""Иногда кажется, что Россия предназначена только к тому, чтобы показать всему миру, как не надо жить и чего не надо делать." (П.Я. Чаадаев)."

@pprishchepa

Жыл бұрын

Просто Чаадаев не был в Уганде.

@grishakaplan2929

Жыл бұрын

@@pprishchepa Зачем сравнивать одна из самых богатых стран мира Россия, с одной самой бедной страной как Уганда?

@user-bg7mx5gr9r

Жыл бұрын

@@grishakaplan2929 Деньги есть но ума нету )

@grishakaplan2929

Жыл бұрын

@@user-bg7mx5gr9r И за деньги его не купишь!!!!

@user-hi9mb1ss6l

Жыл бұрын

@@pprishchepa так и вы там тоже не были , но скоро видимо только туда и сможете ездить . Хотя и это вряд ли ..

Про бульдозериста Рогожина из Мордовии - просто мрак, а не новости! Он помог своим землякам, сделал хорошую работу за государство, притом безвозмездно, а ему бюджетники в погонах дело шьют - какой позор! Ему местный губернатор должен благодарность и грамоту лично вручать, а не вот это вот все! Беспредел, разруха в головах...

@sergejandrusenko7035

Жыл бұрын

Элементарно - если бы дорогу «строили» чиновники, она бы стоила, предположим, миллион. За сто т. Они бы расчистили старый тракт, а остальное бы положили себе в карман. Рогожин лишил их дохода. Вот эту разницу ему и присудили в виде штрафа. 😡

@Nurlan2702nurik

Жыл бұрын

Интересно , что народ который пользуется этой дорогой, скажет по этому поводу. Или пиплы схавают ?

@BoneyMB

Жыл бұрын

@@Nurlan2702nurik А при чем тут только тот народ? Или по Вашему, моя хата с краю? Вы действительно думаете, что всех остальных 140 миллионов это не косается?

@Nurlan2702nurik

Жыл бұрын

@@BoneyMB Я про то , что Человека хотят наказать , а люди будут молчаливо наблюдать

@BoneyMB

Жыл бұрын

А я про что? Именно про то что люди будут молчаливо наблюдать. Все сто сорок миллионов. Или Вы полагаете, что нарушения прав граждан и закона в одном месте россии никак не касаются остальную россию?

ДОСТАЛА, ПРОСТО ДОСТАЛА БЕЗПРОСВЕТНАЯ БЕЗНАДЕГА В ЭТОМ ЖАЛКОМ КУСКЕ ЗЕМЛИ !!!

@liyamoshelare1783

Жыл бұрын

Лучше сказать уже нельзя!!!! Так и есть!!! Тоска и безнадега!!!!

@user-dv6pu9le5n

Жыл бұрын

1\7 суши.

@user-mc2ci5uw6g

Жыл бұрын

Многих достала!

@user-er6ji4me3l

Ай бұрын

В этом виновата беспросветная терпимость обитателей росии.

Все виновные прокуроры и судьи должны висеть вдоль МКАДа.

@user-js8uo7vi8m

Жыл бұрын

а вован, руссо-фашист где должен висеть ?

@surka29arxara

Жыл бұрын

путло, должен висеть, на лобном месте.

@user-le5uj9ex3t

Жыл бұрын

Мкада не хватит.только м4

@user-ig9es2yy6w

Жыл бұрын

@@user-le5uj9ex3t Согласен. Врагов уйма.

@mark166

Жыл бұрын

Ты чо, 138 миллионов предлагаешь повесить???? Это же геноцид будет . . . 🤡

Просто великолепно. Выпуск от начала до конца о реальности. Браво!

@istinonn

Жыл бұрын

Мои слова написали.

Глядя на эту "власть", непокидает ощущение того что, профессор Преображенский жив и активно продолжает оперировать собак...

@rostixxkokishche1875

Жыл бұрын

У него целый институт.

@user-dv6pu9le5n

Жыл бұрын

а царь так и сказал жирику, мы тоже из шариковых.

@alexbik2266

Жыл бұрын

какое население такая и власть

@user-dv6pu9le5n

Жыл бұрын

@@alexbik2266 не совсем, есть три вида немцев ФРГ, ГДР и Казахстана, все немцы а власть разная( Жванецкий (

@user-er6ji4me3l

Ай бұрын

Глядя на эту власть, не покидает мысль, как долго обитатели росии будут " запрягать "😊

Сергею А. Респект. Всегда интересно. 🤝👌👍

Спасибо за работу Сергей. Всегда с удовольствием слушаю Вас, на всех каналах. Кратко, чётко, ясно и с юмором излагает информацию. Молодец. УВАЖАЮ.

Тот самый👍выпуск,которому только начав просмотр сразу ставлю👍,а потом наслаждаюсь грустным анализом нашей действительности,с Неподражающим сарказмом👏👏👏 Браво Сергей,продолжайте в том же стиле!!!

Как же мне нравится Ваш комментарий, ирония, прогноз и, даже сарказм. И, главное, все в точку. СПАСИБО.

Хороший ведущий и программа со смыслом !!!!!!

Рогожин из Мордовии это самое страшное, что могут представить себе чинуши: самостоятельно принимаюший решения, желающий и имеющий возможность помочь рядом живущим, не признавший себя виновным, то есть не склонившийся перед властью. Таких искореняют безжалостно, он же показывает что можно лучше и дешевле без чиновников, самим.

@Cokol_Jasnyy

Жыл бұрын

Был случай где уборщицу вроде, выбрали главой поселения. Такое не должно повториться.

@imbotjamesbot894

Жыл бұрын

@@Cokol_Jasnyy На это пойтить мы не могем!

@fatskelton

Жыл бұрын

Если народ не протестует против такого беспредела, дороги они не заслужили.

В фильме про Чонкина, народ собрался на митинг добровольно, без указания председателя и партии (война началась). Народ разогнали и потом согнали на митинг под руководством партии. Видимо мы возвращаемся в 1940 год.

@nahmanostrovsky8400

Жыл бұрын

А без Чонкина мы не знаем, что такое совок? Сами же там жили!

@spirit2630

Жыл бұрын

37

@user-dv6pu9le5n

Жыл бұрын

а еще у Войновича есть Москва 2024 как раз про нас.

@spirit2630

Жыл бұрын

@@user-dv6pu9le5n как Вы правы ! :) тоже везде об этом пишу. Оруэлл нервно курит в стороне :) Гениалиссимус, отец Звездоний, пятиединство. Славный человек Войнович, умер вовремя, не видит этого кошмара…

@dan0m

Жыл бұрын

@@user-dv6pu9le5n 2042. Москореп почти гарантирован

В истории с дорогой в Мордовии, которую Рогожин расчистил за свой счет, сидеть и штрафы платить должны чиновники местные за бездеятельность и члены прокуратуры, обвиняющие невинного человека.

@istinaanitsi3342

Жыл бұрын

не стоит верить - это земля мемля по армянски

@Cokol_Jasnyy

Жыл бұрын

Рогожин сорвал план по уничтожению России. Должен ответить.

@user-ft3ow1uz9c

Жыл бұрын

они должны все висеть, а не сидеть.

@BoneyMB

Жыл бұрын

Сидеть должны все россияни, допускющие такое. Сколько вышло на его защиту? Одно село, пару сот людей?

@istinaanitsi3342

Жыл бұрын

@@user-ft3ow1uz9c это же все части прусской пирамиды подчинения - она сразу заполнит свои пустые места другими рогожами, хоть танками по ним катайтесь

Эфир_ БОМБА! Готов подписаться под каждым Вашим словом!Я и мой сын,выпускники МАДИ в разные годы по спец автомобили для спорта имеем богатейший опыт хотя-бы на стезе кастомайзинга и могли-бы многое дополнить.Увы,инженеров в россии не осталось! Мы последние из Могикан.Уже начинаю опасаться в своих исследованиях в области безтопливных технологий,где уже повторены на бензогенераторе топливо с большим процентом воды.Это GEET-процесс на основе холодного термоядерного синтеза.Застопорил процесс создания армейского мотовездехода,что-бы не брать грех на Душу.Население пока не созрело оценивать и принимать ништяки.

Обажаю Асланяна со времён Эха! Речь очень грамотно и последовательно поставлена.

Благодарю Сергея Степановича, хотя все очень печально.

@liyamoshelare1783

Жыл бұрын

Слово " печально" уже не подходит! Скорее трагично и ещё полная безнадега!!!!!

Еду на автобусе с работы и.....слушаю интересную передачу. Спасибо

@user-lp5uq4vi5v

Жыл бұрын

А я дома, сидя на толчке.😂

@kotiksky

Жыл бұрын

А я за обедом ровно в момент выхода выпуска.

@user-jd5bq3yk6h

Жыл бұрын

@@user-lp5uq4vi5v Ты там не бомби сильно то)) А если серьёзно, то человек наверное хотел сказать, что личные поповозки в целом то и ненужны

@user-hr6zx2jg6u

Жыл бұрын

Рисковый вы человек,кто то увидет настучать могут.

@user-jd5bq3yk6h

Жыл бұрын

@@user-hr6zx2jg6u признаю ин агентом потом))

Всегда актуально, интересно, информативно - всегда 👍 за работу Сергея Асланяна!

Доброго дня, спасибо вам большое за вашу работу, всегда с нетерпением жду ваших выпусков.

Все хорошо ,Лада гранта за 20 000 долларов - по цене новой тойота королла в США ... ДОРОГО МЫ ЗАПЛАТИМ ЗА .... НУ ВЫ ПОНЯЛИ ПРО КАКИЕ Я СОБЫТИЯ ГОВОРЮ

С.Асланян и А.Пикуленко - это была отличная передача!

Сергея можно слушать бесконечно, правду матку все время рубит!)))

@Dikiy370

Жыл бұрын

ты перепутал лизать и слушать

Какой хороший автор. На одном дыхании. Шикарная подача, что даже видеоряд не сильно нужен. Очень хорошо.

Помню у меня тоже была служебная нива. Она почему то не могла ехать прямо. Все время уводило в сторону, а люфт рулевой был как на КАМАЗе.

@Cokol_Jasnyy

Жыл бұрын

@@user-du5ff7du1x Камаз вроде бы как сам по себе не мог ехать прямо как легковушка. всегда надо было корректировать траекторию.

@Child_of_Baal

Жыл бұрын

А на ЛУАЗе вы ездили? Там люфт по ощущениям градусов 180)))

Спасибо, Сергей Степанович! Всегда остро, компетентно, интересно.

Спасибо вам и вашей команде Сергей Степанович.Да,всё ожидаемо печально.. Ну что же - пересаживаемся на два колеса😊(есть ещё роликовые коньки).

Сюжет про афганскую Маду это просто шедевр

На месте жителей этих бездорожных деревень я бы порешил того прокурора - чтоб другим врагам народа неповадно было.

@user-er6ji4me3l

Ай бұрын

До этого прокурора ещё доехать надо, а по такому бездорожью это практически невозможно😂

Сергей спасибо!всегда интересно!подача класс!👏👍💓

Многоуважаемый Сергей!С бесконечным удовольствием ожидаю Ваших новых роликов. Являюсь водителем с 1974 года и оцениваю Ваше творчество чрезвычайно высоко. Вы настоящий автомобилист и понимаете, что значит запах настоящей машины. Для меня это первый папин инвалидный Запорожец с тридцаткой, который еще жив с 1971г., Мерседес 1974 года 350SEL с 1992 г., а также ISUSU c 4JX1 с 2003г., и любимый ГАЗ66 с 1990г. Все работает. Уверен, Вы понимаете почему именно они являются для меня автомобилями. Да, еще есть SAAB 9000 с 1998 г., который уже второй по-счету, но не менее любимый. По моему - хороший ряд для понимания и ролика про настоящие авто. Так много, такие разные и такие настоящие. С уважением!

@stanislavkhaidarov3425

Жыл бұрын

У меня первая машина была Сааб 9000 аэро,1993 года,эвкалиптовый металлик,из Великобритании.Купил за 16.000 крон.Привет из Швеции.

Отследить бы судьбу этого доброго человека, расчистившего дорогу... Терпения ему, безвинному страдальцу... все мы, россияне, НИКЧЁМНЫЕ, никому не нужные. На нас даже не наплевать...

Лучшему журналисту, стендаперу респект и уважуха.....

Благодарность и уважение!!!!

За рулем не сижу , в машинах не разбираюсь , но всегда слушаю Асланяна за прекрасный русский язык . Наслаждаюсь . Спасибо.

Браво! Лучший выпуск от Алексаняна. Особо прав о частной собственности, идиотах в законе , власти и т.д.

Мира вашему дому Желаю дождаться вам хороших новостей🙏

Хорошая работа, Спасибо за Разум!

Обожаю смотреть Сергея!

@Dikiy370

Жыл бұрын

забыл добавить таким же кожаным как и верхняя часть)

Сергей,спасибо. Вы, вероятно, один из лучших журналистов, мне известных. Не только авто, а вообще. Удачи вам

Великолепный выпуск! О власти и подонках всё верно, но идеализировано, к сожалению.

Блистательный Асланян! Спасибо, Сергей!

Супер выпуск, спасибо огромное Сергей Степанович! Некоторые темы были для меня новостью, нигде не слышал о них прежде. Как например история о наказании для человека, расчистившего дорогу для жителей трёх деревень в Мордовии или новость о том, что Женевский автосалон теперь принадлежит катарцам. Пока весь мир идёт вперед и делает такие потрясающие вещи, как Suzuki Jimny, мы продолжаем идти в обратном направлении и собирать никому ненужные некомплектные автомобили для статистики. Всё как когда-то мне рассказывала моя бабушка по линии мамы - сплошные приписки и обман самих себя параллельно с охотой за хорошими фирменными вещами везде, где только можно. Жутко обидно за Афганистан, у них действительно был шанс стать нормальной страной. Перед тем как они в очередной раз рухнули в пропасть на неопределенный период времени они создали такую потрясающую машину, и не для статистики или того, чтобы освоить бюджет, а для себя. Выглядит спорткар симпатично и едет, наверное тоже неплохо. Всегда безумно досадно смотреть на упущенную возможность на другую жизнь, тем более, когда она выглядит так красиво. До встречи на следующей неделе, берегите себя!

Моего сына несколько лет назад попросили инженерам на заводе прочитать лекции по сопротивлению материалов. А они все с дипломами были

@Nikita_Andreyev

Жыл бұрын

Это хороший завод. Другие этим не занимались бы. Зачем? Лишь бы государство денег давало!

@viktorlishka6691

Жыл бұрын

@@Nikita_Andreyev при том, что "государственных денег" не бывает.

@Dimonshirson

Жыл бұрын

Пусть книжки читают. Читать то умеют?

@user-lq1gc7ss9q

Жыл бұрын

@@Dimonshirson В организации обычно все делается организованно.

@user-qi8do5sp7o

Жыл бұрын

Ну и что такого? Во всем мире есть образовательные лекции и подобие курсов повышения квалификации! У меня тоже "диплом есть", а я всю жизнь чему- нибудь новому учусь, а школьную программу с детьми повторяю (помогая готовиться к ОГЭ - ЕГЭ ).

Надо просто документы продавать ,а машину самому собирать

@user-ux7iy8fr1l

Жыл бұрын

Так отличные машины получатся!

@user-hd3gm3sc2e

Жыл бұрын

@@user-ux7iy8fr1l Не-а... Это получится, если полный правильный кит к докам прилагается, а мне в это не верится никак - обязательно в наборах или чего-то не было, или было, но не то - поэтому получится заурядный "колхоз"...

@miraseligmann797

Жыл бұрын

Какая прелесть! Ну, забавно!

@viktorlishka6691

Жыл бұрын

@@Nester19622 как на Кубе или в СССры и в других коммунистических странах.

@user-zh2up4yn3u

Жыл бұрын

@@Nester19622 естественная убыль населения большая,долго по наследству не передать

Спасибо ЗА ПРАВДУ!!👍

Спасибо Сергею за выпуск. Всегда ждем.)

Время 15:52 - ...очень интересно наблюдать - как власть сама подталкивает, пинками, народ к бунту !!!

@yauhenskrydleuski1311

Жыл бұрын

Пффф рабсияне? Бунт? Поклоны царю .

@Marcus_Yant

Жыл бұрын

В России возможен только бунт на коленях🙂

Всегда с удовольствием слушаю Вас!Всегда жду ваши выпуски.

Браво, Сергей!

В Ижевске на полном серьёзе пытаются делать электро-ларгус

@cat35467

Жыл бұрын

Ну запихнуть батарейку и мотор - дело нехитрое. Вот сделать свою продукцию конкурентноспособной и продать не в убыток - это искусство.

@a.d7566

Жыл бұрын

Ага электрокалину на вазе они уже сделали, тоже самое будет и с этим корытом на батарейках, максимум покатается по территории завода как служебка пару лет и в утиль!

@user-pj3nq7jn5o

Жыл бұрын

А эл.мотоцикл куда пропал?

Еще в советское время, работая на конвейере тракторного завода, собирая моторы, у меня закончились детали, я остановил конвейер. Нач. цеха с возмущением не дал стоять конвейеру и запустил его, и пока мне привезли детали, моторы шли без них. В конце линии стояла отдельная бригада, которая с ломом и монтажками запихивали пропущенные детали.

@vladzimin3915

Жыл бұрын

В советское время на сборочных конвейерах действительно были кнопки останова, но если вы тогда работали, то должны знать, что нажимать на них было запрещено категорически под угрозой увольнения.

@user-sv8lf5gg4s

Жыл бұрын

@@vladzimin3915 , да знаю - план был, счетчик-табло, собранных моторов за смену у всех перед глазами. Был обруган не только начальством, зато после этого мои детали на моем посту уже не заканчивались.

@user-sv8lf5gg4s

Жыл бұрын

@@user-du5ff7du1x , нет закручивали, отогнув открутив детали, которые мешали.))))

Какая прелесть - с некомплектом! Так забавно!

Рогожина наказали не за очистку заросшей дороги бульдозером, его наказали за свободу в стране рабов. Он должен был предварительно поклониться всем чиновникам и провозгласить, что прокладывает дорогу не по собственной инициативе, а по поручению "Единой России".

Пора, вновь, вводить профессию Снабженец.

Большое спасибо, очень интересно и познавательно.

Циничный ответ "зачем вам машины,если у вас нет дорог" похож на ответ с улыбочкой "она утонула"

Интересно, четко, аргументированно - это как всегда. Про Афганистан - до слез. Спасибо, Сергей и удачи.

Сергей, Вы блестящий эксперт и репортёр !

Поездили на нормальном авто пора опять на скрепные москвичи

@Irina-ek8yx

Жыл бұрын

Москвичи теперь не скрепные, а китайские. Только сборка скрепная.

@user-lp5uq4vi5v

Жыл бұрын

Это судьба.😁 надо смириться.

Слава Украине и Жыве Беларусь!

Великолепно!!!

Спасибо за интересный материал.

очень интересно .полный восторг .удачи.мира.добра

Спасибо за эфир и да, за финал жму руку, пример послушания власти(от себя добавлю) в России передаётся по наследству, как и парковочное место во дворе, серьёзно, в моём и сегодня чертят на асфальте госномер и т.д и тп.

Спасибо, очень интересно вас слушать, даже мне далёкой от автомобильной тематики. Все это полезно для страны, но только управленцев надо поменять!

@sergejandrusenko7035

Жыл бұрын

Уважаемая Галина! Послушайте еще раз ответ на вопрос - 47:51 где Сергей объясняет, что дело вовсе не в управленцах на существующих заводах. )

Классно, Сергей, и плакать и смеяться!

« Прошлое никогда не умирает. Оно даже не проходит»- У. Фолкнер.

Спасибо , Сергей ! С удовольствием смотрю ваши выпуски . Успехов .

Спасибо за Вашу работу! Все по факту, печально, но все так и есть...

Время 18:57 - ...у руководятлов не совесть полыхнула, а страх - а что если народ с вилами прийдет???

Сергея Асланяна слушаю уже мильённ лет. Профи! И. Очень интересно.

Спасибо за афганский суперкар!

Года два назад был задан вопрос , сразу в нескольких странах : КУДА бы вы поехали , будь у вас машина времени ? Ответы шокировали : 65 % сбежали бы в СССР середины семидесятых , 20 % подались бы в будущее. , 15 % - в далёкое прошлое .... Вывод : НИКТО НЕ ЗАХОТЕЛ ОСТАТЬСЯ...

@rochus9271

Жыл бұрын

Лапти как всегда тянет назад в Страну ДУРАКОВ СССР.

@mikosz.8561

Жыл бұрын

ужос😱это ж в ночном клубе какой страны проводился опрос, где открыто собралось, аж 65% садо-мазо ... ведь в России такие клубы вроде запрещены⁉

@Cokol_Jasnyy

Жыл бұрын

65 % выбрали самый безопасный и понятный путь.

23год Корея уже выпустила линейку новых автомобилей, 23год Россия выпустила подголовник для заднего ряда пассажиров на лада Гранту, +18 тыс к основной цене🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Пусть им за бешеные бабки поставляют машины они хотят еще утилизационый сбор поднять вперед ребята

@user-bw3tt1xm4o

Жыл бұрын

Россия - План по валу! Китай-- Вал по плану!

А что делать когда, судьи, прокуроры, следователи, учителя и пр. пр. пр. Просто ряженные преступники!? Вот и Афган, что там может прорости окромя крови?

@user-te9wu9ei8g

Жыл бұрын

Где совок побывал там цветы и могилы

Как всегда выпуск на высоте, спасибо.

Спасибо за выпуск

С. Асланян Восхитителен

Ё-моё в овганистане спорт кар выпускают у нас только деньги пилить могут помните у нас в России тоже два с спорт кар пытались запустить в производство и только деньги рапилили и всё закончилось

С удовольствием слушаю , спасибо за работу, все аргументированно и по полочкам!!! В прошлом имел опыт с ваз 2110 и потом пересел на мазду, и осознал что российский автопром - дно. Полностью согласен , лучше не производить свои авто совсем, чем производить лишь бы что нибудь… При чем иностранные авто можно сделать намного доступнее, при желании - снизив пошлины таможенные…

Насчет автомобиля года по итогам 1974 Вы правы в ретроспективе, но титул-то присваивали прямо тогда. Гольф при всех своих достоинствах не привнес ничего нового: он собрал все лучшее, что было к тому моменту в классе плюс грамотный дизайн Джуджаро и высокое качество сборки. Это сделало машине имя, но на это потребовались годы и провал доброй половины соперников. Чтобы разглядеть величие Гольфа, в 74-м нужен был незашоренный взгляд, что является большой редкостью среди "уважаемых профессионалов со стажем". Ситроен, в свою очередь, продолжал эксплуатировать уникальные "неземные" технологии 20-летней давности, которые, в силу инертности мышления членов жюри, все еще воспринимались как нечто выдающееся и заслуживающее поощрения (я сам пишу на исторические темы больше 20 лет и полной ложкой нахлебался от редакторов этой ситроенофилии на рубеже веков). Хуже того, Citroen XM получил свой титул спустя более 15 лет ровно за то же самое.

Спасибо. Отлично.

Завод по производству запчастей в Сибири будет построен так же как и пять городов - миллионников от Шойгу . При помощи его заместителя мегамвора Иванова . Но это не точно.

Хочу запустить частное производство атомных бомб.Как думаете,есть шанс?

@rochus9271

Жыл бұрын

Спросите в Северной Корее.

@raum.phenex

Жыл бұрын

👍🤣

Какой же красивый авто из Афганистана! Очень жаль что ему не суждено жить...

Сергей просто супер маг... Про СССР всё ясно- вы расскажите о победах РФ, о преимуществах капитализма и победе беспредела над законом.спасибо.

а мне в 80-е зеркало от нивы приходило...без машины - некомплект

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Оно на защелке и идёт в комплекте с машиной.

@pradoraum8594

Жыл бұрын

В 90 году в Алмату привезли Жигули шестерки они были без хромированных молдингов,метал был как фольга,полцем надавищ будет вмятина, через несколько лет они исчезли, сгнили наверное.

@VoiceFromPrague

Жыл бұрын

@@pradoraum8594 думаю, что это был 93 или 94-й год ) Металл, помню, был нормальный и покрашена, на удивление с грунтовкой )

Оскорбление социальной группы "стукачи"

Как же Вы всё правильно говорите! Спасибо! 🤝

Сергей добрый день. На просторах интернета уже не первый месяц гуляют слухи что вот вот в 2023 году всё таки установят камеры которые будут штрафовать за отсутствие полиса ОСАГО. Можно услышать ваше мнение по этому вопросу. Подписчики кого тоже интересует данный вопрос подержите пожалуйста лайком что бы Сергей увидел.

@user-kz6lw9mz9k

Жыл бұрын

Камеры будут, штрафы будут , сбор денег с населения будет , а вот выплат или ремонта по ОСАГО не будет 😭

Могли превратиться в страну пригодную для проживания...

@user-tj3pt2kn2z

Жыл бұрын

Никогда Мордор не может превратиться ни во что, кроме Мордора...

Лайк!

Спасибо Сергей

"Голод - не тётка!"(народное)

👍🤝

Я много раз обращался по прямому адресу. За парковку в подъезд, на клумбу, на детскую площадку. Ответ всегда похож на: "Не мешайте работать". И почему я стукач? Испортить машину будлу - я преступник, вызвать полицию - паникёр, написать в приложение - стукач. И как быть?

Толстой же сказал что мы будем делать своё Буратино. Ну и где это всё? 🤷🏻‍♂️

С ностальгией вспоминаю 1987 год. Работа на Кировском Заводе. Сдаточный цех. С конвейера почти каждую смену сходят некомплектные К-701. Утром получаешь список и детали и ходишь ищешь свои машины среди сотен разбросанных по территории в пару десятков кв км. За смену две-три детальки и установишь. Красота а не работа. И да... трактор - хрень.

@user-hr6zx2jg6u

Жыл бұрын

Вы удивитсь но в государственных ФГУПах и сейчас так утром прошел медсестру переоделся взял инструмент и только к 9 утра получаешь задание чуть чуть покопаешся идешь чай пить;кросворды отгадывать в домино или кости играть за карты наказывают.

@surka29arxara

Жыл бұрын

Это ты хрень, а трактор один из лучших, в наших леспромхозах арх.обл., показал себя как надежная не прихотливая машина, в грамотных и трудолюбивых руках.

@sergeisekarev3049

Жыл бұрын

@@surka29arxara У вас в архангельской области может и CAT M60 вершина тракторостроения. Я с 1988 по 2002 год работал инженером по гарантии в АО Кировский Завод. Работал во многих районах СССР и РФ. ( на северах не был. Кроме Стрежевого и Тюмени). Трактор нравился только тем, кто ничего другого не видел и не пробовал. Промопора, КПП. мосты - треш полнейший. И не задумывались - почему этот верх инженерной мысли сейчас никому не нужен? Или почему на К 710, 711 и пр. уже не было почти ничего российского?

@surka29arxara

Жыл бұрын

@@sergeisekarev3049 Вы дурак?, при СССР тракторная техника в леспромхозах, была одинакова повсеместно, называть Архангельскую область чем вы ее там назвали, значит не знать нихрена, все самые передовые решения в плане тракторостроения применялись тогда в леспромхозах Архангельской области., вы обычный просиратель штанов, не отвечайте мне больше.