Andrei Sokolov ya es parte importante del METRO... Ojala METRO te contraté definitivamente como comunicador oficial y creador de contenidos.... Espero que los ejecutivos de METRO te puedan brindar una mano....🇨🇱👍

@cvega_1956

3 ай бұрын

No por favor. Si Andrei se va a dedicar sólo al Metro, ¿ Quién nos va a informar con su calidad del resto que pasará en Santiago ? . Déjelo libre como un pájaro .

@nellyfigueroa3567

3 ай бұрын

@@cvega_1956 Puede no ser exclusivo de Metro, sino también de los diferentes espacios que Andrei desee presentar.

@donaldoenoccarrascovera3437

3 ай бұрын

Con esta maquina directamente a la fama, para los mineros para reemplazar el pte. Caucau, el que están haciendo en chiloe, que mejor, y porque no a la isla de pascua, ? Parece de locos pero que pena no lo veré.

@teanottea1111

3 ай бұрын

En palabras siempre suena tan bonito, pero la realidad siempre es otra. A mi parecer cuando algun comunicador hace alianza con cualquier empresa grande, se merma o se disipa cualquier muestra negativa que la empresa no quiere que se sepa. Generalmente construcciones que afecten negativamente al medioambiente a las empresas no les gusta que cuenten publicamente esos hechos por lo que Andrei ya no sería tan transparente como lo viene siendo siempre :(

@manueltroncosotoro4401

3 ай бұрын

@@teanottea1111 es muy cierto lo que dices, es verdad..

Miraria a la maquina tuneladora avanzar todo el dia en vivo si lo trasmitieran, tremenda maquina. Gracias por el video Andrei, genial coo siempre.

Si quiero ver un video bien hecho, con buena informacion y de una persona que ama Chile solo tengo que ver a Andrei y se que no defraudara. Buen trabajo Andrei, los chilenos te queremos.👍

Así como muchos comentan y dicen, Andrei debería ser contratado por el canal nacional (TVN) y mostrar estos espacios en el noticiaro central, para mantener a la gente informada de los avances, progreso y modernidad de la capital y de todo el avance que se realiza en regiones. Con su espíritu, alegría y cariño demostrado en cada uno de sus videos, nos demuestra que no todo es malo en el país. Un abrazo y felicitaciones Andrei!!!

@Benjamin-js3id

3 ай бұрын

No es amigo de Pancho Vidal, lo veo difícil. Otros apitutados del frente amplio serán contratados

@ghostinsane

2 ай бұрын

TVN no

Felicitaciones Andrei por tu rigurosidad en cada uno de tus videos y sobretodo por el entusiasmo y vision de mejor futuro que trasmites en cada uno de tus trabajos.La forma, espíritu y responsabilidad con que muestras nuestra historia, presente y futuro se agradece mismo que nos instruye y entrega una vision poco abordada por muchos medios de RRSS y medios de comunicación en gral....Gracias!!!

❤🇨🇱 uno de los mejores metros 🚇 del mundo

Grande Sokolov! Trabajo riguroso y que muestra que te has ganado el prestigio suficiente para que puedas estar haciendo este importante trabajo de difusión de tecnología. Por fín buenas noticias para la gente de la zona oeste de Santiago! Gracias!

Muy bonita maquina. Lo que mas me llama la atención es el logo del metro en la rueda de corte, tal como dices tu: ¡IMPRESIONANTE!

Gracias por toda la información y cultura que nos entregas. Hace unos 10 años, yo podía decir tranquilamente que conocía gran parte de Santiago, pero hoy en día me siento perdido a veces... ha cambiado a pasos agigantados.

Chile sigue en su progreso hoy con esta máquina que ahorrará mucho tiempo y dinero Ademas que también se puede usar en otras cosas como túneles para caminos y conectar carreteras por túneles y cerros así se acortan distancian se ahora dinero y tiempo.

Tu carita de niño en navidad me emociona más que la misma construcción del túnel ❤

Eres el mejor divulgador del desarrollo urbanístico de Stgo.

Excelente a este joven periodista ....siempre haciendo cultura en lenguaje apropiado .....excelente edicion de los videos y buena musicalizacion....muy buen trabajo .....esta mejor que varios que hacen TV abierta

Este canal es oro puro, que gran trabajo y excelente calidad del contenido.

Maravilloso , los ingenieros y arquitectos de Chile siempre buscando la superación.

Gracias Andrei por tanta cultura... Te admiramos y respetamos. No pierdas tu objetividad, por favor.

Me encanta el cariño que le tienes a chile, mil gracias, y además el profesionalismo de tus videos, maravilloso, realmente felicitaciones ;)

que buen trabajo audiovisual Andrei, miniatura, transiciones, musicas y tomas de exelente calidad, es un agrado ver tus videos! te queremos.

Una tecnología que nadie pensaba que pudiera existir en Chile, hace unos años. La ciudad de Santiago cambiará tan radicalmente que no la podemos visualizar con nuestra mentalidad actual. Gracias por el vídeo.

@altrn0

3 ай бұрын

Esa tecnología no es nueva se ha utilizado en faenas mineras o construcción tuneles de autopista, la verdadera novedad tipo de suelo en que se usara, para metro.

@tiofayer2528

3 ай бұрын

Será q en el metro de Lima ha veces despues de la salida de la TBM de la L2 a veces aparecen colaboradores chilenos como quizás estar al dia con estas maquínas y ganar esa experiencia. Felicidades amigos. Salu2 con su L7

@LEGION.....

3 ай бұрын

Por favor ​@@tiofayer2528

@jorgejimenez5466

3 ай бұрын

Ese tipo de maquina esta en chile hace ya varios años.de novedad no tiene nada. Para la gente comun obvio.pero para los relacionados en el tema no lo es.

@tiofayer2528

3 ай бұрын

@@jorgejimenez5466 pero si primera vez en el metro. Salu2

GRACIAS ANDREI POR TODO LO QUE NOS ENSEÑAS Y SE PUEDE OBSERVAR TU DISFRUTE CON LO NUEVO QUE SE ESTA HACIENDO EN NUESTRO PAIS.

Otro gran video Andrei, gracias por mostrarnos cómo se empezará a construir la nueva línea del metro con una nueva tecnología, estaremos atentos a otro video tuyo, muchas gracias.

Extraordinaria tecnologia Andrei. Gracias por tus magnificos videos. Y ya que esta tuneladora esta en Chile , se podria usar para hacer un tunel entre Santiago (Chile) y Mendoza (Argentina) para asi evitarnos dar una vuelta tal larga por el paso los libertadores. El cruce de la cordillera de los Andes seria de apenas 90 km. y conectaria con la carretera n°40.que lleva a Mendoza. Que maravilloso seria.

@felipepenareyes5976

3 ай бұрын

Sería uno de los túneles más profundos del mundo si fuera así! Estaría sometido a una presión gigante dudo mucho que incluso con esa tecnología se logrará una Azaña como esa

Andrei es el mejor embajador de Metro S.A y del patrimonio cultural de Santiago.

@t37able45

3 ай бұрын

Me alegro mucho. afortunadamente.

Genial que ataquen por diversos frentes, felicitaciones , algún día los alcanzaremos en longitud, saludos desde Lima!

@pedrocolicheo7643

3 ай бұрын

Cuando.y.el.muro

@juliosoto8230

3 ай бұрын

Siempre los peruanos comparándose con Chile y con el sueño de superarnos. Supera tu tranca psicológica.

@francogolde38

3 ай бұрын

Difícil , mientras Perú avanza 1 km , chile avanza 10km

Mucha gracias por esta información. La tuneladora es impresionante.

Lo que me fascina de cada uno de tus videos, es que dejan testimonios de aspectos tan positivos que, a pesar de los diversos problemas actuales sean políticos, sociales, económicos, etcétera, me inspiran optimismo 😊

Muy buén teportaje q interesante nunca se habia mostrado antes , tremenda y poderosa maquina subterranea .grande Chile sigamos avanzando , q nada nos detenga ..gracias Andrei por tú trabajo y por tú interes y cariño hacia nuestro pais Chile 🇨🇱 ❤😁😘

Grande Andrei vos sos más q un chileno me encantan tus videos te agradesco todo lo q mostraste de chile gracias y bendiciones kerido andrei

Buen video, gracias por el video de la tuneladora. Que bonito la estación Brasil, mientras está construyendo. Muchas gracias por el video. Fantastico😮😮😮🎉🎉🎉🎉🎉

Ya tienes acento chileno ❤️❤️❤️ Por ejemplo, en vez de “les ofrezco” dices “les ofrehco” y también en vez “las que van a usar” dices “lah que van a usar”. Me encanta 💪🏼💪🏼

Siempre excelente tus reportajes 🇷🇺

Andreí Sokolov otra semana más de tus videos de gran conocimiento cultural y además combinados con educación cívica algo que falta mucho hace. Un abrazo grande.

Excelente felicitaciones en cambio aquí en Bogotá por nuestros visionarios líderes vamos a pasar un metro elevado por encima de toda la ciudad

@facundomanquehue6427

3 ай бұрын

Funciona, pero es muy contaminante visualmente y degrada los espacios urbanos en donde se construye. Nadie desea ver, ni escuchar un tren desde su departamento o casa habitación

Bravo Andrei, me encantan tus reportajes!

Excelente Video, felicitaciones amigo, espero estar vivo para poder conocer y disfrutar de estos avances de nuestro Metro de Santiago,como CHILENO me siento Orgulloso, saludos desde Monterrey México,de un CHILENO de Corazón.....

Es un gran avance para la infraestructura Chilena contar con una mega máquina usada en las grandes potencias del mundo. Definitivamente Chile es ejemplo para toda LATAM ☺

@Moodx-nj

3 ай бұрын

Perú ya tiene como 3 de esos xdd

@francogolde38

3 ай бұрын

​@@Moodx-njtiene uno que va a paso de tortuga avanza 5km por día. La de Santiago avanzara entre 15 y 17km por día por eso dicen que los 7 km de túnel estarán listos en 24 meses es decir 2 años , vs los 10 años que demoraron los 5 km de túnel en lima , que vergüenza, las tuneladora no sin novedad en chile , se usan hace décadas en la gran minería y en los decenas de túneles carreteros y de autopistas en chile

Primera vez que veo un video de Andrfei y me maravilló. Muchas felicitaciones, hace un maravilloso trabajo!

Aquí en São Paulo, 1 tuneladora trabaja en la ampliación de la L2. Diámetro: 11,66m Longitud: 98m Peso: 2.100 toneladas Esta es la tuneladora más grande de América Latina en diámetro. En la L6 tenemos 2 tuneladoras en direcciones opuestas. Diámetro: 10,61 metros Longitud: 108m peso: 2 mil toneladas Felicitaciones por el contenido sobre el metro de Santiago.

Asombroso e increíble !!! Pero sería genial que estás obras se replicaran en otras ciudades de mi querido Chile .

@lancelot4937

3 ай бұрын

ese es otro tema...todo chile financia el tranSANTIAGO con sus impuestos...

@jorgeceballos8894

3 ай бұрын

SI ,TODO CHILE HACE EL METRO SANTIAGUINO. EL RESTO SE CHUPA EL LOLY,

@paulusoftheshadows158

3 ай бұрын

Cuando trabajé en la construccion de la linea 6 hice la misma pregunta ¿porque no se lleva el metro a otras regiones del sur de Chile? y la respuesta fue simple, se hizo el intento de ver la factibilidad de llevar el metro a Concepcion en la decada de los 80´s pero las prospecciones de los terrenos que son principalmente sedimentarios, arcillosos y con muchas napas dejaron de lado la posibilidad de que este medio fuese factible en el sur del pais y como respuesta a estos estudios es que salio el BIO-TREN o el METRO de VALPARAISO, ahora por razones evidentes el metro no es aplicable aun en la Serena o Antofagasta, la densidad poblacional y lo concentracion de sus habitantes no aplica para el desarrollo de este medio de transportes en dichas ciudades.

@nadie6392

3 ай бұрын

@@paulusoftheshadows158 gracias por la información 👍

@francogolde38

3 ай бұрын

​@@paulusoftheshadows158estudio hecho hace 45 años atrás , justamente la tuneladora es para terrenos inestables y pantanosos , ya se mando un nuevo estudio para ver factibilidad de metro Subterráneo al centro de concepción estará listo en 2025 el estudio

Me encanta el entusiasmo en todos los videos. Súper contagioso 👌👍🏻👍🏻

Éste muchacho es tan profesional que el estado de Chile debería contratarlo como paisajista nacional. Deberían prebeherlos de los medios económicos necesarios para que recorra el país viendo y sugeriendo todo tipos de infraestructuras de cada pueblo y conecciones interegionales.

@iafotografia55

3 ай бұрын

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😃

@lancelot4937

3 ай бұрын

futuro ministro de Obras públicas...jejeje

@jorgecaceres8272

3 ай бұрын

o en sernatur.

Andrei felicitaciones por tu aporte de gran calidad a la información de como se avanza en la línea de metro.los medios de comunicación no lo hacen porque que esto vende.

Eres un gran aporte. Muchas gracias. Todo lo mejor para ti.

Increíble trabajo! gracias por cubrir este tipo de noticias con tanto cariño

Que maravilla ver el progreso de Santiago❤

Cada vez que subes un video Andrei, no dejas de sorprenderme, Felicitaciones por seguir avanzando e irnos informmando

Gracias Andrei por tu labor de gran calidad y profesionalismo, por el amor a nuestra ciudad y entusiasmo con que haces los videos. Un abrazo.

Muy bueno tus Vídeos. Muy Educativo. Gracia y saludo..!!

Andrey, excelentes tus videos muy técnicos y muy bien explicados, un saludo desde la quinta region

impresionante los volumenes,te felicito Andrei

Espectacular la nueva línea del metro

Como siempre infaltable tu buen contenido, está tuneladora va ser su labor en aprox 6.6 km, proximas semanas o meses va realizar sus primeros trabajos, en otros paises, se tiene la costumbre de ponerle nombre a dichas maquinas, estaría bueno colocarle un nombre, yo la llamaría esperanza, ojala exista una campaña o iniciativa de metro para ello, me atrevería decir, esta tambie se utiliza está misma maquina para las futuras lineas 8 y 9 tambien en proyecto, impecable trabajo y registro andrei, un saludo.

Hola Andrei, te felicito una vez más, por estos vídeos tan explicativos a los cuales nos tienes acostumbrados, y en este caso con la construcción del nuevo túnel de la línea 7, con esa máquina gigante llamada tuneladora. Bien por mi querido Chile, que siga progresando por el bienestar de la población. Saludos desde Viña del Mar.

Aplausos 👏 gracias por compartir saludos 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱

Wow, recuerdo cuando trabajaba en la extension de la L2 y se hablaba de la tuneladora y me daban ganas de ir a trabajar para alla

En Sydney Australia donde yo vivo ,Ya se uso esta tecnología hace unos años ,para el Metro y carreteras bajo la Baia de Sydney . 40 MTR bajo el fondo del Mar. 👍

Este tipo es genial todo un aporte

Silencio, comenzó mi programa favorito 💖

Andrei, excelente trabajo que calidad mis felicitaciones.

Andrei como siempre muy informado , se agradece el esmero en cada video que sube informacion de calidad

Gracias por hacer estos videos de Megaestructuras

NO TA BLE, prolijo, limpio, y muy ordenado el reportaje. MUY bien Andrei y tu equipo.

Gracias Andrei, por informarnos en forma entretenida

Expectacular trabajo Andrei, deberias estar en history channel 😊 eres admirable ❤

como siempre, tu trabajo genial.

Ni lo he visto y ya me encanta! Fan!

como siempre EXCELENTE REPORTAJE DE TEMAS IMPORTANTES PARA MUCHOS. FELICITACIONES

Que buen contenido! Justo había visto la noticia de la tuneladora hace unos días, y ahora pufff apareces con este videazo! Ya que no había mucha información de tremenda máquina. Excelente contenido Andrei! Muchas gracias!

Me encantan estos videos, muchas gracias !!

Excelente video....creo que es una muy buena inversion...comparada con los buses...

Genial tu vídeo y que pasa en Concepción cuando se va a soterrar el tren el sector de Pedro de Valdivia y pasado el puente nuevo de ferrocarril,es muy bueno que se realicen obras en Santiago pero creo es demasiado centralismo nosotros somos la segunda cuidad más importante de Chile pero se abusa demasiado con el centralismo, sería bueno que sea más equitativo

@altrn0

3 ай бұрын

Estamos de acuerdo habrá apurar autoridades locales de concepción , esa opción, la ciudad merece dicha linea subterranea, biotren llegue a lota y se tenga una tercera linea hacia lirquen, le daría otro plus

@Miki-im6ku

3 ай бұрын

Soy Santiaguino, y te doy toda la razón. Es más! Creo que el volumen de pasajeros ya está ultra demostrado que existe, lo cual lo hace muy rentable.

@samito77

3 ай бұрын

No olvidar, que Santiago va por los 7millones de habitantes....no es menor la cantidad de necesidades e infrestructura por satisfaser..

@altrn0

3 ай бұрын

​@@samito77hay agradecer ministerio de transporte, está haciendo de la idea buses red en regiones, antofagasta e iquique tienen ese tipo de buses, copiapo, ovalle, la serena tendrán ese estandar, se piensa ciudades del sur.

@francogolde38

3 ай бұрын

​@@samito77Santiago 7 millones y 7 líneas más 3 en construcción, concepción 1.2 millones y ninguna línea , centralismo asqueroso

Excelente aporte como siempre, un fan del trabajo que hace por la metrópolis y la información que aporta

Muchas gracias, como siempre un excelente vídeo!

Felicitaciones.... Tus videos son un aporte

Como siempre, excelente información y calidad

Excelente video. Siempre que veo tus videos del metro de Santiago me dan ganas de trabajar en esos proyectos.

Gracias Andrei Sokolov por subir contenidos 🤗💖

Excelente.... Gracias por la información.

Gracias Andrei por mostrarnos los avances de la Linea 7, increíble video como siempre!

Excelente presentación... enhorabuena.

Muchas gracias a ti Andréi.

Muy buen video. Gracias Andrei 🌟

que buen video! gracias Andrei

Excelente video informativo, gracias ❤

gracias por toda la informacion!

Que bien que tocaste el tema de esta gran herramienta. La tecnología lleba decadas de haber sido utilizada con mucho acierto. No se como los ingenieros y proyectista no hayan tomado este artilugio en consideración, para proyectos como "Tren rapido Stgo-valpso" Como dije comentando en otro video de Andrei. Bueno ya no hay escusas ni impedimentos para realizar el proyecto tan anhelado por los porteños. Es necesario? Sí! lo es. Para gente que vive en la Quinta región que va a tomar avión en Pudahuel tiene que estar a las 5 am en el rodoviario de Valparaíso. Piensen en la gente que tiene que venirse del interior a Valparaíso. Eso es atrazo! Eso es no importarles las necesidades de provincia.

Bendiciones Andrei Gracias buena información Dios te bendiga 🙏

Tus videos son Grandiosos Andrei !!!!!! ...... Nadie los hace como tu ...... Saludos .....

Otro excelente video. Gracias!!

Muy buen video Andrei, felicitaciones ❤

Gracias Crack 🎉

Hola Andrei sigo tus videos y para mí este ha sido muy melancólico ya que trabaje en eso mismo en mi país Natal (Venezuela), que maravilla de explicación te felicito por todo tu contenido

Andrei, muy buen trabajo, toma tu like!

Muchas gracias 👏👏👏

Gracias por tan buena información 🎉

Que gran video, Andrei. Felicitaciones, se vienen tus 100k

Me sorprende que en Chile no usen con más frecuencia las máquinas tuneladoras. En Panamá se uso en la línea 1 del metro, para un sistema de desagüe y ahora para la línea 3 del metro. Tres distintas tuneladoras. La última va pasar debajo del canal.

Honestamente es impresionante el nivel técnico que tiene metro para la realización de sus proyectos, creo que debe ser de lo poco estatal que realmente anda como reloj.

@linsepc5578

3 ай бұрын

No es completamente estatal. Por eso funciona.🙈

@cvega_1956

3 ай бұрын

Es enteramente ESTATAL. Se licitan los trabajos a privados.

@cvega_1956

3 ай бұрын

@@linsepc5578. Es enteramente ESTATAL se licitan las obras a privados .

@wagnar

3 ай бұрын

⁠@@cvega_1956 Pero es una sociedad anónima, funciona con patrimonio propio y un directorio como cualquier empresa privada, eso la diferencia de las empresas estatales tradicionales. Por eso funciona “relativamente bien” (la única línea que se autofinancia es la 1)

Con esas máquinas pueden hacer tuneles para metros, mucho más rápido que usando el cavado tradicional, y se puede usar en regiones para hacer tuneles patra trenes, ejemplo: en Concepción hay una idea de soterrar la linea del tren, y esa tuneladora sería un buen sistema de herramiente y metodo de soterrar las vias ferroviarias de Concepción.

Saludos Andrei. excelente informacion.