Asamblare Progarden Campo 1873 Alpine. Motocultor 4x4, benzină, 18 cai

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

00:00 | Intro
01:07 | ce este in cutie
02:05 | asamblarea
09:12 | alimentare cu ulei
11:16 | manetele de comanda
12:03 | cum se pornește
12:40 | cum se cuplează remorca cu tracțiune
13:10 | probe cu remorca
Cât costă și de unde poate fi cumpărată:
www.compari.ro/motosapa-c4186...

Пікірлер: 30

  • @BobbyBoB-1-
    @BobbyBoB-1-9 ай бұрын

    Greutatea este foarte ok la 170 180kg... eu am tractat 1t cu 1001ksd fara probleme, cu asta 4x4, nu doar ca tractezi, dar te scoate usor la deal chiar si pe drum cu piatra, pamant, nisip.. Bun clipul, spor la treaba! :)

  • @vimagostudio

    @vimagostudio

    9 ай бұрын

    Salut Bobby! Trage foarte bine pentru un utilaj cu această greutate, te scoate din situații din care nu poți ieși doar cu tracțiunea pe față. Am făcut o comparație între tracțiunea față și 4x4 cu ceva timp in urma: kzread.infoUgkx_wKuAP8aTljjPnaywdRMsx9uVR2v_4ij?si=CxaphtTuPD_rxf_o Aștept cu interes clipuri noi pe canalul tău, pe care-l recomand oricui este interesat de utilaje și unelte pentru gospodărie, faci o treabă foarte bună acolo 😉

  • @natanaeldede7698
    @natanaeldede76989 ай бұрын

    😍

  • @Edyard.
    @Edyard.3 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟

  • @georgemartis5791
    @georgemartis57914 ай бұрын

    Se poate monta freza tractata ? Sustine priza de putere ?

  • @vimagostudio

    @vimagostudio

    4 ай бұрын

    Priza duce, dar nu este disponibila (inca) o freza compatibila.

  • @waleritalalaew3946
    @waleritalalaew39469 ай бұрын

    Отличный аппарат особено привод на прицеп

  • @vimagostudio

    @vimagostudio

    9 ай бұрын

    Спасибо за просмотр и комментарий! Это действительно очень, очень практичная машина.

  • @waleritalalaew3946

    @waleritalalaew3946

    9 ай бұрын

    @@vimagostudio у меня Вейма 1100 д6км диф единственный недостаток нет второго вала отбора мощности, а так хотелось его иметь и сделать привод на прицеп

  • @vimagostudio

    @vimagostudio

    9 ай бұрын

    Ваша машина очень хорошая, к сожалению не знаю, можно ли поменять ту часть коробки где второй вал, мне кажется они слишком разные...

  • @waleritalalaew3946

    @waleritalalaew3946

    9 ай бұрын

    @@vimagostudio КПП 6ступкаони разные

  • @user-fu5ji5sq9f
    @user-fu5ji5sq9f9 ай бұрын

    Estos videos llegan a latinoamerica, donde se pueden comprar y su precio en dolares, gracias

  • @vimagostudio

    @vimagostudio

    9 ай бұрын

    Los productos que presento generalmente están disponibles en Rumania a través de varios vendedores. Sólo hago presentaciones en video, pero no vendo los productos que presento. En la descripción de la mayoría de los clips hay un enlace a un comparador de precios en Rumania, todos los precios están en lei. El precio del remolque y del motocultivador es de aproximadamente 2000 dólares.

  • @vasilenarita8455
    @vasilenarita84558 ай бұрын

    Am mai scris pe acest site as dori un video cu reglarea la un motocultor campo 1854 cu diferential nu stiu cit de tensionate trebuie sa fie cablurile nu am reusit sa fac orele de rodaj

  • @vimagostudio

    @vimagostudio

    8 ай бұрын

    Salut! Ce probleme are diferențialul, ce nu merge? Îmi doresc să fac un clip cu reglajul diferențialului și care sunt lucrurile de care trebuie ținut cont, însă nu am reușit până acum - pur și simplu nu am timp să fac tot ce mi-aș dori.

  • @djsteluro
    @djsteluro9 ай бұрын

    Se pare ca... motocultor + remorca cu tractiune ,rezulta un ATV care mai si cara lucruri de pana la 600 kg..Daca am vazut bine pe modelul diesel a fost cuplata o a doua remorca? 💪💪 Multumesc pentru prezentare!🙏

  • @vimagostudio

    @vimagostudio

    9 ай бұрын

    Este un utilaj distractiv, intr-adevar 😀 Atât modelul diesel cat si cel pe benzina pot sa tracteze sarcini mari, nu le-am incarcat "cât pot duce" pentru ca nu vreau ca oamenii care urmaresc aceste clipuri sa exagereze, se pot rasturna cu utilajele si nu imi doresc asta. Intre diesel si benzina este doar diferenta de motor, cu specificul fiecaruia. Am filmat si modelul pe benzina, in aceiasi zi si locatie cu cel diesel, o sa postez clipul cand am timp sa-l editez. Multumesc pentru suport, te salut!

  • @Ciprian390

    @Ciprian390

    9 ай бұрын

    @@vimagostudio Este, utilaj puternic Dar, sa vireze usor In, sarcina 4x4 cu, greutate, pe drum Normal de, asfalt si pamant de tara!

  • @vimagostudio

    @vimagostudio

    9 ай бұрын

    @Ciprian390 mie mi se pare ca vireaza bine si ca poti sa-l conduci usor. Prima versiune nu mergea prea bine la viraje, dar aceasta merge ok.

  • @Ciprian390

    @Ciprian390

    9 ай бұрын

    @@vimagostudio As vrea sa-l cumpar si sa-l pot testa Cu, tot cu remorca Lasami te rog un, link sa-l pot comanda

  • @vimagostudio

    @vimagostudio

    9 ай бұрын

    @@Ciprian390 Contacteaza un vanzator la alegere de pe google sau din compari.

  • @user-cm7ke3rq7j
    @user-cm7ke3rq7j3 ай бұрын

    La reductorul de la remorca nu se poate pune o maneta care sa cupleze sau decupleze tractiunea remorcii

  • @vimagostudio

    @vimagostudio

    3 ай бұрын

    Doar daca va fi pus din fabrica, insa eu as decupla ma degraba fata.

  • @Ciprian390
    @Ciprian3909 ай бұрын

    Dc, nu aratati, partea de viraj, stanga dreapta

  • @vimagostudio

    @vimagostudio

    9 ай бұрын

    Este un video despre asamblare, am inclus cateva imagini care arata ce face in plus tractiunea 4x4. Uite aici ceva mai multe probe cu varianta diesel, difera numai motorul, poti sa vezi si cum vireaza: kzread.info/dash/bejne/gX6B1sV_gKqrlbw.htmlsi=lmcUGTky2fO4VbEM

  • @Sebastian-o6v
    @Sebastian-o6vКүн бұрын

    Mie mi se pare grea asamblarea 😅

  • @ionut1716
    @ionut17169 ай бұрын

    Dacă ar fi avut si reductor greu / ușor era mult mai bun

  • @vimagostudio

    @vimagostudio

    9 ай бұрын

    Multumesc pentru comentariu, reductorul este o idee interesanta 😉

Келесі