As dificuldades para tirar o 30 metros enroscado numa rua de SP - Vida de Estradeiro #40
Автокөліктер мен көлік құралдары
Silnei Jackson Vieira dos Santos, 26 anos, de Cachoeirinha/SC. Ser caminhoneiro vem de família, tios já eram da profissão que ele tanto gosta e admira.
Ele é empregado, está satisfeito com a atual empresa, ganha 11% de comissão sobre o frete. Como muitos, salário não existe, ou seja, se produzir ganhar.
Silnei tem planos de comprar o próprio caminhão. Um truck já seria bom pra começar. Ainda não consegue juntar o dinheiro suficiente, mas vontade não falta. Ele tem consciência de que a vida do motorista autônomo não é fácil, mas diz que é preciso tentar.
Eu conheci o Silnei numa manhã de sábado, em março de 2021, quando ele chegava do Nordeste para fazer entrega de cal em uma obra em São Paulo. O rodotrem de 30 metros, dolly, 9 eixos, ficou enroscado numa esquina por falta de espaço pra manobrar. Foi difícil, mas depois do apoio da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) e da PM ele conseguiu chegar até a obra.
Silnei faz o trecho Santa Catarina-Alagoas, levando papel higiênico da marca Mille e retornando com gesso.
A vida de motorista, diz ele, dá pra levar. Tem dificuldades, como roubos nas estradas ou a falta de valorização do caminhoneiro, especialmente nas entregas nas empresas. “Tem dia que dá vontade de largar, mas tem dia que a gente se anima”, diz. O lado bom, de acordo com o Silnei, é conhecer lugares diferentes, o que a profissão permite pra quem segue esta carreira. “Vc não vive trancado num só lugar”, afirma.
Aperte o play e confira como ele conseguiu terminar a manobra e sair do enrosco numa esquina da Barra Funda, em São Paulo, e conheça também um pouco da vida deste jovem caminhoneiro.
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#repórterjaimealves
Пікірлер: 361
Obrigado por estar aqui no canal. Tem outro vídeo que é interessante vc assistir. É de um autônomo que REVELA o SEGREDO pra gastar pouco e sobrar mais DINHEIRO no bolso. Veja agora: kzread.info/dash/bejne/faeopryjZs3Sp8o.html
@auberisgabriel8221
3 жыл бұрын
blz vou assistir sim tá.fica com Deus
Olá pessoal, bom dia a todos. Eu trabalho com cerreta LS e é pura verdade o que este rapaz disse, tem dia que ah boca é escura, tiro o chapéu pra esse menino bom de volante, Deus ABENÇOE TODOS caminhoneiro do Brasil. 😎🇧🇷🇧🇷
Esses profissionais , nao tem q ser chamado de motorista, e sim de artista , por fazer o q eles fazem, meus parabens a tds , adimiro muito o trabalho deles. Deus abençoe tds...
Tem que correr na veia , paixão , amor pela profissão , se não, não vai Deus abençoe esse menino e todos nós caminhoneiro, amém
Só no Brasil mesmo... Fazer entregas de Rodotrem, Parabéns ao jovem motorista.
@zlvlog2024
3 жыл бұрын
É complicado a beça. No mínimo isso era uma carga de retorno como diz bem o motora só dá para pagar mal o diesel, se o dono do caminhão for terceirizar para chegar no cliente final ele vai acabar tomando prejuízo nesse frete então faz o quê? Toca pra lá com o rodotrem mesmo e vamos ver o que dá. Só que aí faltou o planejamento da rota né. Poderia ter desengatado antes e ido com uma caixa só.
Realmente muito complicado. O Brasil é sem estrutura para o 30mts. Segunda sou eu dentro do Brás 😪
@Helberluis
3 жыл бұрын
Vai antes da 5 da manhã Betão Sangue bom, assim o trânsito e mais suave
@leonardocarvalho4620
3 жыл бұрын
No meu tempo tinha que deixar uma no posto....
@tgsantos44
2 жыл бұрын
Cadê o vídeo CBB vinhedo.?
Aih sim, jornalista merece um jóia, e.a todos que apoiaram🙏🙏
A vida do estradeiro é uma luta Que Deus abençoe a todos irmãos da estrada
É muita sacanagem manda um caminhão dessas dimensões pra um lugar como este as transportadoras parece que não tem noção das coisas
@clecioclecio3789
3 жыл бұрын
Não são eles nem os filhos deles né migão que vai passar por esse perrengue
@rbsrobson
Жыл бұрын
rapaz vc não sabe de nada kkkkkkkk tem empresa que pega galpão em morro e vc tem que entrar de ré vc tem que ver as presepadas
Imaginando o susto do dono do carro, não vendo o veículo estacionado no lugar q ele deixou... Hahaahhahaha...
Resumindo...o velho motorista, aquele calejado; fala na empresa não manda 30 metros que vai dar ruim: a empresa ( tira esse velho que tá colocando dificuldade,coloca o novato,e fala pra ele que vamos dar mais trinta pila,e se ele não quiser coloca outro novato e deixa ele se lascar)... Fato.
@joseniltonsantos1409
3 жыл бұрын
É isso mesmo dou motorista mas agora puxo gás glp é melhor
@Helberluis
3 жыл бұрын
Falou a verdade 👊
@fregulia_PU2NZV
3 жыл бұрын
Nem novato não estão encontrando mais pra ser motorista...
@alvessilva1484
3 жыл бұрын
É assim mesmo, infelizmente não é só no ramo de transporte, percebo isso em várias profissões, também passo por isso.
@ageulemes9778
3 жыл бұрын
Falou tudo
É um bitrenzão 3x3. A boca ficou azeda aí, hein! Complicado mesmo.
@evertonbatista2429
3 жыл бұрын
Correto bitrenzao . Rodotrem é 9 eixos com dolly
@joseademirfelixdasilva6194
3 жыл бұрын
@@evertonbatista2429 considerado rodotrem porque o peso de carga bruta fica em 74t. independente de ser com ou sem dole .
@balrocha8845
3 жыл бұрын
@@joseademirfelixdasilva6194 negativo os dois de trinta metros,tem PBT de 74 ton...esse ai é bitrenzão não tem dolly.
@rotinadeumcaminhoneiro-qra7825
3 жыл бұрын
Éié trabalho no truk com baú de 11 metros e ja passo dificuldades nos centros, imagino um trintao, seeee ta doido, parabéns ai ao chofer pela calma e coragem 👏👏👏👏👏
@Cajau
3 жыл бұрын
@@ernestosebastian3397 tem nada de esperto não, amigo. Tem é informação. Rodotrem é quando tem o Dolly. 30 metros com quinta roda é bitrenzão.
As Dificuldades do Amigo Estradeiro com esses Caminhões compridos em Cidade Grande sem estrutura para tráfego dos gigantes . Graças a Deus que sempre encontramos pessoas compreensível que nos ajudam. Parabéns ao Motorista Silnei, e Parabéns ao você meu Amigo Jaime pelo excelente Vídeo.
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
É complicado mesmo. Valeu amigo.
Na região sul do país isso é fato inegável,as vagas pra motorista são melhores....cara é da minha idade, tenho pai,tio, Primo motorista e se quer nenhum me dá uma chance de sentar na boleia e sentir o prazer da estrada... é complicado mas tenho fé em Deus que saio dessa zona de conforto e parto pra Carreta. Like garantido Jaime sempre.
@jandersonferreira2527
3 жыл бұрын
@Carlos Filipe você está no caminho certo irmão. Deus vai abençoar você mano, na hora certa você vai está dirigindo uma carreta. Quem sabe essa carreta seja sua mesmo. As dificuldades que encostamos até chegar no nosso sonho, na verdade é Deus nos preparando, para sabermos dá valor quando alcançarmos. Deus abençoe Chofé.
@carlosbalbinodasilva7276
3 жыл бұрын
é isso ai Carlos se é um sonho vai em frente que Deus te abençoe e realize seus sonhos
Parabéns ao motorista, excelente manobra. Um abraço aqui de Curitiba PR e boa viagem pra ti 🙏🙏
Olá meu amigo Jaime sou dá década de 60 às coisas ficaram mais para ganância do que para ajudar
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
como assim, explica mais. Abraço.
@chocolatedojacaremendes5234
3 жыл бұрын
@@repórterjaimealves boa tarde meu amigo na época diesel podia não ter qualidade mais não tinha estes preços absurdos e os fretes para norte e Nordeste eram ótimos mesmo que nossos caminhões 🚛 fosse lentos (80) ainda tem mais o frete de volta mais ótimos ainda isto em 15 dias de viagem meu falecido pai comprava 4 pneus avista tu sabes que na quele tempo todos compravam a dinheiro 💰 e os fretes já recebiam tudo antes de entregar a carga não é atoa que era melhor época todos tinham nome no mercado financeiro positivo, agora vou explicar sobre estes 30 metros na época era toco e Truck que transportava aí sugira às carretas ,1, 2 3 eixos ainda não prejudicava o transporte brasileiros com a ganância dos empresários de transportes olhando-se o ganho do caminhoneiros que pagavam faculdades de seus filhos boas Residência e carros na garagem muitas pessoas que eram funcionários públicos como vereadores que na época não tinha salários para cuidar na administração do município ficavam com orgulho ferido de ver o ganho dos caminhoneiros autônomos dá época pode perguntar para aqueles mais antigos dá década de 50 tem um filme de Mazzaropi que o próprio e bajulado pelas autoridades no filme , ele no caminhão Ford 29 isto que acontece agora no transporte brasileiro hoje é ganância pura olhos grandes no mercado e não querem repartir com mais ninguém e ficar só com o sistema Jaime espero que tu não fique zangado comigo mais e há verdade que está acontecendo no Brasil 🇧🇷 shalom shalom que Deus abençoe sua vida e sua família amém 🙏🏾 AMIGO
@user-nc4sw2jf1d
3 жыл бұрын
@@repórterjaimealves explica +??? qual parte vc nao entendeu!!! pessoas como vc q nunca coloco o cu na boleia esta ai aproveitando da categoria ganhando seu dinheirinho e nao faz nada para ajudar ou melhora ja q vc qer mostra algumas coisa fala de q lado vc esta
@ikaropala
3 жыл бұрын
@@user-nc4sw2jf1d amigo, não trate assim um dos poucos repórteres que mostram a real do caminhoneiro no Brasil, ele respeita muito a categoria, ele não tem que botar as nádegas dele na boleia, pq ele é repórter, da mesma forma que o caminhoneiro não tem que entrevistar ninguém, cada um na sua profissão, ele resolveu direcionar o trabalho dele para nós que somos minoria, poderia ta aí chamando o caminhoneiro de nóia como a maioria faz. O chocolate explicou na boa ai o que ele quis dizer, não existe motivo, razão ou circunstância aqui para confusão Forte abraço guerreiro, cuidado na pista, que Papai do Céu nos abençoe.
@junior.s.
3 жыл бұрын
@@user-nc4sw2jf1d maluco tu é um idiota Demente
Aí sim é MOTORISTA tiro o chapéu pra esses caminhoneiros CARRETEIRO até motorista de ônibus. Falo assim que o meu pai foi carreteiro e motorista de ônibus. Aí eles pegam uns carrinho ñ dar trabalho no trânsito porque esses são motorista de verdade. Tem uns que pega um carro falam que é MOTORISTA na minha opinião. Que Deus ABENÇOE vcs carreteiro que viajam pra ganhar o pão de cada dia. Boa noite
De fato ele foi corajoso mas como vc disse em outro comentário como e onde ele iria desengatar?? Mas que bom que algumas boas pessoas o ajudaram a sair dessa situação. Tem que correr nas veias pq senão o cara abandona parabéns pro motorista e parabéns pelo vídeo Jaime mostrou parte da realidade da classe 👍👍
Parabéns muito sincero em suas palavras.
um bitrenzão desses é um sonho de consumo .show de bola
Pow mano ,Deus abençoe a todos os caminhoneiros que viajam pelas estradas ruins e perigosas e ainda aguentam desfeita pra carregar e descarregar nas empresas
Salve Jaime blz? Eu fico muito triste em saber que o caminhoneiro é tão mal tratado no Brasil. Tanto que o cara rala e não tem o mínimo que ser tratado recebibo pelo menos onde ele vai descarregar. Só encontra espeto pelo caminho. Deus abençoe o amigo aí que compre o caminhão dele.
Este motorista está de parabéns
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
Tá mesmo
30 metros não é pra fazer entregas
@marocauliano
3 жыл бұрын
Papel higiênico, rsrs muito volume
@angelojuliano5866
3 жыл бұрын
@@marocauliano eles que dividissem a carga em mais caminhões... Falta de noção colocar 30m pra rodar num lugar desses
Jesus te guarde e te proteja nas estradas. 🙏
O menino aí é muito corajoso, com um 9 eixo num lugar desse. Parabéns e que ele consiga logo comprar o seu truck, trabalhando direitinho, gerenciando bem o negócio, ele conseguirá se dar bem como autônomo.
Quando se trata de entrega no perímetro urbano o ideal é levar uma carreta por vez. Assim evita esse tipo de transtorno. Só uma pequena correção: não é rodotrem é sim bitrenzão. Rodotrem é quando há o dolly. Abraço meu querido!
@gameplaysemideias
3 жыл бұрын
Motorista novo
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
concordo com vc. Só não sei onde ele iria deixar a segunda carreta. Talvez tenha faltado planejamento da empresa dele. Valeu, compartilha o vídeo.
@aguinaldopereira8921
3 жыл бұрын
Deixa num posto próximo
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
@@aguinaldopereira8921 eu acho que faltou programação logística, apoio da empresa nisso.
@sebastiaoprimo5008
3 жыл бұрын
@@repórterjaimealves bem que a empresa poderia ter ajudado sim.
30 MTS no perimetro urbano é complicado tem que contar com alguma alma caridosa que tenha empatia com agente . Nossa vida não é fácil não. Em relação a grana, poderia ser melhor, mas da para sobreviver bem! Isso sendo empregado e na comissão é claro. Mas para o autônomo deve estar difícil demais mesmo. Sou empregado e não tenho planos de ter caminhão, atualmente não vale a pena não. Abraço . Ótima materia
@domcortez_011
3 жыл бұрын
O correto é desengatar em um posto,ou local seguro, na entrada da cidade, sempre fiz isso,qdo trabalhei com conjunto assim...
Excelente entrevista, gostei das palavras do garoto, só falou verdades.
Cara quer andar com um caminhão desse tamanho dentro da cidade ...lógico que não dá certo
@claudemirmachado4176
3 жыл бұрын
Também concordo, e logo em sp Não dá né, teria que ir apenas c uma carreta
@tiago8650
3 жыл бұрын
O motorista apenas cumpre ordem da empresa, a culpa é exclusivamente da empresa
esse profissional é fera parabéns pra o jovem guerreiro
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
valeu parceiro. Que bom que gostou do vídeo. Tem mais aqui pra vc. Aproveita e compartilha aí nos grupos, assim ajuda o canal. Valeu.
@auberisgabriel8221
3 жыл бұрын
@@repórterjaimealves positivo meu amigo Jaime Alves .acompanho sempre o seus vídeos e também o programa pé na estrada.fica com Deus e tudo de bom
Que profissional que Deus abençoe sempre sua vida 👏 aqui é Márcio instrutor rodoviário e urbano são Paulo
Top essa entrevista Parabéns pra jornalista que valoriza a nossa classe.
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
obrigado. Tem muito conteúdo aqui no canal pra vc assistir. Compartilha o vídeo.
Gostei muito desse motorista, ser camioneiro nesse país é complicado, ainda mais dirigindo um 30 metros, nesse caso teve ajuda de todos, tomara que esse vídeo torne muitas outras pessoas a ajudarem quem está em dificuldades, porque ajudando um dia vc também poderá ser ajudado, principalmente os guardas municipais estaduais e federais.
Boa tarde verdade e muito pouco causo que fãs com agente que e motorista de caminhão sou motorista de caminhão a 38 ano hoje eu trabalho numa firma na zona sul de são Paulo tou mais tranquilo
Admiro está nobre profissão. Quando me aposentar pretendo ser mais um caminhoneiro.
@repórterjaimealves
Жыл бұрын
valeu. Compartilha agora este vídeo nos seus gruupos do zap.
Ae sim ! Cai de paraquedas gostei e fiquei ,parabens tmj
Ohhh Jaime! Mais um bom trabalho!! Bacana que ainda existem jovens esforçados, com sonhos, assim como este da matéria. Se o sonho acabar você continua existindo, porém deixará de viver. Abraço!
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos.
@gustavosotero8550
3 жыл бұрын
Belas palavras amigo 👏👏
Rapaz humilde!
Tá de parabéns.
Empresa irresponsável mandar um trinta metros pra um lugar desses e pra acabar mesmo
Vida de caminhoneiro não é fácil e a sociedade tem que ver que o motorista do caminhão está trabalhando e em alguns casos não raros, precisando muito de ajuda, o caminhão não foi feito pra andar dentro da cidade e todo caminhoneiro sabe disso, mais o cliente que compra, não quer nem saber, e quem vende o produto muito menos, daí a corda arrebenta mesmo na mão do caminhoneiro que precisa trabalhar pra sustentar a família. E pra piorar, a polícia que deveria de ajudar o motorista a sair de uma situação complicada, piora ainda mais a situação. não é em todos os casos que a polícia age assim, tem muito policial gente boa. Parabéns pelo vídeo.
Trabalho nessa empresa. É da cidade de três barras SC, a maior fabricante se papel higiênico do Brasil
Legal bom menino q Deus abençoe e tbm vamos agradecer a ajuda da CET e polícia trate os caminheiros são guerreiros sofrem tbm eu comprei meu truck e aproveitando a oportunidade o momento é péssimo p comprar um caminhão frete baixo óleo alto se marcar paga p trabalhar tbm muito ruim o movimento e agradeço ao repórter forte abraço
Parabéns, garoto novo Vai em frente, precisamos de vcs caminhoneiros.
Show de bola 👏🏽👏🏽👏🏽✌🏽
Parabéns parabéns aos envolvidos na colaboração com esse chofer, parabéns chofer parabéns Jaime
Meu RESPEITO E ADIMIRAÇÃO por estes verdadeiros Heróis anônimos . Parabéns!!!! Edson, Mogi das Cruzes
Mais 1 jovem na estrada, mesmo com a situação ruim para o caminhoneiro e mesmo assim essa turma não desiste, é muita RAÇA e AMOR A PROFISSÃO, parabéns a toda essa turma, e um recado para quem trata mal o caminhoneiro - RESPEITEM O CAMINHONEIRO E AGRADEÇAM SEMPRE, POIS O PÃO DE SUA MESA VEM LOMBO DO CAMINHÃO, O REMÉDIO QUE LHE CURA DA DOENÇA VEM NO LOMBO DO CAMINHÃO, pensem nisso. valeu grande Jaime Alves, show;
E desse jeito nós passa por tudo que ele falou e nossa rotina
sou louco pra trabalha com 30 metros acho top porem tenho muito ainda a aprender
Gigante 🙀 se não tiver paciência pra rodar com ela em são Paulo,e impossível
Parabéns a todos que ajudaram
Que sufoco nosso colega passou hein Jaime? Bom final de semana, abração.
Pia novo trabalhador.. que Deus abençoe grandemente sua vida.. faz a linha do nordeste... Que Deus abençoe esse canal..vlw grande Jaime..
Parabéns ao motora... Deus abençoe proteção divina sempre 🙏
Essa foi show 👏
Parabens pelo video.. Realmente muitas cidades nao estão preparadas para receber um 30 Metros.. A experiencia desse rapaz é algo que poucos conseguem.... Eu mostro as cidades do interior de Sao Paulo e aqui onde eu moro passa muita carreta.. Tem lugar da um pouquinho de trabalho.. SP 294 passa dentro da minha cidade.. Deus abencoe todos da rodagem...
Também tô no trecho , trabalho na rota Brasília-imperatriz , trabalho de empregado, acho que ser autônomo não vale a pena.
JAIME PARABÉNS PELO ESTE MOTORISTA NOVO TEM QUE TER MUITO TALENTO ABRAÇOS A TODOS DA PROFISSÃO
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
Valeu obrigado. Tem mais vídeos aqui pra vc assistir.
Erro maior é da logística da empresa ! Manda o motorista entregar sem antes de fazer um planejamento do local da entrega..
Infelizmente esse tipo de situação faz parte da profissão...esse implemento aí é pra transferência de carga e não pra entrega em centro urbano....
Em cidade grande da trabalho de roda paciência e o segredo
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
paciência e planejamento. Colocar um 30 metros em algumas ruas é encrenca na certa. Valeu. Compartilha o vídeo.
Infelizmente 30 metros não era pra rodar dentro de cidades.
Tinha que desengatar no posto Sr. moral, dentro do bairro é mais difícil, fica a lição pra próxima logística.
Parabéns pela reportagem Jaime. Só vi verdades aí. Grande abraço!
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio. Compartilha o vídeo.
Como toda essa manobra pra retirar o veiculo e com todo esse movimento, cadê o dono do veículo pra fazer a gentileza de retira-lo? Falta muita empatia por parte de alguns "cidadãos.
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
o dono não foi achado. O cara deveria estar fechado dentro de algum prédio perto e nem soube que o carro dele atrapalhava o rodotrem. O fato é que alí não é lugar pra rodotrem. O carro estava estacionado corretamente. Valeu. Compartilha o vídeo nos grupos.
@prototico82
3 жыл бұрын
@@repórterjaimealves conversa fiada que não achou o dono, e outra se ali não é lugar pra rodotrem o por que entrega naquele lugar. O dono tava ali por perto so olhando.
@Helberluis
3 жыл бұрын
Não fácil rodar em SP com bitrem ,. Ótima matéria Jaime
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
@@Helberluis valeu obrigado. Tem mais conteúdo aqui no canal.
Pedir para fazer entrega de Rodotrem em centros urbanos, é pedir para arranjar problemas.
caminhoneiro gente boa eu ajudava também.
Rapaz....moço..... que Deus abençoe seus caminhos e que possa comprar teu sonhado primeiro caminhao. Larguei do pesado por estes motivos, o primeiro ser mal tratado no cliente principalmente mercado e desumano, segundo roubo esta demais e terceiro as transportadoras estao com frete baixo nao da quase nem pro oleo. Abraco a todos do trecho. Q.R.A Filipim
O rapaz e esperto
Parabéns guerreiros não e fácil mas Deus e maior
30 metros para rodar dentro da cidade ai também que fazer milagre 😂😂😂😂
Parabéns pro amigo dificuldades tem mais da tudo certo não liga pra quem não intendi i bola pra cima que nois e motorista
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
É isso aí. Compartilha nos grupos. Abraço.
Parabéns Jaime Alves uma ótima reportagem 👍🚛🙏
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
Obrigado 👍. Tem mais conteúdo aqui no canal. Compartilha o vídeo agora.
Ai sim tem que ter o diesel na veia viu! Kkk 👏👏👏👏💣😍
Fala Jaime , uma dica nem todo mundo gosta de conta o valor que se ganha, por dois motivos , primeiro pros outros não falarem que estão trabalhando de graças, segundo motivo pra não atrair concorrência!!! Forte abraço estamos juntos 😎
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
Obrigado pela dica. Compartilha o vídeo aí nos grupos.
Show de bola a entrevista 👏👏
Flagrante legal
Tbm sou carreteiro mais o motora tem que planejá para dentro de cidades desengata
Em belo horizonte tem o estacionamento do capixaba as carreta só vão pra carga e descarga só com guia especializado para não acontecer esse tipo de problema
E quando vc chega no local da entrega o gerente te fala: _ Essa entrega não tá agendada. Retira esse caminhão daqui. Dá vontade de chorar.
Ainda bem que teve ajuda do pessoal !!!
Ótimo vídeo......bitrenzão.....
@repórterjaimealves
3 жыл бұрын
Obrigado. Acho que confundi com rodotrem. Hehehehe. Valeu, compartilha o vídeo.
Alguém avisa esse motorista, que Jesus ainda o espera para uma grande chamada. Jesus é maravilhoso. O motorista da carreta da milli.
Tudo que o motora falou aí verdade. Eu desisti da profissão de tanto passar raiva. E por outros motivos. Mas cada um sabe oque é melhor pra vida. Abraço a rapaziada da rodagem 😁👍🚛🇧🇷🚛🇧🇷
Jaime Alves, sou seu fã, daqui a alguns dias vai começar a safra da laranja aqui em Araraquara e região, vem aqui fazer uma reportagem com esses guerreiros q tem q botar mais de 20 toneladas num caminhão truck pra conseguir tirar um frete razoável e se der, entrevista meu pai e meu tio q com certeza são os mais antigos do puxa da laranja aqui pra Cutrale, meu pai e meu tio puxam laranja a mais de 50 anos pra Cutrale, vem aqui falar com eles, será um prazer.
Esses veículos deveria ser proíbido na cidade, entrega deve ser feito por caminhões.
No começo os 30 metros era pra ser usado com empresas que trabalham com fracionado que era entregue direto nas filiais pra depois ser distribuídos, mas a ganância das empresas estão usando pra fazer entregas nas cidades é isso que acontece e o profissional ganhando uma roela pra se incomodar com duas carretas, essa é a lei
Eu com truck sider já sofria imagina esse aí Seloko, são Paulo não quero nunca mais na minha vida ..
Não adiantou perguntar duas vezes, ele escondeu o jogo sobre o faturamento. Mas valeu a reportagem.
Belo flagrante da rotina. Gostei da entrevista e sinceridade do motorista. Tenho uma visão do transporte um pouco diferente do que a a classe pensa. 30 metros é uma necessidade em um país como o Brasil mas não quero nem de graça, deixa eu com o meu truck mesmo hehehe.
Por isso q eu falo q cada vez nós estamos desvalorizado,só nos sabemos o q passamos com carretas no dia a dia, trabalhei com tudo e cada dia desanima mais,salaria baixo e patrão cada dia mais rico enquanto passamos por aperto em cidades ruas apertadas, Deus abençoe a categoria Chega em posto n pode parar se n abastecer, empresa caga em nós,e qnd passamos pra empresa sempre a mesma conversa,,, ESTAMOS LIGANDO AI,MAS N LIGA,e fora a desunião na categoria.
quem tiver seus 30 mt que fique com eles isso nao é veiculo pra fazer entrega dentro de cidade alias carreta nenhuma isso é pra ir direto pra CD, na Austrália existem os Roadtrain pq é um pais grande demais e pouco populoso mas aqui um pais sem condição rodoviaria alguma pra esse tipo de implemento
@jandesson2062
3 жыл бұрын
Fala isso para as prefeituras que compra ônibus do tamanho de um trem e coloca dentro das cidades para rodar! no Brasil tudo é feito já pensando em dá dor de cabeça aos outros,para esse bichão não entrarem nas cidade tinha que ter pontos logísticos onde os veículos menores fazia a distribuição dentro das cidades,mais nem isso tem,ou seja,o jeito é entrar mesmo.
Parabéns ao jovem ....mais na próxima vez....desengata .....entra uma carreta de cada vez...
Centro da cidade com um trenzao desse complicado
Na boa.. isso me causa medo.. Admiro muito essa profissão Mas eu não daria conta dessa situação. Deus abençoe todos os motoristas
Cidades antigas de mais de 300 anos...fica dificil se estruturas para receber veiculos desses...pois nessas épocas eram só carroças , taubate então...nem se fala, centro é carro por vez...e calçada de meio metro...dessa, foi criado uma especie de bairro onde so fica empresas..la, as ruas sao largas..
no final ate pensei que era o comentarista neto, igual kkk muito bom o video,parabens
Esse tipo de veículo dentro de SP , tem que desengatar em estacionamento e depois buscar a carreta depois da primeira vazia , Rapaz de coragem de ir entrando.
@tiago8650
3 жыл бұрын
Ai o empresário vai querer que o motorista pague o combustível a mais por ter feito isso
@niltonhilario4237
3 жыл бұрын
@@tiago8650 aí o motorista tem que se dar o valor e impor suas condições de trabalho para evitar prejuízos de terceiros e incômodo.