АСЛАНЯН: В России некому чинить машины. КАМАЗ и Мантуров: общие интересы. АвтоВАЗ и заключенные
Кадровый голод в экономике России: безработица побеждена, но теперь не хватает специалистов - слишком многие ушли на войну. Особенно не хватает автомехаников: на одного квалифицированного работника приходится пять рабочих мест. Гиганты российского автопрома - АвтоВАЗ и КАМАЗ - добились от Путина разрешения использовать труд заключенных, чтобы экономить на производстве. Журналист Сергей Асланян изобрел уникальный способ решить кадровую проблему в условиях войны в Украине, когда официальные западные автосервисы уходят из России, а их специалисты разошлись по «гаражным мастерским». Также он рассказал о том, почему вице-премьер РФ и бывший министр торговли Денис Мантуров - официально самый богатый министр России - защищает интересы КАМАЗа как свои личные. Смотрите и не забывайте подписываться на канал!
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ НА ХОДОРКОВСКИЙ LIVE
⚡️НОВОСТИ | ТЕРАКТ В ДАГЕСТАНЕ. БОЕВИКИ В ДЕРБЕНТЕ И МАХАЧКАЛЕ, УБИТЫ ПОЛИЦЕЙСКИЕ | АТАКА НА КРЫМ • ⚡️НОВОСТИ | ТЕРАКТ В Д...
БЫКОВ: Пу Чен Ын. Вожди-самоубийцы. Гарем Кадырова. Тайны Пригожина. Маньяки Кремля • БЫКОВ: Пу Чен Ын. Вожд...
ХОДОРКОВСКИЙ против ПАСТУХОВА: Путин не готов перевести страну на военные рельсы. Запад и Россия • ХОДОРКОВСКИЙ против ПА...
ШЕНДЕРОВИЧ: Шантаж Путина. Цитаты ради ЕГЭ. Шок в СИЗО Ростова. Дугин запрещает смеяться. Поперечный • ШЕНДЕРОВИЧ: Деградация...
Иван ФИЛИППОВ: Пропаганда сломалась. Симоньян растерзают. Z-военкоры против Соловьева. За войну - 5% • Иван ФИЛИППОВ: Пропага...
ГЛУХОВСКИЙ: Когда рухнет власть Путина • ГЛУХОВСКИЙ: Когда рухн...
ЛИПСИЦ: Как взбунтуются олигархи. Путина «стебут». Инфляция - не 4%. Кремль против приватизации • ЛИПСИЦ: Как взбунтуютс...
ШУЛЬМАН: Путин боится переворота. Что ждет Минобороны. Судьба Шойгу. Кремль готовит большую войну? • ШУЛЬМАН: Путин боится ...
АСЛАНЯН: Устаревшая Lada Iskra и «КамАЗ» на распил / МАШИНЫ • АСЛАНЯН: Устаревшая La...
Блог Михаила Ходорковского: / khodorkovskyru
#Асланян #АвтоВАЗ #Россия
Пікірлер: 500
Весь цивилизованный и нецивилизованный мир развивается и развивался последние 25 лет, а рф только продавала энергоресурсы, не развиваясь вообще и вот результат последних 25 лет правления руководителя - ничего не умеем,ничего нет собственного, есть только «собственное величие», НИЧЕМ НЕ ОБОСНОВАННОЕ!!!
@Zoa_Zu
3 күн бұрын
И поэтоум у нас ведущая энергетика, развивающаяся строителоьная база и медициина, которая моржет с лёгкостью конкурировать с западной и что тут скажите?
@linawereda6380
3 күн бұрын
@@Zoa_Zu Медицина ваша отстает от европейской лет на 25-30. Энергетика - это продажа ресурсов?! Качество строительства - это такой юмор!!! Вам даже слово ведущая не стоит применять!!! Можно только смеяться над вашими достижениями!!! рф НИ С КЕМ и НИ С ЧЕМ западным не может конкурировать! Один только проект Луна 24 чего стоит!!!😀
@linawereda6380
3 күн бұрын
@@Zoa_Zu Вам не стоит применять слово ведущая - в рф НЕТ НИЧЕГО ведущего. Медицина отстает от европейской на 25-30 лет. Энергетика - это что?! Продажа энергоресурсов?! Вы знаете, что такое ЦИВИЛИЗАЦИЯ?! Цивилизация - это торговля, наука, культура и процесс социальной модернизации. Западная цивилизация- это цивилизация интенсивного развития. Приоритет личности, ее интересов. Общественное сознание воспринимает мир только в реальности. В рф абсолютно все это отсутствует!!!
@user-to7mb4pk5z
3 күн бұрын
Дуй Авдеевку отбивать ципсота @@linawereda6380
@user-xx1vz6rj4n
3 күн бұрын
@@Zoa_Zu🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Специалисты есть, но они не хотят работать за копейки и поэтому работают сами на себя в своем гараже
@danyashuval
4 күн бұрын
работают) Если бы никто не работал - новые дома бы не строили,парки, тц и т.д. А это все появляется регулярно1
@user-ui6ci3lf3z
4 күн бұрын
@@danyashuvalиз говна и палок,ка и все при пуйле
@brenlee4862
3 күн бұрын
@@danyashuvalмигранты
@user485n64
3 күн бұрын
@@danyashuvalналичие болгарки у работодателя не делает из мигранта плиточника.
@DmitrijDubrovin
3 күн бұрын
за какие копейки? че ты рассказываешь)) у нас в стране средняя зарплата 73к, а если ты образованный мужик, то зарабатывать три рубля уж точно не будешь, развивайся и будет тебе высокая зарплата, в чем проблема?))
И машины чинить некому, и в магазинах работать, и на стройках.... А вот желающих быть депутатом, умирать от безделья и безответственности на работе и так не мало получать, то навалом! Эй, кто тут в депутаты последний в очереди?
@sashaalt81
4 күн бұрын
Что за бред? Живу недалеко от завода, так там огромное количество людей работает, на заводах сейчас и условия кайф
@danyashuval
4 күн бұрын
не знаю)Люди работают и на заводах и в магазинах и на стройках. Забавно,что про то,что работать некому гооврят люди,которые даже в России не находятся
@user-nx5bl6yt5x
4 күн бұрын
@@danyashuval Была бы масса желающих работать, не завози ли бы иммигрантов.
@user-nj8jb1te3b
4 күн бұрын
Везде висят объявления ' требуются'. И в магазинах и др.местах. Малый бизнес жалуется нет рабочих.
@user-nx5bl6yt5x
4 күн бұрын
@@user-nj8jb1te3b А я вот ни одной вакансии в депутаты не встречал! Каждый день мимо думы хожу, объявления читаю, вдруг будет вакансия депутата.
Работодатель делает вид что платит зарплату, работяга делает вид что работает!!!😂😂😂😂😂
В России нет кадрового голода. Это миф. Просто работодатель перестал вовремя и правильно индексировать ЗП и инфляция стала всё сжирать. Плюс к этому лживые данные Росстата по средней ЗП. Также ухудшение условий труда и переработки. И это только самая малость того, что я перечислил. Ну и результатом этого стало выгорание людей, апатия, депрессия, безнадега, злоба. Работать на заводе стало не выгодно, так как на ЗП в 30-60 тыс. руб. не возможно нормально жить. И люди стали уходить в самозанятость, а кто-то стал работать в чёрную, а другая часть стала менять профессию. В общем лучше чинить машину в гараже или ремонтировать электронику дома, чем прожигать свою жизнь на заводе. За спасибо.
@user-yh1iu1od8c
3 күн бұрын
Вы совершенно правы
@user-hd3gm3sc2e
3 күн бұрын
При существующей производительности труда и объёме внутреннего рынка - нехватка кадров - реальность. И всегда была таковой, ибо, нужны не сферовакуумные "рабочие", а именно квалифицированные кадры. Кто сейчас имеет возможность взять вчерашнего двоечника Васю и три года учить его премудростям работы фрезеровщика? А если, не дай Б-г, на предприятии установлено или совковое дерьмо, сделать на котором что-нибудь может только топ-профи, или дорогущее оборудование, которое, опять-таки, требует топ-профи для нормальной работы. И так везде - сборщика на конвейер, худо-бедно, найти можно, квалифицированного слесаря-наладчика для этого же конвейера - искать и искать.
@Vadgraful
3 күн бұрын
А кто поумнее уехал, и работает где нибудь на Форде или Мерседесе
@user-su8eh8yt2o
3 күн бұрын
А там платят всем, дааа. Только год назад на Форде забастовки были. И кореш поддался и повелся на сладкий воздух свободы, еле на жилье наскребает уже полтора года 😂 едьте,. Все кто верит что там шикарно или хотя бы лучше, едьте. Котов даже до аэропорта подбросить, может хоть тут без вас лучше станет. Не осознаёте нихрена что наша страна ничем не хуже
@malleusmobile2214
2 күн бұрын
@@user-su8eh8yt2oда это правда. Меня бесят те кто говорят что в Европе и США можно легко заработать. Хер за щеку. Это просто вещают наши мигранты блогеры кто делает бизнес на мигрантах.
Феодальная манера взаимодействия привела вымиранию квалифицированных людей. Если было "двое пашут, а семеро руками машут", то сейчас никто делать вообще ничего не хочет. Да и зачем подкармливать преступную Zю.
@kennethme24
4 күн бұрын
При Путине те кто ничего не делает на своих местах надолго не задерживается. Им быстро находится замена из школы губернаторов
@Zoa_Zu
3 күн бұрын
Инетресно, а вы на фоне аавтора решили выпендриться, типо он и так говорил бред, так может вам пора попросту прикрыть рот и не говорить фигни, когда всем и так понятно что всё что вы говорите полная глупость, которая связана овсем этим фактов совсем не реалистична.
@FimaMillston
3 күн бұрын
@@Zoa_Zu Злое белое колено в Вашем лице пытается меня достать. Но слишком злое и слишком не понимает алюминиевых огурцов. Ну и ладно, пусть себе ползёт. Что ж Вы злое-то такое?
@igors6593
3 күн бұрын
На Западе точно такой же дикий дефицит автомехаников, и по тем же самым причинам.
@FimaMillston
3 күн бұрын
@@igors6593 И как это помогает остановить преступления кровавой Zю? Пора бы уже царский трон демонтировать вместе с диктатором Пу.
Мне специалисты не нужны, мне нужны продавцы! Реальная фраза реального руководителя дилерского центра...
Живу в получасе от москвы так вот что скажу работа есть но за з/п 35,40 т а в магазинах типа пяторка или магнит з/п 25, 30т. А чтобы получать 70,85 т это надо реально работать круглосуточно... И возникает вопрос а жить когда ? И уж больно это на рабство смахивает !
😂просто много рабочих забрали на сво, вот и некому работать😂
@kennethme24
4 күн бұрын
Ну прям. На СВО участвует меньше 1% от населения страны. Заводы просто расширяются и потому есть потребность во все большем числе рабочих
@cutthecrap4701
4 күн бұрын
@@kennethme24 почему вы считается от общего количества населения страны, если нужно считать от количества работоспособных мужчин средних лет со средним профессиональным образованием?
Оказывается за забором предприятий очередей нет. Сюрприз!
Механиков не хватает потому что система выплата стала гнилой(кту , разряды,категории работ,нормо-часы ) нет нормальных зч и ответственность огромная и оригинал заоблачных денег стоит и приходится реанимировать старые и отвечать за это. Ну пусть сами работают.
А платить камаз нормально не хочет ? У нас слесарям не досчитали 20 часов, больничные не оплачивают Дыра полная, никому не советую Про зэков глупости работаю мигранты
@Allex00707
4 күн бұрын
Платит же - вон Мантуров 279 000 000 р. за год получил 😂
@danyashuval
4 күн бұрын
слесари в России зарабатывают по 100 тыс рублей))) Че ты несешь? И забавно,что про слесарей пишет Вика Чижаева Joined Dec 3, 2023 )))) укроботы,вы хоть лучше маскируйтесь что ли)
@user-nj8jb1te3b
4 күн бұрын
@@danyashuvalв регионах зарплата от 35000р до 45000р в основном у народа. Пенсии от 12000р до 20000р у большинства.60%.
@weeeeeeeman
4 күн бұрын
Так идите и жалуйтесь в трудовую инспекцию, если реально так, а не врете!
@brenlee4862
3 күн бұрын
@@weeeeeeeman😂😂😂дурачок ты!
Все развалили в стране за 25 лет, уничтожили образования, а зарплаты просто пиздец.
В 90-е покраска машины стоила 100 баксов,ну если дорогая иномарка-200...Сейчас- 1000 баксов...Это если недорогая машина....
@kastkv1380
4 күн бұрын
Так в чем проблема. Сам покрась, вообще бесплатно выйдет. Или только свой труд ценешь, а другие за еду должны работать!
@user-yc4sg5vh4p
4 күн бұрын
Покрасить машину от 2000$😂
@user-yu5yb9gq9q
4 күн бұрын
@@kastkv1380 ценЕшь???? Язык выучи, критик картонный!!!
@Diagnostika34
4 күн бұрын
Сейчас покраска от 250 тысяч рублей стоит. А не 90 тысяч. 90 тысяч - это лет 5 назад ценник был.
@danyashuval
4 күн бұрын
блять ну естественно, ты бы еще сказал,скок че в 19 веке стоило и сравнил с тем что сейчас)Цены растут. Везде. В США тоже стоит НАМНОГО дороже,чем стоило 20 лет назад
они и до этого ломались, но теперь гавно и палки заканчиваются!
Ну да. Саморез, забитый молотком, всё равно лучше, чем гвоздь, закрученный отвёрткой!
@user-dm2lu9vp2j
4 күн бұрын
👌
Асланян абсолютно прав. Я отработал на дилерском центре в китайцах - никакого обучения, никаких курсов. Ничего. Все сам. Документации, Как таковой, нет. Коллег - нет, учиться не у кого. Механиков дефицит, электриков дефицит. Также вопрос - а зачем идти на Камаз? чтобы получать 50 тысяч рублей? или 70? Какая там зарплата? Курьер в Москве делает 150 тысяч спокойно. В регионе 60-100 тысяч. В такси +- также, только посложнее. Зачем людям идти механиками в Камаз или в сервис? Ответ очевиден.
@user-dm2lu9vp2j
4 күн бұрын
Живут они в этом городе… весь город на завод работает так или иначе…
@user-rv5xf5hv2k
3 күн бұрын
+ конечно поставил, но есть вопрос - если все уйдут в курьеры, то кто будет производить товар который доставляют курьеры?
@td4bp8cj5m
3 күн бұрын
@@user-rv5xf5hv2kнаши любимые несравненные китайцы😆
И не подавился сиплый от этой кормешки.
297 млн р в год!!!! Заплатите мне столько и я всю жизнь буду там работать. Это по 500 тыщ каждый месяц 50 лет подряд
@user-ic6bg2dm8v
4 күн бұрын
В Иране средняя зарплата исчисляется миллионами, а кое кто клятвенно обещал не только их догнать, но и перегнать. Предполагаю, что уже через 5 лет на ваши 500 тыщ можно будет купить разве, что только буханку хлеба.
@user-qn8fs1xl9j
4 күн бұрын
@@user-ic6bg2dm8v ну если вы не знаете что такое вложения, инвестиций, смотреть наперёд, думать, то не вижу смысла даже что то объяснять
@Monarh68
4 күн бұрын
Ты даже считать не умеешь😂! Какие тебе 500 000₽?
@user-qn8fs1xl9j
4 күн бұрын
@@Monarh68 50 лет это 600 месяцев. 297000000 :600=495000. Смешно теперь?? Умник
@brenlee4862
3 күн бұрын
@@user-qn8fs1xl9jточность сестра таланта!
ЗАЧЕМ РУССКИМ МАШИНЫ? В СЕВЕРНОЙ КОРЕЕ У НАРОДА ИХ НЕТ И НОРМ
@kennethme24
4 күн бұрын
Мы не в Северной Корее живем. И как видишь у русских столько машин, что газоны вокруг домов превратились в сплошные парковки в новых районах. Все такие нищие, что машину некуда поставить - все занято другими машинами
@chechennel4817
4 күн бұрын
Может, лучше печься о тех, у кого реальные проблемы - об украинцах? Ах, я забыл, за это же не заплатили
@cutthecrap4701
4 күн бұрын
@@kennethme24 газоны превратились в парковки не от большого количества машин, а от отсутствия воспитания и желания платить за парковочное место.
@EricBarajas-oj2tx
3 күн бұрын
и?в украине много чего нет у народа,даже права на свободную жизнь.это не значит что на них нужно равняться
@user485n64
3 күн бұрын
Прям норм?
Работать не буду в любом случае, даже по принуждению.
@Zoa_Zu
3 күн бұрын
Ну и сидите на шеи своих родитеолей, а когда они умру станете бомжом, который будет ныть о том, что его жизнь обделила.
@user-nm5it3gg3l
3 күн бұрын
@@Zoa_Zu я не сижу на шее родителей, живу отдельно, все есть. А будешь тут ныть, найду и буду жить за счет твоих детей в старости.
Дефицит совести и чести у нас сейчас!
Вакансия на автомеханика за 50 тыс.р? Думаю если предложат 150 очередь стоять будет. Дело не в кадрах, а в жадности.
Механиков как грязи, ни кто не хочет работать за похлёбку!
@weeeeeeeman
4 күн бұрын
Есть множество мест, где платят очень даже хорошо, просто вы хотите, чтобы деньги сами на вас падали))
@LogikilLamarre
3 күн бұрын
Проблема ровно в обратном, сейчас открывается все больше СТО
@it3191
3 күн бұрын
@@weeeeeeemanа вот для вас очень хорошо, это сколько!?
@user-kw7qn9wy6k
Күн бұрын
Механиков единицы.... Рукожопов как конь принес.
Работаю сам на себя держу автосервис, денег говорю столько сколько надо мне!
Интересно что начнётся через пару лет когда китайское гауно начнёт ржаветь и разваливаться
@user-hh6pr5py6n
2 күн бұрын
Будет просто катастрофа с их одноразовыми авто, чего только Дарго стоит
Шок про камаз. Рабы в современном мире. Мда... И это, так сказать, на официальном уровне
@user-yh1iu1od8c
3 күн бұрын
От чего ушли к тому же и пришли
@LogikilLamarre
3 күн бұрын
Проблема только в том, что ни слова правды во всем этом нет
@srgsrg1603
2 күн бұрын
А те, кого частично мобилизовали? ;)
Дядя Вася "ушедший в гараж способный починить любой мерседес "... но только модели выпуска до своего последнего "повышения" квалификации. Так же есть подозрение что после известных событий 22го года унесенная с собой софтинка и коды перестали работать.
@pavelstroganov3491
4 күн бұрын
с учетом того, что средний возраст авто в скрепостане больше 10 лет,вполне вероятно,что квалификации дяди Васи хватит для ремонта существующего автопарка.Новые авто западных брендов большинству не по карману,а с китайцами связываться не будут,ибо дорого и неремонтопригодно. Надо помнить,что авто в скрепостане редко утилизируется,особенно аварийное - его зч идут на кузовной ремонт или в Ашот-сервис
Откуда Сергей Асланян в теме данной проблемы,живя во Франции,а так в точку описал ситуацию.Браво!!! Можно ставить лайк.
Не хватает рабов! Убить планомерно рабочий класс это надо иметь талант.
да нахер эта техника нужна, когда есть духовные скрепы)))))))
сейчас чинят так, покупай контрактный двигатель или что-то в этом роде, заменим, как таковых специалистов почти нет, если только единицы...
@Tuspeliculasfavoritas.
4 күн бұрын
Это точно.
@valerykniahin4438
4 күн бұрын
Во всем развитом мире давно уже так, потихоньку этот тренд добирается до России. Тут не о чем жаловаться, если так делает весь развитый мир значит это выгодно в итоге получается. Потому что труд становится дорогим и что-либо чинить становится дорого. Проще заменить деталь и ехать дальше. Двигатель который собирается на конвейере, половину деталей устанавливает робот, а чинить двигатель нужно руками, нужно иметь помещение, специнструмент, если это контора - директора, секретаршу, менеджера по работе с клиентами, бухгалтера, уборщицу и т.д. И в конечном итоге никто не отвечает за результат работы.
@user-ui6ci3lf3z
4 күн бұрын
@@valerykniahin4438спасибо кэп,держи в курсе😂🎉
@user-er5rt9pv7g
4 күн бұрын
Мужики с мастерской K-POWER полгода без работы сидят, всё, приплыли. Редко, когда только контрактный движок впихнут.
@sssskorpion
3 күн бұрын
да чинят. просто вы столько платить нехотите. вот вам и не чинят. 😂
Челябинске начальник орал рядом в машине по телефону,что не хватает дворников....
😂 в чиновниках и депутатах только по прежнему нет дефицита
Я работаю на камазе евро 4 и тут заметил замечательные строительные саморезы в обшивке дверей 😂. Это прорыв в российском автопроме😂
всю жизнь отработал автослесарем. когда у племянника стал вопрос выбора специальности он сказал жене, что по стопам дяди работать не пойдет. Вы хотите, что бы я вечером приходил с работы с такими руками как у дяди? (цитата)
@dxbad2237
2 күн бұрын
Эти времена давно позади когда механика можно было по его рукам определить, сейчас 21век можно работать качественно и при этом руки приходя домой будут чистейшие, другое дело что механики разные и кто-то не привык к перчаткам в т. ч. латексным!
@binbin6627
2 күн бұрын
@@dxbad2237 эти времена еще впереди.
У нас дефицит всех работников. А ещё больше дефицит зарплат!
Ну если и гаражики прикроют то: 1) мастера механики тупо уйдут в другую сферу, 2) авто часников да и не только сами себя не отремонтируют а одному и тому же автомобилю надо регулярное обслуживание постоянно что-то ломается или банальное то! 3) Поломанные авто будут стоять что окажет влияние на экономику, водилы это кормушка которая прикроется, налоги всё, штрафы всё, бенз/парковка/страховка всё, Скорая помощь которую не починили в виду отсутствия механиков тоже не приедет на вызов и т. д. Про общественный транспорт тож забыть надо поезда/автобусы тоже механики чинят!
Нет желания учится чему то новому, осваивать какие то технически сложные предметы, к коим и относится ремонт и диагностика современных автомобилей, лучше курьером или таксистом, вот поэтому у нас по всем фронтам и не хватает рабочих рук!
@Tuspeliculasfavoritas.
4 күн бұрын
Зато бургеры привозят в любое время 😂
@mr_gard7998
4 күн бұрын
Желание есть и у многих. Вот только горбатиться потом за копейки не желают. Скилл и уровень знаний должен расти постоянно (потому что постоянно что-то новое появляется), а вот работодатели соответственно не хотят зарплаты повышать. Вот народ и ушёл во фриланс.
@Tuspeliculasfavoritas.
4 күн бұрын
@@mr_gard7998 Ну и хорошо, пусть работают на себя.
@zolotarevvva
4 күн бұрын
а где вы взяли статистику что прям везде не хватает?
@a.d7566
4 күн бұрын
Да хотя бы по своему предприятию где работаю, не было бы недостатка в рабочих из местных, таджиков да узбеков думаю не стали бы нанимать. Думаю не у нас одних сейчас так, нанимают гастарбайтеров, судимых, всех подряд, без разбора! Здание заводского учебного центра и то уже давно продано, о какой подготовке специалистов речь... Я когда в техникуме учился, на радиоэлектронщика, так из всей группы в 30 чел, только у 5 был реальный интерес к радиоэлектронике, все остальные балбесы, штаны просиживали только ради диплома...
Я умею чинить и камазы и уралы но я не работаю... Не хочу... Так что все нормально))
Я так полагаю, как обычно виновны НАТО и Украина. Что бы ни случилось, ищи виновных там где их нет.
@Veronika_Sidorova
4 күн бұрын
А когда мы в автопроме обвиняли НАТО? У них свой рынок - у нас свой, сейчас надо будет открывать производства на все виды деталей, это дело не двух дней
@Viktoria639
4 күн бұрын
@@Veronika_Sidorova этого не будет никогда, не будет прежней россии, когда поверили и пришли на российский рынок техника, технологии, специалисты. Для того что бы создать что либо стоящее необходимо сотрудничество с передовыми развитым странами. Нихрена больше в россии не будет.
@user-nx5bl6yt5x
4 күн бұрын
@@Veronika_Sidorova Да уж . А 25 лет до этого, что не хватило?
@user-yi9zj8kt8e
4 күн бұрын
Когда реально доказана их причастность, тогда да, виновны. Например, те таджики, которые устроили теракт в Крокусе. Они пытались сбежать не куда-то там, а именно в Украину
@user-nx5bl6yt5x
4 күн бұрын
@@user-yi9zj8kt8e ХА,ХА,ХА! Откуда узнал? Ах, да машина фарами смотрела в сторону Украины?
15тлет занимаюсь агрегатным ремонтом спецтехртки. Раньше 3 штуки баксов получпл, теперь хотят чтоб за 1 так же впахивал. Платите 3 и все будут работать 😂😂😂
Довольно опасно ставить высококвалифицированного кадра на работу. Я вот буду паять схему - и кислотненького флюсу налью на все соединения. И отмою "плохо", ну "не доглядел", бывает. И через год, максимум полтора ВСЕ соединения начнут отказывать. Вроде работают, а вроде и нет. И таких вариантов микродиверсий я найду море. Так что не надо пытаться насильно кому-то что-то доказать. Либо платите, либо закрывайтесь.
Пусть повысят зарплаты и сразу всех станет хватать
@chaknorisssS
4 күн бұрын
так и так зп хорошие, у меня вон брат механик, с айфом 15 ходит и с девушкой уедет в Тайланд скоро, зп 120 в месяц а то и больше)
@weeeeeeeman
4 күн бұрын
Зарплаты у нас есть воплне приличные, было бы желание работать)
@EricBarajas-oj2tx
3 күн бұрын
они в России итак регулярно растут,Каждый год на 8% минимум стабильно!
@mihali2363
3 күн бұрын
@@EricBarajas-oj2tx ну тогда и не шкните что слесарей не хватает.
@user-xz9yy2ve8p
3 күн бұрын
Работал слесарем на заводе за 60 тыс, ещё и претензии мне предъявляют сами старшие за что тебе такие деньги платить.Я жопу от дивана оторвал, гипс и перлит нюхаю глазами, хотя бы за это. А летом послал всех накер кайфую, ковыряю свою старушку камри, на мотике катаюсь
Нет. Так не получится. Очень трудоемкий процесс. Ловить, выбирать, сажать. Отправлять на КамАЗ.
@user-sv9pv4ll2p
3 күн бұрын
Зато сколько народу при деле.
@user-rp5ml1ut4f
Күн бұрын
Тут то как раз желающих куча будет!
К середине позапрошлого века передовые страны понЯли,что рабовладельческий строй тормозит развитие экономики.Русские это не понЯли:сегоднЯ рабы собирают машины,после сами заменЯт эти машины,когда утратЯт знаниЯ и навыки.
Да, да! Так и есть! Мой брат, высокообразованный слесарь по ремонту Тойоты. Работал у диллера, обучался в германии, польше, японии. Теперь арендует два бокса и с соратником работает на себя! Такая ситуация и со знакомыми слесарями от диллера Мерседес.
Переживаете, за родину болеете 👍😁
В гараже можно заработать 250+ а на заводе где столько платят?
Когда-то в каждом городе были ПТУ, где они сейчас? Сейчас тупое высшее образование через интернет и работа продавцом а маркете и плюс ко всему ЕГЭ.
Эта проблема касается не только автомеханников. Из нефтянки инженера тоже бегут, а на их места берут вчерашних школьников. Потом удивляются, что производство разваливаются. Людям нужно достойно платить. Тогда и демография поднимется в стране. А сейчас, человек с двумя высшими, увольняется и идёт в таксисты. Начинает бухать и ему больше ничего не нужно.
Где не оплачивают там и не хватает кадров.
Нашёл такого мастера, полностью счастлив. Он ушёл от официалов, начинал с двух подъёмников и трёх мастеров, через два года стало 12 подъёмников и очередь на обслуживание в полмесяца. С технической стороны нареканий 0, за 7 лет была пара мелких огрехов, но не ошибается только тот, кто ничего не делает. По крайней мере, там не опрессовывают опорную втулку ступицы с помощью молотка, как это сделал до них официальный сервис одного крупного японского производителя.
@user485n64
3 күн бұрын
Но есть нюанс, завтра к нему придет налоговая и он закроется. А она придет, "добрые люди" донос напишут.
@Editor905
3 күн бұрын
@@user485n64 Он зарегистрировал юр. лицо сразу как открылся, так что с этим вопросом всё ровно. А там не угадаешь, что и как будет. Дури ведь хватит и на "Камаз" действительно попробовать попытаться дёрнуть ему подобных. Ничего хорошего из этого, естественно, не выйдет, но когда бы это кого останавливало.
@Editor905
3 күн бұрын
@@user485n64 Комментарий предыдущий пропал. Он зарегистрировался изначально как юр. лицо, так что с этим вопросом порядок, но что дальше будет, кто знает, особенно в текущей ситуации. Почитываю в сети ещё одного человека с крайне прямыми руками и небольшим частным высокотехнологичным производством. Его постоянно пытаются склонить к сотрудничеству с оборон. заказом, а разные "доброхоты" злорадно пишут в комментариях, что рано или поздно заставят насильно. Или бизнес отберут. "На благо родного государства", так сказать.
@Editor905
3 күн бұрын
Третий раз ответ пропал, печаль. Всё ок у него с налогами, он сразу юр.лицо зарегистрировал. Впрочем, есть немало других угроз лишиться бизнеса, в том числе и та, которая указана в видео. P.S. Смотрю иногда в сети другого талантливого и деятельного человека с собственным небольшим технологическим производством. Производство сугубо гражданское, но высокотехнологичное и с неплохими оборотами. Так вот, его регулярно подбивают взять оборонзаказ как подрядчика, а "доброхоты" в комментариях злорадно пишут, что либо заставят рано или поздно, либо производство конфискуют "в пользу Родины" (с), а его самого там "заставят работать там же за трудодни как краба на галерах" (с) Просто прелесть.
некому чинить машины?Тогда кому я сегодня машину отдал чиниться если у нас некому чинить ее?Видимо настолкьо некому , что везде куда не приедешь у всех очереди
@user-sb2cb3kn5u
3 күн бұрын
Голову включи! Именно некому. Потому и очереди.
Поднимите з п дайте уверенность в будущем, и будут вам спецы,а то только языком мести .
Просто нужно оплатить нормальную заработную плату, это раз во-2, мы вот все выучились, да? И за 15 лет все поменяли на другие профессии, мы просто были никому не нужны смысл, мой диплом уже. У меня даже друзья, которые выучились они в Германии уже по 15 лет, живут, работают то на бош, то на "мерседесе" там вот так вот. Там они вот пригодились.
Ну и чё, сломалась - выкинул, купил китайца и вперёд!
@zolotarevvva
4 күн бұрын
зачем? лады новые захватывают рынок и сердца наших граждан)
@user485n64
3 күн бұрын
А китаец умеет вперед? Вариатор на весте и москвиче вот тысяч 20 только может)
Власти введут крепостное право
Удивительно прав господин Асланян, ни один дилер в моём регионе даже не взялся за починку, предлагали отсос денег диагностикой и полной заменой всего... Свела судьба с монобрендовым дядей Васей гаражником, мотор как часы, цена кратно ниже официала...да и нет уже официала по моей марке.
Все в точку. Учился с 2008 по 2012 год. На тот момент очень тяжело было найти работу. Зарплата была самым конченным дном. Отпечаток остался таким сильным, что теперь рад, что есть такая работа курьер и такси 😅
Да, реально не хватает. Хотел отрегулировать клапана - всего лишь - в сервисе нашего посёлка мне сказали, что очередь уже за месяц перевалила.
Так было и будет всегда при капитализме,самом мерзком строе человеческого общества.
Все на производство ракет,дронов и танков! Ура!
@Anastasiya_Petrovaaa
4 күн бұрын
причем тут это?) Да , у нас имеется свое мощное производство военной техники, но и наши тачки есть кому чинить
@user-qe2hv1dc8u
4 күн бұрын
@@Anastasiya_Petrovaaa ТП, ответь на простой вопрос. По классификации гробовых дел мастера Безенчука, покойный может в зависимости от статуса представиться, дать дуба, приказать долго жить, перекинуться, сыграть в ящик и.т.д. Интересно, как назовут люди это событие по отношению к покойной РФ. (Наверное кое чем накрылась?)
@user-nm5it3gg3l
4 күн бұрын
@@Anastasiya_Petrovaaa у кого, у вас? В России это не так.
@user-qs6xh4zk9m
4 күн бұрын
@@Anastasiya_Petrovaaa вот сейчас реально стало смешно. Положат в землю еще полмиллиона украинцыи некому гражданские тачки станет чинить.
@EricBarajas-oj2tx
3 күн бұрын
это правильная мера,тк производство ракет,дронов и танков это гарантия безопасности и свободы России
Если важно моё мнение, кадры есть, но они не хотят трудиться на официальной "работе" по графику и низкой зп. Условно низкая зп зависит от высоких налогов и ставки в СФР
Да система угребищная. Я работал механом: ВВП сервису делаю я и мастер приемщик, а кушает ВВП огромная куча передастов сверху. Тому на ком вся работа и ответственность достается "копья", травмы и убитое здоровье.
Я думал это только у нас в 2008г так начали кидать специалистов!
Автоматизация и роботизация производства шагает по планете и только мы идем другим путем.
За бесплатно я могу только болты кувалдой забивать. Так что если меня так привлекут, то качество у них не поменяется.
Ох уж эти сказки! Ох уж эти сказочники! 😏
Долго не долго Год или два Скоро Развалится страна !!!
@lit-og1wf
4 күн бұрын
влажные мечты
@user-zv5dh2es2g
4 күн бұрын
@lit-og1wf, развалится. Как и СССР
@D.C.Pushkin
4 күн бұрын
@@lit-og1wf Хорошо или плохо Странный вопрос Поезд сошёл Под откос..
@gendalfgray7889
4 күн бұрын
Она при сталине не развалилась и при путалине не развалится.
@Tuspeliculasfavoritas.
4 күн бұрын
Скорее ты за щеку нахватаешь.
Есть только одна нестыковка в вашем расскказе.Дяди васи они сидят на золотом троне щас из-за того что только они работают,и золотым гаечнеым ключем в мента сразу бросят.Да так силнь что он громко крикнув пасиб дядь вась побежит ловить его геднибудь еще.
На КАМАЗе нет достойных зарплат менеджеры все себе гребут в карман
Сергей, здравствуйте! Я регулярно смотрю Ваши ролики по разным темам. На этот наткнулся довольно случайно. Вы очень правильно подметили дату начала крэша - 2008. Именно в тот кризис (хотя сейчас довольно смешно употреблять этот термин) появилась уверенность местечковых компаний, что кадры мы подучили, сейчас трудные времена, сами разберёмся. Нехера деньги тратить. Я в то время работал уже 10 лет в телекоме. И всё грохнулось.
Нужен нам работник, токарь слесарь плотник.По классику всё. Самое главное, крепостной, ну или холоп.Холоп лучше.
Зачем машина,есть же автобус или такси😂 Да не будет скоро ни автобусов, ни такси, ни водятлов на них Трпмваев и троллейбусов уже практически нет.
Современным слесарям даже болты закручивать нельзя доверять. Приходится все самому делать. Или же показывать что и как делать, чтобы сделали нормально.
Да уже и с ремонтом радио электронных устройств... Как бы так вот уже и ж-опа нарисовывается... Углубленности нет, а по верхам заменить варистор, конденсатора, транзистор.., побыстрому снять бабла... Это приводит к отупению.
Некому чинить машины, пи...ец, добро пожаловать в 90е, когда большинство " специалистов" сложнее карбюратора с дедушкиного москвича ничего своими руками и не щупали, а на впрыск смотрели с вытаращенными глазами😆
@user-cc7sv2zv8c
4 күн бұрын
Карбюратор не настолько и простой узел. Сейчас сканер подключил, ошибку прочитал, датчик заменил и весь ремонт.
@a.d7566
4 күн бұрын
Сканер вам покажет только на неисправный датчик, а что к этому привело, догадаетесь сами, иначе можно поставить новый блок, датчик, но первое же включение приведет к тому что оно испустит волшебный дым, так их можно " на менять" целый ящик, потратив кучу времени и выставив клиента на такие бабки что ай,яй! Вот у вас в схеме предохранитель, вылетает постоянно, так что делать? Бездумно его заменить, или все таки сначала по схеме разобраться из за чего это происходит?
@user485n64
3 күн бұрын
Впрыск гораздо проще карбюратора! Сложны только механические впрыски и то, по части настройки, но последние представители умерли еще в 2010 годах, откатав по 600 тысяч км.
Мантуров летает на личном самолете Аурус и знает о ваших проблемах всё🎉
Как же быть !? Не ваше дело всегда можно убрать пошлины завести б/ушек а что сделал ваш хозяин для строительства промышленности в России?
@user-mv8oc1xo1s
3 күн бұрын
Сперва он все разрушил, до основания. Но новый мир строит не спешит, так как триллионы долларов уже вывел из страны, на прокладки и свои счета (под прикрытием)!!!!!
Всё в точку, мой путь рассказал…
ВАЗЛAГ👍💪
Я не работаю. Живу на проценты. Машины нет. И мне она нах.... не нужна. Автобусы есть же.
❤
Схема 🔥) по такой схеме можно укомлектовать любую отрасль
Работал на крупном металлургическом заводе, несколько раз снабжение имело отношение с уголовниками. То тюрьма продает цветной металл, то еще что-то подобное. Каждый раз выяснялись подробности- вместо меди подсунут непонятный сплав, еще и каменюку внутрь заплавят. И каждый раз такая хрень. В конце концов зареклись, лучше переплатить. Так вот, эти странные люди теперь в России собирают автомобили. КАМАЗ еще так-сяк, а вот жигули можно ТАК собирать только под угрозой расстрела.
У нас как всегда у (народа ) есть выбор, хочешь в ЗЭКАВТО, но мона и на сво🤔 Так что ,,выбор есть всегда,,
То ли еще будет ребята!!!
КГ/АМ!!!
Пора пересаживаться с автомобилей на самокаты и велосипеды. Зачем вам автомобили, если бензина скоро не будет!!!!
Не путайте механика со слесарем.
Глупости...платить не хотят...рабский труд непроизводительный...качество опустят в ноль....
Никого не хватает,учат одно мусарье
👍👍💯ya tam rabotala
Кто то поедет ремонтировать Мерседес в гаражи?😂
@user-mv8oc1xo1s
3 күн бұрын
Как человек с опытом работы (с 95 года) в этой сфере, скажу однозначно, только в гараж!!!!!
❤❤❤
Дефицит кадров ?Так юристов и банкиров за шкуру и пусть чинят технику ,в гулаге научат!
Нужно ограничить наличие автосервисов магазинов ларьков в каждом районе города. А то везде ларьки сервиса и магазины . Лучше бы завод какой нибудь построили или школу или больницу .
@yauhenskrydleuski1311
Күн бұрын
т.е. удалим сервис/доставку и завод/больница сами появятся ?
В России нет дефицита автомехаников, это полный бред. Наоборот сейчас их работа ценится выше и зп больше
😢Сильно напоминает Гулаг. С его шарашками!