Asi era un Mercedes Benz de la vieja escuela con motor V8 | Andres Buedo | LaurGarage |

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Buenos a todos bienvenidos a un nuevo video del canal, hoy estamos con un camion diferente estamos con andres buedo y su mercedes benz de la serie sk mas concreto un 1844 v8 de 1995. Espero que os guste el video

Пікірлер: 103

  • @zoezeus
    @zoezeus7 ай бұрын

    Tiene camion hasta despues de jubilarse. Esos motores son lo mejor q mercedes hizo.con 2 millones km los he llevado en bus y esw sonido del v8 es una orquesta bien afinada😊

  • @nestorgarciagil6118

    @nestorgarciagil6118

    7 ай бұрын

    Si señor eso era un señor camión, volvería años atrás para volver a conducir estos camiones.

  • @bajopresupuesto1217

    @bajopresupuesto1217

    7 ай бұрын

    No existe mejor motor que Detroit diesel

  • @apg8387

    @apg8387

    7 ай бұрын

    Para mi gusto mejor sonido que los Scania.

  • @apg8387

    @apg8387

    7 ай бұрын

    ​@@bajopresupuesto1217si existe , el motor que sale en el vídeo.

  • @mack_vrs
    @mack_vrs7 ай бұрын

    Yo llevé el motor hermano pequeño de ese. Era un rigido 1824 V6 de 1996 y el sonido y funcionamiento son inolvidables... Camion que estrenó mi padre cuando yo tenía 14 años y despues pude disfrutar yo

  • @JoseManuel-xg6jb
    @JoseManuel-xg6jb6 ай бұрын

    Y súper contento con los 2

  • @comandante7337
    @comandante73376 ай бұрын

    Gran Video Compañero un Troner necesitamos para Video

  • @JEMUNAR1
    @JEMUNAR17 ай бұрын

    La mejor época, camiones con muchas prestaciones que no eran comunes en esos años. Yo hubiera buscado la manera de repetir nuevamente el recorrido porque merece ser escuchado Muy bien conservado el vehículo, felicitaciones al dueño. Tengo en Colombia un Mercedes T2 del 96 y aún está al 100%. Que buenas máquinas ,👏👏👏👏👏👏👏

  • @davidroldan1470
    @davidroldan14705 ай бұрын

    En el 2000 llevé un tres ejes hormigonera un 270 creo , irrompible con un sonido inconfundible, mercedes autentico

  • @pedrojosecl4828
    @pedrojosecl48287 ай бұрын

    Yo he conducido un 28,un 33,un 35 y un 48...todos V8 y V10 EL 28,y puedo decir que fueron de lo mejor que he disfrutado

  • @wcha7854waltercamionero
    @wcha7854waltercamionero7 ай бұрын

    Excelente camión y esque Mercedes Benz.son palabras Mayores.soy camionero en Costa Rica y esto no lo veo como un trabajo ,sinó como una pasión ❤, saludos 👍😏🇨🇷

  • @Rafa_Gladiator
    @Rafa_Gladiator6 ай бұрын

    Muy buenos recuerdos me traes… esa palanquita es el “taca” por lo menos así lo llamábamos, es para frenar solo el remolque, se utilizaba en caso que vieras que se te cruzaba, sobre todo con lluvia, así sólo frenabas el remolque para no hacer la tijera.!👍

  • @ricardoprieto392
    @ricardoprieto3927 ай бұрын

    El cambio es el EPS típico de los Mercedes de aquella, básicamente es un cambio manual de 16 velocidades que en vez de meter las marchas con la palanca manualmente, las meten unos cilindros neumaticos, puedes ir pasando las marchas secuencialmente de una en una o saltar de dos en dos

  • @Turmoil111
    @Turmoil1117 ай бұрын

    Yo me saqué en carnet de trailer en la mili con uno de eso. La palanca que comentas es del freno de mano del remolque, que nunca se me olvidará que el profesor nos decía que si te hacía la tijera el remolque había que tirar de esa palanca y acelerar. Pero había que genes muchos 🥚 en hacerlo jejeje Un camión inolvidable. Me alegra que haya gente que aún los cuide.

  • @nikolajolevski3232
    @nikolajolevski32326 ай бұрын

    Bellissimo MERCEDES 👍🇲🇰

  • @jrnogueras961
    @jrnogueras9616 ай бұрын

    El sonido de esos motores es un lujo escucharlo, melodía para los oidos

  • @lonable
    @lonable6 ай бұрын

    Me encanta que en el reportaje no puedas grabar lo más importante de todo . Cómo suena y como se cambia de marchas. Reportaje perfecto 👍👍👍

  • @jesusMB3340
    @jesusMB33407 ай бұрын

    👍👍👍 una buena máquina,,, eso era Mercedes!!!

  • @migueldieguezfernandez9352
    @migueldieguezfernandez93526 ай бұрын

    Duros como cañotos

  • @trraska
    @trraska6 ай бұрын

    El mejor camion que ha hecho mercedes la gama Sk

  • @victorlabari2918
    @victorlabari29187 ай бұрын

    Lo mejor de Mercedes. Yo tuve el 1935 con bañera y el 1848 con lonq llevando recambios de wolksvagen cuando estaba en Tradisa. Que tiempos mas buenos. Un saludo y buena ruta para todos

  • 7 ай бұрын

    Una pasada de SK. Esta como nuevo. El camión que mas me gusta. Todo un clásico. Enhorabuena por esa joya y a disfrutar el. Siempre he querido hacerme uno así en RC. Un saludo.

  • @ELSARGENTO824
    @ELSARGENTO8246 ай бұрын

    Que lastima por el sonido pero en fin el video a sido estupendo yo soy fanático de los Mercedes Benz y se como rugen esos motores eso es música para mis oídos y ya llevo mas de 30 años en la carretera un abrazo y sigue subiendo así de buenos esos videítos

  • @juangalisteo1060
    @juangalisteo10607 ай бұрын

    min 6:28, es parking de emergencia,cuando pierde cierto aire ya sea por reposo de estar parado o averia ese pestillito se activa, cuando vuelves arrancar y llegas a su presion pa andar tienes que desactivarlo

  • @joseantoniomorales7114
    @joseantoniomorales71147 ай бұрын

    Un abrazo grande desde Haute-Savoie Francia como siempre hermano viendote desde un autocar VANHOOL , yo de joven con 12 anios me iba con mi tio Javi, en un Dodge naranja, y mas tarde con 20 picos anios ,me iba con mi suegro al puerto de Algeciras , y alli aprendi a conducir sin permiso y luego al volver a casa con un Container de 40 toneladas. Me lo dejaba conducir sin permiso

  • @juanjodominguez18
    @juanjodominguez186 ай бұрын

    Lo mejor ese V8 de mercedes

  • @mediberzati7258
    @mediberzati72587 ай бұрын

    Një ndër kamionët ma të mirë,të kohës që nuk kthehen më,❤

  • @09aldia
    @09aldia7 ай бұрын

    Buuuufff recuerdos desbloqueados, con uno parecido a ese, un SK2538 empecé en el 2000 a hacer nacional, sin aire acondicionado. Toda una máquina de tres ejes arrastrando un remolque de 2 con lanza giratoria y sus buenos 40 litros de gasoil a los 100km. Haciendo Barcelona, Madrid, Valencia, Barcelona todas las semanas y corriendo detrás de los autocares del Alsa🤣🤣🤣 buena época aquella en la que la emisora no paraba de hablar por el canal 19

  • @fcojavierrodriguez2714

    @fcojavierrodriguez2714

    7 ай бұрын

    Compañero empezamos en la misma época con los camiones, has dicho lo del canal 19 y casi se me saltan las lagrimas 😊, poco después empezó a entrar en desuso. Un saludo.

  • @tomaszdudek8090
    @tomaszdudek80906 ай бұрын

    Przepiękny film o chemi gospodarstwa domowego. Prawa do podstawowych.Ale octem podłogi za fakt z obu stron po.Ajaks jest fajny zapach.

  • @bernabales
    @bernabales7 ай бұрын

    Madre de dios que viejos semos...😇. Esto en mi epoca era una nave espacial. A partir de este cambio y esta cabina la palabra camionero dejo de tener sentido. Si pasabas del cambio de bola de pegaso al EPS, te llamaban mariqui...😜

  • @kostasdouloumpekis3312
    @kostasdouloumpekis33127 ай бұрын

    Το εχω κ γω σε τετρσξονα τι να πω ενα μεγαλο ευχαριστώ στην Mercedes

  • @Fran_SG
    @Fran_SG6 ай бұрын

    Precioso!!

  • @AlbertoJavierMolpeceresR-pd7zz
    @AlbertoJavierMolpeceresR-pd7zz7 ай бұрын

    Muy chulo y fácil de conducir me examine para sacarme el permiso E y fue un lujo que buenos recuerdos....

  • @Cfleck.G.
    @Cfleck.G.7 ай бұрын

    Lindo camión, se te agradece y reconoce el respeto por los modelos "MADUROS" Pero... nos debes ese sonido y la explicación de los cambios. Saludos desde GUATEMALA.

  • @stralisypunto3160
    @stralisypunto31606 ай бұрын

    Muy guapo..... con su sonido característico❤

  • @ivanbraojosmolina8489
    @ivanbraojosmolina84897 ай бұрын

    Andrés !!!!! Te felicito por el camión lo tienes muy guapo!! Esta impecable!! Ha disfrutarlo campeón!!!

  • @ArielRobainacordero-uh6qb
    @ArielRobainacordero-uh6qb7 ай бұрын

    En Cuba ubo mucho de este modelo

  • @franciscoabildua8009
    @franciscoabildua80096 ай бұрын

    Maquinon

  • @joseantoniocarrilli5531
    @joseantoniocarrilli55317 ай бұрын

    Esta guapísimo y súper cuidado mi enhorabuena

  • @victormanuelmazoncoll2206
    @victormanuelmazoncoll22067 ай бұрын

    Dios el cambio Electronic power shift, me enamore de ese cambio cuando me fui con mi padre con ese camión cuando solo era un crío, tremendo pa mi gusto de esa época el mejor de todos

  • @recycleman975
    @recycleman9757 ай бұрын

    better than everything modern

  • @pier72
    @pier724 ай бұрын

    Bellissimo

  • @raulxx3630
    @raulxx36307 ай бұрын

    Mi padre tenía un 1948 con cambio EPS y era una maravilla al final se fue con casi 2 millones de km y el motor de origen

  • @kiku298
    @kiku2987 ай бұрын

    Yo conduci un Sk 380 V8 tres ejes Durante 14 años y aunque actualmente conduzco un Actros 460 que es una maravilla,para mi es el mejor camion que he conducido.He llevado de todo,Volvo,Daf,Scania,Iveco y empece con un vetusto de Pegaso tecno.El Sk fue el que mas años conduci haciendole mas de 700000km mas los 460000km de cuando me lo asignaron.Ni un fallo,solo revisiones y piezas de desgaste.Asi da gusto ir al tajo...

  • @corleonne
    @corleonne7 ай бұрын

    Me recorrido europa en uno como ese,ni un problema eso eran máquinas, no habi tantas lucecitas y avisos,ese xamion puede seguir trabajando perfectamente

  • @juangalisteo1060
    @juangalisteo10607 ай бұрын

    y la ruleta detrás del cambio al menos en el que yo llevo sirve de emergencia si se rompe la palanca del cambio, estando en neutro la pulsas hacia abajo y a la izquierda entra reversa y si por lo contrario lo hicieras para la derecha entra segunda (llevo un 2643) un saludo

  • @arielignacio4145
    @arielignacio41457 ай бұрын

    Gracias por traer este hermoso camión al canal Laur ..... Una pena no poder escucharlo , pero bueno otra vez será .... Saludos desde Argentina.... Un abrazo enorme

  • @kreuzemerbub2936
    @kreuzemerbub29366 ай бұрын

    Sehr schönes Auto, toll ins Bild gesetzt, leider kann ich kein Spanisch!❤❤

  • @andyfranklunamorales2511
    @andyfranklunamorales25117 ай бұрын

    aun asi te felicito amigo , estas haciendo otras cosas en tu canal como esta que es muy interesante , soy un amante a lo retro y de verdad me encanto este formato de tu programa , gracias .

  • @JoseManuel-xg6jb
    @JoseManuel-xg6jb6 ай бұрын

    Yo tube 20 años el SK DEL AÑO 88 y ahora tengo el otro ke está pegado a él el megaspace MP2 V8 500

  • @motb
    @motb7 ай бұрын

    Buen video Laur, me quedé con ganas de escuchar ese motor como todos, pero igualmente fue un muy buen video👌🏻

  • @superxispa
    @superxispa7 ай бұрын

    Una lástima, pero bueno, que le vamos a hacer. Buen video Laur. Saludos

  • @Rastreador01
    @Rastreador017 ай бұрын

    Buena máquina. Mercedes sabía hacer muy buenos camiones entonces. De los de hoy en día no puedo opinar

  • @DanielAlmeida-xc4vn
    @DanielAlmeida-xc4vn7 ай бұрын

    Excelente reportagem abraço

  • @sergioancyt1536
    @sergioancyt15367 ай бұрын

    QUE BONITO EL CAMIÓN

  • @jordimoreno181
    @jordimoreno1817 ай бұрын

    Uno como ese fue mi camión de autoescuela. Para lo tronao que estaba era muy facil de llevar y funcionaba como un reloj.

  • @matteva6476
    @matteva64767 ай бұрын

    Bellissimo video🤩🤩🤩

  • @Roman-li2mx
    @Roman-li2mx7 ай бұрын

    Piękny 😊

  • @joseantoniomorales7114
    @joseantoniomorales71147 ай бұрын

    Una vez viniendo de Valencia con un 40 toneladas y ese mismo camion que conducia yo mismo en Montilla del Palancar en la rotonda , antes habia un cambio de rasante y nos dio el alto la Guardia Civil

  • @MrRovireta
    @MrRovireta6 ай бұрын

    Un makinon. Yo estoy restaurando un NG 1944. Y ya tengo ganas de verlo terminado. Y dejarlo como lo tenía mi padre

  • @davidb6
    @davidb67 ай бұрын

    Los mandos del interior ,luces,elevaluna,etc,son los mismo de los turismos Mercedes.

  • @josemanuelgutierrezsoto6911
    @josemanuelgutierrezsoto69117 ай бұрын

    Un camión muy interesante, lástima que nos hemos quedado sin saber cómo funcionaba el cambio. Para la próxima. Un saludo

  • @juangalisteo1060

    @juangalisteo1060

    7 ай бұрын

    yo llevo justo el de después y el cambio es semi-secuencial

  • @MJJCvideo
    @MJJCvideo6 ай бұрын

    @Laur Garage Good video,may I know if it's ok for you to review our foam cannon S V3.0?Thanks in advance!😊

  • @santosarias8342
    @santosarias83424 ай бұрын

    Yo lleve un 44 en el año 89

  • @Gonzalo___Aveni
    @Gonzalo___Aveni7 ай бұрын

    👏👏👏

  • @miguelgrauner6011
    @miguelgrauner60117 ай бұрын

    Hola laurs , aqui en argentina todavia andan viajando con cereal o carga general . saludos desde santa fe argentina

  • @anicutapanait6373
    @anicutapanait63737 ай бұрын

    Frumos camión 🎉🎉🎉

  • @hernandodesoto7430
    @hernandodesoto74307 ай бұрын

    Yo empecé con uno de esos en la carretera, pero era el con el cambio secuencial

  • @mikelcejudo9642
    @mikelcejudo96427 ай бұрын

    Buen trabajo como siempre! Me imagino que hacer internacional ahí debería de ser algo incómodo

  • @ISAACMCLOURO

    @ISAACMCLOURO

    7 ай бұрын

    Se te refieres a tener poco espacio si Pero en comodidad de conducion eran bastante buenos , de lo mejor de su época . Muy suaves aun con ballestas pero un ótimo asiento neumático. Eso si , no tenían mucho espacio , pero los camiones de su época no distanciaban mucho de ese

  • @emanuelcalderon8921
    @emanuelcalderon89217 ай бұрын

    La época en que Mercedes era Mercedes

  • @sinmoto1220
    @sinmoto12206 ай бұрын

    Los primeros de esa carroceria que se vieron por España que yo recuerde fue el 87, aunque por Alemania saldrian primero.

  • @Khoscorro32
    @Khoscorro327 ай бұрын

    Yo con ese empecé casi 20 años mi vida de CAMIONERO, ya era de 2mano, yo le hice más de 1,5millones

  • @PITHOUS2
    @PITHOUS27 ай бұрын

    yo me saque el carnet con uno asi, saludos

  • @manuelalejandrocerdacarden8803
    @manuelalejandrocerdacarden88037 ай бұрын

    Tiene muchas cosas que hasta un mercedes “básico” de la actualidad no tiene, como lo es el axor

  • @josejuanlazaroberzosa5663
    @josejuanlazaroberzosa56637 ай бұрын

    Buenísimos antes con los actos metieron mucho la pata ,esperemos que se estén corrigiendo los fallos.

  • @DaRKJeZ
    @DaRKJeZ7 ай бұрын

    ese actros lo ha llevado mi viejito el 1458 actros creo k era,ya hace mucho xd

  • @carlosi19
    @carlosi197 ай бұрын

    Poleee

  • @AdoniasLeandro-fd8mz
    @AdoniasLeandro-fd8mz6 ай бұрын

    Por isso que a Mercedes deixam a desejar, perto de scania e volvo tá muito longe ,o acabamento é espartano

  • @agrialrotriu_maqui3213
    @agrialrotriu_maqui32137 ай бұрын

    Estos son camiones no lo de ahora

  • @bizarbeltzagus5306
    @bizarbeltzagus53067 ай бұрын

    Tiene mechero???? No será un encendedor??

  • @javierinvisuale4191
    @javierinvisuale41917 ай бұрын

    SABES QUE LO HACEN EN MAQUETA EXACTAMENTE IGUAL INCLUSO EN EL COLOR , EN ESCALA 1/18 ??

  • @ivanfangio
    @ivanfangio6 ай бұрын

    💔

  • @josetomasmartinezramos8497
    @josetomasmartinezramos84976 ай бұрын

    Nosotros tuvimos uno no nos dio ningún problema lo único estéticamente no nos gusto nunca pero nunca dio un problema grave de nada

  • @williamsale1andro90
    @williamsale1andro905 ай бұрын

    Yo quería conocer ess caja de cambios 😢

  • @pedrocordoba7247
    @pedrocordoba72476 ай бұрын

    Yo llevé durante cuatro años un MB-1935, y ese camión era carne de perro

  • @alessandropaolini802
    @alessandropaolini8027 ай бұрын

    Quanti ricordi

  • @franciscojavierdegregorios2038
    @franciscojavierdegregorios20387 ай бұрын

    Cuando eran mercedes

  • @alexandercastilloreina6944
    @alexandercastilloreina69447 ай бұрын

    Menos sensores menos compliques ,cualquiera los desbaraban. Me quedo con los clásicos, y lo importantes usted era el operario nada de automatizados.

  • @ArielRobainacordero-uh6qb
    @ArielRobainacordero-uh6qb5 ай бұрын

    Si quieres ponerle un chófer avísame cuando quieras soy cubano

  • @davidamaro3530
    @davidamaro35307 ай бұрын

    El cambio creo que era un EPS

  • @pepitogrillo4255
    @pepitogrillo42557 ай бұрын

    El camion ,te entierra ,a ti

  • @comandante7337
    @comandante73376 ай бұрын

    ese cambio se llamaba EPS Electronic Power Shit

  • @MSch141
    @MSch1416 ай бұрын

    Schönes Fahrzeug, die Polster der Sitze und die Türverkleidungen gehören nicht zusammen. Türen Design 1988 bis 1993, Design Sitze ab 1994

  • @juanignaciorossisepulveda3398
    @juanignaciorossisepulveda33986 ай бұрын

    de vieja escuela nada!!!! Los camiones de la vieja escuela son los que se tiran los cambios en forma mecánica, no electroneumática. Freno de motor al piso, sin aire acondicionado......ni cerca de la vieja escuela. Al selector de marchas se le llama "joystick" y no EPS. El EPS (electronic power shift) es el sistema completo de cambios electroneumático con que cuentan estos camiones

  • @luisdesojo7320
    @luisdesojo73206 ай бұрын

    Si se te borraron las imágenes, mejor no haber hecho nada......

  • @cristianrodriguezsuarez5687
    @cristianrodriguezsuarez56877 ай бұрын

    Cuando mercedes hacia buenos camiones, camiones para durar y no la mierda de los actros de hoy en dia

  • @felipemendinueta2298
    @felipemendinueta22987 ай бұрын

    La palanca que tiene alau del canbio era que solo frenaba el remolque..

  • @manolitogafotas4325
    @manolitogafotas43257 ай бұрын

    Las GoPro son una mierda. Tírala y cómprate otra mejor.

  • @LaurGarage

    @LaurGarage

    7 ай бұрын

    Pues dentro de lo que son cámaras de acción son lo mejor, aunque no tiene nada que ver con las que habían antes por ejemplo la 2 o 3 etc. esas dejan muchísimos menos problemas

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