönes Video! Die Strecke ist aber doch fast 1:1 die Strecke vom Gravel Fondo, oder nicht? Falls ja gebt doch mal Credits an 8000watt und Gravel Fondo fürs scouten :)

  • @wolfganghuber7873
    @wolfganghuber78733 жыл бұрын

    Schöne lila Blumen und aufgeschäumte Hafermilch 🤣 Sicher, dass du nicht doch irgendwo Sonne im Wald abbekommen hast?

  • @andreashofer2690
    @andreashofer26903 жыл бұрын

    Hi Tobi, 320kwh wäre krank, dann kannst du 180000km fahren, du meinst 320wh. Gruß Andreas

  • @jurgen401
    @jurgen4013 жыл бұрын

    Was bringt der ausgestellte Lenker?

  • @MrSamGecko

    @MrSamGecko

    3 жыл бұрын

    Mehr Kontrolle wenn es hubbelt

  • @wernerp3943
    @wernerp3943 Жыл бұрын

    320 Kilo Watt Akku???

  • @MrNightblindness
    @MrNightblindness2 жыл бұрын

    Die Aufnahmen sind schön und professionell, aber ich hätte mir dann doch mehr Infos zu den Bikes gewünscht. Gerade der Unterschied zum Turbo Creo kam für mich zu kurz.

  • @eMaZeee
    @eMaZeee3 жыл бұрын

    Können wir auch mal den Kameramann und sein Setup kennenlernen? 🤔

  • @1992wotan

    @1992wotan

    3 жыл бұрын

    Hinter der Kamera stehen Mario und Björn!😎

  • @MrSamGecko

    @MrSamGecko

    3 жыл бұрын

    @@1992wotan da musste ich doch glatt lachen 😂

  • @Bembelking
    @Bembelking3 жыл бұрын

    Top Video!!! 👍🏻👌🏻👊🏻 War immer der Meinung das Niveau von Björn und Mario schafft ihr nie. Aber ihr werdet immer besser von Clip zu Clip. Hätte euch zu gerne mal im Viererpack gesehen. Tja daraus wird wohl leider nix. Zu schade.

  • @lootskywalker8070
    @lootskywalker80703 жыл бұрын

    Balance zw Authentizität und offensichtlicher Werbung ist hier nicht so gut gelungen imho, no offense.

  • @666louis
    @666louis3 жыл бұрын

    Ich weis ja, dass es auf den Aufnahmen cool aussieht und auch wahnsinnig Spass macht, aber bei jedem Abbiegen das Hinterrad stehen zu lassen und den Boden aufzureissen ist nicht gerade die feine Art. Denkt an euren Vorbildcharakter.

  • @dan2782

    @dan2782

    3 жыл бұрын

    Genau, vor allem bekommen wir Mountainbiker wieder einen auf den Deckel 😅

  • @chrislo3601
    @chrislo3601 Жыл бұрын

    E-Bike hat nix mit Gravel zu tun. Im Video war gut zu hören, dass der Motor ständig an war.

  • @Michael-mj8fh
    @Michael-mj8fh3 жыл бұрын

    Mein Gravel Bike fahr ich auf jeden Fall OHNE Motor. Geht GAR NICHT. Ich sag nur: Waden statt laden. ☝🏼

  • @marcowalther7867

    @marcowalther7867

    3 жыл бұрын

    Geht schon, weil's halt ein Werbevideo ist. GCN wandelt auf dem schmalen Grat zwischen Influencertum (modernes Wort für Schleichwerbung) und Journalismus.

  • @blutrocker
    @blutrocker2 жыл бұрын

    Ohje, jetzt stellen die hier tatsächlich E-Bikes vor...

  • @jeg3776
    @jeg3776 Жыл бұрын

    320 kWh Akku?🤣 Ich glaube, dass das eher 320Wh sind, sonst wäre das ja mehr als ein Elektroauto hat.

  • @stefanaugust2728
    @stefanaugust27283 жыл бұрын

    ach kinder, ich bin für so was zu altmodisch ... e-bike? echt jetzt? auf dem GCN kanal?

  • @Meinungsmacher

    @Meinungsmacher

    3 жыл бұрын

    Der Markt wird regelrecht überschwemmt von dem Kram... natürlich wollen die Hersteller überall bei der "Zielgruppe" ihre Werbung plazieren. Hab grad heute wieder zwei E-Biker fast sterben sehen weil die keine Kurve fahren konnten..... die sind in der Spitzkehre beide direkt in den Gegenverkehr rein.

  • @stefanjepp6612

    @stefanjepp6612

    2 жыл бұрын

    @@Meinungsmacher Das Creo ist ein sehr leichtes E Bike. Es hat nichts gemein mit den Trekkingrädern mit Bosch Motor und Riesenakku. Das Creo wiegt locker mal 12 kg weniger und ist auch mit ausgeschaltetem Motor fahrbar.

  • @C-Worx
    @C-Worx3 жыл бұрын

    E-Bikes..... ich check´s einfach nicht, sofern man nicht 60 Jahre alt ist. Hat denn keiner mehr den Biss, seine Muskeln brennen zu lassen? Ts ts....

  • @stefanjepp6612

    @stefanjepp6612

    2 жыл бұрын

    Mit 55 Jahren geht es mir so, dass ich länger brauche, um zu regenerieren. Vor zehn Jahren reichte ein Ruhetag nach einer 120 km Tour. Heute sind es schon 3 Tage. Deshalb denke ich über ein E Bike nach. Eine andere Möglichkeit ist, einfach kürzere Touren zu machen, oder weniger Steigungen einzubauen.

  • @1Dupertuis
    @1Dupertuis3 жыл бұрын

    Etwas viel Technik die kaputt gehen kann, geeignet für Sportler die jeden 2ten Sonntag in die Kneipe radeln, für tägliches Training lieber etwas puristischer, dann hälts meistens auch eine ganze Saison!

  • @jeremystig98

    @jeremystig98

    3 жыл бұрын

    Also mitm Fixie in Wald?

  • @1Dupertuis

    @1Dupertuis

    3 жыл бұрын

    @@jeremystig98 eher ein Mountainbike Fully , verstehe den Sinn eines Gravels nicht so ganz!

  • @stefanjepp6612

    @stefanjepp6612

    2 жыл бұрын

    @@1Dupertuis Du widersprichst Dir! Ein Fully hat mindestens einen unnötigen Dämpfer, der kaputt gehen kann. Wie wäre es mit nem Hardtail?

  • @dvd4two
    @dvd4two3 жыл бұрын

    9,3 kg für ein Sworks definitiv zu viel, in der Preisklasse geht das besser!

  • @hannjob
    @hannjob3 жыл бұрын

    ich verstehe es wirklich nicht

  • @stefanjepp6612

    @stefanjepp6612

    2 жыл бұрын

    Musst Du ja nicht!

  • @Peasant010
    @Peasant0103 жыл бұрын

    Versucht doch mal eure Dialoge ein bisschen natürlicher zu halten. Das wirkt alles so gescripted und gewollt. Ansonsten Top Channel.

  • @julianrodewald7312

    @julianrodewald7312

    3 жыл бұрын

    die Jungs können dich ja mal einladen und dann schauen wir mal wie natürlich Du wirkst 😉

  • @gcnaufdeutsch

    @gcnaufdeutsch

    3 жыл бұрын

    Komisch ist, dass nicht alles gescripted ist! 🤷‍♀️

  • @Peasant010

    @Peasant010

    3 жыл бұрын

    @@gcnaufdeutsch komisch dass es trotzdem so wirkt :)

  • @jamesbont7052
    @jamesbont70523 жыл бұрын

    Wozu Gravelbikes, wenn Ihr Crossen tut? Den Sinn eines Gravels haben etliche scheinbar nicht verstanden. Ein Gravel ist fur das Bikepacking Abseits von Steaßen, was Carbon- Rahmen schon einmal erubrigt, denn wer will schon jeden Abend vorm Zelt mit einem Lackstift herumsitzen. Und ein Endurance kommt der Mischung aus Cross- und Rennrad am ehesten entgegen. Da wird dann auch meistens auf Gepäckanbringungen verzichtet und man kann sich irgendwelche "Tüten" an den Rahmen kleben...

  • @stefanjepp6612

    @stefanjepp6612

    2 жыл бұрын

    Soll man für jede Strecke rin anderes Fahrrad kaufen? Wenn ich unterwegs bin, fahre ich immer auf verschiedenen Untergründen. Mein Gravelbike mit Srahlrahmen nutze ich auch zum Reisen. Dafür habe ich es gekauft. Dennoch fahre ich danut auch zur Arbeit, oder einfach mal ne Waldrunde. Eigentlich braucht man kein weiteres Fahrrad.

  • @okulaja1

    @okulaja1

    Жыл бұрын

    ^^ wenn das Gravel Bike nur für Bikepacking gedacht wäre, warum heißt es dann nciht bikepacking bike..... einfach mal so ein Rad ausleihen dann versteht man es vielleicht.

  • @fepe3591
    @fepe35912 жыл бұрын

    Gravelbike mit E-Motor ist pervers! Ist für mich kein Rad fahren.

  • @stefanjepp6612

    @stefanjepp6612

    2 жыл бұрын

    Specialized hat einen sehr zurückhaltenden E Antrieb entwickelt. Es geht darum, dass Leute mit unterschiedlichem Leistungsstand zusammen radeln können. Wenn Du fit bist, kannst Du ja das Diverge nehmen. Ich fahre ein Sequoia und liebe es.

  • @hendriksiering9077
    @hendriksiering90773 жыл бұрын

    Bitte weniger E-bikes !! :*(

  • @Peet-Money
    @Peet-Money3 жыл бұрын

    1. Schöne Räder 2. Leute, extra Bremsspuren im Wald? Sonst geht es euch aber noch gut, oder? Schon ein wenig Assi!!! 3. Ihr habt doch schonmal ein Video gemacht wie man auf einem Rennrad gekleidet sein sollte. Jetzt muss ich klar sagen euer Outfit beim Graveln ist echt übelst schlecht. ;)

  • @thereasoninlifeisthatthere5326
    @thereasoninlifeisthatthere53263 жыл бұрын

    Sooooo schlecht geschauspielert.