Esses singles, como disse no vídeo, é muito usado na Europa. Traduzindo: maioria com rodovias excelentes, fiscalização bruta com excesso de carga e temperatura, em geral, mais amena. Por aqui...

O certo seria parar imediatamente e colocar o estepe, mas os risco envolvidos são muito grandes, tanto para trocar o pneu na beira da estrada quanto de assalto. Entendo você ter rodado.

Na Europa e EUA as estradas são asfalto de 1ª e dificilmente se-vê um pneu se desmanchar,como o do vídeo,no brasil o eixo single jamais dará certo por conta das péssimas condições em que se encontra nossas rodovias.

@leandrorobertodacosta

6 жыл бұрын

silvio bages bela observação, com dois pneus já são difíceis imagina esses modelos.

@jocimark

5 жыл бұрын

Eu estou buscando informaçoes sobre pneus, a gente um caminhao aqui só transporta um pouco de soja até a cooperativa, mas as estradas são feias. Aì queria a opiniao de alguem mais experiente, o que vcs acham da triangle , quero pegar um 275/80 22,5 borrachudo.

@carlosjosenevesdearaujo6879

4 жыл бұрын

Vc já esteve por lá lá ?

@Kamui1938

4 жыл бұрын

Mas na boa, cada vez mais vejo implementos com single, principalmente 9 eixos. Mas o fato de exigir a suspensão a ar dificulta o uso massivo.

@paulos.csilva3717

4 жыл бұрын

@@Kamui1938 as.carretas da.Coca cola rodotrem são tudo pneus Singles porque diminui 500 kilos de peso morto por eixo então os reboques levam em torno de 3 Ton. A mais se carga sem exceder limite

Parceiro,gosto demais dos seus vídeos! vc é um camarada do bem,gente fina de verdade e ensina muita coisa para nós novatos e amantes do procedimento.Já trabalhei com Vanderléia por curto período e por motivo de força maior com um ente familiar na época tive que me afastar,hoje estou parado em busca de uma nova oportunidade mas confesso que não está fácil e tenho experiência de 3 anos com truck também e nada que me desabone para a profissão ! alguns momentos difíceis que passamos na vida no qual não entendemos,mas enquanto isso vou soltando curriculum,rezando, e aprendendo com pessoas como vc. Parabéns meu caro ! e que deus abençoe você na estrada , sua família em casa, te protegendo e dando força para vc continuar e assim poder nos ensinar cada vez mais.Acho que vou incluir no meu curriculum cursos: extensivo de estrada com Jair josé pereira ! tenho certeza que será de grande avalia.Parabéns mais uma vez e abraço sincero de um cidadão que está aprendendo muito com seus vídeos! sou de BH mg.

9 жыл бұрын

Obrigado Parceiro Tamo junto

Boa dica! É bom levar "luva de raspa" junto para proteger as mãos. Custa barato em qquer loja de materiais de construção e ferragens. Abcs,

9 жыл бұрын

Obrigado parceiro.. Eu tenho luva. Mais como estava com o outro caminhão e não o meu.. Ficou a luva no outro

@andresouza2314

3 жыл бұрын

Luva e um multiplicador de torque pra conseguir soltar fácil os parafusos. Isso se estiver em um lugar que consiga colocar o estepe

Vc mesmo mostrou diversas vantagens dele,e apenas por um motivo,vc detona os pneus single

@vilmarbabolimbabolim7666

2 жыл бұрын

Vc está correta amigo, tenho uma carreta com pneus single e adoro ela

@rodsonpagotto6364

2 жыл бұрын

To comprando uma carreta 3 eixos com pneu sigle, tem muita diferença em relação a estabilidade?

o jair eu tenho super sigles no meu cavalo,e eu carrego um step como vc para resolver esse tipo de problemas vc tem que instalar a mangueira de ar e comprar uma maquina de tirar a roda....faco tudo isso com 15 minutos....abracos

Isso aí amigo a inteligência e uma coisa muito ótima vc foi muito criativo 👏💪👍kkkkkkk

Pneus single só prestam em rodovias boas, sem excesso de carga, e com manutenção em dia, o que é algo difícil de ver aqui. Na Europa são bastante usados, pois lá as condições são muito melhores do que aqui. Outra, esses singles são ideais para eixos direcionais, pois permitem um ângulo de esterçamento maior. Vantagens são várias como redução da tara, menor arrasto, capacidade de carga próxima ao conjunto duplo, maior esterçamento em eixo direcional. Todavia, obter essas vantagens depende de outros fatores citados acima, então como os motoristas aqui percorrem longas distâncias sem necessidade passando por toda a sorte de pisos, temperatura, desgaste físico, é melhor apelar para o sistema duplo. Outro efeito aqui é a questão da suspensão a ar disponível nesse bitrem. Na Europa, o emprego dela é muito maior, isso porque os veículos transitam em tapetes. Aqui, com a depender do uso do veículo, optam pelo sistema de feixe de molas.

Jair obrigado por ter respondido meu comentário dos teu vídeos abraço companheiro

... estourou acabou, não tem como recuperar kkk... tudbaoooo

Eu já vi esse tipo de pneu montado em aros para pneu single na dianteira e na roda raiada...algo muito comum na Austrália...

Pneus single na europa funciona por conta do clima no Brasil nao Vai ser como na europa e tem outro detalhe single recapado vira bomba mesmo explode sem duvidas

o foda e só quando fura , mais em termo de média eles são muito bom , gostei muito da carreta balangadeira , muito bom mesmo , Abraço tuba

Excelente dica Jair!!!

Tu e inteligente 👏👏👏

Show. Jair tamu acompanhando direto de Cwb bairro umbara. Tuddi baooo

9 жыл бұрын

Tamo junto parceiro

Mas esse estepe serve pra que amigo, aí queima nossa classe mesmo

@osmarglgl859

4 жыл бұрын

Dirigir sim colocar estepe dá trabalho.sem comentários

@lucasdichava9354

4 жыл бұрын

E vdd tem chave e tudo pra botar o estepe eu tenho 10 anos e fasso isso

@paulos.csilva3717

4 жыл бұрын

Olha as ideia dos caras trocar pneu já era, a não ser que o caminhão for meu senão eu não boto a mão pra isso existe borracheiro e telefone pra chamar, o salário hoje em dia não dá pra ficar colaborando muito não então e cada um na sua função motorista dirigi e borracheiro troca os pneus a firma paga e vida que segue sem dor nas costas

@darksidah

3 жыл бұрын

O problema é o peso desse pneu, pra trocar sozinho é foda, um pneu 295 normal em roda de ferro já pesa uns 110 kg, imagina um pneuzão single desse.

So no btremzao jair amo seu canal mt top

Você passou foi Carlos vão na mão para falar que está trabalhando kkkk Tudo bom meu amigo

Boa tarde a todos! Rodei com carretas de três eixos com pneus Singles e nunca gostei, porquê se caso vc tiver que descer em um acostamento com degrau, a carreta puxa de uma vez como se fosse a roda dianteira, é um perigo em dias de chuva...

realidade de um caminhoneiro

mais um otimo videoooooooooooooooooooooooooooo que preju .....fala pra galera de qnto foi ?

Eu estou buscando informaçoes sobre pneus, a gente um caminhao aqui só transporta um pouco de soja até a cooperativa, mas as estradas são feias. Aì queria a opiniao de alguem mais experiente, o que vcs acham da triangle , quero pegar um 275/80 22,5 borrachudo.

Uai! Você não tem estep? Por que não troco?

@paulos.csilva3717

4 жыл бұрын

Mas o cara e motorista,quem troca pneu e borracheiro ele tá certo

Se fosse dele a carreta tinha trocado quando estourou

@marilenemonteiro7603

4 жыл бұрын

Ho imbecilidade humana se o caminhão vem na velocidade e o pneu estoura não dá tempo de trocar em movimento gênio. Até parar já foi Tudo. Eu sou dono de caminhão e não conto as vezes que já me aconteceu isso. Sem falar que muitas vezes não temos ferramentas pra folgar uma roda dessa

Tem um monte de gente falando que era pra ele colocar o estepe , quem aí já tirou um pneu que foi apertado na máquina ? Fala é bom quero ver na hora

E esse estep aí serve pra que.

Jair voce usou a experiencia e tirou a mangueira de ar do bixigão para o eixos não ficar pressionado no chão agora me diga como e que agente se resolve uma situação dessas em uma carreta de molas? para mim esses pneus são uma grande merda!

@Heric_trader

7 жыл бұрын

Se for de molas a roda não raspa no chão, porque o bexigão trabalha fazendo força oposta, ou seja de cima pra baixo, aí quando estoura o pneu o bexigão abaixa por não ter peso contra ele .

@MB-jl6uw

7 жыл бұрын

mola força também por causa da balança que deixa a mola descer e pressiona o eixo no chão

@emersonsilva-vk4of

6 жыл бұрын

Não existe carreta com pneu single de mola, todos são à ar. E mesmo que fosse mola não teria problema, como ja explicaram ai.

na Europa só tem single, q significa só, ou sozinho, la tem estrutura pra isso, br é estrada mais bruta e mal feita, ai é dificil

Alguém sabe se dá para colocar rodagem dupla no msm cubo?

to ligado onde é esse lugar aí patrão

Grande guerreiro!!No brasil esse pneu não da pra usar!

Prejuízo nessa hora

esse Pneu e Bom, por que Não trocou, estouro tchau sei, mais trocava simples o pneu e Bom.

@itamarborracheiro3263

5 жыл бұрын

Olá amigo sou borracheiro a muito a7 anos e sei bem como um pneu fura na estrada com a tecnologia avançada e dificilmente uma pessoa folga rodas a disco de qualquer caminhão por causa das pneumáticas de hj em dia

Estepe é p enfeite??

@slinzera

4 жыл бұрын

Caminhão n é carro q arruma bem rapidinho

pura bucha e so aborrecimento jair manda um alo pramim nos proximos videos jose lucio dr bh

Prq não colocou o estepe?

Boa tarde galera 🇧🇷🥇🏆🔆🔅🏁✔

Esses pneus Singles são realmente uma merd*, lembro quando chegou no mercado muita gnt comprou mas voltou pros "doubles" por que viram que eram desvantagens.

e chegando em santa Isabel

Motorista de ônibus é assim mesmo, não sabe trocar e colocar o estepe.

@wellingtonlima2716

7 жыл бұрын

jorge rebello você ta errado quem tem esse costume e mororista de Bitrem, sabe mais Não troca

@guilhermebraga0

6 жыл бұрын

E o pneu stepe tem trava de segurança nas porcas...

@walteranastacio6458

6 жыл бұрын

Porque vc não vai soltar os prisioneiros apertados por uma chave de impacto pneumática?

Como fica o limite de peso muda alguma coisa?

boa tarde alguém do trecho ja teve problemas com os freios abs da carreta vanderleia,de comer toda as lonas de freio aguardo uma resposta,trate ´se de uma carreta nova com 40 mil km rodados ok

"E outra coisa estourou acabo"🤣 como se o 295 estourasse e tivesse jeito.. esse vídeo é tentando justificar rodar 400km com o pneu furado que amigão.... kkkk fico só o arame!🤣🤣🤣

Cara o pnel não presta e a estrada também não ajuda ne amigão ae fica difícil

por um acaso VC não trabalha na adorno?

eu detesto esse pneu nas curvas parece que vai tombar aff não me acostumei até hoje.

Por que o caminhão tem estepe se não pode usar por que tem trava? Não dá pra entender

Não percebo o problema, se tem pneu suplente porque não o trocou ? Ao invés de ter empenado a jante toda, andar até ficar sem pneu , vai lá vai. Não precisa de ir a uma casa de pneus para trocar o pneu.

@eltongalvao5974

6 жыл бұрын

Gaspar Agadir as porcas são presas na chave pneumática. Como é que vai tirar na força dos braços?

@jonathanfey9153

6 жыл бұрын

O certo é sempre ter um desforcímetro junto no caminhão

@pedropaulocabralgomescabra6429

6 жыл бұрын

Motorista é foda queria ver se o caminhao fosse dele ... teria desfocimetro chave pneumatica macacão de 50 toneladas alavanca de 2.2m sei nao viu ...

@christianbarros6491

5 жыл бұрын

pedro paulo cabral gomes cabral gomes pois é!

Porque não pegou o pneu reserva e colocou na roda

e esse estepe ta podre?

@Celio_2703

4 жыл бұрын

Experimente trocar o pneu na de estrada! Falar é fácil, tirar os parafusos não é

@fredsantos9931

4 жыл бұрын

Pior! Na chave é difícil. Mas se eu estivesse na estrada compraria um macaco a ar e uma chave de impacto pneumática, aí vc engata na mangueira que vai na carreta. Troca Rapidão!

Eu prefiro o Filipe pelo menos um pneu sustenta o outro no mesmo eixo ai da para ir a uma borracharia para fazer a troca porque soltar este monte de parafusos não é fácil

Nss q perigo em 🤤

Mano, e o estep?

esses caras tao falando de que eles pensa que e simplesmente pegar a chave de roda e trocar o pneu isso ai e apertado em maquina. no braco nao vai .seria bom se tivesse o incrivel rulk pra ajudar nessa hora.

Pop

Mas não usar aqui no Brasil cheio de buracos e remendos mal feitos

Não tem estepe??

o step e de enfeite mosso pega o cabo de força e troca isso

eita caminhoneiro meia boca kkkk andou ate moer a roda se ta loko

Cadê o estepe?eu costumo trocar pneu.

@itamarborracheiro3263

5 жыл бұрын

Nem sempre essas rodas folga com a mão de força amg só com o disforcimetro

Nossa senhora 🤦‍♀️

Troco de carreta Jair?

poem o stepe !!

7 жыл бұрын

Tiago nick Muhl De Oliveira tem trava de segurança nas porcas pra tirar tem que cortar no maçarico

@qra.negrinhbarbosa2418

6 жыл бұрын

então. n sei pra q bota se n poder usar

@emersonsilva-vk4of

6 жыл бұрын

Pode usar, so que esse procedimento deve ser realizado por alguém especializado. Um motorista não pode efetuar a troca de pneu de um caminhão.

Esse estepe do lado

Gente ele utilizar esse painel Reforma ele

Empregado não troca pneu kkklklkk,

Não era mais fácil trocar o pneu .

no helio

Não se diz "single". A pronúncia certa é "síngou".

os ônibus trucado possui esse tipo de pneu

no helii

Preguiça de trocar.

quer rodar ate o aço

aqueles caminhoneiro tipo corpo mole kkkk so faz video kkkk

@paulos.csilva3717

4 жыл бұрын

Os tempos mudaram

Não tem estepe

Esse parece que nao conhece paralama kkkkkkk

pra min isso é uma mão suja né. cada bexiga deveria ter um sistema independente para erguer sozinho né dona randon, krone, scheaffer, e demais fabricante que agora não lembro

Na verdade o pneu acabou pq vc rodou com ele furado, fica mais serto vc falar assim, ea empresa que paga a conta

Pura bucha. Pro nosso clima e estrada . Apenas um , sem sucesso

O pneu virou pó da rabiola

No sirve la super single es mejor la doble llanta

Se essa porra do step tem trava de segurança na base da solda então foda se a roda tem que foder tudo mesmo.

No mínimo você vai toma uma fumada da empresa,e ainda que ensinar a fazer manobra,a má vá. Se fosse se chefe eu daria uns dias de ganxo pra você!

@paulos.csilva3717

4 жыл бұрын

Então vc obriga seus motorista a trocar pneu,quando algum te levar na justiça e você ter que pagar por um trauma de coluna no valor 300 a500mil reis você pensara diferente,motorista dirigi e só não troca pneu não faz manutencao em caminhão na estrada e assim

@paulos.csilva3717

4 жыл бұрын

E se vc não for o dono da empresa quem vai se ferrar e você que seu patrão vai enfiar o pé no seu bun bum kkk

Usou a experiência e nao colocou o reserva pense na experiexia

pura bucha!!

mosso desliga o caminhão a gasolina ta barata não

@ARSF89

6 жыл бұрын

senhor batata 2.0 dois mil é diesel, se desligar fica sem freio

E que se anda em buraqueira por isso estoro não se fosse ruim não fabricava na Europa e que esse país é uma merda mesmo

Eu queria uma porcaria dessa nada pra minha vida kkkkkk

estradas esburacadas