ASI son las DIFERENTES LOCOMOTORAS que tiene TRENES ARGENTINOS LINEA BELGRANO en la ACTUALIDAD!!
en la actualidad, trenes argentinos cuenta con tres tipos de unidades , las mismas están distribuidas por todos los ramales de trocha angosta ( trenes argentinos) . les invito a que vean el informe y conozcan un poco sobre las locomotoras actuales que tenemos !!!
Пікірлер: 99
Que trabajos tan espectaculares realizas. Al principio no me interesaban tanto los ferrocarriles sudamericanos, pero gracias a tu canal he descubierto sus maravillas y cuan interesantes son. Muchas felicidades por tus trabajos, saludos desde México.
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Oh muchas gracias !!! Comentarios así ayudan a seguir trabajando ,un fuerte abrazo a la distancia !!
@rubenbarbona3775
4 ай бұрын
si que es fascinante verlos en acción; y cuánto ahorro en transporte y tiempo ; también ¡cuántos puestos de trabajo más tendríamos"!felicitaciones y mis respetos por lo que hacen gracias
Son tan lindos con su locomotora circulando por todo nuestro pais , es tan lindo escuchar la campana de llegada...❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊
Fui maquinista del sarmiento en realidad esta locomotora es G22 sin turno después esta la GT 22 con turbo en realidad unas máquinas barbara por su mantenimiento muy básico y un combustible pésimo fueron muy útiles yl estudie la GR 12 otra máquina terriblemente aguantadora pero bueno en la década del 90 se destruyó todo todavía siento vergüenza ajena destruyendo nuestro patrimonio y transporte más seguro y menos contaminante nosotros los argentinos lo llevamos a la ruina por inoperancia de políticos de cuarta¡¡¡¡
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Son locomotoras muy nobles !! Ya haremos algún video de las gr12
@Benja20143
4 ай бұрын
❤a😊
Que bueno sería recuperar el ramal rosario cc que lo dejaron en el olvido 😮 Muchas gracias por las imágenes!!
QUE BUENA IDEA E INFORMACIÓN , OJALA TODAS PUEDAN SEGUIR Y SI SERAN ALGUN DÍA....FORTALEZAS HISTORICASVCON MUCHO RECORRIDOS Y MUCHAS ANÉCDOTAS QUE CONTAR . GRACIAS, GRACIAS, GRACIAS Y QUE SIGAN LAS BUENA GENTE Y OBRAS DE TODOS USTEDES Y DE QUIENES LOS DIRIGEN. FELICITACIONES❤
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Ojalá !!! Muchas gracias por la buena onda !! Muy feliz año !!!
Buenísimo, te cuento que ese modelo comenzó a prestar servicio en el ramal Constitución > Bahía Blanca en el año 90ª poco tiempo antes de las privatizaciones, hasta entonces el Roca en esta parte circulaba con Baldwin y Cockerill, y las GT22, andan por la misma razón de que son livianas, debido a los puentes que hay en la zona de las Sierras de la Ventana.
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Buena data !!
Buenas tardes ...Producciones Ferroviarias. Son impresionantes las locomotoras y algunas ya con medio siglo en sus pulidos de rieles. Otras no tan longevas pero estan servicio y se siguen recuperando más unidades. Me encanta ver estos videos y sus historias. FELÍZ AÑO NUEVO ...!!! Para todos y les mando un cordial abrazo.
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Muchas gracias !!!! Sin dudas es el camino ,seguir recuperando locomotoras y seguir implementando nuevas tecnologías !!! Feliz año para vos tmb
Mi padre fué ferroviario...me encantan estas hermosas máquinas y mucho mas los motores a los cuales conozco en aplicación naval. Excelente video!!!
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Muchas gracias !
Espectacular el informe sobre las locomotoras del Belgrano Cargas, en su momento hubo varias GM G22 y GT22, GE, ALCO RSD35, FIAT Transfer
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Sin dudas son un fierro !!!
Las locomotoras chinas también tienen su reconocimiento,se la re bancan con trenes de hasta 100 vagones y cargados 💪💪
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Sin dudas !!!! Son un fierro !!!
Las General Motors lo que tienen es un diseño de arquitectura abierta lo que permite que se modernicen sin dificultad lo que s la larga en mantenimiento es bajar costos y tenerlas siempre a la vanguardia, es mucho para comprender la ideocincracia de la época en que se las hizo y no voy a profundizar pero hasta el sol de hoy se fabrican bajo otras denominaciones más potencia con diferentes materiales, esperemos que tanto esfuerzo de Belgrano Cargas no caiga en saco roto en los próximos años lo cual dudo mucho y me va a doler volver a ver al Belgrano y sus bestias otra vez en terapia, no podía evitar poner esto último pero soy de los que de pibes (tengo 26 años) vi al Ferrocarril agonizar, abrazo desde Mendoza y a ver cuándo venís a dar una vuelta o en el Metrotranvia o a fotear de vuelta el San Martín o el Trasandino o a dar una vuelta con nosotros con Ferrotur Trasandino Mendoza
@ivanfangio
6 ай бұрын
De pasada que fotee las españolas de ALL o BAP (si queda alguna con el esquema) tiradas allá en Mza así no se les pierde el rastro.
Memorable trabajo!!! Este video es maravilloso!!! Felicitaciones!!! Un abrazo!!!
Que buen video , felicitaciones
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Muchas gracias !!!
Muy bueno el video informativo y entretenido. Aca en Sta Fe capi, los trenes cargados estan saliendo auxiliados por cola, supongo que sera por los robos, y salen con una g22
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Tengo entendido que es por seguridad ,por el tema de los robos
Excelente video!!! . No hay en el pais mejores Locomotoras que las General motors, por calidad, potencia y confiabilidad en cualquier topología, clima y exigencia. Hablemos de las chinas cuando tengan cincuenta años de servicio como estas. Por ahora son incomparables.
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Sin dudas !!!! Esperemos que se renueve el parque tractivo por algo similar
Excelente, te felicito....!!
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Gracias amigo !
Hermoso TREN
Muy interesante.
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Gracias !!! Ya haremos otro
tremendo video te isiste amigo me quedo con la GT22 CU saludos
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Yo tmb , pero es solo gusto personal ,las chinas son unas locomotoras muy rendidoras y cómodas .
@juancalderon894
6 ай бұрын
@@produccionesferroviariassi tambien amigo esque son mas comododas tambien pero me encanta la GT22
Muy bueno!
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Gracias !nn
Pendiente 10/1000. Es muchísimo. No se puede apreciar en video. Yo lo sé por subir cerros en bici. Un 7% (7 en 1000) ya es una locura. Que fierro la GT22!!!❤
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Y eso q no viste en la cordillera , ahí arriba son del 25/1000
@franciscogodoy9158
6 ай бұрын
10/1000 es 1% . No es poco para un ferrocarril, pero tampoco una brutalidad.
@cfkusnier1
6 ай бұрын
@@franciscogodoy9158 sí. Es cierto. Tengo entendido que un tren puede subir pendientes sin cremallera de hasta un 3%.
@cfkusnier1
6 ай бұрын
@@franciscogodoy9158 me comí 1 cero😀
@santiagovillagra1582
6 ай бұрын
@@produccionesferroviariaspendientes del 25% una locomotora no sube ni el 4% ??
Exelente video, con todas las unidades! 👏👏👏
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Gracias !!! Ojalá se multipliquen
Muchas felicidades...!!🎉🥂🍾
Al final no va a 80 kmh pero falta poquito.... Excelente Video.
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Próximamente !!! Esperemos !!
Buen video🤝🏽🇲🇽
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Gracias !
0:04 Hola,me encantó este vídeo.Como dice el dicho,una imagen vale mas que mil palabras..Muy bien las explicaciones y ni hablar las imágenes.Ya me suscribi😊y no están ostigando con el ""suscribite y activa la campanilla""como varios canales .......
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Muchas gracias por el aporte amigo !!
Hermoso video .felicitaciones
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Muchas gracias !!!!
Es un fierrazo y la gt 26 también
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Sin dudas !!! Ya mostraremos en algún momento esa locomotora
Muy buen informe !!! Aca en lla zona de Rosario se ven GT 22 y Chinas trayendo piedra partida a una playa al ingreso de la ciudad paralela a la ruta 34.
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Si si ,esa piedra viene de la cantera en las sierras de CBA
@maritoreinoso23
5 ай бұрын
@@produccionesferroviarias lamentablemente hace mas de 3 o 4 semanas no llegan trenes con piedra partida cuando tuvieron continuidad todo el 2022 y 2023. Creo que abastecian a empresas viales como Edeca que están paradas
Excelente
Genio muy buenos tus vídeos
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Gracias !!!!!!
Muy bueno!!. Saludos desde Guemes.
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Muchas gracias !!
Excelente informe . Magnífico resumen. ¿Van a hacer otro por otras trochas? Gracias PF !!
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Si amigo , vamos a ir ampliando los horizontes
VIDEAZO de pasadas de tre
muy bueno falta la 2da parte??
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Muy pronto amigo !!!
Interesante las chinas y las GT. Esas locomotoras en esas vías nuevas tienen que ir a 100 eso sería lo mínimo
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Sería ideal ,pero no están diseñadas para tanto amigo
@luisacosta1004
5 ай бұрын
Tendria que ser como estados unidos, pero bueno estamos a años Luz de eso
Te felicito x el video y el informe,muy bueno, te consulto,son 51 loc G 22 q hay operativas en el pais? O dolo lines Belgrano!! Xq en el Urquiza también hay y gran Bs As también hay, Gracias
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Deben ser muchas más amigo ,no te sabría decir el número exacto zpero vamos a investigar
@gustavotapia8544
6 ай бұрын
@@produccionesferroviarias muchas gracias x responder,era solo una consulta,x ahí era ese número exacto, gracias abrazo
Que fortaleza!!!
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Falta mucho por mejorar !!! Esperemos que se de
Hola, traten de no poner esa música de fondo horrible, dejen el sonido de ambiente. Gracias. (Mario)
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Lo tendré en cuenta
2:13....200 t, al 8 y sin arena 😂 aguante GM
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Sin dudas !!!!
Trenes si por siempre para siempre las vías los controles si trenes argnts de❤️❤️❤️
Parece mentira, pero después de muchas décadas de estar enamorados de las GM empezamos a querer a las chinas. Muyy bueno el video amigazo!!
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Sigo eligiendo GM , pero hay q aceptar que las chinas vinieron muy buenas !!
Las alco ya no se usan ?
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Había una sola y la guardaron en los talleres
@user-xf9pi3wr3t
6 ай бұрын
@@produccionesferroviarias Aa ,bueno gracias por la información.
La 7725 sabe estar casi siempre por Alta Cordoba que tiene KMs la pobrecita
Digo yo este tipo no tendra mas videos grabados pasa videos que ya los ah subido 🤦♂️
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Es un compilado mostrando algunas de las locomotoras q tenemos ,sino t gusta borrate y no molestes ,FANTASMON
@santiagovillagra1582
6 ай бұрын
@@produccionesferroviarias upa veo que estas de mal humor hoy baja un poco los humos que te lo comente bien te lo tomaste re mal sos una persona grande y poco madura como para decirme fantasmon cuando no te insulte igual seguí así que más mal quedas 🤣
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
@@santiagovillagra1582 en mí canal si querés respeto ,comenta con respeto ,sino seguí la flecha . Nadie te obliga a ver los videos . Tu comentario mala leche no suma acá. Saludos
Qué bárbaro la calidad de las locomotoras americanas con 51años de uso, ahora los peronchos como robaron y no pudieron renovar
❤🤍💚👍👍👍💙🤍💙
Lástima que todo esto se va a perder en pocos meses... :(
@produccionesferroviarias
6 ай бұрын
Esperemos que no sea asi
En esa locomotora 7725 se llevaron a la Rosita la Pitufita, y le dieron 🎻 todos los garroteros y los maquinistas, le dejaron el Asterisco 911 volteado como 🧦 de cartero, y caminaba como el charro de Negro 👹😿😭