As tecnologias da Fiat Toro 2020

Автокөліктер мен көлік құралдары

Nesse vídeo mostramos as principais novidades que a Fiat colocou no modelo 2020 da Toro, com destaque para a nova central multimídia que traz um novo conceito utilizando plataforma Android.
Inscreva-se agora e não perca nenhum vídeo: goo.gl/Wwpx6n
►Anuncie seu veículo - comprecar.com.br
► Canal - / comprecartv
► Grupo Telegram: t.me/comprecartv
► Facebook - / comprecar
► Instagram - / comprecar

Пікірлер: 101

  • @marcelovital2816
    @marcelovital28164 жыл бұрын

    Que aula sobre baterias !!! Não desmerecendo outros canais sobre carros, mas esse Jorge Augusto é " o cara", entende tudo e um pouco mais de carros. Na minha opinião o melhor canal sobre carros do Brasil. Para ser absolutamente completo só fica faltando videos sobre motos .

  • @ronaldoalbrecht3681
    @ronaldoalbrecht36814 жыл бұрын

    Mais uma vez uma verdadeira aula, simples para nós mortais nos assuntos técnicos entendermos, mas completa e para mim a primeira vez que vejo algum canal detalhar bem os assuntos de start/stop e, principalmente, sobre os tipos de baterias e respectivos sistemas elétricos compatíveis. Parabéns!!!

  • @cesarsilva6909
    @cesarsilva69094 жыл бұрын

    Excelente apresentação, como sempre. Uma verdadeira aula. Parabéns!

  • @kennymarreira
    @kennymarreira4 жыл бұрын

    Primeiro vídeo que vi do canal. Muito longo, mas a quantidade e a qualidade de informações te prende até o final. Parabéns pela presteza nas informações e pela qualidade do trabalho. SUCESSO!

  • @renatosilvafagnani8485
    @renatosilvafagnani84854 жыл бұрын

    Como sempre muito bom os seus vídeos! Parabéns pra você e equipe, mais sucesso em 2020! Renato - Campinas / SP

  • @edimarcoslins
    @edimarcoslins3 жыл бұрын

    A melhor apresentação, na minha opinião, de veículos. Sempre procuro aqui. Parabéns!!!! É uma verdadeira aula.

  • @rodrigopitelli7038
    @rodrigopitelli70384 жыл бұрын

    Comprecar, o melhor canal do KZread.

  • @gti20ful
    @gti20ful4 жыл бұрын

    Parabéns, virei fã do canal Comprecar, muito obrigado!

  • @Ronaldosan
    @Ronaldosan4 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo . É difícil de encontrar este nível de detalhamento no KZread.

  • @wesleyfernandesdesouzafsou4399
    @wesleyfernandesdesouzafsou43994 жыл бұрын

    Vale lembrar que o custo dessas baterias são muito mais caros assim como acontece com carros equipados com pneus run flat e nem todo lojista fora dos grandes centros terão disponíveis esses itens, é uma vergonha a economia que a Fiat faz com um modelo deste porte deixa a desejar sim, mais entradas USB e ou auxiliar para os demais ocupantes do veículo percebe se que pelo espaço reservado para a multmídia não permite uma tela maior, o aparelho apenas cumpre com suas funções mais não arranca suspiros. Bela matéria Jorge Augusto \o/ Já tem minha curtida sempre!

  • @marcospimentelsantos9408
    @marcospimentelsantos94084 жыл бұрын

    Excelente apresentação sou fãn do canal 🙌🙌🙌

  • @mateuss.araujo51
    @mateuss.araujo514 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo!!! Top!!!

  • @sanderson10df
    @sanderson10df4 жыл бұрын

    Muito bom esse vídeo. Completíssimo. Parabéns!

  • @gylmarluiz8725
    @gylmarluiz87254 жыл бұрын

    Canal realista transferência ganhou mais um inscrito essa Fiat acerto nessa picape agora se a Fiat montasse uma picape pra concorre com L200.S10.Ranger.Hilux.

  • @4givenbyJesus
    @4givenbyJesus4 жыл бұрын

    Carro potente não é pra esmerilhar o tempo todo, mas uma questão de segurança na hora em que é necessário um fôlego extra. Este modelo da Toro deixa o condutor no vácuo nestas horas, nem o câmbio manual consegue minimizar seu jeito manco e ainda o "premia" com consumo elevado. Pelo menos é bonito. Excelente vídeo, com show de informação, como sempre!

  • @viniciusfortini7133
    @viniciusfortini71334 жыл бұрын

    Apresentação excelente! Você é muito bom!

  • @ronaldoribas7737
    @ronaldoribas77374 жыл бұрын

    Jorge, com o sistema start/stop ligado a economia é tão insignificante que quase não se percebe. Com o sistema desligado consegue-se manter a bateria por pelo menos cinco anos e com o sistema ligado deverá durar em média um ano e meio. Resumindo, é um sistema que traz insegurança quando usado em lugares perigosos, pode falhar e ao trocar a bateria do tipo EFB, o gasto será duas vezes e meia a mais. O sistema que funciona realmente para economia de combustível com desligamentos constantes é o MHEV - Mild Hybrid como adotado pela Audi, Mercedes-Benz, Land Rover e outras marcas premium.

  • @ComprecarTV

    @ComprecarTV

    4 жыл бұрын

    Fato que asse tecnologia é melhor. Mas no vídeo em questão, o objetivo foi explicar o funcionamento. :)

  • @jorgeironhand
    @jorgeironhand4 жыл бұрын

    Como sempre, excelente análise.

  • @fabiorodrigues4365
    @fabiorodrigues43654 жыл бұрын

    Excelente vídeo!

  • @andreteixeira4799
    @andreteixeira47993 жыл бұрын

    Matéria bem interessante, pois foca em alguns temas que normalmente são pouco explorados nos demais canais! Tenho uma Toro 2020 versão Freedom e estou contente, pois na minha visão ela é uma Pick Up criada para entregar conforto e tecnologia, não para carregar pedra como já ouvi aos montes! 😂

  • @gezielfranco3052
    @gezielfranco30524 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo. Tem como fazer o vídeo com Toro diesel. Tenha um ótimo final de semana abençoada por Deus.

  • @juliaramalhosimoes5634
    @juliaramalhosimoes56344 жыл бұрын

    parabéns, seu vídeo e explicações são muito bons!!!

  • @ComprecarTV

    @ComprecarTV

    4 жыл бұрын

    VALEU!

  • @silviofreitas5953
    @silviofreitas59534 жыл бұрын

    Suas apresentações são simplesmente sensacional.👏👏👏👏👏

  • @amazonas676

    @amazonas676

    4 жыл бұрын

    Muito bom!!!

  • @nilsongomes169
    @nilsongomes1694 жыл бұрын

    Muito bem explicado Jorge ,sempre acompanho seus vídeos e aprendo muito ,outro dia fui a Fiat da minha cidade ver um jipe,minha esposa ficou rindo por que eu estava sabendo falar sobre o carro mais que o vendedor ,a minha habilidade aprendi aqui..parabéns

  • @nilsongomes169

    @nilsongomes169

    4 жыл бұрын

    Obrigado guerreiro,valeu

  • @gatodeoculos3085
    @gatodeoculos30854 жыл бұрын

    Como eu queria ver um comparativo desse canal entre 330i x Azera e principalmente Fusion Titanium x Passat

  • @juniorsantana2980
    @juniorsantana29804 жыл бұрын

    Pegando a Castelo, sentido Itapevi - São Paulo, (deve ser umas 08h da manhã) e o trânsito já começou a parar. Pensei em comprar uma Toro, mas nesse vídeo ficou claro a falta de força do motor. Parabéns pelo conteúdo muito explicativo.

  • @sidneimellors

    @sidneimellors

    4 жыл бұрын

    Pega a Toro 2.4 flex com 186 cv ou a diesel que tem 170 cv.

  • @emmanuelfreitas6541

    @emmanuelfreitas6541

    4 жыл бұрын

    Junior Santana pega a diesel,das picapes só não é mais forte que a amarok

  • @andrearaujo7596
    @andrearaujo75964 жыл бұрын

    Tenho um Renegade com o mesmo conjunto mecânico e nunca usei esse tal de Start/Stop. Detesto o sistema.

  • @juans.santos5529

    @juans.santos5529

    4 жыл бұрын

    eu porem acho o contrario, adoro o sistema de start/stop inclusive é uma das coisas que meu pai ao fazer o test drive adorou

  • @Corallus88
    @Corallus884 жыл бұрын

    Não consigo usar o start stop! É inútil.. Nesse calor infernal, toda hora que paro no congestionamento ( aquele que anda um pouco e para) o ar condicionado não dá conta!

  • @meerrapo
    @meerrapo4 жыл бұрын

    Esse sistema start & Stop a maioria do povo que tem seus carros com isso instalado simplesmente abominam isso, não confere economia e ainda a bateria é um absurdo de cara. O ar condicionado para de funcionar e como sabemos, pra esquentar é rápido, mas para recuperar o ar frio demora. Então não vejo vantagem nisso. Até seria razoável se existisse um regime de desligamento de pistões para manter o motor funcionando mínimamente, não sei se isso existe, acredito que a Mercedes Benz A 200 Sedan tenha esse recurso como assisti em um outro vídeo da ComprecarTV. Toca o barco.

  • @vagnervegetabluepowernocce620
    @vagnervegetabluepowernocce6204 жыл бұрын

    Excelente avaliação George Bom dia 🌞 amigo 👍

  • @diaadia200
    @diaadia2004 жыл бұрын

    Excelente carro, estou aguardando o novo motor para analisar se compensa comprar ou então pego a diesel mesmo. Vai depender dos valores.

  • @Vald.junior
    @Vald.junior4 жыл бұрын

    Faz vídeo com a Toro à Diesel. Parabéns!

  • @ComprecarTV

    @ComprecarTV

    4 жыл бұрын

    Já estamos gravando

  • @andersonmelo6338
    @andersonmelo63383 жыл бұрын

    Excelente seu vídeo, parabéns!! Você sabe dizer se essa central 2020, pode ser colocada numa toro 2017? Um abraço.

  • @andrewsfontana2117
    @andrewsfontana21174 жыл бұрын

    Toro Flex só se for o 2.4... esse é bom e gasta mesma coisa que o 1.8

  • @AlexandroVieiraLopes
    @AlexandroVieiraLopes4 жыл бұрын

    em 16:44 aparece uma seta para cima no canto inferior esquerdo, será q tem mais funções nesta tela? pena q não tem dados da viagem na tela multimídia.

  • @marcelcorreadasilva2214
    @marcelcorreadasilva22143 жыл бұрын

    Excelente,aprendi muito,esse Start Stop tem na Diesel também??

  • @luizcarlosbunickbunick423
    @luizcarlosbunickbunick4233 жыл бұрын

    Tem uns mala que nunca ando na Toro e fala besteira ! Tenho ! E nada a reclamar do carro! ! Motor não e dos maispotentes ! Mais pensa numa mecânica confiável !

  • @josevalpassos7984
    @josevalpassos79844 жыл бұрын

    Faz um video da strada aventure a nova

  • @jeffdebochado9109
    @jeffdebochado91094 жыл бұрын

    Bom sei que o vídeo é falando do fiat toro mas queria saber se a chery Tiggo é o melhor suv que tantos falam?

  • @edvaldovieira9918
    @edvaldovieira99184 жыл бұрын

    Jorge! Consigo usar meu celular Iphone com IOS, da mesma forma q vc usou o celular com sistema android?

  • @tiberiogabbrielleschi8450
    @tiberiogabbrielleschi84504 жыл бұрын

    Muito bom vídeo, esse motor 1.8, nunca casou bem com nenhum carro, da FIAT ou da JEEP. Você poderia fazer uma matéria, sobre o novo motor da Toro de 193 hp, que está para ser lançado?

  • @Thaian2011

    @Thaian2011

    4 жыл бұрын

    tiberio gabbrielleschi Tenho um Punto com esse motor, nada a reclamar, tanto em consumo e desempenho. Até agora 0 problemas.

  • @pauloeduardo1276
    @pauloeduardo12764 жыл бұрын

    Não achei a Central muito rápida não... dá umas travadinhas. Central rápida é aquela que abre as funções instantaneamente ao clicar. Tenho a Uconnet no meu Cronos e a diferença está nas funções e no layout. Na agilidade parece não ser diferente.

  • @leonardocoelho8245
    @leonardocoelho82454 жыл бұрын

    Queria ver a Toro Ultra.

  • @alexvazdemoraes9539
    @alexvazdemoraes95394 жыл бұрын

    Tem algum modo de fazer o DRL ficar piscando?

  • @patrickmoraes8219
    @patrickmoraes82194 жыл бұрын

    Excelente apresentação!! Mas preferia antigamente qd vc filmava mais o carro que a si mesmo

  • @ComprecarTV

    @ComprecarTV

    4 жыл бұрын

    Vamos colocar mais imagens do carro

  • @torrescomercio3802
    @torrescomercio3802 Жыл бұрын

    to interessado em comprar uma dessa 2020 usada, houve alguma melhoria no motor, em relação a 2019/2018?

  • @rubensaguiar3484
    @rubensaguiar34844 жыл бұрын

    se colocar o kit S disang vem com 2 portas USB

  • @fabioguerreiro4692
    @fabioguerreiro46924 жыл бұрын

    Se apenas com o motorista já é mais ou menos, imaginem com 5 pessoas e bagagem na caçamba ...

  • @carrolosaugusto412
    @carrolosaugusto4124 жыл бұрын

    Como você consegue fazer videos em lugar público sem que ninguém passe/aparece nos videos?

  • @juliohenriquefonsecadepaul2622
    @juliohenriquefonsecadepaul26224 жыл бұрын

    Não achei essa central tão rápida. O Sync da Ford parece ser mais eficiente.

  • @rodrigorocha9322
    @rodrigorocha93224 жыл бұрын

    Vc poderia explicar tb, e aquele que tem carro com start stop e deixa sempre desligado como eu, pois detesto este sistema, vai influenciar usar bateria convencional?

  • @ComprecarTV

    @ComprecarTV

    4 жыл бұрын

    Quanto menos usar o START/STOP, mais dura a bateria

  • @rjuniorce
    @rjuniorce4 жыл бұрын

    Entre essa toro e um Creta 1.6 qual o mais amarrado?

  • @airesgauterio3710
    @airesgauterio37103 жыл бұрын

    Tenho a impressão que star/stop consome mesma coisa ou mais, porque ao reeligar o carro usa motor de arranque para girar o motor, para mim gasta mais do que não usar!! abraço.

  • @rossanogerent
    @rossanogerent4 жыл бұрын

    Star stop é uma solução pra um problema criado pela própria montadora chamado motor ineficiente. Já viram o preço dessas baterias? A Fiat já passou da hora de equipar toro compass e renegade com motores turbo Flex.

  • @PauloCosta-ds7yn
    @PauloCosta-ds7yn3 жыл бұрын

    Quantas polegadas é a central?

  • @FL-es8lw
    @FL-es8lw4 жыл бұрын

    Eta motorzinho difícil de sair de linha num carro pesado

  • @emmanuelfreitas6541

    @emmanuelfreitas6541

    4 жыл бұрын

    Ano que vem sai,dai vem o 1.3 turbo

  • @yhagosilva9277

    @yhagosilva9277

    4 жыл бұрын

    @@emmanuelfreitas6541 1.3 turbo, para um carro com proposta de trabalho? Rapz sera q cola? Kkk

  • @douglasmuniz6185

    @douglasmuniz6185

    3 жыл бұрын

    @@emmanuelfreitas6541 Ele irá permanecer .

  • @gilsongomes6089
    @gilsongomes60893 жыл бұрын

    SE O MOTOR É FRACO, E SE COLOCASSE UM TURBO, FICARIA MELHOR E ECONÔMICA OU NÃO.

  • @francislei
    @francislei4 жыл бұрын

    Pra quem já pesquisou mídia Android sabe que isso parece mais uma winca ou navpro.

  • @jairocastv3956
    @jairocastv39564 жыл бұрын

    Não era melhor um modo eco!? Ou é a mesma coisa.

  • @GabrielSilva-rg3nb
    @GabrielSilva-rg3nb4 жыл бұрын

    É insignificante o sistema start stop, acaba mesmo com a bateria, eu tenho um Renegade e detesto

  • @MarelloMaTrix
    @MarelloMaTrix4 жыл бұрын

    StartStop é mais um dispositivo para dar problema.

  • @otavioanaga1162
    @otavioanaga11624 жыл бұрын

    Tive uma toro com start/stop, que desde de o primeiro dia, nunca funcionou direito... o bixo desligava no sinal e na hora de dar a partida, não dava hahahahh Fiat nunca mais

  • @felipeluiz776
    @felipeluiz7763 жыл бұрын

    Como usa tração dela..??

  • @ComprecarTV

    @ComprecarTV

    3 жыл бұрын

    Veja a nossa matéria de guia de compra da Toro Flex x Diesel. ;)

  • @supportassistance4630
    @supportassistance46304 жыл бұрын

    Tudo isso faz na multimidia de 9 polegadas do fiat argo.

  • @rossanogerent
    @rossanogerent4 жыл бұрын

    Quem sabe a taroc da Volks faça a Fiat se mexer na questão do motor...

  • @edcarlosribeirodasilva5521
    @edcarlosribeirodasilva55214 жыл бұрын

    Esses carros da fiat e jeep tem problema crônico com start stop funciona quando ta bom humor, eles não sabe como resolver erro comando voz se der erro musica pen drive, ve se pode, além disso a fiat tiro algumas coisas nas versões ex na freedom tiro retrovisores rebatíveis, encosto braço traseiro, capa do motor e preço só sobe.

  • @emmanuelfreitas6541

    @emmanuelfreitas6541

    4 жыл бұрын

    As luzes embaixo do retrovisor

  • @sergiomartines7930
    @sergiomartines79304 жыл бұрын

    as explicações como sempre são excelentes, mas o carro é uma tristeza, Toro nunca mais

  • @marcelovieirados
    @marcelovieirados4 жыл бұрын

    A central parece o PlayStation rsrsrsrs

  • @vicenteshagaz8200
    @vicenteshagaz82004 жыл бұрын

    Baterias nenhuma dura no congestionamento da cidade de São Paulo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣seja ela start stop ou não

  • @stratech.solucoes
    @stratech.solucoes4 жыл бұрын

    1 coisa que faço ao pegar um carro, desligar esse sistema, acho chato, atrasa a saida do farol, desliga o ar condicionado e fora a bateria ser muito mais cara. Eu tô fora

  • @noobdebusca1757
    @noobdebusca17574 жыл бұрын

    Tecnologia dos anos 90 com esse motor jurassico e beberrão

  • @douglasmuniz6185

    @douglasmuniz6185

    3 жыл бұрын

    Motor e torq na Fiat começou em 2011, só 9 anos.

  • @cleydianribeiro8532
    @cleydianribeiro85324 жыл бұрын

    Não preciso dessa bateria pq a minha Toro tá com 3 bateria estacionária 150 🤦🏻‍♂️

  • @alenda2917
    @alenda29174 жыл бұрын

    O carro e lindo mais e um pecado com esse motor cachaceiro de Punto

  • @aldnermarafon7942
    @aldnermarafon79424 жыл бұрын

    Sistema strart/stop é furada

  • @UserAccount547
    @UserAccount5474 жыл бұрын

    Minha nossa senhora , Android? Já podem ver 13:11 como o sistema é lerdo, sem contar que quanto mais atualiza mais pesado fica e a tendência é só piorar. Tomara que as outras montadoras não decidem colocar Android na multimídia pqp.

  • @MarcusVinicius-li5kb
    @MarcusVinicius-li5kb4 жыл бұрын

    Esse motor e horrivel ja andei em uma na cidade. passa as marcha pelo 3 mil rpm, a 60 so anda de quarta marcha na decida engata a quinta horrivel! tem q pisar mto pra sair do sinal se não fica pra traz! a fiat deveria usar o motor 2.0 flex da jeep ta na hr dona fiat esse motor estraga esse carro demais!

  • @adrianosiqueira805
    @adrianosiqueira8054 жыл бұрын

    Essa central multimídia é ridícula, android velho, patch de correção pré-histórico e para piorar é feia que dói. Sem falar desse multitarefa que não deveria ser possível, uma vez que o usuário não vai ficar fechando os aplicativos o que pode causar algum tipo de gargalo com o tempo de uso.

  • @victorlq
    @victorlq4 жыл бұрын

    Sei nn achei essa central mt lerda

  • @MrSPQR19
    @MrSPQR194 жыл бұрын

    Qual é a lógica em comprar uma pick up 1.8?

  • @italoricardo3502
    @italoricardo35024 жыл бұрын

    Start & stop pra mim é paleativo pra carro "gastão"! Antes o Toro tivesse um motor mais atual.

  • @stratech.solucoes
    @stratech.solucoes4 жыл бұрын

    Não compro Mais produtos Fiat, ela está como Toyota, motores sem vergonha, preços absurdos em carros que não valem metade do valor

  • @kzupassos5142
    @kzupassos51424 жыл бұрын

    Carro carniça

  • @JJIM-rh5ju
    @JJIM-rh5ju4 жыл бұрын

    Motor ruim e a central multimidia me pareceu lenta...

  • @Monteiro793
    @Monteiro7934 жыл бұрын

    Ou seja, é uma porcaria.

Келесі