난진짜 이채널 제일좋음 진행속도,전달력,내용 삼위일체 진짜 개꿀

@leeseol84

5 жыл бұрын

이분 뭘 좀 아시네

@TaeminJang

4 жыл бұрын

삼위일체 3300골드임

@user-hf5to9mi1c

4 жыл бұрын

@@user-du6yr5qn3q 귀에만박힘 뇌에도 좀 박혀야할텐데

암욜광고주 쥐에스 카알텍스

@IlIlIlIIIIII4728

5 жыл бұрын

your my 광고주 GS칼텍스

@tipy7155

4 жыл бұрын

그로네 틀렸자너!

크 아스팔트 완벽정리네요ㅎㅎ 고속도로 지날때마다 어디선 조용하고 어디선 시끄러워서 뭐지 싶었는데 드디어 알고 갑니당ㅎㅎ

@_namewho4705

5 жыл бұрын

아스팔트에 쓰이는 재료와 혼합비율을 알수있을까요?

와 정말 gs칼텍스 보다도 멋진기업은 없는거 같내요 저도 꿈이gs 칼텍스에서 연구해보는건데 ㅎㅎ 궤도형 이렇게 하는거 맞지?

@Unrealscience

5 жыл бұрын

오 센스! 잘하고 있어!

이 동영상을 보고 GS칼텍스 가서 주유하고 왔습니다 이게 최면 효과인가 생각합니다

@Unrealscience

5 жыл бұрын

오 이것이 바로 사전 정보의 의한 자유의지에 개입입니다 :)

역시 힙합전문채널

@stranger-fj5rp

5 жыл бұрын

ㄹㅇ 딜리버리 미쳤음

@8343100

5 жыл бұрын

아ㅋㅋ 내가 하려던 말ㅋㅋ

광고 많이 들어와서 영상 많이 찍어주셨으면 좋겠다 제작자도 시청자도 좋은 레알 일석이존데

3:59 "피부에 붙이는 패치 약으로도 널리 쓰입니다"에서 님 순간 출현 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@crescendo_999

5 жыл бұрын

정신 안 차리면 웃기거나 중요한 장면 놓칠 수 있어서 집중력 폭발 함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

고마워요 지에스칼텍스 그러니 안될과학에 더욱 투자해서 영상을 만들게 해주세여 형 이렇게 쓰면 되는거지?

@Impossibility_Theorem

5 жыл бұрын

일해라 안될과학...!

@Unrealscience

5 жыл бұрын

잘했어요ㅋ GS칼텍스 화이팅!!!

와 대박!! 역시 믿고보는 안될과학 감사합니다ㅠㅠ 광고 잘볼거니까 오래오래 해주세요

마지막 멘트가 소비자 연구를 하고 있는 제게도 너무 큰힘이 되었어요! 감사합니다!! ㅠㅠ

@Unrealscience

5 жыл бұрын

소비자 연구도 너무 멋지셔요 :) 훌륭한 일을 하고 계시는 노승환님 화이팅입니다!!!

너무 좋아 ㅠㅠ 항상 잘보고 갑니다!!

실생활에 관련된 과학!!! 너무 재밌게 잘 봤습니다. 좋아요 꾹~👍🏻

캬~ 언제나 유익하고 빵빵 터지는 나의 최애채널~~~

오오오 요즘 좋은 영상 퍼레이드 장난아님다 !!굿굿

구독자도 곧 10만 찍으시겠네요! 미리 축하드립니다ㅎㅎ 쉴새없이 몰아치는 정보와 재미있는 편집과 입담 안될과학 유튜브 더 번창하셨으면 좋겠습니다

잘봤습니다~~ 안될과학도 쭉쭉쭉~

와.. 그냥 처음에 다른영상 하나 보자마자 구독하고 쭉 다보고있네요 짱이에요 간단한 기본 지식를 넓고 얕게 빠르고 쉽게 잘 가르쳐주는 느낌이네요 시험기간인데... 큰일났네요 재밋어서...

GS 칼텍스 좋아졌어요. 좋은 내용 감사합니다~*^^!!

재밌어요 ㅎㅎ 딕션도 쏙쏙 들어오게 하시고 영상편집 어떻게 이렇게 재밌게 잘 하시는지!!

오늘도 잘 봤습니다!

10만구독자 축하드립니다 별로신경도안쓸 주제를 이렇게 재밌게 정리해주시다니 감사합니다!

기다렸습니다!

와 숨막히게 내뱉는 궤도님 ㅋㅋ 이쯤되면 과학랩으로 앨범내셔야 하는 거 아닙니까??ㅋㅋ

@Unrealscience

5 жыл бұрын

앨범 내고 싶네요 :) 소속사 연결 좀 부탁드립니다 :)

여러 유트브 의 일상적인 초반 도입부 에 쓸데없는 잡소리 . 구독 부탁 등 시간잡어 먹어 그냥 통과 했는데 안될과학은 정말 바로 설명들어가서 너무 좋아요 당연 구독입니다

@Unrealscience

5 жыл бұрын

감사합니닷 >

와우.. 작거나 하찮은 문제는 없다 좋은말이네요 정말로 정작 우리주변에서 자주 볼수있는것들의 과학은 잘 못보고 있었던거 같아요 벌써 구독자10만명이 다되어가시네요~! 미리축하드리고 항상 좋은영상들 감사합니다~!^^

궤도님 연타로 올리셨네요ㅠㅠ 오늘도 수포과포자에게 유익한 지식 전해주셔서 감사합니다ㅠ 그리고 안될과학 10만 축하드립니다!!

우와 진짜 감동적..광고붙은것도 감동 내용재미지식도 감동!! 과학자들의 광고주는 크라스가 다르네요! 광고주도 똑똑한듯..

@Unrealscience

4 жыл бұрын

이렇게 예쁜 댓글을 달아주시니 주말에도 작업 중이지만 큰 힘이 납니다 :)

앗 ㅎㅎㅎ 기다리던 긴급과학 잘 보고 갑니다 오늘도 궁금했던 거 하나 해결하고 가네요

요번엔 알람이 바로 왔구만 기래 다음 긴급과학은 화학계열 부탁드리고 싶네요 ㅎㅎ

와 슈벌 레알참 트루 궤도님이 짱이시다 귀에 콕콕박힌다!! 너무재밌어요!!

3:22 오늘의 킬링 팔트~~ 아스팔트~~ 아파트는 영어로 알팔트~~

@xianyongli4267

5 жыл бұрын

어퍼ㄹ뜨먼ㅌ

좋은 정보 고맙습니다

와 이거 진짜 궁금 했던 건데 감사합니다 ㅠㅠ

10만 구독자 축하드려요!

진짜... 진행속도 전개과정 틈틈히 보이는 재밋는 포인트...최고

헿 다른 동영상은 우와아하면서 봣는데 토목공학과 출신으로써 이번 동영상은 끄덕끄덕이면서 봤네요ㅋㅋ 아는거 나와도 재밌고 모르는거 나와도 재밌는 긴급과학!

이번 편으로 구독자 10만 가즈아~~~~

오호 아으팔트에도 이런 비밀(?)이 숨어 있었네요. 저도 숨어있는 과학소재들을 찾아 소개해주시는 안될과학에 감사와 응원의 메시지를 보냅니다!

진심 동영상 만드는 시간이 재생시간의 100배는 될듯 합니다

조금있으면 10만명이네욤 화이팅~^^

잘 듣고 갑니다~ 기다리느라 눈 빠져서 보진 못했습니다

시간절약+시청자 눈높이 챙김 덕분에 시간의 흐름에 따른 대략적인 발전 경과와 데시벨 파트만이 뇌리에 강하게 남았지만.. 역시 재밌음 ㅋ

오오 자동차에 이어 GS에서도.. ㅋ 아 그리고 구독자 10만 축하드립니다. ^^

새로 깔거나 새로 깔기 위해서 걷어내는 일을 하시는 분들은 '아스팔트 콘크리트'의 줄임말로 보통 '아스콘'이라고 부르시더라고요.

재미있어서 몰아보기 중~ 달려~ 안될과학

선따봉 후감상

유독 지에스 칼텍스와 함께한 영상에서 목소리 데시벨이 높은 궤도님ㅋ

쩌네요. 완벽 잘봤습니다 ㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋ 여윽시 재밌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 광고주라면 뿌듯할듯ㅋㅋ

이채널에서 특히 이 긴급과학 컨텐츠가 제일 재미있는듯 ㅋㅋㅋ

딴말필요없이 이형 존멋이네... 이번영상은 진짜 은근 존멋이네... 이런 실생활과학도 관심가져주셔서 감사합니다

@Unrealscience

5 жыл бұрын

멋있게 봐주셔서 감사합니다 :)

ㅋㅋㅋㅋ궤도님 이런 일상 과학 영상도 너무 좋아요 :D♥ 중간에 신약개발을 위해 열심히 마우스 실험하시는 약님 영상을 발견하고 눙물이..ㅠ_ㅠ 전문 과학자분들, 일상 과학자분들, 과학 꿈나무님들 모두 모두 화이팅입니다!!!

@Unrealscience

5 жыл бұрын

늘 보이지 않는 곳에서 최선을 다하고 계신 분들께 응원드립니다 :)

와 설명쩐다 ㅡㅡ; 설명 탑클래스급 내가 들어본 설명중에 대박

@Unrealscience

5 жыл бұрын

우와 정말요? 감사합니다 :)

영상 조금만 더 자주 많이 업로드 해주세요 매번 목빠지게 기다린단 말이에요

와~ 제가 토건 기술자로서 이러한 주제를 다뤄주시다니 반갑네요 그리고 저도 몰랐던 정보도 더 쉽게 전달해 주시다니 인상적이네요~ 엄지척

제목보고 당연히 공진님 영상이겠구나 싶었는데 궤도님이 뙇!!!!ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저번영상에서는 하이텐션이셨는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사소하다고 생각되는 분야에 이렇게까지 깊은 연구와 과학이 들어가 있다는 사실에 새삼 놀랍습니다!!! 정말 모든 분야에서 열정을 갖고 연구해주시는 모든 과학자분들께 다시한번 감사를... 오늘도 가장 핫한 과학!!!!! 안될과학 화이팅!!!!

@Unrealscience

5 жыл бұрын

오늘은 침착텐션입니다 :)

응원합니다! !!!

캬.. 영상 너무 깔끔한거 아니에요?? 반하겠네

@Unrealscience

5 жыл бұрын

반해주시죠 :)

궤도 님, 언제나 응원합니다!

구독자 10만 넘었네요 축하합니다

으아아아앗..!! 궤도가 이렇게 자주 등장하면 내가 셜록스가 되어버렷!!

캐나다 오래 살면서 팟홀 때문에 차 바퀴 찢어진거 여러번이라 (불과 2주전에도...) 도로 까진거 보면 스트레스 부터 받고 했던터라 이번 영상 흥미있게 잘 봤습니다 :)

헐 영상 보고있는데 서울-세종 고속도로래서 감격했잖아요 세종사는데ㅜㅜ 바로 개통되자마자 볼 수 있겠어요 !

아스팔트가 확실히 조용하다는... 소리차이... 로그에 대한 이해,,, 좋은 영상 감사^^ 좋아요 꾸ㅡㄱ~~

분명 광고인데 유익해... 돈도벌고 지식도 쌓는 안될과학 1년안에 50만 봅니다!

콘크리트와 아스팔트는 소음의 차이 뿐만이 아니라 승차감의 차이도 상당합니다. 콘크리트 도로를 달리다가 아스팔트 도로를 달릴때의 그 편안함의 차이는 무시하기 힘들죠. 직접 운전할때뿐만이 아니라 고속버스를 타고 눈감고 좌석에 누워서도 그 차이가 확연하게 느껴질 정도입니다.

@user-mk3wh9nw4i

5 жыл бұрын

자전거만 타도 체감이 되죠 ㅎ

이번 영상으로 힐링하신 궤도님

@Unrealscience

5 жыл бұрын

조금 힐링하고 가겠습니다 :)

궤도형 요즘 영상 자주 찍어서 넘모 조아 형이 최고야

@Unrealscience

5 жыл бұрын

크흑 고마워 이희권님도 최고!

역시 쇼미더과학...랩잘듣고갑니다

칼텍스 나올 때마다 뿜음.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

궤도님이 제일 속도감있고 경쾌함ㅎㅎ

원유 정제에 관한 부분까지 잘 배워갑니다 bb

정말 좋아요 아스팔....아니 안될과학...

ㅋㅋㅋㅋㅋ 5분43초만에 똑똑해진 기분이야~ㅋㅋㅋ 좋은 영상 감사 드립니다~

오늘도 넘 재밌게 봤습니다 주차관제 엔지니어 입장으로 도로면에 아스팔트 및 콘크리트를 많이 사용하는데 개질 아스팔트는 처음 알았네요 이번에 도입해보도록 하겠습니다 ㅎㅎ

@Unrealscience

5 жыл бұрын

잘 부탁드립니다 :)

궤도님 목소리 정말 좋아요 ㅎㅎ

유익합니다. 이거 보고 GS칼텍스가 아스팔트 관련 재료 생산하는거 알았습니다. 과학영상을 많이 찾아서 듣는데 안될과학의 영상들은 그야말로 진국을 총알같이 설명하는데 발음이 완벽하게 또렷해서 헷갈리는 부분이 단 한개도 없습니다. 유머도 적절하고요. 중고등학교때 물리나 화학이 이랬다면 아마 저도 이공계로 대학을 갔을겁니다.

매끈한

4:00 뜬금포 약님 등판!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

정말 잘 만드셨습니다 보는 동안 무릎을 탁탁탁 쳤네요

@Unrealscience

5 жыл бұрын

탁탁탁 치셨군요 :) 무릎 아프시지 않도록 조심해주세요 :)

좋아요!!!!!

궤도형님 개멋져요

이런 정보들이 구독자 백만에 조회수 2백만씩 찍어야하는데.. 안될과학 화이팅!!

궤도님 2연속으로 나와서 좋네요

@Unrealscience

5 жыл бұрын

연속궤돕니다 :)

이런 빠른 템포 넘나 좋은거

@user-mk3wh9nw4i

5 жыл бұрын

이 채널의 정체성이자 매력이죠 ㅎ

4분에 잠깐 등장하는 약님 반가웠습니다

형! 업데이트 빨라서 목빠지겠어요 ♡♡♡

@Unrealscience

5 жыл бұрын

♡♡♡

노래까지 섭렵하신 궤도아재 멋져요

말씀대로 진짜 생각보다 최신이네요

맞아요. 콘크리트와 아스팔트의 소음 차이는 정말 큰 거 같아요.

역시 믿고듣는 궤도쌤의 과학랩

저세상 편집.. 구독을 안할수가 없다

3:03 고릴라 무었 ㅋㅋ 3:10 도 있어요 3:09 부터 0.25배속 해야 보여요 0.25배속 해서 보시면 보이실 거에요

@user-ti5ni7wv5k

5 жыл бұрын

무었 x 무엇 o

궤도형님이랑 쥐에스랑 이뻐죽것네 아줔ㅋㅋㅋㅋㅋ

좋다 이해쏙쏙

@Unrealscience

5 жыл бұрын

좋게 봐주셔서 넘나 감사합니다 :)

좌변기와 배수시설의 발전과정도 다뤄주세요

박수 짝짝짝

궤도님 👍

건설기술자 입니다. 몇가지 확인 부탁드릴것이 여러가지 공사환경의 차이를 모두 고려해도 콘크리트 공사 비용이 아스팔트 대비 최소 2배 이상 더 비쌉니다. 그리고 한국 고속도로의 경우 콘크리트 포장 기술이 너무 좋아서 소음수준도 아스팔트 수준으로 발전했고, 콘크리트 포장이 예전에는 유지보수가 어려웠으나 초기 품질을 많이 높여서 아스팔트 보다 유지보수가 발생되는 시간이 많이 늘어났습니다. 콘크리트는 강성( rigid), 아스팔트는 연성( flexible) 포장으로 포장 구조계산의 원리도 다릅니다. 그걸 운전할때 느낄수 있는데, 고속도로에서 콘크리트 포장구간 달리다가 아스팔트 구간으로 들어가면 좀 조용한것은 좋지만 노면이 탄탄하게 잡아준다는 느낌보다 물렁거리는 느낌이 있죠. 아스팔트 포장의 단점은 물이 스며들기 때문에 물과 온도변화에 많이 취약합니다. 한국과 같이 건기우기 여름과 겨울의 온도변화가 뚜렸한 곳에서는 아스팔트의 손상이 심하죠. 지금 중동에서 일하는데 아스팔트 도로의 상태가 잘 유지됩니다. 도로와 같은 구조물들은 환경적인 영향이 지대합니다. 콘크리트 포장의 경우 아스팔트에 비해 동절기에 눈과 얼음이 잘 녹지 않아 아스팔트로 시공됩니다. 그럼에도 최근 지어진 강원도 가는 고속도로에서 의외로 많은 구간에 콘크리트 포장이 되어 있는 것은 제설을 그만큼 잘 한다는 것을 의미일듯 합니다.