Télécabine principale de la station de Leogang (Saalbach).
La ligne est équipée uniquement de pylônes hybrides (mi treillis - mi fût rectangulaire).
La gare intermédiaire abrite les deux motrices pour les deux tronçons.
L’énergie calorifique (chaleur) s’évadant des moteurs est récupérée pour ainsi pouvoir chauffer l’eau dans les réservoirs.
La première portée du second tronçon est souterraine.
La gare amont est positionnée au Kleiner Asitz, à proximité des arrivées du téléski Übungs et de la télécabine Steinberg.
Elle remplace deux télésièges fixes biplaces Doppelmayr (1971/72 - 1991)
Données techniques :
Asitzbahn I
Type : TCD8 - Télécabine débrayable 8 places
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1991
Altitude aval : 829 m
Altitude amont : 1302 m
Dénivellation : 473 m
Longueur : 1391 m
Vitesse : 5 m/s
Débit : 2400 p/h
Diamètre du câble : 48 mm
Type de pinces : DS-118
Type de cabines : CWA Omega S
Nombre de cabines (total) : 132
Puissance du moteur (au démarrage) : 665 kW
Puissance du moteur (en service) : 522 kW
Gare motrice : amont
Gare tension : aval
Type de tension : hydraulique
Durée du trajet : 5 min
Asitzbahn II
Type : TCD8 - Télécabine débrayable 8 places
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1991
Altitude aval : 1302 m
Altitude amont : 1751 m
Dénivellation : 449 m
Longueur : 1865 m
Vitesse : 5 m/s
Débit : 2400 p/h
Diamètre du câble : 48 mm
Type de pinces : DS-118
Type de cabines : CWA Omega S
Nombre de cabines (total) : 132
Puissance du moteur (au démarrage) : 729 kW
Puissance du moteur (en service) : 589 kW
Gare motrice : aval
Gare tension : amont
Type de tension : hydraulique
Durée du trajet : 6 min
=== Localisation / Location ===
Autriche / Austria
Salzbourg / Salzburg
Leogang (Saalbach)
=== Sommaire / Summary ===
00:00 Introduction
00:08 Gare aval extérieur / Bottom station (outside)
02:28 Gare aval intérieur / Bottom station (inside)
04:01 Ligne 1 / Line 1
07:07 Gare intermédiaire intérieur / Intermediary station (inside)
09:18 Parties techniques / Technical parts
11:24 Machinerie / Machinery
13:11 Gare intermédiaire extérieur / Intermediary station (outside)
15:21 Ligne 2 / Line 2
19:18 Gare amont intérieur / Top station (inside)
21:19 Gare amont extérieur / Top station (outside)