В движках от стиральной машины имеются обмотки отжима и стирки, а также обмотки реверса для этих режимов. Подключение конденсатора зависит от выбранного режима. В инете есть схемы правильного подключения конденсатора для конкретных моделей двигателя.

Великая Те БлагоДарность !!!! 7 лет лежит такое чудо.... всё опасался начудить, не трогал. :) Ну теперь-то ПОРАБОТАЕМ !!!!!!!! Тахо к нему можно прилепить ? Здравию Те и Благ !!!!

@user-wo9kp6zr4x

2 жыл бұрын

Рад, что кому-то пригодилось! Таходатчика там нет, но при большом желании можно его установить

СУПЕР, то что надо, ЛАЙК !

Продолжай выкладывать ролики, это всё интересно)

необычно,но особо неудивительно,два двигателя в одном корпусе фактически,было время,извращались как могли

@ivanivanov1875

Жыл бұрын

Согласен, там как только не чудили, чтоб организовать 2 режима стирки и отжима, видел и 2 двигателя последовательно на одном валу, и к асинхронникам прикручивали тахо с платой регулировки оборотов, и вариаторы ставили, ну 2 х скоростные асинхронники класика

Вот из него сделать генератор самое оно! Можно на коллектор подать постоянное напряжение от диодного моста, пуск с аккумулятором, потом самозапитка и никаких дорогих магнитов! Не движок, а сокровище!

@aleksandrovich8637

Жыл бұрын

И как это делается? Можете подробней написать!?

@motors2567

Жыл бұрын

@@aleksandrovich8637 Вам понадобится аккумулятор, к нему нужно подключить провода, ведущие к щёткам. Провода, ведущие от обмоток статора следует подключить ко входу диодного моста, выход которого следует подключить к щёткам и аккумулятору согласно полярности. При вращении ротора будет сначала вырабатываться низкое напряжение, как только оно достигнет значения выше 14 вольт, можно отключить аккумулятор, не отключая выход диодного моста от щёток ротора. Напряжение питания снимаем на входе диодного моста.

@aleksandrovich8637

Жыл бұрын

@@motors2567 ясно спасибо! Попробую сделать!

@motors2567

Жыл бұрын

@@aleksandrovich8637, обращайтесь. Не забудьте поделиться результатом!

@aleksandrovich8637

Жыл бұрын

@@motors2567 вот делюсь результатом) на статоре напряжение 30-50 вольт и полный 0 Ампер кондёр на 1000 мкФ 25 в не даёт результата 20 ватная лампочка как мертвая. Потребление холостого хода 3 ампера на щетках! Ну я в общем экспериментировал и подключал по разному эти контакты и нашел что-то для ветряка типо подключил последовательно щетки и статор через диод там конечно шумбур получился но когда дёргаю шнурком вал на первых оборотах сразу 70В ~ и 2-3Ампера но проблема в том что как только появляется напряжение и загорается лампочка сразу моментально клинят щетки на мертво как дисковый тормоз) аж пыль сыпится! Как убрать эту проблему не знаю!

Хмм. Интересный фрукт

Это с Индийского боша V 2700 и V2900.. гибридный движек.

Очень похоже на асинхронный двигатель с фазным ротором. См. Википедию.

@user-wo9kp6zr4x

Жыл бұрын

С фазным ротором имеет в конструкции токоведущие кольца, а в моём варианте коллектор с ламелями, как в классическом коллекторном движке

Мил человек, у меня такой же двигатель, но нет колодки на конце проводов. Но провода с маркировкой черные 2,3,4,5 + синий+ зелёный провод, что к чему подключать?

Это Называется Синхронный двигатель!

Обычный движок с фазным ротором. Подобные используются на промышленных кранах, тележках....

@user-wo9kp6zr4x

Жыл бұрын

С фазным ротором имеет в конструкции токоведущие кольца, а в моём варианте коллектор с ламелями, как в классическом коллекторном движке

@user-er6qt7ku4o

Жыл бұрын

@@user-wo9kp6zr4x То же самое. Якорь скорее всего шунтируется. Попробуй померять ток на щетках.

Обычный коллекторный двигатель с обратной связью. На Али продаются регуляторы для него. С таким регулятором даже на малых оборотах, остановить двигатель надо постараться.

@user-wo9kp6zr4x

2 жыл бұрын

Нет, на коллекторных двигателях установлен в задней части датчик холла(небольшой магнит с катушкой) Он и отвечает за обратную связь

Да непонятно нихрена. Если это асинхронник, то в роторе необходимо "беличье колесо" А если это коллекторный, то необходимо какое то возбуждение в статоре. Но в статоре уже есть 2 обмотки и их вполне можно подключить так, чтобы они работали как статор обычного коллекторного мотора. А если тупо замкнуть щетки коллектора, то обмотки ротора образуют беличье колесо. А вы его вероятно запускали не совсем правильно, поэтому то он плохо тянет.

@user-wo9kp6zr4x

Жыл бұрын

Точно я его мощность не помню(пересматривать видео не буду), вроде 60w у асинхронника, такое легко можно остановить рукой. Там на роторе две обмотки, одна замкнутая, другая идёт на шётки. На статоре тоже первая обмотка состоит из двух катушек для коллекторника и вторая обмотка выглядит как у классического асинхронника. Несколько скоростные, или такие как на видео (2в1) всегда имели маленькую мощность относительно их габаритов.

С каких то пор колеторники стали асинхронными?)

@user-wo9kp6zr4x

Жыл бұрын

Эх, надо было снять щётки для наглядности))

@user-sb1fo7nv9b

Жыл бұрын

Нет с такой намоткой статора он вполне может вращаться без щёток но толку от этого не будет

Обычный коллекторник, управление у него хитрое по статору

@user-wo9kp6zr4x

2 жыл бұрын

Та нет! Зачем же ему пусковой конденсатор? Да и на роторе 2 обмотки (одна короткозамкнутая и вторая завязана с коллектором)

@Andrey-04-79

Жыл бұрын

Двигатель от стиралки с двумя режимами работы - асинхронник для стирки, коллекторник для отжима.